Tới rồi chính thức trong lúc thi đấu, đủ loại tình huống đều có khả năng phát sinh, bởi vậy ở thí nghiệm trong lúc chúng ta cần thiết đối đua xe có cái toàn phương vị lý giải, bao gồm lái xe trạng thái cùng với lốp xe nại ma độ từ từ.
Chỉ có chờ đến ngươi hết thảy đều chuẩn bị sẵn sàng, tới rồi mùa giải bắt đầu khi ngươi mới có thể đủ có được tốt nhất xuất phát chạy vị trí.”
Đoạn thiên tài cuối cùng còn thừa nhận lôi chi thần cùng hồng mắt hổ trước ở chuẩn bị công tác phương diện đã chiếm cứ trước tay vị trí, kiêu long cần thiết gắng sức đuổi theo mới có thể bảo đảm không bị đối thủ ném xuống quá xa khoảng cách:
“Trước mắt lôi chi thần ở chuẩn bị công tác phương diện liền làm được không tồi, đương nhiên mặt khác một ít đoàn xe cũng có làm được thực tốt, tỷ như hồng hổ đoàn xe.
Trước mắt ta còn là không biết chúng ta vị trí cụ thể vị trí, rốt cuộc chúng ta thí nghiệm vòng số quá ít, chúng ta còn cần một ít nhật tử đi nhiều chạy vài vòng, đi tiến thêm một bước khai quật chúng ta đua xe tiềm năng.”
Ngân tiễn đoàn xe ở quý trước trắc thiết trung biểu hiện cũng không tẫn như người ý, hôm nay ngân tiễn công ty vận động chủ quản hạo tuấn ở tiếp thu phỏng vấn khi thừa nhận trước mắt đua xe còn tồn tại rất nhiều vấn đề.
Nếu hiện tại liền bắt đầu mùa giải mới thi đấu bọn họ thậm chí rất khó tiến vào tiền mười vị, bất quá ở mùa giải chính thức bắt đầu phía trước, ngân tiễn còn có cũng đủ thời gian tới tăng lên đua xe cạnh tranh lực.
Ngân tiễn cứ việc ở phượng châu thí nghiệm cùng với bổn chu Cẩm Thành thí nghiệm trung đều từng bắt lấy quá đơn ngày nhanh nhất đơn vòng thành tích, nhưng là tổng tới xem bọn họ đua xe cạnh tranh lực vẫn là không bằng lôi chi thần cùng với hồng hổ chờ chủ yếu đối thủ cạnh tranh.
Mã long phía trước ở tiếp thu phỏng vấn khi liền từng bất đắc dĩ tỏ vẻ cùng tranh đoạt tổng quán quân so sánh với tới, ngân tiễn ở mùa giải này tranh đoạt phân trạm quán quân mục tiêu có vẻ càng thêm hiện thực một ít.
Ngân tiễn công ty vận động chủ quản hạo tuấn hôm nay ở tiếp thu phỏng vấn khi cũng thừa nhận trước mắt đua xe còn tồn tại rất nhiều vấn đề: “Chúng ta hiện tại đích xác đã chịu rất nhiều vấn đề bối rối, bao gồm không khí động lực học phương diện cùng với lốp xe thai ôn chờ.
Nếu hiện tại liền bắt đầu mùa giải mới thi đấu, chúng ta đua xe có lẽ tiến vào tiền mười đều sẽ có vẻ thập phần khó khăn.
Chúng ta kế hoạch chính là thông qua không khí động lực học phương diện cải tiến tới thu nhỏ lại chênh lệch, cố gắng ở mùa giải bắt đầu trước có thể chế tạo ra một chiếc cụ bị đánh sâu vào đài lãnh thưởng thực lực đua xe.”
