Nhưng mà ở ra tù lúc sau, mã Serre bắt đầu thiết kế hắn đệ nhất khoản chiến đấu cơ, từ bắt đầu thiết kế đến hoàn thành bản vẽ gần dùng 6 tháng thời gian, mà theo sau đến đệ nhất giá dạng cơ chế tạo xong cũng mới dùng 15 tháng thời gian! Đây là cái gì tốc độ?! Ở thiết kế thời điểm, mã Serre khẳng định cũng tham khảo nước Mỹ máy bay phản lực, nhưng là này gần là tham khảo, mà không phải phỏng chế, tổng thể tới nói lão mã Serre kỹ thuật trình độ vẫn là cũng đủ, rốt cuộc, ở 1945 năm trước hắn vẫn luôn ở ngục giam trung mang theo, từ 1945 năm 3 nguyệt ra tới lúc sau, tới rồi 1947 năm mới bắt đầu thiết kế phi cơ, tới rồi 1949 năm liền ra tới dạng cơ, ở như thế bất lợi giai đoạn trước dưới tình huống đều còn có thể thiết kế một khoản thành công phi cơ, không thể không nói, mã Serre xác thật là thiên tài!
Quả thật, từ thần bí chiến đấu cơ cùng mễ cách 15, F86 tính năng tương đối đi lên nói, thần bí chiến đấu cơ là không bằng F86, nếu đơn thuần là không chiến nói, mễ cách 15 so tư cũng so thần bí có ưu thế. Nhưng là tổng hợp tới nói, đối với tương lai trong chiến tranh nước Đức yêu cầu đối mặt tình huống, mễ cách 15 chưa chắc có thần bí dùng tốt!
Tương lai nước Đức phun khí thức chiến đấu cơ chủ yếu nhiệm vụ là cái gì? Cái thứ nhất nhiệm vụ tự nhiên là tranh đoạt quyền khống chế bầu trời, cái này liền không nói nhiều, mà cái thứ hai nhiệm vụ chính là phụ trách chặn lại chiến lược máy bay ném bom!
Đầu tiên nói tranh đoạt quyền khống chế bầu trời vấn đề, vương trữ cũng không lo lắng tương lai đức quân ở đông tuyến gặp phải mễ cách 15 loại này phi cơ, nguyên nhân rất đơn giản, không có người Anh xuất khẩu ân ni động cơ, không có 2 năm trở lên thời gian đi phỏng chế, Liên Xô người dựa vào cái gì làm ra tới mễ cách 15 động cơ? Không nói kỹ thuật vấn đề, đơn thuần nói thời gian thượng, tương lai Liên Xô liền không có cơ hội ra đời mễ cách 15 loại này đứng đầu sơ đại chiến đấu cơ!
Bởi vì ở chiến trước thời điểm, như là ni ân như vậy động cơ là tuyệt đối làm không ra, cơm muốn từng ngụm ăn, kỹ thuật muốn một chút phát triển, dù cho hiện tại khoa học kỹ thuật tuyến so lịch sử trước tiên rất nhiều, nhưng là cũng tuyệt đối không thể cất bước quá lớn, nếu không sẽ vô nghĩa! Mà ở thời gian chiến tranh, Liên Xô phía tây sở hữu cảng phỏng chừng thực mau sẽ bị nước Đức bắt lấy, mặt đông ra cửa biển ở Nhật Bản nhân thủ trung, như vậy hảo, hiện tại ngươi nói cho ta, người Anh động cơ cùng kỹ thuật tư liệu như thế nào vận đến Liên Xô đi?
Đến nỗi nói trong lịch sử người Nga sơ đại phun khí thức động cơ cùng ân ni động cơ có quan hệ gì sao? Cái này liền có chút phức tạp, người Nga RD45 động cơ là hoàn toàn phỏng chế ni ân, nhưng là bởi vì kim loại tinh luyện kỹ thuật không đủ tiêu chuẩn, động cơ phiến lá tài liệu kháng nhuyễn biến tính không cho lực, dẫn tới RD45 thọ mệnh bắt đầu chỉ có không đến 100 tiếng đồng hồ. Mà VK1 đâu? Cái này kế hoạch trên thực tế là từ 1946 năm bắt đầu, mà thiết kế sư Kerry mạc phu cũng xác thật tham khảo ni ân động cơ tư liệu, tỷ như nói các loại bản vẽ cùng kỹ thuật tư liệu, nhưng là đương ni ân tới rồi nước Nga lúc sau, trên thực tế VK1 động cơ cùng ni ân chỉ có 10% không đến linh kiện là có thể trao đổi, nói cách khác, ngươi có thể nói VK1 tham khảo ni ân động cơ, nhưng là tuyệt đối không phải cái gọi là bắt chước!
Như vậy hảo, mặc kệ trong lịch sử nước Nga cùng Anh quốc động cơ quan hệ như thế nào chuyển, vương trữ duy nhất có thể xác định một chút chính là vị diện này, người Nga muốn ở thời gian chiến tranh sử dụng cùng loại VK1 cái này cấp bậc động cơ là khẳng định không có khả năng, bởi vì thời gian mượn điểm căn bản không cho phép! Phải biết rằng trong lịch sử VK1 động cơ là ở 1946 năm bắt đầu nghiên cứu phát minh, ở tham khảo ân ni động cơ phiến lá kỹ thuật sau mới thông qua 100 giờ thí nghiệm, tới rồi 1952 năm mới đầu tư, 1953 năm mới cuối cùng lượng sản! Như vậy hảo, tính tính thời gian này, vị diện này nước Nga có tài đức gì có thể cẩu thời gian dài như vậy?!
