Nhạc sư đoàn xe mùa giải bắt đầu trước nhẹ nhàng không cần nói cũng biết, nhạc sư đoàn xe cùng hồng hổ đoàn xe cùng thuộc về một nhà mẫu công ty, đại bộ phận kỹ thuật một mạch tương thừa, xét thấy trước mùa giải hồng hổ đoàn xe cường đại, đặc biệt là đến mùa giải mạt vô địch tư thái càng làm cho nhân tâm giật mình.
Kiêu long xa đội XL-25 đua xe đuôi cánh thiết kế lọt vào nghi ngờ!
3 nguyệt 4 ngày khoảng cách mở màn chiến còn không đến mười ngày, theo hồng hổ dẫn đầu hoắc nặc an công bố: Hồng hổ đoàn xe trước mắt chính liên thủ lôi chi thần, yêu cầu Đại Tần ô tô liên hợp sẽ đối kiêu long đuôi cánh thiết kế tính hợp pháp làm ra làm sáng tỏ.
Thượng chu ở Cẩm Thành cử hành cuối cùng một vòng quý trước thí nghiệm thượng, kiêu long đuôi cánh thiết kế trở thành bãi săn trung nhiệt nghị đề tài.
Trong đó một loại quan điểm cho rằng: XL-25 khí rương bố cục, hơn nữa này động cơ cái thiết kế, đem trợ giúp XL-25 đuôi cánh ở cao tốc dưới tình huống xuất hiện mất tốc độ, tiến tới vì đua xe gia tăng thêm vào thẳng tắp tốc độ!
Hôm nay, hoắc nặc còn đâu chịu phóng khi phản ánh: Hồng hổ đã liên thủ lôi chi thần đem việc này đệ trình cho Đại Tần ô tô liên hợp sẽ, yêu cầu chủ quản đoàn thể đối này thiết kế tính hợp pháp làm ra làm sáng tỏ.
“Về kiêu long đuôi cánh, tồn tại nhất định tranh luận.” Hoắc nặc an hôm nay ở cùng lộc thành báo chí truyền thông cử hành cơm trưa tụ hội thượng công bố nói.
“Bọn họ ở mặt trên khai nói phùng, bọn họ đem bởi vậy gia tăng rất lớn thẳng tắp tốc độ. Ta tin tưởng này sẽ ở mở màn trạm phía trước được đến giải quyết.
Chúng ta đã hướng Đại Tần ô tô liên hợp sẽ phát ra thỉnh cầu, yêu cầu làm ra làm sáng tỏ —— cứ việc ta cho rằng lôi chi thần trên thực tế khả năng so với chúng ta càng thêm hưng phấn.”
Hoắc nặc an chỉ ra, một bậc phương trình đuôi cánh dẫn vào cánh gian mắc xích phiến đã nhiều năm, mục đích chính là vì phòng ngừa đuôi cánh xuất hiện mất tốc độ hiện tượng hình thành. Nhưng là hắn cho rằng kiêu long thiết kế có thể vòng qua quy tắc.
“Lý luận thượng giảng, nếu ngươi có thể để cho đuôi cánh xuất hiện mất tốc độ, ngươi là có thể thoát khỏi này hình thành sở hữu lực cản, tiến tới gia tăng thẳng tắp tốc độ. Nhưng là nếu thêm trang cánh gian mắc xích phiến ngươi liền không có biện pháp, đây là hạng nhất dẫn vào nhiều năm quy tắc.”
“Chúng ta cuối cùng vấn đề sẽ là: Này ( chỉ XL-25 thiết kế ) rốt cuộc là hạng thông minh phương án, vẫn là vi phạm quy định thiết kế. ( đương nhiên ) bọn họ khẳng định sẽ phi thường tin tưởng vững chắc chính mình thiết kế là hợp pháp, là ta cũng sẽ cho rằng này là hợp pháp.” Hoắc nặc an nói.
Mất tốc độ này một cái khái niệm đến từ hàng không giới, trước hiểu biết phi cơ mất tốc độ hiện tượng hình tượng, một bậc phương trình mất tốc độ cũng liền giải quyết dễ dàng.
Chúng ta biết: Cánh có thể sinh ra thăng lực là bởi vì cánh trên dưới tồn tại áp lực kém. Nhưng là đây là có tiền đề điều kiện, chính là muốn bảo đảm thượng cánh mặt dòng khí không chia lìa.
Kịp thời cánh nghênh giác nhỏ lại khi, ở tương đồng thời gian dòng khí vòng qua thượng cánh mặt sở thông qua lộ trình so chảy qua hạ cánh mặt lộ trình trường, cho nên thượng cánh mặt dòng khí tốc độ so hạ cánh mặt mau.
Bởi vì dòng khí tốc độ càng nhanh áp lực liền càng thấp, cho nên sinh ra trên dưới cánh mặt áp lực kém.
Nhưng là nếu cánh nghênh giác lớn đến trình độ nhất định, tới gần cánh cánh mặt phụ cận dòng khí ở vòng qua thượng cánh mặt khi, bởi vì tự thân dính tính tác dụng, tốc độ chảy sẽ giảm bớt, thậm chí giảm bớt đến linh.
Mà thượng du chưa giảm tốc độ dòng khí vẫn cứ cuồn cuộn không ngừng mà chảy qua tới, giảm tốc độ dòng khí liền trở thành trở ngại, cuối cùng dòng khí liền không khả năng lại dọc theo cánh mặt ngoài lưu động, nó đem từ mặt ngoài nâng lên tiến vào ngoại tầng chảy vòng quanh, cái này kêu làm biên giới tầng chia lìa.
Đương dòng khí từ cánh mặt ngoài khi nhấc lên, chịu ngoại tầng dòng khí kéo, về phía sau phía dưới lưu động, cuối cùng liền sẽ cuốn thành một cái phong bế oa, gọi là chia lìa oa.
