Tuyên bố tác phẩm
    凌尚封面
    凌尚封面

    Lăng thượng xe hữu vòng

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    Cộng2.4 vạnXe hữu chờ ngươi gia nhập

    Xe hữu:

    2.4 vạn

    Chứng thực xe chủ:

    372

    Hỏi đáp:

    3323

    Danh tiếng:

    141

    Gia nhập vòngXem xe

    Cộng140Người đánh giá

    3.65

    Tốt đẹp

    Xem xét tình hình cụ thể và tỉ mỉ

    Phát video

    Video chia sẻ ái xe / dùng xe thể nghiệm / đề xe tác nghiệp / du lịch tự túc

    Phát đồ văn

    Đồ văn chia sẻ ái xe / dùng xe thể nghiệm / đề xe tác nghiệp / du lịch tự túc

    Vấn đề

    Tuyển mua / dùng xe vấn đề, chuyên nghiệp kỹ sư 24 giờ tại tuyến giải đáp

    Phát trường thiếp

    Giao lưu mua xe / dùng xe kinh nghiệm, chia sẻ có xe sinh hoạt

    Cộng5222Điều nội dung

    3 giờ trướcHồi phục
    7 giờ trước
    7 giờ trướcHồi phục
    凌尚到底是图凌尚到底是图
    11 giờ trướcHồi phục
    新手第一辆图1新手第一辆图1
    新手第一辆图2新手第一辆图2
    新手第一辆图3新手第一辆图3
    新手第一辆图4新手第一辆图4
    新手第一辆图5新手第一辆图5
    新手第一辆图6新手第一辆图6
    14 giờ trướcHồi phục
    广汽丰田400真的厉害!佩服图1广汽丰田400真的厉害!佩服图1
    广汽丰田400真的厉害!佩服图2广汽丰田400真的厉害!佩服图2
    16 giờ trướcHồi phục
    不要质疑我能不能跑1000公里,给你答案图1不要质疑我能不能跑1000公里,给你答案图1
    不要质疑我能不能跑1000公里,给你答案图2不要质疑我能不能跑1000公里,给你答案图2
    17 giờ trướcHồi phục
    你好!广汽丰田图1你好!广汽丰田图1
    你好!广汽丰田图2你好!广汽丰田图2
    你好!广汽丰田图3你好!广汽丰田图3
    你好!广汽丰田图4你好!广汽丰田图4
    17 giờ trướcHồi phục
    我就真的很图我就真的很图
    Ngày hôm qua 00:56Hồi phục
    Ngày hôm qua 00:30Hồi phục
    去的路上走走停停,回来一口气国道杀回图1去的路上走走停停,回来一口气国道杀回图1
    去的路上走走停停,回来一口气国道杀回图2去的路上走走停停,回来一口气国道杀回图2
    Hôm trước 23:45Hồi phục

