Thân, hoan nghênh quang lâm 33 ngôn tình!
Sai thiếu đoạn chương, thêm thư:Trạm nội tin nhắn
Hậu trường có người, sẽ mau chóng hồi phục!
  • Chủ đề hình thức:

  • Tự thể lớn nhỏ:

    -

    18

    +
  • Khôi phục cam chịu

An tắc đặc ở Sở Châu trạm gian nan bắt được quán quân làm hồng hổ ưu thế tựa hồ chỉ còn lại có côn vị thượng số lượng, kiêu long cùng lôi chi thần ở trường khoảng cách thượng có thể tốt lắm đền bù đơn vòng thượng không đủ.

Ở Sở Châu trạm thượng bị thương đồng tước lái xe Bành tái áo cũng thuận lợi thông qua Đại Tần ô tô liên hợp sẽ thân thể thí nghiệm thuận lợi tiến vào đến bổn trạm đại danh đơn.

2211 năm 6 nguyệt 10 ngày buổi sáng 10 điểm chỉnh, hoa ốc trạm đầu luyện bắt đầu, đường đua độ ấm ở 27 độ.

Lái xe nhóm ở luyện tập tái trước 12 phút tiến hành rồi lệ thường kiểm tra đo lường, theo sau liền phản hồi duy tu trạm tiến hành điều chỉnh cùng với số liệu phân tích.

Đường đua ở trải qua ngắn ngủi 4 phút trầm mặc lúc sau từ bắc cực tinh bối lực lạc đánh vỡ, hắn tại tiến hành tân không lực bộ kiện thí nghiệm, kế tiếp ba phút, nhạc sư hai bộ đua xe cùng với ngân tiễn đoàn xe la thế bác cũng gia nhập trong sân trận doanh.

Đệ 21 phút, đại biểu nhạc sư xuất chiến Kiến Châu lái xe lục đạt khải làm ra hôm nay đầu cái thành tích: 1 phân 26 giây 560.

Một phút sau, long hạo chạy tiến 1 phân 22 giây, theo sau một vòng Cẩm Thành người nhanh chóng tăng lên đến 1 phân 20 giây trong vòng, làm ra hai cái chạy như bay vòng sau long hạo liền quay trở về xe phòng.

Ở Sở Châu trạm bị thương Bành tái áo cũng ở long hạo lúc sau làm ra thành tích, nhưng là vị này hai chu trước ở Sở Châu tiến vào đệ tam tiết thi đấu xếp hạng Bành tái áo so lôi chi thần chậm 7 giây trở lên, Bành tái áo vẫn là từng bước thích ứng khang phục sau xúc cảm.

Đệ 25 phút, mã long làm ra đệ nhị mau thành tích, Bình Châu lão tướng còn đang tìm kiếm trung tính thai công tác trạng thái, ba vòng lúc sau, ngân tiễn nhất hào xe liền đem đơn vòng chạy tiến 1 phân 19 giây bước lên đứng đầu bảng.

Thành phong trào ở đệ 27 phút tiến vào đường đua, trải qua 2 vòng ma thai hắn liền làm ra một cái chạy như bay vòng đi theo mã long cùng long hạo lúc sau, tiếp theo một vòng thành phong trào tới gần mã long xếp hạng đệ nhị, cũng là này một vòng, nhạc sư kiệt khuê tô tễ rớt long hạo xếp hạng đệ tam.

Đệ 35 phút, thành phong trào lấy 1 phân 18 giây 395 đem mã long ném ra 0.5 giây.

1 phút sau, Ngụy phách lái xe tiến vào đường đua làm thành tích, ở thông qua 3 hào cong thời điểm xuất hiện sai lầm chỉ chạy ra 1 phân 28 giây, theo sau một vòng hắn liền chạy tiến 1 phân 20 giây,

Đệ 40 phút, Ngụy phách đi vào 1 phân 19 giây thành tích bước lên trước bốn.

