Cảnh điểm giới thiệu
Viện bảo tàng nguyên vì Chính Dương Môn đông nhà ga, tục xưng Bắc Kinh trạm, cũng kêu trước môn trạm, nó tu sửa cùng phương tây cường quốc xâm lược Trung Quốc mật không thể phân. Thanh quang tự 23 năm ( 1897 năm ) tân Lư đường sắt làm xong thông xe. Nên lộ từ Thiên Tân đứng ở cầu Lư Câu. Đường sắt tu đến phong đài khi, dẫn ra một cái phong đài đến Mã gia bảo đường sắt. Quang Tự 26 năm ( 1900 năm ), liên quân tám nước xâm lược Trung Quốc. 1901 năm, Anh quốc xâm lược quân mạnh mẽ đem tân Lư đường sắt từ Mã gia bảo kéo dài tới đến Chính Dương Môn ( tức trước môn ), bắt đầu tu sửa “Kinh phụng đường sắt Chính Dương Môn đông nhà ga”, 1906 năm làm xong cũng khai thông sử dụng. Nó là lúc ấy cả nước lớn nhất ga tàu hỏa. Nhà ga trạm phòng kiến trúc diện tích 3500 mét vuông. Trạm nội có ba tòa trạm đài, thiết có vé tàu xe phòng, hỏi sự phòng, hành lý phòng cùng lữ khách dùng công cộng điện thoại, điện báo vô tuyến chờ phương tiện. 1959 năm 9 nguyệt 15 ngày, tân kiến Bắc Kinh trạm khai thông hoạt động, Chính Dương Môn đông nhà ga giải nghệ, kết thúc chính mình làm “Thủ đô đại môn” lịch sử sứ mệnh. 2008 năm, nhà ga cải biến vì Bắc Kinh đường sắt viện bảo tàng, 8 nguyệt Bắc Kinh thế vận hội Olympic khai mạc trước chính thức hướng trong ngoài nước người xem mở ra. Đây là đường sắt bộ cùng thành phố Bắc Kinh chính phủ cộng đồng tổ chức “Nhân văn Thế vận hội Olympic” hạng mục chi nhất. Bắc Kinh đường sắt viện bảo tàng, kết cấu cộng vì bốn tầng: Trên mặt đất ba tầng, ngầm một tầng. Trên mặt đất một, hai tầng vì trường kỳ triển lãm, đem dùng đại lượng văn vật cùng lịch sử hình ảnh triển lãm Trung Quốc đường sắt 130 năm hơn khuất nhục, phấn tranh, hưng thịnh cùng huy hoàng lịch sử.
Chính Dương Môn quán
Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng là đường sắt duy nhất quốc gia cấp chuyên nghiệp viện bảo tàng, nó đời trước là đường sắt bộ khoa học kỹ thuật quán, 1978 năm thành lập, 2003 năm thay tên vì Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng, chủ yếu nhiệm vụ là phụ trách đường sắt văn vật, nghiên cứu khoa học thành quả chờ hàng triển lãm cất chứa, bảo quản, trưng bày, triển lãm cập biên tập nghiên cứu công tác. Đồng thời làm tiến hành chủ nghĩa yêu nước tuyên truyền giáo dục cùng khoa học phổ cập giáo dục căn cứ. Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng có ba cái quán: Chính Dương Môn quán, đông giao quán, Chiêm trời phù hộ kỷ niệm quán.
Chính Dương Môn quán là Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng chủ quán, ở vào Thiên An Môn quảng trường Đông Nam sườn, là từ nguyên kinh phụng đường sắt Chính Dương Môn đông nhà ga địa chỉ cũ cải biến mà thành, 2010 năm 10 nguyệt khai quán. Chính Dương Môn quán chủ muốn triển lãm Trung Quốc đường sắt 130 nhiều năm qua gian khổ lịch trình cùng với tân Trung Quốc thành lập tới nay Trung Quốc đường sắt xây dựng huy hoàng thành tựu cùng tốt đẹp tiền cảnh.
“Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng Chính Dương Môn quán” từ nguyên kinh phụng đường sắt Chính Dương Môn đông nhà ga địa chỉ cũ ( trước môn ga tàu hỏa ) cải biến mà thành, viện bảo tàng kiến trúc diện tích 9485 mét vuông, nên nhà ga thủy kiến với thanh quang tự 29 năm ( 1903 năm ), 1959 năm Bắc Kinh trạm kiến thành thông xe sau nó mới hoàn thành lịch sử sứ mệnh, triển trần Trung Quốc đường sắt 130 nhiều năm phát triển quỹ đạo.
Một tầng vận dụng đại lượng văn vật cùng tỉ mỉ xác thực hình ảnh tư liệu lịch sử, toàn diện phản ánh Trung Quốc đường sắt phát triển lịch sử quỹ đạo. 1: 1 “Trung Quốc hỏa tiễn hào” hoặc xưng “Long hào” là ở Trung Quốc vận hành sớm nhất hơi nước xe lửa chi nhất, màu đen thân xe mỗi sườn trang trí một cái kim sắc Trung Quốc long, sắc thái đối lập cực kỳ tiên minh.
Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng Chính Dương Môn quán triển lãm nội dung vì “Trung Quốc đường sắt phát triển sử”. Triển trần đại cương nghiêm khắc tuần hoàn Trung Quốc đường sắt 130 năm hơn phát triển quỹ đạo, lấy năm cái bộ phận giai đoạn phân chia triển lãm mệnh đề, vận dụng đại lượng tỉ mỉ xác thực sinh động hình ảnh tư liệu lịch sử, toàn diện triển lãm Trung Quốc đường sắt phát triển lịch sử quỹ đạo, vì quảng đại tham quan giả thâm nhập hiểu biết Trung Quốc đường sắt quá khứ, hiện tại cùng tương lai, đồng thời cũng vì sử học giới nghiên cứu đường sắt lịch sử cung cấp trân quý tư liệu lịch sử cùng quan trọng căn cứ. Triển lãm chia làm năm cái bộ phận:
Đệ nhất bộ phận: Tập tễnh khởi bước Trung Quốc đường sắt ( 1876-1911 )
Đệ nhị bộ phận: Bước đi duy gian Trung Quốc đường sắt ( 1911-1949 )
Đệ tam bộ phận: Quyết chí tự cường Trung Quốc đường sắt ( 1949-1978 )
Đệ tứ bộ phận: Nhảy vọt phát triển Trung Quốc đường sắt ( 1978-2002 )
Thứ năm bộ phận: Khoa học phát triển Trung Quốc đường sắt ( 2002- đến nay )
Tham quan chỉ nam:
Địa chỉ: Đông thành nội trước môn đường cái giáp 2 hào ( Chính Dương Môn Đông Nam giác đối diện )
Tham quan thời gian: 9: 00-17: 00
Giao thông: 9, 17, 69, 626, 729 chờ trước môn trạm xuống xe, tàu điện ngầm trước môn trạm xuống xe