    # chúng trắc chủ đề táiHôm nay tới chạy chạy nhất tỉnh du đoạn đường, khi thì khai điều hòa, khi thì không khai điều hòa, không sai biệt lắm một nửa nhi một nửa nhi. Tốc độ khi thì mau, khi thì chậm, dùng eco hình thức. Mau thời điểm chạy đến tám chín mười, một trăm, chậm thời điểm phía trước có tàu chậm chạy đến 60, giống nhau đều là ở bảy tám chục tả hữu lại chạy, bởi vì chạy một đoạn thời gian phát hiện khai quá chậm, dùng khi quá dài, chờ về đến nhà còn sẽ lại thêm mãn du, xem một chút cực đoan tỉnh du tình hình giao thông, nó lượng dầu tiêu hao có thể là nhiều ít còn phải đi về đường về, nhưng là đệ nhị rương du trị số xác thật thực lệnh người kinh diễm. Hoàn toàn vượt qua mong muốn, tuy rằng xe khuynh hướng cảm xúc thực bình thường, nhưng là lượng dầu tiêu hao số liệu quá mức mắt sáng. Hơn nữa động lực không thể nói thực bạo liệt, chỉ có thể nói không yếu, hắn có một cái cùng loại với tua bin giống nhau duyên khi, nhưng là ở vận động hình thức hạ cái này duyên khi không có, chẳng qua cái này kính nhi không có tua bin tăng đè xuống đại. Cho dù là khai vận động hình thức lên núi, ngày hôm qua khai mấy km lên núi lộ, lượng dầu tiêu hao cũng mới 6.4, rất lợi hại. Ngày hôm qua xuống núi khai thuần ev model. Kia đương nhiên, đương ngươi pin có điện, sau đó đương ngươi tốc độ xe vượt qua nhất định phạm vi, cái này ev hình thức đã bị giải trừ, sau đó hắn động cơ cũng sẽ công tác, sau đó đương ngươi thượng sườn núi dần dần dần dần cái này tuy rằng là xuống núi, nhưng là cũng sẽ có thượng sườn núi, ngươi thượng sườn núi đem lượng điện tiêu hao hết lúc sau, nó cũng sẽ động cơ khởi cơ, sau đó ngày hôm qua là chạy hai mươi tới phút đường núi, lượng dầu tiêu hao thấp nhất trình độ là 1.3, như vậy phía trước không khai một duy hình thức, chỉ là bình thường tới chạy nói, như vậy đồng dạng đoạn đường chạy là 1.5. Như vậy làm 1.5 cùng 1.3, ngươi đừng nhìn chỉ kém 0.2, nhưng là hắn số đếm tương đương với là thiếu rất thấp. Nói trắng ra là, nếu pin lại lớn một chút nhi, phàm là không cần khởi cơ, bởi vì thực mau liền có hạ sườn núi nhi, liền sẽ lại sung đi vào điện, như vậy hắn rất có khả năng có thể tiếp cận đem lượng dầu tiêu hao chạy đến linh. Đương nhiên này đó đều là không có gì ý nghĩa, chỉ là đồ cái mới mẻ. Đương nhiên, ta không phải hoàn toàn quy tốc a, chẳng qua khai không có như vậy cấp tiến thôi. Nên mau thời điểm khẳng định vẫn là chân to chân ga nhi đi phía trước hướng, bởi vì ta biết khai chậm rất nguy hiểm. Lại đến nói mấy cái khai quốc nói tỉnh du tiểu bí quyết. 1. Đầu tiên điểm thứ nhất muốn mở ra cao đức bản đồ, bởi vì cao đức bản đồ có một cái phía trước đèn xanh đèn đỏ đếm ngược nhắc nhở, ngươi thông qua phía trước đèn xanh đèn đỏ tới phán đoán tiếp theo cái giao lộ đại khái khoảng cách, tới phán đoán ngươi là hẳn là cấp du vẫn là cấp đến phanh lại, bởi vì phanh lại là có thể động năng thu về, nếu đến phụ cận lại phanh lại, rất có khả năng bởi vì máy móc phanh lại tham gia, ngươi năng lượng sẽ có tổn thất. 2. Như vậy lại tiếp theo chính là nếu thời gian ok nói, thích hợp đề cao tốc độ xe, tranh thủ cái này đèn xanh đèn đỏ chạy tới. Tránh cho dẫm đình là năng lượng qua lại lẫn nhau sinh ra tổn thất. 3. Hoãn nhấn ga nhi cấp không cấp tiến. Sau đó động cơ vận tốc quay khống chế ở 3000 trong vòng, trên cơ bản ở 2000 chuyển tả hữu. Sau đó trước sau ngậm lấy chân ga nhi, đưa tới sáu bảy chục, bảy tám chục lại xem tình huống, buông ra hoặc là nhẹ điểm. Ta tin tưởng như vậy khai pháp đã so rất nhiều người khai muốn nhanh. Ít nhất không phải di động chướng ngại vật trên đường. Lại đến nói điểm nhi vấn đề a, khai cái này có ngẫu nhiên sẽ ngừng ngắt, tỉ lệ không cao, tỷ của ta cùng đổi tốc độ rương học tập có quan hệ, bởi vì phía trước vẫn luôn dùng bình thường hình thức ở khai