Điều khiển chứng tạm khấu khảo xong khoa một có thể lái xe. Điều khiển chứng bị tạm khấu trong lúc là không thể điều khiển cơ động xe, nếu điều khiển cơ động xe liền thuộc về vô chứng điều khiển, giao cường hiểm không đáng bồi phó, con đường sự cố giao thông tổn thất là từ người bị hại cố ý tạo thành, công ty bảo hiểm không đáng bồi thường. Giải trừ chiếc xe tạm khấu trạng thái phương pháp là cái gì 1, đến khấu lưu mà xe quản sở đem phạt tiền giao thanh, tiếp thu mặt khác tương quan xử phạt liền có thể lĩnh điều khiển chứng; 2, không cần lái xe, tích cực phối hợp giao cảnh xử lý tự thân bằng lái vấn đề, tranh thủ sớm ngày lấy về điều khiển chứng; 3, thu về và huỷ hai năm đã có thể trọng khảo trực tiếp hướng giá giáo xin có thể, trừ phi là không có giao phạt tiền, nếu không không cần xử lý mặt khác thủ tục; 4, thỏa mãn thời gian, tại đây kỳ hỏi không thể lái xe, khấu lưu đến kỳ sẽ tự động giải trừ, đến lúc đó chứng lãnh trở về, xe cũng tạm thời không thể khai, muốn quá ghi điểm chu kỳ là được.: 《 Trung Hoa nhân dân
Cộng hòaQuốc lộ lộ an toàn giao thông pháp 》 thứ tám mười tám điều pháp luật căn cứ: 《 Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà con đường an toàn giao thông pháp 》 thứ tám mười tám điều đối con đường an toàn giao thông trái pháp luật hành vi xử phạt chủng loại bao gồm: Cảnh cáo, phạt tiền, tạm khấu hoặc là thu về và huỷ bằng lái xe, câu lưu. Thứ tám mười chín điều người đi đường, ngồi xe người, phi cơ động xa giá sử người trái với con đường an toàn giao thông pháp luật, pháp quy về con đường thông hành quy định, chỗ cảnh cáo hoặc là năm nguyên trở lên 50 nguyên dưới phạt tiền; phi cơ động xa giá sử người cự tuyệt tiếp thu phạt tiền xử phạt, có thể khấu lưu này phi cơ động xe.
