Một, khởi bước giai đoạn ( 1950 năm -1980 niên đại )

Trung Quốc máy bay không người lái phát triển có thể ngược dòng đến 20 thế kỷ 50 niên đại. Lúc ấy, Trung Quốc quân sự khoa học kỹ thuật trình độ tương đối so thấp, máy bay không người lái kỹ thuật cũng ở vào khởi bước giai đoạn. Trung Quốc bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay không người lái chủ yếu là vì tiến hành trinh sát cùng điều tra, lấy đề cao quân sự tình báo thu hoạch năng lực. Sớm nhất Trung Quốc máy bay không người lái là ở 1958 năm nghiên cứu chế tạo “Lá liễu phi cơ”, nó là một loại đơn giản phi cánh thức máy bay không người lái, chủ yếu dùng cho trinh sát cùng điều tra.

Ở 1980 niên đại, theo máy tính cùng thông tín kỹ thuật phát triển, Trung Quốc bắt đầu nghiên cứu chế tạo càng thêm tiên tiến máy bay không người lái. 1985 năm, Trung Quốc nghiên cứu chế tạo thành công “Viễn trình máy bay không người lái”, đây là Trung Quốc đệ nhất loại có viễn trình khống chế năng lực máy bay không người lái, có thể ở 200 km trong phạm vi tiến hành trinh sát cùng điều tra nhiệm vụ.

Nhị, phát triển giai đoạn ( 1990 niên đại -2010 niên đại )

Ở 1990 niên đại, Trung Quốc bắt đầu ở máy bay không người lái kỹ thuật phương diện lấy được tiến triển to lớn. 1999 năm, Trung Quốc nghiên cứu chế tạo thành công “Dực long nhất hào” máy bay không người lái, đây là một loại nhiều công năng trinh sát cùng điều tra máy bay không người lái, có thể mang theo nhiều loại truyền cảm khí cùng vũ khí. Theo dực long nhất hào thành công, Trung Quốc bắt đầu ở máy bay không người lái kỹ thuật phương diện tăng lớn đầu nhập, nghiên cứu chế tạo ra một loạt kiểu mới máy bay không người lái, bao gồm “Dực long số 2”, “Cầu vồng”, “Liệp ưng” chờ.

Ở 2010 niên đại, Trung Quốc máy bay không người lái kỹ thuật được đến tiến thêm một bước tăng lên. 2013 năm, Trung Quốc nghiên cứu chế tạo thành công “Cầu vồng -4” máy bay không người lái, nó là một loại trung trời cao trường hàng khi trinh sát máy bay không người lái, có thể ở trời cao chấp hành nhiều loại nhiệm vụ, bao gồm trinh sát, giám thị cùng thông tín trung kế. Cùng năm, Trung Quốc còn nghiên cứu chế tạo thành công “Dực long số 3” máy bay không người lái, nó là một loại nhiều công năng chiến thuật máy bay không người lái, có thể mang theo nhiều loại vũ khí cùng truyền cảm khí, chấp hành nhiều loại chiến thuật nhiệm vụ.

Tam, hiện đại hoá giai đoạn ( 2010 niên đại - đến nay )

Ở 2010 niên đại hậu kỳ, Trung Quốc máy bay không người lái kỹ thuật tiến thêm một bước phát triển, bắt đầu hướng hiện đại hoá không người hệ thống chuyển hình. 2018 năm, Trung Quốc nghiên cứu chế tạo thành công “Cầu vồng -7” máy bay không người lái, nó là một loại toàn cầu ưng cấp trời cao trường hàng khi máy bay không người lái, có thể ở cực cao không chấp hành nhiều loại nhiệm vụ, bao gồm trinh sát, giám thị, thông tín trung kế cùng điện tử chiến chờ. Ngoài ra, Trung Quốc còn nghiên cứu chế tạo thành công “Dực long số 11”, “Dực long mười tám hào” chờ kiểu mới máy bay không người lái, này đó máy bay không người lái cụ bị độ cao trí năng hóa cùng tự chủ hóa năng lực, có thể ở phức tạp hoàn cảnh hạ chấp hành các loại nhiệm vụ.

Nói tóm lại, Trung Quốc máy bay không người lái kỹ thuật ở quá khứ vài thập niên lấy được tiến triển to lớn, từ sớm nhất đơn giản trinh sát máy bay không người lái đến hiện đại hoá công nghệ cao không người hệ thống, máy bay không người lái đã trở thành Trung Quốc quân sự hiện đại hoá quan trọng tạo thành bộ phận. Tương lai, Trung Quốc máy bay không người lái phát triển đem tiếp tục hướng về cao cấp hóa, trí năng hóa cùng tự chủ hóa phương hướng phát triển, vì Trung Quốc quân đội tác chiến năng lực cung cấp càng cường hữu lực chống đỡ.