như vậy bình thường hình thức ngẫu nhiên sẽ có ngừng ngắt, sau đó vừa mới bắt đầu dùng cái này echo, đặc biệt là động cơ tham gia, sau đó động cơ quay xong. Sau đó ngươi đột nhiên hơi chút thâm một chút lúc sau, động cơ đột nhiên tham gia, sau đó ngươi lại thiển, động cơ có chút không biết làm sao. Này đều sẽ có một ít ngừng ngắt, nhưng là cái này ngừng ngắt muốn so đổi chắn tiểu rất nhiều, hoàn toàn là động cơ có chút không biết làm sao dẫn tới ngừng ngắt. Cái này ngừng ngắt biên độ rất nhỏ, nhưng là ách rất ít cơ hội sẽ có. Ân, ta trong ấn tượng có một lần ách khởi cơ, sau đó tưởng mau một chút đi đuổi đèn xanh đèn đỏ dẫm ra tới quá, sau đó chính là hôm nay dùng một ngụm hình thức, vừa mới bắt đầu thượng thủ thời điểm cấp du, sau đó động cơ có một ít ngừng ngắt, lại liền mới vừa đề xe thời điểm dùng bình thường hình thức, động cơ một tham gia liền có cảm giác, nhưng là cái này cảm giác là theo khai biên độ, sau đó dần dần dần dần càng ngày càng nhẹ, cho nên ta hoài nghi vẫn là một cái học tập vấn đề. Sau đó quá cong nhi tương đối hảo, ta có cái chạy băng băng cla sao. Kia chạy băng băng quá cong nhi thời điểm, nó sàn xe nhi phi thường ngạnh, cho nên nó sàn xe nhi cũng giống một cái bản nhi huyền giống nhau, sẽ không có cái gì sườn khuynh, nhưng là ngươi rất khó đi nắm giữ hắn tư thái, chính là ngươi rất khó biết hắn cái này xe ở cái dạng gì thời điểm sẽ có cực hạn, bởi vì rốt cuộc hắn cái này sàn xe cơ hồ không có áp súc, như vậy ngươi quải lớn lúc sau, lốp xe mất đi cực hạn, như vậy cái này xe liền sẽ phát sinh sườn hoạt. Mà cái này xe ở quẹo vào nhi thời điểm, ngươi sẽ cảm giác được toàn bộ treo đều ăn vào đi, ngươi nói ví dụ ta rẽ phải, sở hữu treo đều ăn bên trái luân thượng, ngươi liền sẽ cảm giác toàn bộ treo là đè ở toàn bộ bánh xe thượng loại trạng thái này, mà làm ngươi đối cái này xe cực hạn có nhất định phán đoán. Hơn nữa quá cong nhi tư thái ách tương đối tới nói cũng tương đối hảo. Hắn có thể làm bao lớn việc, hắn là có thể thông qua sàn xe nhi nói cho ngươi, ngươi dùng cái này tốc độ đã tới cong nhi liền ok. Thượng một thế hệ là phàm là mau một chút, toàn bộ sàn xe nhi một áp súc liền đặc biệt lợi hại, sườn khuynh đặc biệt lợi hại, liền rất rõ ràng nói cho ngươi ok, ta không được, ta không được, mà này một thế hệ là hắn sẽ có nhất định chống đỡ, ta cho ngươi một cái thực tốt sườn khuynh, nhưng là, ta cũng áp súc chính ngươi chiếu sáng lên cái này tốc độ cảm giác tới. Như vậy cái kia vận động chạy băng băng tương đương với toàn bộ sàn xe nhi nó không có áp súc, hoàn toàn cơ hồ bình qua đi, cho nên ngươi lại như thế nào quẹo vào nhi, hắn chỉ cần có thể chuyển động, hắn đều có thể chuyển, ngươi một chút đều không lo lắng chuyện này, nhưng là mang đến một vấn đề chính là ngươi vô pháp phán đoán nó cực hạn ở đâu, chính là ta thế nào quải hắn đều như vậy nhi, nhưng là cái này lốp xe nha có chút thời điểm kỳ thật đã sẽ phát sinh một ít tương đối hoạt động, cho nên đây là này mấy cái khác biệt. Nhưng ngươi muốn đơn thuần luận chuyển hướng vẫn là chạy băng băng, chạy băng băng nó có cái kia tùy góc độ tăng ích, tương đương với ngươi hơi chút chuyển một chút liền sẽ chuyển rất nhiều, đặc biệt ở quải góc vuông cong nhi thời điểm, mà Toyota nói, ta khả năng muốn chuyển vượt qua 90 độ a, khả năng muốn chuyển cái 100 ách sáu bảy a hoặc là một trăm năm sáu, mà chạy băng băng khả năng liền chuyển 90 độ liền có thể đạt tới ngươi muốn chuyển biến cái này hiệu quả. Hơn nữa chạy băng băng chuyển biến tới muốn so cái này xe muốn tặc, chính là càng mau, ngươi hơi chút vừa chuyển nó liền sẽ lĩnh ngộ ngươi phương hướng, mà cái này xe thực rõ ràng ngươi chuyển xong mâm lúc sau nó muốn phản ứng một chút, điểm này ở đụng tới tàu chậm làm cùng loại con nai vượt qua khi đặc biệt rõ ràng.

