Đem người khác xe quát xe chủ không ở xử lý phương thức như sau: 1, xuống xe quan sát quát cọ tình huống, sau đó xa tiền, đuôi xe xẻo cọ miệng vết thương các chụp một trương ảnh chụp, lấy bị bảo tồn chứng cứ; 2, xem đối phương chiếc xe hay không vi đình, nếu đối phương chiếc xe vi đình, đem người khác xe quát, muốn chạy hoa ngân hiểm, liền yêu cầu báo nguy; 3, nếu có theo dõi, bị chụp đến nói, muốn bồi thường nhân gia tổn thất, nghiêm trọng còn muốn gánh vác pháp luật trách nhiệm; 4, nếu không có chính mình còn sốt ruột xử lý mặt khác công việc, đem chính mình số điện thoại viết đến một trương tờ giấy đặt ở đối phương chiếc xe cần gạt nước kẹp lấy, kế tiếp tiến hành hiệp thương giải quyết. Đem người khác xe quát như thế nào bồi thường 1, xe bị quát cọ sau bồi thường phương thức là thuộc về bảo hiểm trách nhiệm có thể tiến hành lý bồi, chỉ có thể bồi phó nhất định tỉ lệ, không thể toàn bộ bồi thường; 2, nếu kim ngạch quá tiểu, không cần báo án lý bồi có thể mang theo trách nhiệm nhận định thư, điều giải thư, bản án cùng sửa chữa hóa đơn cùng với phiếu bảo hành bản chính, thân phận chứng sao chép kiện, chạy chứng sao chép kiện, người điều khiển bằng lái sao chép kiện chờ tương quan thoát hiểm tin tức tư liệu, đến công ty bảo hiểm bắt đền.: Pháp luật căn cứ: 《 Trung Hoa nhân dân
Cộng hòaQuốc lộ lộ an toàn giao thông pháp 》 thứ bảy mười sáu điều 【 pháp luật pháp quy 】: 《 Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà con đường an toàn giao thông pháp 》 thứ bảy mười sáu điều cơ động xe phát sinh sự cố giao thông tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, từ công ty bảo hiểm ở cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ban cho bồi thường; không đủ bộ phận, dựa theo dưới đây quy định gánh vác bồi thường trách nhiệm: ( một ) cơ động xe chi gian phát sinh sự cố giao thông, từ từng có sai một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; hai bên đều từng có sai, dựa theo từng người sai lầm tỉ lệ chia sẻ trách nhiệm. ( nhị ) cơ động xe cùng phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chi gian phát sinh sự cố giao thông, phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chưa từng có sai, từ cơ động xe một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; có chứng cứ chứng minh phi cơ động xa giá sử người, người đi đường từng có sai, căn cứ sai lầm trình độ thích hợp giảm bớt cơ động xe một phương bồi thường trách nhiệm; cơ động xe một phương chưa từng có sai, gánh vác không vượt qua 10% bồi thường trách nhiệm. Sự cố giao thông tổn thất là từ phi cơ động xa giá sử người, người đi đường cố ý va chạm cơ động xe tạo thành, cơ động xe một phương không gánh vác bồi thường trách nhiệm.