718, dương phàm đường sắt kế hoạch

Dương phàm tính toán, trước tiên ở kinh thành tu sửa một cái giao thông công cộng đường sắt. Thí vận hành một chút, làm đại gia làm quen một chút, thói quen một chút. Về sau tu sửa chính quy đường sắt lực cản liền sẽ tiểu rất nhiều.

Hiện tại hoàng thành Bắc đại phố khai phá hiệu quả phi thường hảo, cái thứ nhất tiểu khu tranh mua không còn. Sang năm đầu xuân, còn có ba cái tiểu khu muốn bắt đầu phiên giao dịch.

Dương phàm phỏng chừng này đó mua nhà lầu khách hàng, hưởng thụ một cái mùa đông sau, nhất định sẽ đem danh tiếng mang theo tới. Sang năm phòng ở tiêu thụ sẽ càng hỏa bạo.

Cái này niên đại người, nơi nào hưởng thụ quá tốt như vậy cư trú điều kiện.

Nước máy, noãn khí, phòng tắm toilet. Cửa sổ đều là cứng nhắc cửa kính, mùa đông ánh mặt trời nguyên vẹn chiếu xạ vào phòng. 24 giờ nước ấm. Tiểu khu nghiêm mật bảo an hệ thống, cư trú tuyệt đối an toàn.

Láng giềng gần hưng hòa siêu thị cùng lầu canh giới kinh doanh. 24 giờ buôn bán tiệm cơm hưởng thụ đưa cơm phục vụ. Tiệm tạp hóa, bể tắm, giặt quần áo cửa hàng, hoa viên thức tiểu khu.

Ở chỗ này mua phòng, sinh hoạt thích ý, cư trú thoải mái.

Bọn họ chỉ cần trụ đi vào, hưởng thụ một cái mùa đông, liền sẽ hoàn toàn luân hãm ở hạnh phúc bên trong không thể tự thoát ra được.

Sang năm, theo danh tiếng truyền bá, phỏng chừng nhóm thứ hai tiểu khu bắt đầu phiên giao dịch sau, cung không đủ cầu dưới, về sau tiểu khu, đều có thể bán kỳ phòng.

Dương phàm chuẩn bị đem điều thứ nhất đường sắt đặt ở kinh thành.

Cải thiện kinh thành cư trú hoàn cảnh cùng đi ra ngoài tiện lợi trình độ. Này đó cơ sở phương tiện cũng là đề cao giá nhà thủ đoạn. Chỉ có thay đổi quanh thân hoàn cảnh, mới có thể dễ bề phòng ốc giá cả tiêu thăng.

Hoàng thành Bắc đại phố đã dự lưu trải hai điều quỹ đạo không gian. Trước mắt là bị song hướng sáu đường xe chạy đường xi măng trung gian vành đai xanh bao trùm.

Dương phàm tính toán lừa dối bệ hạ, trước tu một cái đường vòng đường sắt. Tới giải quyết kinh thành giao thông vấn đề.

Này đường sắt, thuận kim đồng hồ đi hướng. Từ hoàng thành Bắc đại phố, kinh đông đơn đường cái ra Sùng Văn Môn đến Lưỡng Quảng lộ. Sau đó từ Lưỡng Quảng lộ chuyển hướng tây, ở cửa chợ ngược lại hướng bắc, trải qua Tuyên Võ Môn tiến vào tây đơn đường cái, sau đó lại trở lại hoàng thành Bắc đại phố.

Tạo thành một cái phong bế vòng tròn đường bộ, vừa lúc đem nam bắc thành liên thông lên.

Sau này, xem hiệu quả và lợi ích thế nào, giữ lại tu sửa thành đường hai chiều phương án. Tương lai, đường hai chiều cải tạo một khác điều đường sắt, vừa lúc tương phản, áp dụng nghịch kim đồng hồ đi hướng.

Nếu mỗi cách một dặm mà, thiết lập vừa đứng. Liền đem toàn bộ kinh thành giao thông liền hoàn toàn bàn sống.

Tiểu xe lửa thực lùn, cũng thực hẹp, có thể nhẹ nhàng thông qua cửa thành. Không cần dỡ bỏ tường thành chế tạo lỗ thủng. Như vậy, tu sửa lực cản cũng tiểu.

Hẹp quỹ đường sắt quỹ đạo phụ trọng tiểu, cùng thành thị xe điện có đường ray không sai biệt lắm, trực tiếp ở kinh thành đường lát đá trung gian đặt đường ray liền có thể, công trình lượng cũng tiểu.

Điện ảnh, cũ Thượng Hải những cái đó vang lục lạc xe điện, chính là tại đây đường cái trung gian khai tào, trầm xuống hai mươi cm đặt đường ray. Quỹ đạo cùng mặt đường một bình, không ảnh hưởng người đi đường cùng xe ngựa chờ mặt khác chiếc xe thông hành.

Như vậy liền hình thành một cái, bao gồm nam thành cùng bắc thành khẩu hình chữ vòng tròn đường sắt tuyến.