Ngân tiễn đoàn xe la thế bác vừa lên tràng liền thay đổi cách cục, hắn lấy một cái nhanh nhất đơn vòng lên sân khấu,

Ở nửa trận thi đấu thời điểm Vi bác thế mới làm ra một cái hữu hiệu vòng thăng đến thứ năm, nhưng là Vi bác thế đột nhiên ở theo sau một vòng bùng nổ ——1 phân 17 giây 707 nhanh nhất thành tích, hắn so ngân tiễn số 2 xe nhanh 0.4 giây.

Lúc này an tắc đặc vẫn cứ không có động tác.

Luyện tập tái quá nửa, xếp hạng trước năm tên lái xe phân biệt là: 1- Vi bác thế, 2- la thế bác, 3- Ngụy phách, 4- long hạo, 5- thành phong trào.

Đệ 47 phút, an tắc đặc lên sân khấu bắt đầu làm chạy như bay vòng, hắn đầu cái thành tích xếp hạng đệ 17 vị, nhưng là hắn lập tức liền dùng theo sau hai cái đơn vòng vọt vào tiền mười, liền ở hồng hổ đua xe xoát thành tích thời điểm ở cuối cùng một cái khúc cong xuất hiện sự cố.

An tắc đặc điều khiển xuất hiện sai lầm, đua xe đi lớn trực tiếp đụng phải tường, hồng hổ HU7 hữu trước bộ tổn hại nghiêm trọng,

Sự cố nguyên nhân là an tắc đặc ở quá cong khi xuất hiện hữu trước luân khóa chết trạng huống, đua xe mất khống chế sau liền trực tiếp thượng tường, an tắc đặc bản nhân trực tiếp bò ra khoang hành khách, thi đấu cũng ngay sau đó bỏ dở.

An tắc đặc sự cố phát sinh 5 phút sau một lần nữa bắt đầu, đệ 67 phút, long hạo đem thành tích tăng lên đến 1 phân 17 giây 102, đồng đội Vi bác thế lạc hậu 0.1 giây xếp hạng đệ nhị.

Lôi chi thần tiếp tục bão táp, Cẩm Thành lái xe lại tăng lên một giây tiến vào 1 phân 16 giây 1, Vi bác thế tuy rằng đề cao 0.3 giây nhưng so sánh với đồng đội tắc có 0.7 giây chênh lệch.

Luyện tập tái cuối cùng 15 phút, lái xe nhóm bắt đầu thay mềm thai làm thành tích, la thế bác đầu vòng liền chạy ra đệ nhị mau, đệ nhị vòng ngân tiễn số 2 xe làm vào 1 phân 16 giây,

Trải qua theo sau vài phút làm lạnh, la thế bác ở đệ 83 phút làm ra bổn tiết nhanh nhất thành tích ——1 phân 15 giây 591, theo sau lên sân khấu mã long gần ở đồng đội thành tích 1 giây có hơn.

Theo sau lên sân khấu kiêu long cùng với lôi chi thần lái xe đều không có có thể đánh vỡ ngân tiễn đua xe thành tích.

Cuối cùng, ngân tiễn đoàn xe la thế bác bắt được đầu danh, lôi chi thần đoàn xe long hạo xếp hạng đệ nhị, một khác danh ngân tiễn lái xe mã long lạc hậu đồng đội 1 giây đứng hàng đệ tam.

An tắc đặc ở thi đấu tiến hành đến một nửa thời điểm ở cuối cùng một cái cong sai lầm đụng phải tường, nhưng là hắn bản nhân không có bị thương.

Xếp hạng đệ 4 đến 10 lái xe phân biệt là: 4- Vi bác thế, 5- đoạn thiên tài, 6- thành phong trào, 7- bối lực lạc, 8- Đặng tư đặc, 9- phí khốc đức, 10- nói thành tựu.

