Một, bị xe đụng phải đối phương toàn trách hiệp thương không được làm sao bây giờ 1, bị xe đụng phải đối phương toàn trách hiệp thương không được xử lý phương thức như sau: ( 1 ) sự cố giao thông đối phương toàn trách không bồi thường, hiệp thương bắt đền không thành, có thể yêu cầu giao cảnh bộ môn điều giải; ( 2 ) điều giải không thành hoặc đạt thành điều giải hiệp nghị không thực hiện, có thể hướng toà án khởi tố bắt đền; ( 3 ) kinh
Công anCơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, đương sự chưa đạt thành hiệp nghị hoặc là điều giải thư sinh hiệu sau không thực hiện, đương sự có thể hướng toà án nhân dân đề khởi tố tụng. 2, pháp luật căn cứ: 《 Trung Hoa nhân dân
Cộng hòaQuốc lộ lộ an toàn giao thông pháp 》 thứ bảy mười bốn điều đối sự cố giao thông tổn hại bồi thường tranh luận, đương sự có thể thỉnh cầu công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, cũng có thể trực tiếp hướng toà án nhân dân nhắc tới tố tụng dân sự. Kinh công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, đương sự chưa đạt thành hiệp nghị hoặc là điều giải thư sinh hiệu sau không thực hiện, đương sự có thể hướng toà án nhân dân nhắc tới tố tụng dân sự. Thứ bảy mười sáu điều cơ động xe phát sinh sự cố giao thông tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, từ công ty bảo hiểm ở cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ban cho bồi thường; không đủ bộ phận, dựa theo dưới đây quy định gánh vác bồi thường trách nhiệm: ( một ) cơ động xe chi gian phát sinh sự cố giao thông, từ từng có sai một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; hai bên đều từng có sai, dựa theo từng người sai lầm tỉ lệ chia sẻ trách nhiệm. ( nhị ) cơ động xe cùng phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chi gian phát sinh sự cố giao thông, phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chưa từng có sai, từ cơ động xe một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; có chứng cứ chứng minh phi cơ động xa giá sử người, người đi đường từng có sai, căn cứ sai lầm trình độ thích hợp giảm bớt cơ động xe một phương bồi thường trách nhiệm; cơ động xe một phương chưa từng có sai, gánh vác không vượt qua 10% bồi thường trách nhiệm. Sự cố giao thông tổn thất là từ phi cơ động xa giá sử người, người đi đường cố ý va chạm cơ động xe tạo thành, cơ động xe một phương không gánh vác bồi thường trách nhiệm. Nhị, ra tai nạn xe cộ đối phương toàn trách xử lý lưu trình là cái gì 1, toàn trách phương hướng công ty bảo hiểm báo án, công ty bảo hiểm sẽ chỉ định một cái định tổn hại trung tâm; 2, hai bên cùng nhau đến đến định tổn hại trung tâm, sau đó tìm toàn trách phương công ty bảo hiểm định tổn hại viên chụp ảnh định tổn hại, nhớ kỹ mang hảo chạy chứng, điều khiển chứng cùng giao cường hiểm phiếu bảo hành; 3, định tổn hại trung tâm giống nhau đều cùng sửa xe xưởng móc nối, nếu định tổn hại về sau liền quyết định ở nơi đó tu, như vậy liền không cần giao phí, vô trách phương tu hảo xe đi lấy xe, đem chạy chứng, điều khiển chứng cùng giao cường hiểm phiếu bảo hành sao chép kiện cấp đối phương; 4, tu hảo xe sau, đi đề xe thời điểm yêu cầu trước đem sửa xe phí dụng giao cho sửa chữa xưởng. Sửa chữa xưởng sẽ cho đóng dấu định tổn hại đơn, sửa chữa đơn minh tế cùng hóa đơn.