Có lẽ vị diện này nước Nga có thể làm ra kém một ít động cơ, nhưng là này đó sử dụng thấp kém động cơ chiến đấu cơ sức chiến đấu khẳng định không ra sao, khác không nói, ít nhất trong lịch sử thần bí liền cũng đủ gõ này đó tàn thứ phẩm, cho nên ở kỹ thuật thượng căn bản không thành vấn đề.
Như vậy hiện tại vấn đề tới, nước Đức có hay không tất yếu làm chính mình mễ cách 15 đâu? Nói như thế nào đâu? Vấn đề này liền có chút phiền phức, nguyên nhân rất đơn giản, mễ cách 15 ở một mức độ nào đó tới nói cũng không thích hợp làm nước Đức cái thứ hai nhiệm vụ! Tức đối kháng chiến lược oanh tạc!
Vương trữ cần thiết làm tốt nhất hư chuẩn bị, như quả người Anh không có bị mãng xuống dưới, người Mỹ toàn lực duy trì Anh quốc sau đó lấy Anh quốc vì căn cứ phát động chiến lược oanh tạc làm sao bây giờ?
Đầu tiên có thể khẳng định một chút là, nếu là đơn thuần phòng ngự chiến lược oanh tạc nói, nước Đức không quân vẫn như cũ không cần lo lắng người Mỹ cùng người Anh máy bay phản lực kỹ thuật ưu thế, nguyên nhân rất đơn giản, hành trình vấn đề a! Nếu nói P51D có thể cùng với máy bay ném bom đàn đi vào Berlin trên không nói, như vậy sơ đại máy bay phản lực liền tuyệt đối không bổn sự này! Rốt cuộc hành trình thân cận quá! Đương nhiên, có lẽ có người sẽ nói F80 loại này cấp bậc phi cơ không phải có thể quải hai cái 600L bình xăng sao? Cái này cách nói không sai a,
Nhưng là ngươi có hay không nghĩ tới, ở tiến vào oanh tạc mục tiêu khu vực phía trước sao, nếu hộ tống F80 đụng phải nước Đức chiến đấu cơ bộ đội nói, như vậy những cái đó ngoại quải gần 1 tấn F80 chiến đấu cơ hội làm sao bây giờ? Tự nhiên là ném xuống a! Không ném xuống ngoại quải ngươi chờ bị người khác đương bia ngắm đánh hạ tới a! Sau đó, mặc kệ không chiến kết quả như thế nào, chẳng sợ nước Đức người vừa thấy nước Mỹ phun khí thức chiến đấu cơ ném xuống bình xăng lúc sau, lập tức lóe người nói, như vậy nước Mỹ hộ tống tốp máy bay kỳ thật cũng đã thất bại, nguyên nhân rất đơn giản, dư lại khung máy móc bên trong du liêu khẳng định không đủ hộ tống máy bay ném bom, chỉ có thể chính mình quay trở về! Nói câu không dễ nghe lời nói, chỉ cần ở Anh quốc eo biển hoặc là Bắc Hải trên không, nước Đức phi cơ hướng về phía nước Mỹ máy bay phản lực chuyển một vòng nói, như vậy người Mỹ hộ tống tốp máy bay quy mô liền sẽ giảm đi!
Như vậy có lẽ có người vì, trong lịch sử cấp chiến lược máy bay ném bom hộ tống P51D liền không cần đối mặt vấn đề này sao? Đáp án tự nhiên là yêu cầu đối mặt, nhưng là nề hà nhân gia P51D hành trình vốn dĩ liền đủ xa a. Phải biết rằng sao, P51D thân máy bình xăng có 185 ga-lông, cánh bình xăng có 85 ga-lông, thêm ở bên nhau nói đại khái có 1400 thăng châm du, mà trong lịch sử nước Đức người FW190A mới nhiều ít? Bất quá 650 thăng châm du, mới 500KG mà thôi!
Như vậy hảo, P51D hành trình sẽ có bao xa đâu? Căn cứ quân Mỹ tư liệu, P51D ở thêm quải 2 cái 110 ga-lông châm du dưới tình huống, lấy mỗi giờ 281 dặm Anh khi tốc ở thước Anh độ cao phi hành thời điểm, mỗi một ga-lông châm du có thể phi hành 4.91 dặm Anh! Đó chính là nói lý luận thượng 2 cái ngoại bình xăng hơn nữa 370 ga-lông nội bình xăng tổng cộng 590 ga-lông có thể phi hành 2896.9 dặm Anh! Chẳng sợ chỉ dùng nội du, cũng vượt qua 1816 dặm Anh!
Đương nhiên này cũng tính toán là không chuẩn xác, bởi vì nếu không có ngoại quải nói, phi cơ lực cản sẽ giảm nhỏ, cũng sẽ càng tỉnh du, hơn nữa cái này tính toán chỉ tính bình phi trạng thái, không có tính toán cất cánh, bò thăng cùng với chiến đấu thêm vào háo du, nhưng là thông qua cái này số liệu làm phân tích định tính nói, chỉ cần không phải đặc biệt xui xẻo, dù cho ở phía trước tao ngộ chiến trung P51D ném xuống can dầu phụ, nhân gia vẫn như cũ có thể cùng với máy bay ném bom tác chiến! Không có biện pháp, P51 khí động bố cục chính là thật sao nghịch thiên! Từ khí động bố cục tới nói nghiền áp hết thảy cái khác phi cơ, quản ngươi là nước Đức FW190 vẫn là người Anh phun hỏa!
Đệ nhị càng dâng lên ~~~! Cầu đặt mua cầu đánh thưởng ~~~!!!