Giao cường hiểm là xe chủ tự nguyện mua sắm xe hiểm, chỉ cần là chưa tới kỳ hơn nữa chưa hướng công ty bảo hiểm ra quá hiểm, đều có thể xin lui bảo. Giao cường hiểm lui bảo điều kiện: Bảo hiểm đơn cần thiết ở thời hạn có hiệu lực nội; ở bảo hiểm đơn thời hạn có hiệu lực nội, nên chiếc xe chưa từng hướng công ty bảo hiểm báo án hoặc bắt đền quá.
Nếu từ công ty bảo hiểm được đến quá bồi thường, tắc không thể lui bảo; chỉ hướng công ty bảo hiểm báo án mà chưa được đến bồi thường chiếc xe cũng không thể lui bảo.
Pháp luật căn cứ:
《 Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà con đường
An toàn giao thôngPháp 》 thứ mười bảy điều quốc gia thực hành cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc chế độ, thiết lập con đường sự cố giao thông xã hội cứu trợ quỹ.
Cụ thể biện pháp từ Quốc Vụ Viện quy định.
Thứ bảy mười lăm điều
Chữa bệnh cơ cấu đối sự cố giao thông trung bị thương nhân viên hẳn là kịp thời cứu giúp, không được nhân cứu giúp phí dụng chưa kịp khi chi trả mà kéo dài cứu trị.
Gây chuyện chiếc xe tham gia cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc, từ công ty bảo hiểm ở trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi chi trả cứu giúp phí dụng; cứu giúp phí dụng vượt qua trách nhiệm hạn ngạch, chưa tham gia cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc hoặc là gây chuyện sau chạy trốn, từ con đường sự cố giao thông xã hội cứu trợ quỹ đi trước ứng ra bộ phận hoặc là toàn bộ cứu giúp phí dụng, con đường sự cố giao thông xã hội cứu trợ quỹ quản lý cơ cấu có quyền hướng sự cố giao thông trách nhiệm người truy thường.
