Thân, hoan nghênh quang lâm 33 ngôn tình!
Sai thiếu đoạn chương, thêm thư:Trạm nội tin nhắn
Hậu trường có người, sẽ mau chóng hồi phục!
33 ngôn tình>Thể dục>Đua xe: Từ quán quân bắt đầu chế bá bãi săn> chương 26 vòng tốc đỉnh không đứng dậy
  • Chủ đề hình thức:

  • Tự thể lớn nhỏ:

    -

    18

    +
  • Khôi phục cam chịu

Lần thứ ba tự do luyện tập tái luyện tập khi trường 60 phút.

Trước khi thi đấu thời tiết tình hảo, nhiệt độ không khí 21 độ, đường đua độ ấm 28 độ, nhưng sau giờ ngọ như thế nào phát triển thượng không rõ ràng lắm.

Ở ngày hôm qua buổi chiều cử hành đợt thứ hai thí nghiệm trung, nhân chịu trận mưa quấy nhiễu, nghiêm trọng hạn chế đoàn xe công tác tiến triển,

Đặc biệt là mềm thai số liệu khuyết thiếu. Đoàn xe yêu cầu tận khả năng đại lợi dụng bổn luân thí nghiệm thời gian.

Lần thứ ba tự do luyện tập tái bắt đầu, đèn xanh thắp sáng duy tu trạm mở ra, 5 phút lúc sau 20 vị lái xe hoàn thành hệ thống thiết trí vòng, đều vì một vòng sau tiến trạm.

Bốn vị lái xe chưa lên sân khấu, phân biệt là Tần tiêu dao, mã long, la thế bác cùng Ngụy phách.

Thứ 15 phút, sấm đánh lái xe hoắc hàn phi làm ra bổn luân thí nghiệm cái thứ nhất đơn vòng thành tích: 1 phân 32 giây 342.

Đại Tần ô tô liên hợp sẽ năm nay đem Kiến Châu trạm duy tu trạm hạn tốc giáng đến 60 km / giờ, nhưng là hoắc hàn phi ngày hôm qua ở duy tu trạm tốc độ một lần đạt tới 94.6 km / giờ, hoắc hàn phi bởi vậy bị phạt tiền.

Có thể nói một bậc phương trình sử thượng kỳ quái nhất siêu tốc chi nhất.

Thứ mười tám phút lôi chi thần lái xe Vi bác thế trở về đường đua, đầu vòng 1 phân 28 giây 516, thứ vòng 1 phân 27 giây 190, đệ tam vòng 1 phân 26 giây 766, tạm liệt đứng đầu bảng.

Mã long, la thế bác cùng Ngụy phách nhích người thí nghiệm.

Thứ 24 phút, thành phong trào chạy ra 1 phân 25 giây 706, trở thành hôm nay đầu cái chạy vào 1 phân 26 giây lái xe.

Thi đấu quá nửa, tiền mười bài tự theo thứ tự vì:

Thành phong trào ( thí nghiệm 6 vòng ), Ngụy phách ( thí nghiệm 6 vòng ), đoạn thiên tài ( thí nghiệm 8 vòng ), an tái đặc ( thí nghiệm 8 vòng ), mã long ( thí nghiệm 6 vòng ), la thế bác ( thí nghiệm 5 vòng ), Vi bác thế ( thí nghiệm 8 vòng ), bố lỗ, nói thành tựu, côn hải kha.

Mở màn trạm quán quân long hạo hôm nay tương đối xui xẻo, Cẩm Thành người một lần ở đệ nhất khi đoạn chạy ra nhanh nhất thành tích, kết quả bị tinh càng đoàn xe đua xe ngăn cản, thứ tự không thể đề cao, tạm liệt đệ thập lục.

Thứ 31 phút, long hạo rốt cuộc làm một cái lưu sướng đơn vòng ——1 phân 25 giây 916, từ đệ thập lục thăng đến đệ tam. Một vòng lúc sau, Cẩm Thành người lại tiến thêm một bước, ngạnh thai 1 phân 25 giây 559, siêu việt thành phong trào thăng đến đệ nhất.