    实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图1实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图1
    实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图2实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图2
    实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图3实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图3
    实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图4实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图4
    实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图5实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图5
    实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图6实测大号卡罗拉双擎油耗,附带国道省油秘图6
    Hôm trước 21:55Hồi phục
    Hôm trước 18:45Hồi phục
    双擎豪华版图双擎豪华版图
    Hôm trước 17:48Hồi phục
    来来来,大图1来来来,大图1
    来来来,大图2来来来,大图2
    来来来,大图3来来来,大图3
    3 ngày trướcHồi phục
    3 ngày trướcHồi phục
    蹲交流的友友们图蹲交流的友友们图
    4 ngày trướcHồi phục
    5 ngày trướcHồi phục

    1. Không lự thật sự tiểu, thuyết minh hút khí lượng sẽ không quá lớn, động cơ tức thì công suất sẽ không quá lớn, thọ mệnh kéo dài ( ý nghĩ thanh kỳ ) nghiên cứu phát minh ý nghĩ, thuyết minh là cái này dạy dỗ. 2. Dầu máy xuất xưởng cư nhiên là 0w-8, như vậy nguyên xưởng du khẳng định phi thường tỉnh du, lực cản tiểu. Lúc sau cụ thể tra xét một chút tư liệu: 1. Vận động độ dính (100°C): . 0W-8:4.0-6.1 cSt; 0W-16:6.1-8.2 cSt; 0W-20:8.2-9.3 cSt; 2. Cực nóng cao chia cắt độ dính (HTHS)0W-8:<2.3 CP; 0W-16:2.3-2.6 CP; 0W-20:2.6-2.9 cP; nếu du mật độ cùng cấp, như vậy 100 độ cọ xát lực cản: 4:6:8; cực nóng cao chia cắt giá trị ( 150 độ ) lực cản: 2.3:2.6:2.9; đương nhiên cụ thể lực cản sai biệt còn cần thực tế là chủ, nhưng là nếu ngươi thêm 20 dầu máy, như vậy động cơ bởi vì dầu máy bôi trơn lực cản sẽ đề cao 26%-100% chi gian. 3. Phanh lại chân cảm thực kỳ diệu a! Có chút huyền học trạng thái, phanh lại giảm dần trước sau ở động thái biến hóa! Cảm giác này thật tốt chơi. 4. Xác thật tỉnh du, vừa mới bắt đầu, chạy đoạn cao giá, thấp nhất làm đến 3.7L/ trăm km, ghi chú: Ta không thích điều hòa, khai điều hòa cổ đau, cho nên ta thí nghiệm lượng dầu tiêu hao chỉ nhằm vào ta cá nhân chính mình tình huống. 5. Động cơ cùng điện cơ dây dưa xuất lực cảm giác, tuy rằng không có xe điện dứt khoát trực tiếp, không có xăng xe như vậy máy móc khuynh hướng cảm xúc, nhưng là sững sờ động lực cũng là có thể. Cá nhân cảm giác cùng 2.0t ở 50-80 yêu cầu động lực kia một chút kém không lớn!!! Ở cao giá thượng, nhựa đường đặc biệt tinh tế tình hình giao thông, đặc biệt dễ dàng siêu tốc. 6. Cùng nước ngoài Carlo kéo giống nhau động lực phối trí, 2.0 xứng ECVT. Nước Mỹ bán so Trung Quốc quý thật nhiều, cho nên mua là ok có thể. 7. Vì cái gì không mua BYD, bởi vì ta không tin lối tắt, ta càng nguyện ý đem lợi thế phóng tới nhãn hiệu lâu đời đại xưởng thượng. 8.6 năm trước, có cái 1.2t lôi lăng, nói nói cùng cái này khác biệt. Nội sức dùng liêu, 6 năm trước lôi lăng còn thắng. Ô tô nội sấn, quả thực khó coi, cùng CLA vô pháp so, cùng 1.3t anh lãng vô pháp so, cùng 6 năm trước lôi lăng cũng vô pháp so. 9. Vấn đề biện chứng tới xem, đổi lấy càng tốt địa bàn bao trùm. Ba điều tiểu nhôm hợp kim cố định thân xe cương tính. 2.0 phối hợp ECVT càng tốt lượng dầu tiêu hao, càng cao động cơ nhiệt hiệu suất, 1.2t nhiệt hiệu suất ( 37% ).