Ngân tiễn đoàn xe dẫn đầu trần sở lãng ngày trước tắc lộ ra nói, ở mùa giải mới mở màn trạm phía trước, ngân tiễn còn sẽ đối đua xe tiến hành một lần trọng đại biên độ thăng cấp, đây là bọn họ ở trước mùa giải sau khi chấm dứt cũng đã xác định kế hoạch.
Gần nhất vài lần thử xe ngân tiễn biểu hiện ra ngoài cạnh tranh lực tuy rằng cũng không phải thập phần cường đại, nhưng là đã đạt tới đoàn xe kỳ vọng.
Nếu hết thảy tiến triển thuận lợi, đoàn xe tân chiến xa có thể ở mở màn trạm trước ma hợp xong, cứ việc tranh đoạt quán quân sẽ có chút khó khăn, nhưng là ngân tiễn ít nhất có thể hướng đài lãnh thưởng khởi xướng đánh sâu vào.
Theo mùa giải thâm nhập, đương đua xe kế tiếp nghiên cứu phát minh công tác lấy được hiệu quả lúc sau, bọn họ sẽ vì phân trạm quán quân triển khai nỗ lực.
2211 năm 2 nguyệt 22 ngày, một bậc phương trình sở hữu đoàn xe ở Cẩm Thành hoàn thành mùa giải mới trước vòng thứ ba tập thể thử xe.
Lôi chi thần đoàn xe Vi bác thế lấy 1 phân 22 giây 625 nhanh nhất thành tích xếp hạng thủ vị, hồng hổ đoàn xe Ngụy phách hoà thuận vui vẻ sư đoàn xe bố lỗ phân loại nhị đến ba vị.
Lôi chi thần lái xe Vi bác thế ở thí nghiệm tới gần kết thúc khi chạy ra cùng ngày tốt nhất thành tích, cái này thành tích so xếp hạng vị thứ hai Ngụy phách nhanh 0.8 giây.
Đáng giá nhắc tới chính là Vi bác thế cùng ngày thí nghiệm kết quả phi thường tích cực, Vi bác thế hoàn thành 121 vòng không có gặp được bất luận cái gì máy móc trục trặc, cùng Ngụy phách giống nhau hắn tốt nhất thành tích đều đến từ chính một tổ hai vòng liền chạy.
Xếp hạng đệ tam bố lỗ tiếp tục đem nhạc sư ở thí nghiệm trung tốt đẹp thế kéo dài, hắn ở một tổ ba vòng liền chạy trung làm ra cá nhân tốt nhất thành tích.
Xếp hạng đệ tứ phí khốc đức cứ việc ở buổi sáng gặp được động năng thu về hệ thống trục trặc, nhưng Bình Châu người vào buổi chiều làm ra đệ tứ mau thành tích tổng cộng hoàn thành 95 vòng.
Thành phong trào cùng ngày chạy 107 vòng xếp hạng thứ năm, ở hắn lúc sau chính là bắc cực tinh đoàn xe nạp mã ngươi, người sau ở thí nghiệm trưa hôm đó đua xe ngừng ở đường đua thượng dẫn phát rồi hồng kỳ.
Thí nghiệm kết thúc trước 20 phút, ngân tiễn đoàn xe mã long ở 10 hào cong đua xe ngừng ở đường đua thượng dẫn phát hồng kỳ, tuy rằng mã long cùng ngày hoàn thành 100 vòng, nhưng thành tích lạc hậu thủ vị bốn giây chỉ xếp hạng đếm ngược đệ nhị.
Đối với ngọc kỳ đoàn xe tới nói hôm nay thí nghiệm cũng không thuận lợi, chư lãng quân ở buổi sáng thí nghiệm trung đâm cháy đua xe, linh kiện không có bị tề ngọc kỳ đoàn xe không thể không trước thời gian kết thúc công việc.
Ở đâm xe phía trước chư lãng quân hoàn thành 18 vòng, đối này Lạc thành lão tướng cũng là phi thường bất đắc dĩ.