Đệ tứ mười phút, một bậc phương trình sáu quan vương mã long làm ra một cái càng mau đơn vòng 1 phân 25 giây 494, đem long hạo tễ đến thứ tịch. Bất quá hồng đều sáu quan vương tốc độ thực mau bị hồng hổ lái xe Ngụy phách đổi mới vì 1 phân 25 giây 303

Thi đấu còn thừa 15 phút kết thúc, cứ việc lộ biểu độ ấm hạ thấp 2 độ, nhưng là đường đua trảo độ phì của đất rõ ràng tăng lên; tại đây đoạn thời gian, đa số đoàn xe là ngạnh thai thí nghiệm.

Tiền mười bài tự đổi mới vì: Ngụy phách ( thí nghiệm 11 vòng ), mã long ( thí nghiệm 12 vòng ), long hạo ( thí nghiệm 13 vòng ), an tái đặc ( thí nghiệm 14 vòng ), thành phong trào ( thí nghiệm 10 vòng ), la thế bác ( thí nghiệm 11 vòng ), đoạn thiên tài ( thí nghiệm 12 vòng ), thân địch ( thí nghiệm 13 vòng ), côn hải kha ( thí nghiệm 15 vòng ) cùng Vi bác thế ( thí nghiệm 15 vòng ).

Cuối cùng 10 phút thí nghiệm, tiến vào mềm thai đánh giá giai đoạn.

Đứng đầu bảng Ngụy phách đem cá nhân thành tích đề cao vì 1 phân 24 giây 794, dẫn đầu đánh vỡ 1 phân 25 giây đại quan, theo sau lại ở suýt nữa mất khống chế dưới tình huống đem này viết lại thành 1 phân 24 giây 719.

Long hạo đồng kỳ xoát ra 1 phân 24 giây 929, chỉ ở sau bản thổ anh hùng. Một bậc phương trình sáu quan vương mã long 1 phân 24 giây 963 danh liệt đệ tam.

Thi đấu đồng hồ bấm giây. Cuối cùng Ngụy phách lấy 1 phân 24 giây 719 danh liệt lần này luyện tập nhanh nhất.

Long hạo cùng mã long phân loại nhị ba vị, xếp hạng đệ tứ ~ đệ thập lái xe là: An tái đặc, la thế bác, đoạn thiên tài, thành phong trào, thân địch, Vi bác thế cùng lập anh trí.

Thi đấu xếp hạng tiền tiến hành lần thứ ba luyện tập tái hồng hổ, lôi chi thần cùng ngân tiễn chiếm cứ tiền tam, mà kiêu long xa đội ở thứ sáu luyện tập tái biểu hiện xông ra, tứ đại đoàn xe tranh đấu như cũ là thi đấu xếp hạng lớn nhất xem điểm.

Thi đấu xếp hạng bắt đầu trước, thời tiết âm trầm, đường đua độ ấm 24 độ, không khí độ ấm 21 độ, độ ẩm tương đối 59%, tốc độ gió 3.4 mễ mỗi giây.

Đệ nhất tiết thi đấu xếp hạng đem đào thải 7 bộ đua xe.

Duy tu thông đạo đèn xanh sáng lên sau, thân địch cùng lập anh trí lên sân khấu tính giờ, hai người trước sau tiến hành rồi khởi bước luyện tập.

Ai sẽ cùng với tinh càng, truy phong cùng với ngọc kỳ sáu vị lái xe bị đào thải sẽ trở thành bổn tiết luyện tập tái xem điểm.

Mã long, la thế bác, long hạo chờ cũng đem đua xe sử thượng đường đua, tất cả mọi người hy vọng đuổi đang mưa trước làm ra hữu hiệu thành tích.

Lập anh trí làm ra đầu cái thành tích vì 1 phân 28 giây 848, thực mau thân địch liền chạy ra càng mau thành tích vượt qua đồng đội.

Long hạo đầu cái thành tích vì 1 phân 26 giây 162, mã long đầu vòng chỉ chạy ra 1 phân 42 giây 509.

Long hạo chạy ra 1 phân 25 giây 522 sau đổi mới đơn vòng nhanh nhất, Ngụy phách cùng an tái đặc theo sát sau đó, mã long lên tới đệ tứ.