    1.空滤真的图11.空滤真的图1
    1.空滤真的图21.空滤真的图2
    1.空滤真的图31.空滤真的图3
    1.空滤真的图41.空滤真的图4
    1.空滤真的图51.空滤真的图5
    1.空滤真的图61.空滤真的图6
    1.空滤真的图71.空滤真的图7
    5 ngày trướcHồi phục
    5 ngày trướcHồi phục
    丰田凌尚后轮悬架处生锈图1丰田凌尚后轮悬架处生锈图1
    丰田凌尚后轮悬架处生锈图2丰田凌尚后轮悬架处生锈图2
    5 ngày trướcHồi phục
    为什么凌尚图为什么凌尚图
    5 ngày trướcHồi phục
    6 ngày trướcHồi phục
    诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图1诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图1
    诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图2诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图2
    诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图3诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图3
    诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图4诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图4
    诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图5诚不欺我,我真的跑出能耗标识上写的油耗。图5
    6 ngày trướcHồi phục
    好消息:凌尚油车优惠5.8万了。图好消息:凌尚油车优惠5.8万了。图
    8 ngày trướcHồi phục
    广汽丰田凌尚排气管生锈严重图1广汽丰田凌尚排气管生锈严重图1
    广汽丰田凌尚排气管生锈严重图2广汽丰田凌尚排气管生锈严重图2
    广汽丰田凌尚排气管生锈严重图3广汽丰田凌尚排气管生锈严重图3
    8 ngày trước
    实测油表可以,不是欢乐表图1实测油表可以,不是欢乐表图1
    实测油表可以,不是欢乐表图2实测油表可以,不是欢乐表图2
    实测油表可以,不是欢乐表图3实测油表可以,不是欢乐表图3
    8 ngày trướcHồi phục
    8 ngày trướcHồi phục
    关于凌尚车友群找不到的原因图关于凌尚车友群找不到的原因图
    8 ngày trướcHồi phục
    8 ngày trướcHồi phục
    Đi trướcTrang

    Lăng thượng · hiểu xe phân ( danh tiếng )

