Trung Quốc trung thiết cổ phần công ty hữu hạn là tập thăm dò thiết kế, thi công trang bị, công nghiệp chế tạo, địa ốc khai phá, tài nguyên lợi dụng, tài chính đầu tư cùng mặt khác mới phát nghiệp vụ với nhất thể đặc đại hình xí nghiệp tập đoàn, tổng bộ thiết lập tại Trung Quốc Bắc Kinh.

Trung Quốc trung thiết có được một trăm nhiều năm lịch sử nguồn nước và dòng sông. 1950 năm 3 nguyệt vì Trung Quốc đường sắt bộ công trình tổng cục cùng thiết kế tổng cục, sau thay đổi vì đường sắt bộ kiến thiết cơ bản tổng cục. 1989 năm 7 nguyệt, kinh Quốc Vụ Viện phê chuẩn huỷ bỏ kiến thiết cơ bản tổng cục, tổ kiến Trung Quốc đường sắt công trình tổng công ty. 2000 năm 9 nguyệt, cùng đường sắt bộ thực hành chính xí tách ra, chỉnh thể chuyển giao trung ương đại hình xí nghiệp công tác ủy ban quản lý. 2003 năm 5 nguyệt từ Quốc Vụ Viện Ủy Ban Quản Lý Tài Sản Nhà Nước thực hiện bỏ vốn người chức năng. 2007 năm 9 nguyệt 12 ngày, Trung Quốc đường sắt công trình tổng công ty khởi xướng thiết lập Trung Quốc trung thiết cổ phần công ty hữu hạn, cũng với 2007 năm 12 nguyệt 3 ngày cùng 12 nguyệt 7 ngày, phân biệt tại Thượng Hải sở giao dịch chứng khoán cùng Hong Kong liên hợp nơi giao dịch đưa ra thị trường. 2017 năm 12 nguyệt từ chế độ sở hữu toàn dân xí nghiệp sửa chế vì nước có vốn riêng công ty, thay tên vì Trung Quốc đường sắt công trình tập đoàn công ty hữu hạn.

Trung Quốc trung thiết có Trung Quốc quốc gia nhà ở cùng thành hương xây dựng bộ phê chuẩn đường sắt công trình thi công tổng nhận thầu đặc cấp tư chất, quốc lộ công trình thi công tổng nhận thầu đặc cấp tư chất, thị chính công cộng công trình thi công tổng nhận thầu một bậc tư chất cùng với nhịp cầu công trình, đường hầm công trình, quốc lộ nền đường, mặt đường công trình chuyên nghiệp nhận thầu một bậc tư chất, quốc lộ ngành sản xuất giáp cấp thiết kế tư chất, có được Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà đối ngoại kinh tế hợp tác kinh doanh tư cách giấy chứng nhận cùng tiến xuất khẩu xí nghiệp tư cách giấy chứng nhận.

Trung Quốc trung thiết trước sau tham dự xây dựng đường sắt chiếm Trung Quốc đường sắt tổng chặng đường hai phần ba trở lên; kiến thành điện khí hoá đường sắt chiếm Trung Quốc điện khí hoá đường sắt 90%; tham dự xây dựng đường cao tốc ước chiếm Trung Quốc đường cao tốc tổng chặng đường một phần tám; xây dựng Trung Quốc 3 phần 5 thành thị quỹ đạo công trình.

Trung Quốc trung thiết nghiệp vụ phạm vi bao dung cơ hồ sở hữu kiến thiết cơ bản lĩnh vực, bao gồm đường sắt, quốc lộ, thị chính, phòng kiến, thành thị quỹ đạo giao thông, thuỷ lợi thuỷ điện, sân bay, cảng, bến tàu, từ từ, có thể cung cấp kiến trúc nghiệp “Dọc nhất thể hóa” tổng quát giao chìa khóa phục vụ. Ngoài ra, công ty thực thi hữu hạn tương quan đa nguyên hóa chiến lược, ở thăm dò thiết kế cùng cố vấn, công nghiệp thiết bị cùng linh bộ kiện chế tạo, địa ốc khai phá, khoáng sản tài nguyên khai phá, đường cao tốc hoạt động, tài chính chờ nghiệp vụ phương diện cũng lấy được tương đối tốt phát triển.

Trung Quốc trung thiết ở đặc đại kiều, nước sâu kiều, lớn lên đường hầm, đường sắt điện khí hoá, nhịp cầu kết cấu bằng thép, thuẫn cấu cập cao tốc ngã ba nghiên cứu phát minh chế tạo, thử xe tràng xây dựng chờ phương diện, tích lũy phong phú kinh nghiệm, hình thành độc đáo quản lý cùng kỹ thuật ưu thế. Nhịp cầu tu sửa kỹ thuật phương diện, có bao nhiêu hạng tu sửa kỹ thuật ở vào thế giới tiên tiến trình độ; đường hầm cập thành thị tàu điện ngầm tu sửa kỹ thuật ở vào quốc nội dẫn đầu trình độ, bộ phận kỹ thuật đạt tới thế giới tiên tiến trình độ; đường sắt điện khí hoá kỹ thuật đại biểu cho trước mặt Trung Quốc tối cao trình độ.

Trung Quốc trung thiết có được quốc nội số lượng nhiều nhất đường hầm đào hầm lò máy móc ( thuẫn cấu, TBM ), Châu Á khởi trọng năng lực lớn nhất lắt đặt thuyền, trọn bộ biển sâu thủy thượng tác nghiệp thi công trang bị, quốc nội số lượng nhiều nhất dùng cho đường sắt xây dựng hình cầu cơ cập đặt đường ray cơ, cùng với quốc nội số lượng nhiều nhất dùng cho điện khí hoá đường sắt xây dựng hư cấu tiếp xúc đường bộ thi công thiết bị. Công ty có thể tự hành khai phá cập chế tạo có quốc tế tiên tiến trình độ chuyên dụng trọng công máy móc, đồng thời công ty là trên thế giới có thể độc lập sinh sản TBM cũng có tri thức quyền tài sản tam đại xí nghiệp chi nhất.

Trung Quốc trung thiết ở toàn cầu thị trường lâu phụ nổi danh. Tự 20 thế kỷ 70 niên đại xây dựng dài đến 1861 km Tanzania đến Zambia đường sắt hạng mục bắt đầu đến nay, trước sau ở Châu Á, Châu Phi, Châu Âu, Nam Mĩ châu, châu Đại Dương chờ nhiều quốc gia xây dựng một số lớn tinh phẩm công trình. Trước mắt ở toàn cầu 90 nhiều quốc gia cùng khu vực thiết hữu cơ cấu cùng thực thi hạng mục.