Theo nếp, kỵ xe máy dẫn người đem người té bị thương, muốn phụ trách nhiệm. Nhân thân tổn hại bồi thường bao gồm chữa bệnh phí, lầm công phí, hộ lý phí, giao thông phí, dừng chân phí, nằm viện thức ăn trợ cấp phí, tất yếu dinh dưỡng phí, người bị hại nhân thương trí tàn còn cần gia tăng tàn tật bồi thường kim, tàn tật phụ trợ khí cụ phí, cùng với nhân khang phục hộ lý, tiếp tục trị liệu thực tế phát sinh tất yếu khang phục phí, hộ lý phí, kế tiếp trị liệu phí chờ. Tổn hại bồi thường nhân thân tổn hại bồi thường cùng gánh vác số định mức, giống nhau quyết định bởi với sở phụ trách nhiệm lớn nhỏ. Trách nhiệm bất đồng, gánh vác số định mức cũng bất đồng. Xâm hại người khác tạo thành nhân thân tổn hại, hẳn là bồi thường chữa bệnh phí, hộ lý phí, giao thông phí chờ vì trị liệu cùng khang phục chi ra hợp lý phí dụng, cùng với nhân lầm công giảm bớt thu vào. Tạo thành tàn tật, còn hẳn là bồi thường tàn tật sinh hoạt phụ trợ cụ phí cùng tàn tật bồi thường kim. Tạo thành tử vong, còn hẳn là bồi thường mai táng phí cùng tử vong bồi thường kim. Pháp luật căn cứ: 《 con đường sự cố giao thông xử lý trình tự quy định 》 thứ hai mươi điều phát sinh có thể tự hành hiệp thương xử lý tài sản tổn thất sự cố, đương sự có thể thông qua internet tại tuyến tự hành hiệp thương xử lý; đương sự đối sự thật cập nguồn gốc có tranh luận, có thể thông qua internet cộng đồng xin
Công anCơ quan giao thông quản lý bộ môn tại tuyến xác định đương sự nhân trách nhiệm. Đương sự báo nguy, giao thông cảnh sát, cảnh vụ phụ trợ nhân viên có thể chỉ đạo đương sự tự hành hiệp thương xử lý. Đương sự yêu cầu giao thông cảnh sát trình diện xử lý, hẳn là sai khiến giao thông cảnh sát đến hiện trường điều tra xử lý. Thứ 21 điều đương sự tự hành hiệp thương đạt thành hiệp nghị, chế tác con đường sự cố giao thông tự hành hiệp thương hiệp nghị thư, cũng cộng đồng ký tên. Con đường sự cố giao thông tự hành hiệp thương hiệp nghị thư hẳn là tái minh sự cố phát sinh thời gian, địa điểm, thời tiết, đương sự tên họ, điều khiển chứng hào hoặc là thân phận chứng hào, liên hệ phương thức, cơ động xe chủng loại cùng hào tên cửa hiệu mã, công ty bảo hiểm, bảo hiểm bằng chứng hào, sự cố hình thái, va chạm bộ vị, đương sự nhân trách nhiệm chờ nội dung. Thứ sáu mươi điều công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn hẳn là căn cứ đương sự nhân hành vi đối phát sinh con đường sự cố giao thông sở khởi tác dụng cùng với sai lầm nghiêm trọng trình độ, xác định đương sự nhân trách nhiệm. ( một ) nhân một phương đương sự nhân sai lầm dẫn tới con đường sự cố giao thông, gánh vác toàn bộ trách nhiệm; ( nhị ) nhân hai bên hoặc là hai bên trở lên đương sự nhân sai lầm phát sinh con đường sự cố giao thông, căn cứ này hành vi đối sự cố phát sinh tác dụng cùng với sai lầm nghiêm trọng trình độ, phân biệt gánh vác chủ yếu trách nhiệm, ngang nhau trách nhiệm cùng thứ yếu trách nhiệm; ( tam ) khắp nơi đều không dẫn tới con đường sự cố giao thông sai lầm, thuộc về giao thông ngoài ý muốn sự cố, khắp nơi đều không trách nhiệm. Một phương đương sự cố ý tạo thành con đường sự cố giao thông, hắn phương vô trách nhiệm.