Thành phong trào cùng đồng đội đoạn thiên tài tắc vừa mới bắt đầu tiến hành tính giờ, ở vào hàng đầu lái xe nhóm đều tận lực tránh đi tàu chậm.

La thế bác làm ra 1 phân 25 giây 562 sau lên tới đệ nhị, mã long lạc hậu 0.2 giây vị cư đệ tam, thành phong trào đầu cái thành tích xếp hạng thứ bảy, lăng vân vĩ chạy khoan tổn thất thời gian, mà thân địch tắc tao ngộ Tần tiêu dao tàu chậm ngăn cản.

An tái đặc chạy ra 1 phân 24 giây 774 sau lên tới đệ nhất, hàng đầu lái xe lần lượt hồi trạm chuẩn bị đợt thứ hai lao tới, đoạn thiên tài cùng thành phong trào hoàn thành đệ nhất giai đoạn tính giờ vòng hàng phía sau ở nhị tam.

Khoảng cách đầu tiết thi đấu xếp hạng kết thúc còn dư lại 6 phút, lái xe nhóm lần nữa lên sân khấu, trước đây Vi bác thế thập phần giãy giụa khó có thể làm lốp xe thăng ôn chỉ xếp hạng đệ thập tứ vị.

Một lần nữa chở khách một bộ ngạnh thai lên sân khấu sau, Vi bác thế tăng lên tới thứ bảy.

Mã long cùng la thế bác cũng lên sân khấu, mã long đem thành tích tăng lên đến 1 phân 25 giây 073 nhưng như cũ xếp hạng thứ tám, trước năm lái xe vì tiết kiệm lốp xe đều không có lên sân khấu, la thế bác ở cuối cùng đem thành tích tăng lên đến 1 phân 24 giây 788 xếp hạng đệ nhị.

An tái đặc cuối cùng lấy 1 phân 24 giây 774 lãnh chạy la thế bác, đoạn thiên tài, thành phong trào, long hạo, Ngụy phách cùng mã long.

Mộ Dung đạc, Seine, Lucas, trương thác vì, chư lãng quân, Âu mễ hàn cùng hoắc hàn phi bị đào thải, pha quay chậm hồi phóng biểu hiện hoắc hàn phi ở ra 12 hào cong áp thượng mặt cỏ.

Đệ nhị tiết thi đấu xếp hạng như cũ đem đào thải 7 bộ đua xe, thi đấu bắt đầu hôm trước không bắt đầu bay xuống hạt mưa, Ngụy phách, long hạo, mã long chờ lái xe lần lượt lên sân khấu.

Vi bác thế chở khách chính là mềm thai, Ngụy phách còn lại là sử dụng ngạnh thai, hắn đầu cái thành tích vì 1 phân 24 giây 797, long hạo thực mau làm ra càng mau 1 phân 24 giây 459, Vi bác thế xếp hạng đệ tam, mã long 1 phân 25 giây 398 xếp hạng thứ bảy.

Ngụy phách theo sau đem thành tích tăng lên đến 1 phân 24 giây 276 thăng đến đệ nhất vị, xếp hạng thứ mười bảy vị chở khách mềm thai thành phong trào không có làm ra thành tích liền phản hồi duy tu trạm, đoạn thiên tài chạy ra 1 phân 24 giây 531 sau lên tới đệ tam.

Khoảng cách đệ nhị tiết thi đấu xếp hạng kết thúc còn dư lại tám phút khi, lôi chi thần hai bộ đua xe phản hồi duy tu trạm, thành phong trào tắc một lần nữa phản hồi đường đua.

Cuối cùng bốn phút, lái xe nhóm lại lần nữa lên sân khấu tiến hành đệ nhị giai đoạn, thành phong trào chạy ra 1 phân 25 giây 251 xếp hạng thứ bảy, mã long bị tễ đến thứ tám.

Thành phong trào đơn vòng thành tích cùng đồng đội kém rất lớn, muốn thăng cấp đến đệ tam tiết thi đấu xếp hạng cũng không bảo hiểm, đệ nhị đoạn cùng đệ tam đoạn tổn thất so nhiều thời gian.