    3.65

    Tốt đẹp

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    Cộng140Người đánh giá

    3.65

    Tổng hợp

    3.32

    Nội sức

    3.45

    Phối trí

    3.57

    Không gian

    3.78

    Vẻ ngoài

    3.84

    Thoải mái tính

    3.74

    Thao tác

    3.81

    Động lực

    Vòng nhiệt nghị

    1. Không lự thật sự tiểu, thuyết minh hút khí lượng sẽ không quá lớn, động cơ tức thì công suất sẽ không quá lớn, thọ mệnh kéo dài ( ý nghĩ thanh kỳ ) nghiên cứu phát minh ý nghĩ, thuyết minh là cái này dạy dỗ. 2. Dầu máy xuất xưởng cư nhiên là 0w-8, như vậy nguyên xưởng du khẳng định phi thường tỉnh du, lực cản tiểu. Lúc sau cụ thể tra xét một chút tư liệu: 1. Vận động độ dính (100°C): . 0W-8:4.0-6.1 cSt; 0W-16:6.1-8.2 cSt; 0W-20:8.2-9.3 cSt; 2. Cực nóng cao chia cắt độ dính (HTHS)0W-8:<2.3 CP; 0W-16:2.3-2.6 CP; 0W-20:2.6-2.9 cP; nếu du mật độ cùng cấp, như vậy 100 độ cọ xát lực cản: 4:6:8; cực nóng cao chia cắt giá trị ( 150 độ ) lực cản: 2.3:2.6:2.9; đương nhiên cụ thể lực cản sai biệt còn cần thực tế là chủ, nhưng là nếu ngươi thêm 20 dầu máy, như vậy động cơ bởi vì dầu máy bôi trơn lực cản sẽ đề cao 26%-100% chi gian. 3. Phanh lại chân cảm thực kỳ diệu a! Có chút huyền học trạng thái, phanh lại giảm dần trước sau ở động thái biến hóa! Cảm giác này thật tốt chơi. 4. Xác thật tỉnh du, vừa mới bắt đầu, chạy đoạn cao giá, thấp nhất làm đến 3.7L/ trăm km, ghi chú: Ta không thích điều hòa, khai điều hòa cổ đau, cho nên ta thí nghiệm lượng dầu tiêu hao chỉ nhằm vào ta cá nhân chính mình tình huống. 5. Động cơ cùng điện cơ dây dưa xuất lực cảm giác, tuy rằng không có xe điện dứt khoát trực tiếp, không có xăng xe như vậy máy móc khuynh hướng cảm xúc, nhưng là sững sờ động lực cũng là có thể. Cá nhân cảm giác cùng 2.0t ở 50-80 yêu cầu động lực kia một chút kém không lớn!!! Ở cao giá thượng, nhựa đường đặc biệt tinh tế tình hình giao thông, đặc biệt dễ dàng siêu tốc. 6. Cùng nước ngoài Carlo kéo giống nhau động lực phối trí, 2.0 xứng ECVT. Nước Mỹ bán so Trung Quốc quý thật nhiều, cho nên mua là ok có thể. 7. Vì cái gì không mua BYD, bởi vì ta không tin lối tắt, ta càng nguyện ý đem lợi thế phóng tới nhãn hiệu lâu đời đại xưởng thượng. 8.6 năm trước, có cái 1.2t lôi lăng, nói nói cùng cái này khác biệt. Nội sức dùng liêu, 6 năm trước lôi lăng còn thắng. Ô tô nội sấn, quả thực khó coi, cùng CLA vô pháp so, cùng 1.3t anh lãng vô pháp so, cùng 6 năm trước lôi lăng cũng vô pháp so. 9. Vấn đề biện chứng tới xem, đổi lấy càng tốt địa bàn bao trùm. Ba điều tiểu nhôm hợp kim cố định thân xe cương tính. 2.0 phối hợp ECVT càng tốt lượng dầu tiêu hao, càng cao động cơ nhiệt hiệu suất, 1.2t nhiệt hiệu suất ( 37% ).

    83 bình luận

    32 điểm tán

    Quét mã download hiểu xe đế APP

    懂车帝二维码