Bởi vì tiểu xe lửa là 0.7 6 mét khoan hẹp quỹ đường sắt, độ cao cùng độ rộng đều rất nhỏ, tốc độ cũng chậm, tạp âm cũng tiểu. Tương đối thích hợp trong thành thị dùng.

Nếu là lo lắng máy xe phun ra than đá hôi bụi ô nhiễm hoàn cảnh nói, dương phàm có thể cấp tiểu xe lửa thiêu trọng du, dù sao về sau cũng muốn bắt đầu lọc dầu.

Kẻ lỗ mãng muốn thu mua này tiểu xe lửa đường bộ, là trên thế giới trước mắt hiện có dài nhất một cái hẹp quỹ đường sắt hệ thống. Là thuộc về rừng rậm tiểu xe lửa hệ thống, loại này loại hình tiểu xe lửa, vận chuyển bó củi là chủ, tải trọng lượng đại.

Tuyến chính toàn trường 188.14 km, chi xóa tuyến, chuyên dụng tuyến tổng trưởng độ vì 541.17 km, toàn bộ dỡ bỏ vận lại đây về sau, cũng đủ dương phàm lăn lộn.

Trước mắt, hiện đại bên kia Đông Bắc cùng Tây Nam còn có 39 điều 762 hẹp quỹ đường sắt. Tuyệt đại đa số đều đình chỉ hoạt động, hoang phế ở nơi đó.

Loại này máy hơi nước tiểu xe lửa máy xe là 28 tính bằng tấn khác nhẹ hình máy xe. Chiều dài vì 10.0 6 mét, độ rộng vì 2.05 mễ, độ cao vì 3.15 mễ, chỉnh đốn và sắp đặt trọng lượng 28 tấn, trọng lượng ròng 20 tấn.

Máy hơi nước xe tối cao khi tốc đạt 35 km, thường tốc 25 km. Lấy hơi nước vì động lực, lấy than thô vì nhiên liệu. Than đá thủy chuyên chở lượng đại, tái thủy 5.2 tấn, tái than đá 2.7 tấn.

Thích hợp đường dài vận chuyển, bên trong xe thiết chính, phó tài xế các một người, thợ đốt lò hai người. Ở nhất định thời gian thanh lò thêm thủy, yêu cầu bộ phận trạm điểm thiết có cấp nước trạm.

Tiểu xe lửa đường ray khoan 762 mm, đường ray loại hình vì 15 kg / mễ. Mỗi căn đường ray trường 10 mét, mỗi km không đủ 200 căn, mỗi mễ có 3 căn chẩm mộc.

Chờ này tiểu xe lửa đường bộ, ở kinh thành 16 km vòng tròn đường bộ thượng, hoạt động thành công sau. Dương phàm chuẩn bị lại tu hai điều trường khoảng cách đường sắt tuyến.

Điều thứ nhất, tu sửa Bắc Kinh kinh Thiên Tân đến đại cô khẩu hải vận bến tàu tuyến lộ, toàn trường 200 km.

Hiện tại Đại Vận Hà Thiên Tân đến kinh thành đoạn, yêu cầu nghịch lưu kéo thuyền. Hơn nữa mùa đông kênh đào kết băng còn không thể dùng. Nếu tu sửa một cái, đế đô trải qua Thiên Tân đến đại cô khẩu bến tàu đường sắt, sẽ có đông đảo chỗ tốt.

Đầu tiên, thuỷ vận phí chuyên chở, là có thể kiếm ra tới cũng đủ hoạt động này đường sắt tiền.

Về sau liền không cần kéo thuyền. Kéo thuyền quá chậm, phí tổn cũng rất cao. Đến nỗi người kéo thuyền nhóm dương phàm sẽ cho an trí.

Này hẹp quỹ đường sắt kiến thành sau, có thể liên thông kinh thành cùng hải vận bến tàu, này đường sắt có thể thay thế được bắc kênh đào, trở thành tân giao thông động mạch chủ.

Con đường này thượng vận chuyển hàng hóa bận rộn, đường sắt kiến thành sau, khẳng định có thể kiếm đồng tiền lớn.

Bước thứ hai, tu sửa lũng hải đường sắt.

Thiết kế đường bộ, từ liền vân cảng kinh Từ Châu, nhậm khâu, Khai Phong, Lạc Dương đến Tây An, toàn trường một ngàn km tả hữu.

Dương phàm chủ yếu suy xét, sau này nơi này là đại minh tạo phản khu vực tai họa nặng, dân cư tổn thất cực đại.

Tiểu xe lửa đặt đường ray đơn giản, tu sửa nhanh chóng, nhưng vận lực lại phi thường không tồi. Sau này này đó địa phương rối loạn, dương phàm tính toán đem người đều vận đến liền vân cảng ra biển, đi hải ngoại thuộc địa.

Năm đài máy xe, dương phàm chuẩn bị một đài đặt ở kinh thành làm thành thị giao thông. Một đài đặt ở kinh thành đến Thiên Tân cảng con đường này thượng. Dư lại tam đài toàn bộ đặt ở lũng hải tuyến thượng.

