Kiêu long cứ việc ở hoa ốc trạm lần đầu luyện tập trung phân loại đệ nhất cùng đệ tam, nhưng sau giờ ngọ lại không thể đem loại này xu thế kéo dài.
Thành phong trào cùng đoạn thiên tài lần thứ hai luyện tập xếp hạng ngã đến đệ 7 cùng đệ 11 vị.
Người trước ở tái sau lộ ra: Bất luận là đường đua trạng huống cùng xe huống đều khó có thể lệnh người vừa ý, XL-25 ở sau giờ ngọ tao ngộ nghiêm trọng trảo độ phì của đất không đủ vấn đề.
“Ta đối chiều nay công tác tiến triển tình huống vô pháp vừa lòng. Ta cho rằng hôm nay tổng tới giảng, đường đua mặt đường điều khiển lên đều là tương đương khó khăn.” Thành phong trào nói.
“Muốn cho lốp xe thăng ôn phi thường khó, ở chỗ này điều khiển thật giống như ở trượt băng tràng chạy, quá trượt. Này cùng ta phía trước ở chỗ này điều khiển cảm giác tồn tại thật lớn sai biệt, chúng ta hôm nay chạy giãy giụa là rõ ràng.”
“Cùng lúc đó, chúng ta ở thẳng trên đường cũng không lý tưởng, xuất hiện đại lượng thác đế hiện tượng. Bây giờ còn có rất nhiều chúng ta có thể đề cao khu vực. Chúng ta cần thiết đối số liệu tiến hành cẩn thận phân tích, cũng cuối cùng quyết định chúng ta ngày mai điều xe phương hướng.”
Thành phong trào nói, hôm nay vấn đề lớn nhất là lốp xe xuất hiện nghiêm trọng viên hóa, này đồng thời cũng là tuyệt đại đa số đoàn xe sở gặp được.
Hắn như vậy dự tính, chủ nhật chính đua xe đội sẽ không sử dụng siêu mềm thai kiên trì quá nhiều vòng số.
“Sử dụng siêu mềm thai tình huống quả thực không thể tin được.” Thành phong trào nói.
“Ta lốp xe xuất hiện viên hóa hiện tượng, làm ta không thể không tiến trạm. Nhưng là ta tin tưởng tuyệt đại đa số đoàn xe đều có cùng loại trải qua, có lẽ chỉ có hồng hổ ngoại trừ.
Ta không cho rằng ngươi sẽ nhìn đến đoàn xe sử dụng siêu mềm thai chạy quá dài đệ nhất tiết, điểm này là khẳng định.”
Năm hồ đường đua bố cục bị phổ biến cho rằng nhất thích hợp kiêu long đua xe đặc tính, nhưng là ở hôm nay cử hành hoa ốc trạm luyện tập trung, hồng hổ đoàn xe lại chiếm thượng phong.
Thành phong trào cùng đoạn thiên tài ở sau giờ ngọ lần thứ hai luyện tập trung chỉ liệt đệ 7 cùng đệ 11, mà an tái đặc cùng Ngụy phách lại xếp hạng đệ nhất cùng đệ tứ.
Ngụy phách ở tái sau thừa nhận hắn đối HU6 cường đại cạnh tranh lực cảm thấy kinh ngạc, Kiến Châu người đồng thời dự tính cuối tuần cạnh tranh sẽ phi thường kịch liệt.
“Chúng ta đối hôm nay tiến triển tình huống phi thường vừa lòng.” Ngụy phách nói, Kiến Châu người đối công tác đánh giá cơ hồ cùng thành phong trào hoàn toàn tương phản.
“Trên thực tế, chúng ta đối tốc độ xe tốt có chút giật mình, này đối với chúng ta tới giảng là chuyện tốt. Ngày mai cạnh tranh sẽ phi thường kịch liệt.”
Về mặt khác lái xe oán giận lốp xe viên hóa vấn đề. Ngụy phách nói này ở năm hồ đường đua là phi thường bình thường.
“Ở năm hồ đường đua vĩnh viễn đều là giống nhau. Đường đua phi thường vi diệu, nhưng là theo mặt đường cao su chồng chất, tình huống đem lấy được cải thiện. Ta đối này cũng không lo lắng.”
Long hạo đối lôi chi thần L01 ở hoa ốc cạnh tranh nỗ lực kỳ cẩn thận, hai giới thế giới quán quân nói thứ sáu thành tích khả năng không hề đại biểu tính; tây ti châu trạm chính là tiền lệ.
Lôi chi thần ở tây ti châu trạm tao ngộ thảm bại sau, bổn quay vòng chiến năm hồ đường đua cũng không rõ ràng kỹ thuật thăng cấp. Nhưng là từ thứ sáu luyện tập thành tích tới xem, tình huống tựa hồ phi thường lạc quan.
Long hạo cùng Vi bác thế ở hôm nay cử hành hoa ốc thứ sáu luyện tập trung, hai giai đoạn phân loại thứ bảy / đệ nhị danh cùng đệ nhất 2/ thứ năm.
Nhưng là long hạo cho rằng này cũng không thể thuyết minh cái gì. “Thứ sáu luyện tập kết quả có thể nói cho chúng ta biết đồ vật phi thường hữu hạn.
Ở tây ti châu trạm lần thứ hai luyện tập trung, chúng ta thành tích cũng không phải quá tao, kết quả sau lại mọi người đều thấy được ở bài vị cùng chính tái trung phát sinh hết thảy.” Long hạo nói.
“Chúng ta cần thiết toàn lực ứng phó, sau đó lại xem chúng ta kế tiếp có thể làm cái gì. Thưởng đài, tích phân hoặc là quán quân, cuối cùng kết quả đem quyết định bởi với rất nhiều nhân tố. Nhưng quan trọng nhất một chút là chuyên chú với chính mình sự tình.”
