Nhất, sự cố chủ yếu trách nhậm hòa thứ yếu trách nhậm chẩm ma bồi thường? 1, phụ chủ yếu trách nhậm giả thừa đam 70%-80%, phụ thứ yếu trách nhậm giả thừa đam 20%-30%. Giao thông sự cố, nhất bàn đô hữu nhất cá chủ yếu trách nhậm phương hòa nhất cá thứ yếu trách nhậm phương, đãn thị dã bao quát toàn bộ trách nhậm phương, nhất bàn đích triệu sự hành vi đích hành vi nhân đô thị chủ yếu trách nhậm phương, yếu thừa đam sự cố đích toàn bộ trách nhậm. 2, pháp luật y cư: 《 trung hoa nhân dân
Cộng hòaQuốc đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập lục điều cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường; bất túc đích bộ phân, án chiếu hạ liệt quy định thừa đam bồi thường trách nhậm: ( nhất ) cơ động xa chi gian phát sinh giao thông sự cố đích, do hữu quá thác đích nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; song phương đô hữu quá thác đích, án chiếu các tự quá thác đích bỉ lệ phân đam trách nhậm; ( nhị ) cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân chi gian phát sinh giao thông sự cố, phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân một hữu quá thác đích, do cơ động xa nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; hữu chứng cư chứng minh phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân hữu quá thác đích, căn cư quá thác trình độ thích đương giảm khinh cơ động xa nhất phương đích bồi thường trách nhậm; cơ động xa nhất phương một hữu quá thác đích, thừa đam bất siêu quá bách phân chi thập đích bồi thường trách nhậm. Giao thông sự cố đích tổn thất thị do phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân cố ý bính chàng cơ động xa tạo thành đích, cơ động xa nhất phương bất thừa đam bồi thường trách nhậm. Nhị, giao thông sự cố trung chủ yếu trách nhậm hòa toàn trách hữu thập ma khu biệt? ( 1 ) chủ yếu trách nhậm thị thừa đam sự cố trách nhậm đích 70%, toàn trách thị thừa đam 100%; ( 2 ) như quả song phương đô thị cơ động xa, na ma bồi thường thượng khu biệt tựu giác đại liễu, nhân vi án giao thông pháp quy định, thị tiên tại giao cường hiểm ngạch độ nội toàn ngạch bồi thường đối phương tổn thất, hữu trách ngạch độ thị vô trách ngạch độ đích 10 bội. Như quả đối phương thị phi cơ động xa hoặc giả hành nhân, na ma tại giao cường hiểm bồi thường hoàn tất hậu đối phương hoàn yếu tự hành thừa đam bất túc bộ phân tổn thất đích 20%, như quả hữu bảo hiểm đối phương dã bất na ma nan thuyết thoại, nhận toàn trách vô phương.