Thoạt nhìn trọng du L60 phối hợp mềm thai khi trảo độ phì của đất không phải thực hảo, Vi bác thế vòng tốc duy trì ở 1 phân 27 giây tả hữu. Không lâu, ninh uy cũng bắt đầu thí nghiệm mềm thai, hắn đồng dạng ở nhất hào cong xông lên mặt cỏ.
Cuối cùng 5 phút lao tới, thái dương muốn lạc sơn, đường đua độ ấm giảm xuống khả năng dẫn tới trảo độ phì của đất sẽ hạ thấp.
La thế bác liên tục hai vòng gặp được tàu chậm, đệ tam vòng rốt cuộc có thể rộng mở chạy nhưng là mềm thai đã qua tốt nhất giai đoạn, thành tích không có đề cao.
Cứ việc như thế, la thế bác vẫn lấy 1 phân 26 giây 053 xếp hạng đứng đầu bảng. Bối lực lạc đề cao vòng tốc sau thăng đến vị thứ hai, chư lãng quân vị cư đệ tam.
Lôi chi thần đoàn xe Vi bác thế cùng ninh uy phân biệt danh liệt đệ 10, 11 vị, sấm đánh đoàn xe long hạo đệ 12, tuyệt ảnh đoàn xe phí khốc đức cùng côn hải kha xếp hạng đệ 14, 15 vị, mà vệ miện quán quân thành phong trào sở hiệu lực kiêu long xa đội thứ tự cơ hồ lót đế.
Ở tái sau thần long đoàn xe phỏng vấn trung chư lãng quân tỏ vẻ: “Hôm nay thực vất vả, bởi vì chúng ta vội cả ngày, có rất nhiều sự phải làm.
Nói tóm lại chúng ta làm đại lượng công tác - đối lập lốp xe cũng tìm kiếm chính xác thiết trí, phải biết rằng này thực không dễ dàng. Ta đối đua xe cân bằng còn không phải hoàn toàn vừa lòng, tuy rằng thành tích bảng thượng thoạt nhìn chúng ta cũng không tệ lắm.
Đua xe khai lên còn không phải hoàn toàn thuận tay, hiện tại công tác là muốn vào một bước đề cao điều giáo hoà bình hành, ngày mai mới là càng quan trọng.
Ta thật cao hứng trở lại thi đấu trạng thái, đại thi đấu cuối tuần đang ngồi khoang cảm nhận được không khí cùng hưng phấn làm ta kích động, đây mới là ta sinh hoạt.”
Trương thác vì tắc tỏ vẻ: “Nói tóm lại khá tốt, nhưng ta còn là cảm thấy lần đầu tiên luyện tập tái cảm giác hảo với lần thứ hai. Tới rồi cuối cùng đua xe có vẻ có chút khẩn trương, chạy trường khoảng cách thời điểm tựa hồ không phải thực ổn định.
Này trung gian rốt cuộc đã xảy ra cái gì biến hóa là chúng ta ở nghiên cứu số liệu lúc sau mới có thể hiểu biết. Đây cũng là luyện tập tái mục đích nơi, ngày mai thi đấu xếp hạng phía trước chúng ta còn phải cố gắng một chút.”
Thần long đoàn xe tổng kỹ sư kỷ tác nói: “Hôm nay đối chúng ta tới nói cũng không tệ lắm. Đường đua biến hóa tựa hồ cùng năm rồi không quá giống nhau, nhưng cũng hứa này cùng năm nay thời gian an bài có quan hệ.
Tương đồng một chút là đường đua trảo độ phì của đất trạng huống, đặc biệt là ở lần thứ hai luyện tập tái trung xuất hiện lặp lại tình huống. Còn cần chúng ta tiến thêm một bước triển khai công tác chính là lốp xe, bởi vì có điểm địa phương ra ngoài chúng ta đoán trước.
Tổng tới xem hai đài xe trạng thái đều còn có thể, từ hoàn thành vòng số cùng với công tác tiến độ xem đều thực thuận lợi.
Ở thứ sáu phán đoán đại gia thực lực vẫn là quá sớm, nhưng chúng ta hẳn là tương đối lạc quan. Tiếp theo chúng ta đem ở chính tái phía trước tập trung tinh lực đề cao trường khoảng cách cạnh tranh lực.”
Đại nạn không chết vân Tần đoàn xe niết bàn trọng sinh, ở mùa giải mới đầu ngày luyện tập trung chứng minh CL001 đua xe thí nghiệm trung thành tích không có miêu nị.
Đoạn thiên tài cùng bối lực lạc tin tưởng, ở trải qua thứ sáu lệnh người ủng hộ khai cục lúc sau, đoàn xe đem ở Kiến Châu vượt qua một cái tốt đẹp cuối tuần.
Kiến Châu đại thi đấu lần đầu luyện tập hai đài vân Tần đua xe xếp hạng đệ tứ cùng thứ sáu vị.
Lần thứ hai luyện tập bối lực lạc thăng đến thứ tịch, chỉ lạc hậu bắc cực tinh đoàn xe la thế bác 0.1 giây. Bối lực lạc tin tưởng thứ bảy thi đấu xếp hạng có cơ hội thu hoạch giai tích.
“Cứ việc thí nghiệm đã chịu hạn chế, chúng ta vẫn có thể ở thi đấu bắt đầu trước chuẩn bị hảo. Chúng ta chứng minh rồi chúng ta có một chiếc rất có cạnh tranh lực đua xe, hôm nay chúng ta lấy được một ít thực tốt thành tựu,” bối lực lạc nói.
“Chúng ta đánh giá hai loại lốp xe, đối chúng nó biểu hiện cảm thấy cao hứng, cho nên ta cho rằng chúng ta ở ngoài chỗ sáng thiên thi đấu xếp hạng trung có được thực tốt cơ hội.”