Long hạo đồng dạng nhắc tới lốp xe viên hóa vấn đề, nhưng Cẩm Thành người cũng không nhận đồng thành phong trào quan điểm. Thành phong trào từng tại đây trước nói, thứ sáu lốp xe viên hóa nghiêm trọng, ý nghĩa chính tái đệ nhất tiết sẽ phi thường đoản.
“Siêu mềm thai giáng cấp tốc độ phi thường mau, nhưng hôm nay gần là thứ sáu. Từ hiện tại đến chủ nhật, đường đua tình huống sẽ phát sinh rất lớn biến hóa.
Ở tây mạc, ngày đầu tiên thi đấu sau khi kết thúc tất cả mọi người thực chú ý vấn đề này, nhưng kết quả đại gia chạy 20 vòng sau mới tiến trạm cũng không vấn đề.” Hai giới thế giới quán quân phân tích nói.
Cuối cùng long hạo tỏ vẻ, mặc kệ bổn chu L01 cạnh tranh lực như thế nào, lôi chi thần đều cần thiết ở năng lực trong phạm vi đem thi đấu chạy hảo, bởi vì đoàn xe chung cực mục tiêu là tổng quán quân:
“Chúng ta cần thiết nghĩ cách đem thi đấu chạy hảo, cũng trước sau ghi khắc một chút, chúng ta chung cực mục tiêu là thế giới quán quân.”
Đêm qua năm hồ đường đua hạ một đêm mưa nhỏ, thẳng đến sáng nay mới kết thúc.
Thứ sáu luyện tập tái sau đường đua cận tồn một ít cao su, đã bị cọ rửa còn thừa không có mấy.
Lần thứ ba luyện tập tái bắt đầu khi đường đua tổng thể biến làm, nhưng vẫn có bộ phận ướt khối. Nhiệt độ không khí 20 độ, đường đua độ ấm 22 độ.
Thi đấu sơ đoạn là đoàn xe lệ thường hệ thống thiết trí thời gian, kiêu long xa tay nơi đây đoạn thiên tài hướng đoàn xe báo cáo nói, đường đua cơ hồ cùng ngày hôm qua so sánh với không hề tiến bộ.
Mà long hạo đánh giá còn lại là phi thường, phi thường hoạt. Tinh càng lái xe Mộ Dung đạc xuất sư bất lợi, ở duy tu trạm xuất khẩu thả neo, nhân dịch áp chướng trước tiên kết thúc công việc.
Thi đấu chân chính bắt đầu bắt đầu từ đệ 15 phút.
Thành phong trào 1 phân 16 giây 058 thành tích xuất từ thi đấu kết thúc khi, sử dụng siêu mềm thai làm ra.
Kiêu long xa đội ở ngày hôm qua thi đấu sau khi kết thúc oán giận đua xe trảo độ phì của đất không đủ, siêu mềm thai viên hóa nghiêm trọng, hiện tại xem ra vấn đề tựa hồ chuyển biến tốt đẹp.
Bất quá đồng đội đoạn thiên tài lần này luyện tập chỉ liệt thứ tám vị.
Đệ nhị danh Ngụy phách vòng tốc vì 1 phân 16 giây 340, chỉ so thành phong trào chậm 0.282 giây, này đồng đội an tái đặc đứng hàng vị thứ năm.
Lôi chi thần phương diện, long hạo cùng Vi bác thế phân loại đệ 3 cùng đệ 12 vị, người trước là trước 30 phút nhanh nhất lái xe.
Vi bác thế bổn luân luyện tập một lần tao ngộ tình hình nguy hiểm, đệ 44 phút ở quá một cái tả cong khi, tả trước thai cùng xi măng tường tiếp xúc, cọ xát ở thật lớn hoả tinh. Nhưng may mắn chính là đua xe cũng không lo ngại.
Ngân tiễn đoàn xe mã long xếp hạng đệ tứ, hồng đều sáu quan vương gần đây trạng thái càng ngày càng tốt.
Đồng đội la thế bác bổn luân luyện tập máy móc trục trặc vẫn luôn đãi ở duy tu trạm trung, thẳng đến cự thi đấu kết thúc còn thừa 3 phút khi mới trở về đường đua. Cuối cùng chỉ chạy có thể đếm được trên đầu ngón tay 4 vòng.
Lần này luyện tập duy nhất một lần sự cố phát sinh ở khoảng cách thi đấu kết thúc khi, truy chong chóng tay Lucas ở 10 hào cong trước đại thẳng nói phía cuối lao ra đường đua, lâm vào sa hố lui tái.
Năm nay là một bậc phương trình tự 2208 lúc sau, lại lần nữa trở về hoa ốc cử hành, xe mê nhiệt tình bạo lều, ghế trên suất tiếp cận toàn bộ.
Phổ luân sách vì bổn trạm thi đấu cung cấp lốp xe là siêu mềm mại trung mềm.
Trước khi thi đấu thời tiết âm phủ nhiều mây, khí tượng dự báo vũ tạm chưa buông xuống. Nhiệt độ không khí 23 độ, đường đua độ ấm 31 độ.
Bổn trạm trong lúc thi đấu có hai vị lái xe sử dụng tân đổi tốc độ rương, phân biệt là hồng hổ đoàn xe an tái đặc cùng ngọc kỳ đoàn xe Âu mễ hàn.
Đầu tiết bài vị từ truy chong chóng tay trương thác vì kéo ra mở màn.
10 phút lúc sau, vòng thứ nhất thành tích xoát ra.
Thành phong trào lấy 1 phân 15 giây 889 thành tích chiếm cứ cư đầu, hắn đồng thời cũng là duy nhất chạy vào 1 phân 16 giây lái xe.