Không hề nghi ngờ, “Phi công mất đi khống chế” là rất nhiềuMáy bay không người láiSự cố cùng rơi tan nguyên nhân. Nhưng “Mất khống chế” sau lưng là cái gì đâu? Rốt cuộc, cho dù là loại nhỏ hưu nhàn máy bay không người lái cũng ỷ lại với một đống lớn tử hệ thống ——GPS,Tiếp thu khíDây anten, WiFi I/O cảng cùng điện tử tốc độKhống chế khí—— tới bảo trì ở không trung. Mất đi một trận, kia giá máy bay không người lái thực mau liền sẽ biến thành UFO.
Ở quá khứ mấy năm, mỗi năm tiêu thụ người tiêu thụ, chuyên nghiệp cùng thương dùng máy bay không người lái ( có khi được xưng làKhông người điều khiểnPhi cơ hệ thống (UASs) hoặc không người điều khiển phi hành khí (uav) số lượng nhanh chóng bay lên. Nước Mỹ Liên Bang hàng không quản lý cục (Federal Aviation Administration) dự tính, đến 2020 năm, nên cơ hình doanh số đem từ năm nay ước 250 vạn bộ tăng trưởng đến 700 vạn bộ, trong đó 430 vạn bộ bán cho nghiệp dư người yêu thích, 270 vạn bộ bán cho chuyên nghiệp cùng thương nghiệp ứng dụng.
Phi quân sự máy bay không người lái giá cả phạm vi thực quảng, từ phí tổn không đến 100 đôla món đồ chơi đến dùng cho hàng không nhiếp ảnh, công cộng an toàn phục vụ, nông nghiệp cùng hoang dại động vật quản lý chờ lĩnh vực phức tạp thương dùng máy bay không người lái, giá cả khả năng cao tới mấy ngàn đôla ( đồ 1).