Đoạn thiên tài thành tích xếp hạng thứ năm, nhưng là hắn ở hai lần sử dụng tân thai thí chạy khi đều gặp được tàu chậm trở ngại.
“Ngày đầu tiên luyện tập tái chúng ta có một cái thực tốt bắt đầu, đua xe trường khoảng cách tính năng thoạt nhìn phi thường cường đại, đặc biệt là ở chúng ta sử dụng ngạnh thai thời điểm,” đoạn thiên tài tái sau nói.
“Ở mềm thai thượng chúng ta vẫn có một ít công tác phải làm, đây là ngày mai luyện tập tái phải làm hàng đầu nhiệm vụ.”
“Kết thúc trước ta hai lần tân thai lao tới đều gặp được tàu chậm, cho nên đua xe ở đơn vòng tốc độ thượng đến tột cùng có bao nhiêu mau còn rất khó nói. Này yêu cầu chúng ta ở ngoài chỗ sáng thiên công tác trung tìm được đáp án.” Đoạn thiên tài cuối cùng nói.
Hai giới một bậc phương trình thế giới quán quân long hạo tỏ vẻ, nếu sấm đánh đoàn xe tưởng ở mở màn trạm lấy được tích phân nói, liền cần thiết ở B29 đua xe trên người “Bòn rút” càng nhiều tốc độ.
Kiến Châu đại thi đấu hai lần luyện tập, chí ở đoạt giải quán quân Cẩm Thành lái xe long hạo chỉ xếp hạng đệ 10 vị cùng đệ 12 vị.
Cứ việc B29 đua xe trang bị động năng thu về hệ thống, nhưng vẫn lạc hậu không có động năng thu về hệ thống bắc cực tinh BJ31 đạt tới 1 giây trở lên.
“Ta cảm thấy cao hứng, nhưng là ta hẳn là so này càng cao hứng,” long hạo ở luyện tập tái sau đối truyền thông nói.
“Tốc độ phương diện rất khó lấy lý giải, tuy rằng hôm nay chỉ là thứ sáu, nhưng là chúng ta ở hai lần luyện tập trung phân biệt, danh liệt đệ 10 cùng đệ 12 vị, cho nên như vậy vị trí vô pháp khiêu chiến đăng đài lãnh thưởng hoặc thủ thắng.”
“Hy vọng ngày mai chúng ta có thể ở đua xe thượng tìm được càng nhiều tốc độ, chúng ta yêu cầu lại mau một chút, nếu chúng ta nếu muốn đạt được tích phân nói, chúng ta liền không thể ở trung bộ chuyến xuất phát.”
Cứ việc xếp hạng không tốt, nhưng là long hạo vẫn cho rằng sấm đánh đoàn xe thông qua thứ sáu ba cái giờ tự do luyện tập làm đua xe lấy được một ít tăng lên.
“Ngày đầu tiên luôn là thực khó khăn, có rất nhiều vấn đề chờ đợi công bố,” long hạo nói.
“Đây là chúng ta kết thúc mùa đông thử xe sau, lần đầu ở ấm áp hoàn cảnh hạ thí nghiệm, cho nên chúng ta góp nhặt rất nhiều hữu dụng tin tức. Hôm nay buổi tối chúng ta đem nếm thử phân tích sở hữu tin tức, hy vọng ngày mai có thể lấy được đề cao.”
“Chúng ta khuyết thiếu một ít trảo độ phì của đất, nhưng là đối với giải quyết vấn đề chúng ta đã có một ít chủ ý. Cho nên ta vẫn cứ có tin tưởng. Ngày mai chúng ta hẳn là lấy ra càng tốt biểu hiện.”
Lần thứ hai luyện tập tái trung, long hạo từng ở số 4 cong mất khống chế đảo quanh.
Hai giới thế giới quán quân tỏ vẻ, đây là bởi vì lần thứ hai luyện tập khi thái dương sắp lạc sơn, hơn nữa đường đua hai bên cây cối lưu lại bóng ma, này dẫn tới đường đua tầm nhìn rất kém cỏi.
Hồng hổ dẫn đầu hoắc nặc an cho rằng: Vân Tần, bắc cực tinh cùng thần long thống trị Kiến Châu trạm tính đến trước mắt thi đấu tại dự kiến bên trong. Bởi vì bọn họ hiển nhiên từ này khuếch tán khí thiết kế trung đạt được ưu thế.
Nếu Đại Tần ô tô liên hợp sẽ chống án toà án cuối cùng vẫn phán định này thiết kế hợp pháp, kia mặt khác bảy chi đoàn xe duy nhất có thể làm chỉ có noi theo.
Khuếch tán khí tranh luận ở tối hôm qua hạ màn, lôi chi thần, hồng hổ cùng sấm đánh liên danh khởi xướng kháng nghị bị can sự bác bỏ, việc này bước tiếp theo đem giao cho Đại Tần ô tô liên hợp sẽ chống án toà án xử lý.
Mùa giải mới mở màn chiến ở hôm nay cử hành thứ sáu luyện tập, trần sở lãng, bắc cực tinh cùng thần long biểu hiện mạnh mẽ, tam chi đoàn xe chiếm cứ phiếu điểm trước bảy trung sáu cái ghế.
Đương 《 vận động ô tô 》 hỏi cập tình huống như vậy hay không tồn tại ngẫu nhiên nhân tố khi, hoắc nặc an ban cho phủ định.
“Ta không cho rằng có. Ta cho rằng cái loại này phiên bản ( khuếch tán khí thiết kế ) cung cấp tính năng ưu thế.” Hoắc nặc an nói.