Một bậc phương trình mùa giải mới trước vòng thứ tư thử xe sớm định ra với tuần sau lại tây mạc định phong đường đua tiến hành, nhưng động đất nguyên nhân dẫn tới đem với 3 nguyệt 11 ngày đến 13 ngày cử hành mùa giải mở màn trạm hủy bỏ, mà vòng thứ tư phía chính phủ thử xe nơi sân trước mắt vẫn chưa xác định.
2211 năm 2 nguyệt 22 ngày, một bậc phương trình tây mạc định phong đường đua phía chính phủ tuyên bố bởi vì đột phát động đất, sớm định ra với 3 nguyệt 11 ngày đến 13 ngày cử hành mở màn trạm đem bị bắt hủy bỏ.
Tây mạc đại thi đấu hủy bỏ cũng ý nghĩa 3 nguyệt 27 ngày tiến hành Kiến Châu trạm sẽ trở thành mùa giải này mở màn trạm, mà tây mạc trạm hay không sẽ đổi ngày tiến hành vẫn là hoàn toàn hủy bỏ trước mắt phía chính phủ vẫn chưa cấp ra thông cáo.
Tây mạc phương diện tuyên bố bởi vì không thể đối kháng nguyên nhân đem từ bỏ tổ chức năm nay một bậc phương trình mùa giải mở màn trạm, bất quá là hoàn toàn hủy bỏ vẫn là chậm lại tổ chức trước mắt còn không có định luận.
Sự kiện này thực mau ở một bậc phương trình bãi săn trong vòng dẫn phát một loạt phản ứng dây chuyền, đáng chú ý chính là, cơ hồ sở hữu lái xe đều đối quyết định này cầm duy trì thái độ.
Tây mạc trạm bị hủy bỏ ý nghĩa sớm định ra với 3 nguyệt 3 ngày -6 ngày ở chỗ này tổ chức một bậc phương trình mùa giải trước cuối cùng một vòng phía chính phủ thí nghiệm cũng đem bị hủy bỏ.
Bắc cực tinh một bậc phương trình đoàn xe lão bản bắc đường khắc theo sau nói cho truyền thông nói, một bậc phương trình đoàn xe hiệp hội đã quyết định đem vòng thứ tư quý trước thí nghiệm sửa ở Cẩm Thành cử hành, thời gian là ngày 8 tháng 3 -11 ngày.
Tây mạc trạm bị hủy bỏ đồng thời ý nghĩa hai chu lúc sau Kiến Châu trạm sẽ trở thành mùa giải mới mở màn trạm.
Kiến Châu phương diện thực mau đối này làm ra đáp lại, tỏ vẻ hết thảy chuẩn bị kế hoạch đều ở làm từng bước tiến hành, sẽ không bởi vì tây mạc trạm bị hủy bỏ mà phát sinh quá lớn biến hóa.
Mà tây mạc phương diện người phụ trách tắc tỏ vẻ hy vọng một bậc phương trình có thể thực mau một lần nữa trở lại nơi này:
“Chúng ta chân thành hy vọng sở hữu đoàn xe, lái xe cùng với bất luận cái gì một bậc phương trình tương quan nhân viên ở không lâu tương lai có thể một lần nữa trở lại tây mạc tham gia thi đấu.
Đối với tây mạc cùng tây mạc nhân dân tới nói tổ chức một bậc phương trình thi đấu đều ý nghĩa một loại thật lớn vinh quang, chúng ta hy vọng mọi người có thể lý giải chúng ta ở ngay lúc này vì sao làm ra cái này thống khổ quyết định.”
Vi bác thế cho rằng tây mạc trước mắt xác thật có càng thêm quan trọng vấn đề yêu cầu giải quyết, hắn hy vọng tây mạc trạm có thể ở năm nay vãn chút thời điểm lại lần nữa tổ chức:
“Ta thích tây mạc, bởi vậy nếu chúng ta có thể trở lại nơi này ta sẽ cảm giác phi thường cao hứng.