6 nguyệt 25 ngày hồng hổ lái xe an tắc đặc ở tây luân cử hành năm nay một bậc phương trình thứ tám trạm trong lúc thi đấu bằng vào lộ nại lộ nại màu vàng mềm thai, lấy 1 phân 36 giây 975 thành tích thắng được mùa giải này thứ bảy cái côn vị, này chức nghiệp kiếp sống đệ 22 cái côn vị.
Này một thắng lợi ý nghĩa hồng hổ đoàn xe ở năm nay đã kết thúc thi đấu xếp hạng trung không người nhưng địch.
Vị này Ciro châu lái xe hôm nay thành tích so này ở 2210 năm sở sáng tạo 1 phân 37 giây 587 côn vị thành tích nhanh nửa giây nhiều.
An tắc đặc sứ dùng lộ nại màu trắng trung tính thai chạy xong rồi thi đấu xếp hạng đệ nhất tiết, ngay sau đó ở đệ nhị cùng đệ tam tiết trúng tuyển chọn lộ nại màu vàng mềm thai.
Ở hôm nay lúc trước cử hành lần thứ ba luyện tập tái trung, an tắc đặc sứ dùng lộ nại màu vàng mềm thai chạy ra 1 phân 37 giây 258, đánh vỡ năm trước cọc tiêu thành tích.
An tắc đặc ở lần thứ ba luyện tập tái trung giai đoạn trước giai đoạn liền trở thành sử dụng lộ nại màu trắng trung tính thai lái xe chạy ra nhanh nhất thành tích lái xe.
Thi đấu xếp hạng khi thời tiết làm nhiệt, hoàn cảnh độ ấm vì 27 độ C, đường đua độ ấm vì 46 độ C.
Long hạo ở đệ tam tiết trung vì lôi chi thần tranh đến tạm thời côn vị, nhưng lúc sau bị kiêu long thành phong trào siêu việt.
An tắc đặc ở cuối cùng một tiết trung đoạn sử dụng lộ nại màu vàng mềm thai tiêu ra 1 phân 36 giây 975 nhanh nhất đơn vòng thành tích, tỏa định côn vị.
Ở thi đấu xếp hạng kết thúc trước hai phút, an tắc đặc lại lần nữa sử dụng phía trước mềm thai lên sân khấu, nhưng không có sáng tạo càng tốt thành tích.
Nhưng mà đồng đội Ngụy phách sử dụng lộ nại màu vàng thai siêu việt phía trước thành tích, vị này Kiến Châu lái xe đem vào ngày mai trong trận chung kết vị thứ hai chuyến xuất phát.
Lộ nại đua xe vận động tổng giám bác thụy tỏ vẻ: Phi thường có ý tứ mà nhìn đến ở hôm nay như vậy làm trời nóng khí điều kiện hạ, hơn nữa cùng với càng nhiều cao su hạt rải dừng ở này thập phần có tính khiêu chiến đường đua thượng, lộ nại màu trắng cùng màu vàng lốp xe tương đối tốc độ sai biệt.
Chúng ta nhìn đến quyết định bởi với bất đồng đoàn xe trung tính thai cùng mềm thai có vượt qua 1 giây thời gian sai biệt.
Ngày mai chúng ta đem lại lần nữa trải qua cực nóng cùng với cùng hôm nay tương tự đường đua độ ấm, lộ nại màu vàng mềm thai ở tốc độ thượng ưu thế sẽ cùng lộ nại màu trắng cỡ trung thai siêu ổn định tính cùng bền tính hình thành cân bằng.
Lộ nại màu trắng thai luân ở nó đầu tràng thi đấu xếp hạng trung biểu hiện thật tốt, chúng ta chờ mong nhìn đến vào ngày mai trong lúc thi đấu các chi đội ngũ như thế nào tuyển dụng nên lốp xe.
Động cơ trở thành tây luân trạm trước lớn nhất đề tài.
Vì chế ước hồng hổ ở thi đấu xếp hạng thượng ưu thế, Đại Tần ô tô liên hợp sẽ từ bổn trạm bắt đầu đem thống nhất đoàn xe ở thi đấu xếp hạng cùng chính tái động cơ giả thiết.
Tuy rằng phân tích nhân sĩ cho rằng này cử sẽ mang đến đơn vòng nửa giây tổn thất, nhưng an tắc đặc lần nữa bắt lấy côn vị làm này đó suy đoán tự sụp đổ.
Về khuếch tán khí cùng động cơ tham số biến hóa cải cách là bổn trạm thi đấu trước lớn nhất lượng điểm, tuy rằng đến lộc thành trạm người trước mới có thể phó chư thực tế, nhưng này hai điểm đối với năm nay ở vòng tốc thượng vô địch ngoại tinh xe HU7 mà nói không thể nghi ngờ có nhằm vào.
Nhưng sớm tại năm nay lúc trước ở tiếp thu truyền thông phỏng vấn khi, HU7 thiết kế sư Nhiếp nguy liền tỏ vẻ quá hồng hổ ở thi đấu xếp hạng ưu thế đều không phải là chỉ một dựa vào động cơ tham số cực đoan giả thiết tới đạt được thêm vào 0.3 giây.
