“Từ trước mắt chúng ta có khả năng được đến số liệu xem, hai đài động cơ xuất hiện tương đồng trục trặc.” Ma-li sâm giải thích nói.
“Này hai đài động cơ đều là tân, cho nên trục trặc nguyên nhân không nên là chặng đường số cùng cao áp lực dẫn tới. Thâm nhập phân tích chỉ có thể thông qua hóa giải động cơ mới có thể tiến hành.”
Lạc thành trạm can sự đối thành phong trào ở đầu tiết bài vị trung ngăn cản bố lỗ một chuyện tiến hành điều tra sau, cuối cùng quyết định không đối côn vị đoạt huy chương chấp hành bất luận cái gì xử phạt.
Lạc thành bài vị đệ nhất tiết thi đấu xếp hạng giai đoạn, thành phong trào từ duy tu trạm tiến vào đường đua khi, vừa vặn cùng đang ở dự kiến khi vòng nhạc sư đoàn xe lái xe bố lỗ tương ngộ.
Cứ việc thành phong trào ý đồ né tránh, nhưng hắn xuất hiện vẫn cứ phân tán bố lỗ lực chú ý, cũng dẫn tới đối phương sửa chạy trốn nhường đường tuyến.
Tái sau, Lạc thành trạm can sự triệu tập hai vị lái xe đối sự kiện tiến hành rồi điều tra, như muốn nghe hai bên sau khi giải thích, quyết định không đối cuối cùng đoạt được côn vị thành phong trào chấp hành bất luận cái gì xử phạt.
Cùng lúc đó, Lạc thành trạm can sự còn tuyên bố không đối Ngụy phách cùng lập anh trí ở thi đấu xếp hạng trung cùng nhau cùng loại sự kiện làm bất luận cái gì xử phạt.
Lái xe nếu ở Lạc thành đại thi đấu chính tái trung thiết lộ vai quá cong đạt tới ba lần, liền đem đã chịu thông qua duy tu trạm xử phạt. Đại Tần ô tô liên hợp sẽ một bậc phương trình thi đấu tổng giám tra đình hoài chứng thực trở lên quyết định.
Ở Đại Tần ô tô liên hợp sẽ chia sở hữu một bậc phương trình đoàn xe một phong thông tri tin trung, Đại Tần ô tô liên hợp sẽ rõ xác bổn trạm thi đấu vi phạm quy định thiết lộ vai quá cong định nghĩa, tức đua xe bốn cái bánh xe đều lướt qua lộ vai ngoại sườn.
Đại Tần ô tô liên hợp sẽ ở tin trung viết đến: “Vì tránh cho sự cố, nếu thi đấu tiến trình trung mỗ vị lái xe thiết quá hoặc bỏ lỡ nào đó lộ vai ba lần, đem đã chịu thông qua duy tu trạm xử phạt. Thiết cong vượt qua ba lần đem dẫn phát tiến thêm một bước xử phạt.”
Đại Tần ô tô liên hợp sẽ còn quy định, thi đấu bắt đầu sau đệ nhất trong giới xuất hiện thiết cong đem sẽ không bị đưa vào “Thiết ba lần xử phạt” giữa.
Ở Lạc thành trạm một bậc phương trình thi đấu xếp hạng sau tiến hành nhị cấp phương trình đầu hiệp trong lúc thi đấu, đã xuất hiện nhiều khởi lái xe ba lần thiết lộ vai quá cong mà thu nhận xử phạt trường hợp.
9 nguyệt 12 ngày 19 điểm, Đại Tần ô tô liên hợp sẽ công bố 2209 một bậc phương trình Lạc thành trạm thi đấu xếp hạng sau, 20 chiếc đua xe cân nặng số liệu.