Buổi chiều 2 điểm, lần thứ hai luyện tập tái chính thức bắt đầu, so sánh với đầu luyện, đường đua độ ấm tăng lên 20 độ tả hữu.

Ở đầu luyện trung đâm cháy đua xe an tắc đặc không có đã chịu ảnh hưởng quá lớn, hồng hổ đoàn xe hiệu suất cao làm hắn ở bổn tiết không có đã chịu nhiều ít tổn thất.

Duy tu thông đạo vừa mở ra, liền có lái xe chạy nhanh làm ra thành tích —— nhạc sư kiệt khuê tô ở đệ tam phút chạy ra bổn tiết đầu cái thành tích.

Luyện tập tái trước 15 phút, lái xe nhóm liền luân phiên đổi mới nhanh nhất đơn vòng,

Đệ 13 phút, an tắc đặc dùng mềm thai làm ra này nhất giai đoạn nhanh nhất thành tích: 1 phân 15 giây 739, đồng đội Ngụy phách lạc hậu 0.7 giây xếp hạng đệ nhị, thành phong trào lạc hậu 1.2 giây vị cư đệ tam.

Đệ 16 phút, thay mềm thai sau, thành phong trào cùng an tắc đặc chênh lệch bị nhanh chóng thu nhỏ lại đến chỉ có 0.2 giây.

Ngân tiễn hai bộ đua xe từ lúc bắt đầu liền tại tiến hành trọng tái du thí nghiệm, hai vị lái xe thành tích cũng không có tham khảo giá trị, bọn họ ở sáng sớm đầu luyện trung nhưng thật ra phát huy xuất sắc bắt lấy đệ nhất cùng đệ tam.

Đệ 31 phút, Vi bác thế thay mềm thai sau thành tích nhanh chóng bay lên đến vị thứ năm, kế tiếp một vòng hắn liền ở cuối cùng một cái khúc cong xuất hiện sai lầm suýt nữa thượng tường, cũng may hắn cứu trở về đua xe,

Đệ 34 phút, Vi bác thế vẫn là làm ra đệ nhị mau thành tích chỉ lạc hậu an tắc đặc 0.1 giây.

Đệ 38 phút, an tắc đặc lại lần nữa phản hồi đường đua tiến hành đệ nhị giai đoạn luyện tập, long hạo tắc dùng mềm thai ở đệ 41 phút chạy ra 1 phân 15 giây 205 thành tích xếp hạng đệ nhất vị.

Kế tiếp 10 phút, đường đua thượng lái xe như cũ sử dụng mềm thai làm thành tích mà không có quá lớn khởi sắc.

Thẳng đến đệ 52 phút, Vi bác thế thay siêu mềm thai mới ra trạm, thân địch liền ở 7 hào cong đã xảy ra sự cố, hắn ở quá cong thời điểm trảo độ phì của đất không đủ mà đụng phải hộ tường, đua xe bên trái bị hao tổn.

Liền ở nhân viên công tác đối thân địch đua xe tiến hành rửa sạch thời điểm, lăng vân vĩ ở 4 hào cong phát sinh sai lầm đụng phải hộ tường, đường đua lập tức đưa ra hồng kỳ gián đoạn thi đấu.

Luyện tập tái ở gián đoạn 10 phút sau lại lần nữa bắt đầu, lúc này rất nhiều lái xe thay siêu mềm thai ra tới làm thành tích, nhưng là đại gia ra tới gần chạy hai vòng,

Đệ 70 phút, truy chong chóng đội lái xe Lạc bước liền đã xảy ra đâm xe sự cố, đường đua không thể không lại lần nữa đưa ra hồng kỳ.

Luyện tập tái lại lần nữa bị đánh gãy, cho dù cuối cùng 15 phút không có lại phát sinh tai nạn xe cộ, nhưng là xe lớn đội lái xe cũng đều lựa chọn lưu tại xe trong phòng chịu đựng thi đấu kết thúc.