Lũng hải tuyến quỹ đạo cùng chẩm mộc không đủ, có thể tự hành sinh sản một ít. Này đó loại nhỏ quỹ đạo kỹ thuật khó khăn không lớn, dương phàm xưởng sắt thép hẳn là có thể sinh sản. Cũng có thể làm kẻ lỗ mãng tiếp tục mua một ít. Này đó đào thải, vứt đi thiết bị cùng cấp với sắt vụn, truyền tống hoa không được quá nhiều hoàng kim.

Hiện tại Thiểm Tây cũng đã thực rối loạn, có thể nói là khắp nơi khói lửa, dân đói nổi lên bốn phía.

Minh mạt khởi nghĩa nông dân, bùng nổ với minh mạt Thiên Khải bảy năm ( 1627 năm ) Thiểm Bắc khởi nghĩa, đến Khang Hi ba năm ( 1664 năm ) Quỳ đông mười ba gia hoàn toàn thất bại mới thôi. Tổng cộng náo động 37 năm.

Náo động qua đi, cả nước dân cư từ Sùng Trinh nguyên niên hai vạn vạn, giảm xuống đến Khang Hi mười bảy năm 1900 vạn. Chiến loạn, ôn dịch, thiên tai, nhân họa tạo thành thật lớn dân cư tổn thất.

Dương phàm không có quá nhiều thời gian chờ đợi chính mình làm xe lửa thành thục. Biện pháp tốt nhất chính là hai cái đùi đi đường, một bên tiến cử có sẵn, một bên dùng này đó có sẵn làm tham khảo, nghiên cứu cùng phát triển chính mình.

Dương phàm cảm thấy, cùng với làm những người này khẩu ở loạn thế trung tổn thất rớt, không bằng đem bọn họ chở đi, đi cho chính mình khai phá thuộc địa.

Đại minh khí hậu dưỡng không sống nhiều người như vậy khẩu, nhưng là á nhiệt đới cùng nhiệt đới phì nhiêu thổ địa có rất nhiều, Đông Nam Á, Úc Châu, Mỹ Châu, vô chủ thổ địa quá nhiều.

Đại gia hà tất ở đại minh nơi này đánh cái ngươi chết ta sống đâu.

Trường Giang, Châu Giang có vận tải đường thuỷ tiện lợi. Dương phàm có máy hơi nước, có tiên tiến thuyền. Vận tải đường thuỷ hiệu suất là phi thường đại. Vận lượng cũng kinh người. Bên kia di dân không khó.

Chỉ có phương bắc không có tiên tiến vận chuyển thủ đoạn.

Dương phàm tu sửa lũng hải đường sắt sau, toàn bộ Trung Nguyên giao thông liền bàn sống. Từ liền vân cảng đến Tây An, hai ngày hai đêm liền nhưng đến. Bất luận là cứu tế, vẫn là di dân đều có thực hiện cơ sở.

Về sau dương phàm nếu là tưởng càng tiến thêm một bước, kinh lược trung á cùng Tây Á khu vực. Có thể tiếp tục kéo dài này đường sắt, từ Tây An tiếp tục hướng tây tu sửa, kinh Lan Châu hướng tây, kinh hành lang Hà Tây đến y lê lòng chảo. Sau đó một đường hướng tây, quân đội đánh tới nơi đó, đường sắt liền tu đến nơi nào.

Tiểu xe lửa tuy rằng vận lực không bằng tiêu chuẩn quỹ đường sắt, nhưng là trước lâm thời chắp vá một chút, trước giải quyết có hay không vấn đề, vẫn là có thể.

Về sau, chờ Trần Hi bên kia làm đến tiêu chuẩn quỹ đường sắt thành thục, ở đổi thành tiêu chuẩn quỹ đường sắt không muộn.

Dương phàm phỏng chừng loại này đầu tư thiếu, vận lượng đại, tốc độ chậm, nhưng là tu sửa dễ dàng tiểu xe lửa. Ở đại minh dùng tới 20 năm đều là không có vấn đề.

Vì bảo hộ đường sắt, phòng ngừa đường ray bị điêu dân nhóm bái đi. Dương phàm còn cần dùng chiến hào, lưới sắt, pháo đài đem đường bộ phong bế lên.

Ven đường dày đặc tu sửa pháo đài, đóng quân hộ lộ đội. Một bên tuần tra, giữ gìn, duy tu đường bộ. Một bên bảo hộ đường sắt an toàn.

Còn cần rất nhiều đường sắt đầu đường khống chế nhân viên cùng bẻ ghi xóa nhân viên công tác.

Này đó đều dễ bề dương phàm che giấu thực lực. Rốt cuộc dương phàm hiện tại thực lực đã phi thường lớn. Tiếp tục phát triển dễ dàng cùng hoàng đế sinh ra xung đột.

Dương phàm yêu cầu tân, càng ẩn nấp phương thức, tiếp tục mở rộng lực lượng của chính mình.


https:// sywwx /13716_13716658/733263873.html


Thỉnh nhớ kỹ quyển sách đầu phát vực danh: sywwx. Thư duyệt phòng di động bản đọc địa chỉ web: m.sywwx