Kết quả biểu hiện tiền mười danh trung, côn vị đoạt huy chương thành phong trào đua xe nhẹ nhất, vì 653.5KG. Nặng nhất chính là vị cư thứ năm vân Tần đoàn xe lái xe bối lực lạc: 688.5KG
Lạc thành trước khi thi đấu nhiệt độ không khí 26 độ, đường đua mặt ngoài 38 độ. Lôi Thần đường đua là một cái điển hình cao tốc đường đua, đơn vòng 5.793 km, Lạc thành trạm chính thức thi đấu đem tiến hành 53 vòng.
Kiêu long xa tay thành phong trào bắt được chuyến xuất phát côn vị, uy lăng lái xe thân địch đệ nhị. Đầu bài hai khoản đua xe sử dụng đều là ngân tiễn động cơ, bất đồng chính là kiêu long còn có được động năng thu về hệ thống.
Đệ nhị bài phân biệt là lôi chi thần lái xe ninh uy cùng kiêu long xa tay Âu mễ hàn.
Hai vị vân Tần lái xe bối lực lạc cùng đoạn thiên tài đệ tam bài chuyến xuất phát.
Lần đầu đại biểu uy lăng dự thi lập anh trí cùng lần đầu đại biểu lôi chi thần dự thi bọ phỉ lập phân biệt xếp hạng đệ 7 cùng đệ 14 vị.
Lôi chi thần sân nhà, thính phòng bị màu đỏ tím chiếm cứ.
Kết thúc ấm thai vòng sau hai mươi chiếc đua xe chờ xuất phát!
Đây là mùa giải này thành phong trào cái thứ hai côn vị, nếu có thể lại lần nữa quán quân xong tái, sẽ khoảng cách niên độ tổng quán quân càng tiến thêm một bước.
Đèn diệt chuyến xuất phát!
Thành phong trào chuyến xuất phát cũng không tốt, khởi bước khi sau luân xuất hiện xe chạy không. Bất quá thành phong trào điều chỉnh thật sự bổng, thông minh chiếm cứ đường đua trung gian vị trí.
Xuất phát chạy tốc độ càng mau thân địch cùng ninh uy đều không có tìm được vượt qua khe hở.
Ninh uy thậm chí bị tễ đến bên trái bánh xe sử nhập mặt cỏ, bất quá hắn ở nhập cong khi vượt qua thân địch lên tới vị thứ hai.
Ninh uy động năng thu về hệ thống vẫn là phát huy ra thật lớn tác dụng, thân địch bước bọ phỉ lập vết xe đổ.
Vị thứ tư chuyến xuất phát Âu mễ hàn bởi vì tái du lượng so cao tốc độ rất chậm, xuất phát chạy sau giảm xuống một vị.
Vân Tần “Song hùng” ổn cư đệ tứ cùng vị thứ năm, lập anh trí cùng long hạo xếp hạng thứ sáu cùng vị thứ bảy.
Đệ thập vị chuyến xuất phát hồng hổ lái xe Ngụy phách đầu vòng ở số 5 cong mất khống chế đâm xe lui tái, muốn truy gần tích phân nguyện vọng thất bại.
Đệ 14 vị chuyến xuất phát bọ phỉ lập chuyến xuất phát thông thuận thứ tự bay lên hai vị.
Đua xe ở phía trước vài vòng biểu hiện ra rõ ràng trảo độ phì của đất không đủ hiện tượng, cơ hồ mỗi vị lái xe gia tốc ra cong khi đều sẽ sau khi xuất hiện luân đong đưa trạng huống.
Âu mễ hàn đua xe tiết tấu ra một ít vấn đề, đệ tam vòng thời điểm đã ngã đến thứ tám.
Dầu nhẹ tác chiến thành phong trào nhanh chóng ném ra truy binh, mười vòng qua đi đã dẫn đầu ninh uy 5.2 giây.
Vị thứ ba thân địch tốc độ xe rõ ràng mau quá ninh uy, nhưng là siêu việt động năng thu về hệ thống đua xe là không có khả năng hoàn thành nhiệm vụ.