Giống như vậy xoay tròn oa trung áp lực là bất biến, nó áp lực tương đương oa phía trên dòng khí áp lực.
Mà oa phía trên dòng khí lưu tuyến uốn lượn trình độ cũng không lớn, cho nên này áp lực cùng hạ cánh mặt áp lực so sánh với tiểu không bao nhiêu, như vậy cánh thăng lực liền so nguyên lai giảm nhỏ, loại tình huống này liền kêu làm mất tốc độ.
Mà chúng ta biết, một bậc phương trình đua xe yêu cầu chính là áp lực nén, mà không phải thăng lực, nhưng này mất tốc độ hiện tượng hình thành là giống nhau.
Một bậc phương trình đuôi cánh xuất hiện mất tốc độ sau, đem khiến cho này áp lực nén sinh thành lượng chợt giảm, chạy lực cản hạ thấp, cực nhanh đề cao.
Hôm nay, hoắc nặc còn đâu cùng lộc thành báo chí truyền thông cử hành cơm trưa tụ hội thượng thanh xưng, kiêu long XL-25 đuôi cánh thiết kế bị nghi ngờ có liên quan vi phạm quy định, bọn họ đã liên thủ lôi chi thần hướng Đại Tần ô tô liên hợp sẽ cử báo, yêu cầu chủ quản đoàn thể làm sáng tỏ quy tắc.
Hoắc nặc an trêu chọc nói: Lôi chi thần đối này khả năng so hồng hổ còn “Hưng phấn”!
Đối này, kiêu long phương diện khăng khăng chính mình thiết kế hợp pháp. “Chúng ta phi thường tin tưởng chính mình đua xe là hoàn toàn hợp pháp!” Kiêu long người phát ngôn đối 《 vận động ô tô 》 nói.
Nên người phát ngôn phê bình hồng hổ châm ngòi ly gián, e sợ cho thiên hạ không loạn.
Hắn nói: “Trên thực tế, chúng ta hôm nay buổi sáng còn cùng lôi chi thần nói lời nói, bọn họ cũng không biết cái gì kháng nghị.”
《 vận động ô tô 》 nhằm vào việc này liên hệ lôi chi thần được đến đáp lại là: Không có tính toán như vậy sự áp dụng tiến thêm một bước động tác, cũng phủ nhận khởi xướng văn bản kháng nghị khả năng tính.
Thành phong trào cùng sáu quan vương mã long đối kháng bị cho rằng là 2210 mùa giải quan trọng xem điểm.
Thành phong trào ngày trước tỏ vẻ ở sân thi đấu trung cùng mã long đánh giá cùng với nó bất luận cái gì lái xe đều có điều bất đồng, vị này tuổi trẻ thế giới quán quân thượng chu ở Cẩm Thành bắt được cùng mã long tiến hành lần đầu đối kháng cơ hội, lúc ấy hai người đều tại tiến hành trước khi thi đấu thí nghiệm.
Ở đã trải qua lần đầu đánh giá lúc sau, thành phong trào tỏ vẻ cùng mã long đối kháng đích xác phi thường đặc biệt.
“Ta thật sự cảm thấy rất thú vị.” Thành phong trào đối 《 vận động ô tô 》 nói nói.
“Ta tại tiến hành trường khoảng cách thí nghiệm, ở ta cuối cùng giai đoạn, ta đuổi theo mã long. Cùng với lảng tránh, ta tưởng, ‘ vẫn là chơi một chút đi, nhìn xem ta hay không có thể cắn hắn. ’
Này thật sự, thật là hạng nhất chuyện khó khăn, đây là đi theo cái khác lái xe phía sau hữu ích thể nghiệm. Cho nên ta khởi xướng khiêu chiến, ta học được tân đồ vật, ta tưởng ta yêu cầu nhanh chóng siêu việt hắn.”
“Ta nghĩ cách chiếm trước nào đó cong giác nội sườn, ta tưởng hắn cũng chơi thật sự vui vẻ. Nhưng chúng ta ngay lúc đó chênh lệch rất đại, bởi vì hắn là trọng du, mà ta là dầu nhẹ, nhưng này thật sự thực khốc.” Có thể hướng mã long khởi xướng khiêu chiến, thành phong trào rõ ràng thực hưng phấn.
Thành phong trào lại nói nói: “Nhìn đến mã long ở ta phía trước cảm giác thực độc đáo thực đặc biệt, biết đó là hắn! Ta cảm giác này cùng với nó lái xe cũng không giống nhau, bởi vì hắn là sáu giới thế giới quán quân đạt được giả, hắn là cái truyền kỳ!
Nếu ngươi có thể bắt lấy sáu lần thế giới quán quân, ngươi cũng là cái truyền kỳ! Một cái hoặc hai cái ( quán quân )? Đáng giá kính nể. Nhưng sáu cái, đây là truyền kỳ! Ngươi sẽ tưởng, ‘ oa, thật ngầu ’”
Thành phong trào đối kiêu long ở mùa đông sở lấy được tiến bộ cảm thấy lạc quan, đặc biệt là ở Cẩm Thành trước khi thi đấu thí nghiệm cuối cùng hai ngày, đua xe thay tân thiết kế không khí động lực học bộ kiện.
Đương bị hỏi cập đoàn xe đem như thế nào vì mùa giải lúc đầu chuẩn bị sẵn sàng khi, thành phong trào trả lời nói: “Ta thật sự không biết ta hẳn là ở Cẩm Thành được đến cái gì. Ta tưởng tin tưởng có thể được đến một bộ ưu dị đua xe, có thể ở mở màn chiến trung cảm giác tốt đẹp.”