Thân địch chỉ có thể trơ mắt nhìn thành phong trào dần dần đi xa.
Lần này cảnh tượng cùng hai chu trước thanh vân thực tương tự, chẳng qua lúc ấy cắn chặt ninh uy mông chính là bọ phỉ lập.
Từ vị thứ tư bối lực lạc bắt đầu, mặt sau lái xe hoàn toàn theo không kịp tiền tam danh nện bước, bị vứt bỏ 14 giây trở lên.
Này vừa đứng đua xe điều giáo nghiêng thấp hèn áp lực, lâm dịch vũ giúp thành phong trào khuynh lực chế tạo đua xe ở đường đua thượng phát huy kỳ hiệu.
Thành phong trào ở đệ 14 vòng làm ra 1 phân 25 giây 017 nhanh nhất vòng tốc sau này thứ tiến trạm, trở lại đường đua tắc vừa vặn đè ở lập anh trí cùng long hạo phía trước.
Cho tới bây giờ, kiêu long dầu nhẹ sách lược vận hành đến thiên y vô phùng.
Vây ở ninh uy phía sau thân địch ở đệ 17 cuốn vào trạm, ra trạm hậu vị trí ở long hạo lúc sau, Âu mễ hàn phía trước.
Ninh uy ở đệ 19 cuốn vào trạm, ra trạm sau vừa lúc cắm ở lập anh trí cùng long hạo chi gian. Trở lên ba vị lái xe sách lược cơ bản tương đồng, tiến trạm so vãn ninh uy tắc đối thành phong trào hơi chút truy gần một ít.
Hai vị vân Tần lái xe trở thành tân dẫn đầu giả, thiếu tiến một lần trạm bọn họ dẫn đầu thành phong trào ước chừng 10 giây.
Đệ 22 vòng, lập anh trí uy lăng đua xe ở số 5 cong khúc cong trước đột nhiên chậm lại, thoạt nhìn như là động cơ trục trặc. Vị này biểu hiện kinh diễm lâm thời lái xe lui trước khi thi đấu cao cư vị thứ tư, thật là làm người tiếc hận.
Đệ 26 vòng, lấy long hạo cầm đầu trọng du sách lược lái xe nhóm bắt đầu tiến đứng, bọn họ còn bao gồm Âu mễ hàn, an tái đặc, bọ phỉ lập, bối lực lạc cùng đoạn thiên tài.
Bối lực lạc thậm chí ở tiến trạm trước một vòng đổi mới trước đây thành phong trào sáng tạo nhanh nhất vòng tốc, xem ra chiến thuật đại sư trần sở lãng vì vân Tần song hùng an bài chiến thuật phi thường hiệu quả.
Chiến đến 30 vòng, trước năm tên lái xe lại lần nữa trở lại tiến trạm phía trước thứ tự, thành phong trào lãnh chạy, 5 giây lúc sau là ninh uy cùng thân địch, 15 giây lúc sau còn lại là bối lực lạc cùng đoạn thiên tài.
Lịch thi đấu quá nửa, hai vị vân Tần lái xe đã hoàn thành tiến trạm trình tự, mà thành phong trào, ninh uy cùng thân địch còn các có một lần tiến trạm.
Thành phong trào lấy nửa giây vòng tốc ưu thế không ngừng gia tốc đi tới, ý đồ ở tiến trạm trước đạt được cũng đủ dẫn đầu thời gian, hắn ở đệ 32 vòng lại lần nữa viết lại nhanh nhất vòng tốc.
Đệ 33 vòng thành phong trào lần thứ hai tiến trạm, ra trạm sau vẫn là bị hai bộ vân Tần đua xe vượt qua. Thi đấu thế cục đã chuyển hướng vân Tần một phương.
Đệ 37 vòng, ninh uy cùng thân địch đồng thời tiến trạm, hai chi đoàn xe ở thanh vân duy tu trạm đánh giá bị kéo dài tới rồi Lạc thành.