Mà nhằm vào khuếch tán khí, người khởi xướng hồng hổ tự nhiên sẽ không sợ hãi tân một vòng cải cách.
Từ thành tích đi lên xem, hồng hổ như cũ ở trung tốc khúc cong ưu thế rõ ràng, an tắc đặc ở đường đua cái thứ ba tính giờ đoạn tốc độ lệnh những người khác theo không kịp,
Mà hắn cùng đồng đội ở luyện tập tái trường khoảng cách thí nghiệm khi vòng tốc ổn định ở 1 phân 40 đến 41 giây là rất có cạnh tranh lực.
Trở lại thi đấu thượng, tây luân đường đua ở qua đi ba năm trước sau bị cho rằng là “Ngụy đường phố tái”, mà qua đi ba năm ra đời ba cái quán quân hơn nữa này đường đua có được 25 cái khúc cong phức tạp đặc tính làm đua xe điều giáo tràn ngập khó khăn.
Lộ nại nhằm vào bổn trạm thi đấu bảo hiểm khởi kiến mang đến tân khoản trung tính thai cùng mềm thai.
Trải qua luyện tập tái thí nghiệm đoàn xe nhóm phổ biến cho rằng trung tính thai ở tây luân vượt qua thử thách, này đối với thích ứng mềm thai cùng siêu mềm thai lôi chi thần đoàn xe tới nói cũng không phải một chuyện tốt.
Tuy rằng L50 đua xe tại đây loại đường đua thượng có thể đầy đủ phát huy này lực kéo cùng phanh lại phương diện ưu thế, nhưng lốp xe thăng ôn quá chậm như cũ làm long hạo ở thi đấu xếp hạng thượng vô pháp phát huy ra cũng đủ tốc độ.
Lôi chi thần kỹ sư cho rằng ở tây luân đua xe áp lực nén là cực kỳ quan trọng, mà này một khối vừa lúc là L50 so sánh với đối thủ sở khiếm khuyết,
Khuyết thiếu áp lực nén liền ý nghĩa đua xe vô pháp cấp lốp xe gây áp lực ở trong khoảng thời gian ngắn sinh ra cũng đủ công tác độ ấm,
Nhưng là nếu chủ nhật chính tái nhiệt độ không khí bay lên đến 50 độ trở lên, như vậy lôi chi thần ở thi đấu xếp hạng hoàn cảnh xấu đem chuyển hóa vì ưu thế, đây cũng là dĩ vãng mấy trạm thi đấu lôi chi thần có thể so sánh đối thủ vãn tiến trạm nguyên nhân chi nhất.
Kiêu long xa đội ở hoa ốc trạm ức chế ở hồng hổ thắng liên tiếp thế, nhưng là đi vào tây luân không thể không thừa nhận ngân tiễn đua xe thích hợp nại trung tính thai có chút không thích ứng.
Ở luyện tập tái trung hai vị lái xe đều xuất hiện chuyển hướng quá độ hoà bình hành phương diện điều giáo vấn đề,
Trải qua thứ sáu số liệu phân tích lúc sau, đoạn thiên tài ở thứ bảy buổi sáng tìm được rồi một ít cảm giác, nhưng lộc thành người ở thi đấu xếp hạng trung cũng không có đem tốt đẹp thế kéo dài chỉ xếp hạng thứ sáu,
Tương phản thành phong trào chính mình đều ngoài ý muốn bắt được đệ tam, chính tái trung mềm thai hoặc sẽ trở thành XL26 đầu tuyển. Ngân tiễn phương diện la thế bác cùng mã long thứ bảy, thứ tám thành tích cơ bản đúng quy cách.
Ở thấp tái du lượng dưới tình huống Y02 đua xe có nhất định tốc độ, nhưng là một khi mãn du liền vô pháp phát huy tốc độ.
Ở tây luân đường đua trước hai cái tính giờ đoạn có thể thấy được ngân tiễn đua xe cùng cùng đối thủ phi thường tiếp cận, nhưng ở đệ tam đoạn sau thập phần rõ ràng.
Tuy rằng thi đấu xếp hạng hồng hổ lần nữa dương oai, nhưng dài dòng chính tái kiêu long cùng lôi chi thần có không khiêu chiến ngoại tinh xe đem càng nhiều quyết định bởi với lốp xe, đương nhiên tây luân cực cao an toàn xe tần suất nói không chừng cũng sẽ khởi đến làm rối giả nhân vật.
2211 năm 6 nguyệt 26 ngày 14 điểm chỉnh, một bậc phương trình tây luân trạm chính tái ở tây luân khai hỏa!
Bởi vì hồng hổ so kiêu long cùng lôi chi thần tiết kiệm một lần mềm thai lao tới vòng, này đối bọn họ chính tái chiến thuật co dãn càng có trợ giúp.
Trải qua một vòng ấm thai, năm trản đèn đỏ tắt, thi đấu bắt đầu!
Hồng hổ hai bộ đua xe khởi động thực nhanh chóng, song xe có ý thức đánh một cái phối hợp.
An tắc đặc thoáng dẫn đầu Ngụy phách tiến vào nhất hào cong, Ngụy phách thành công đem thành phong trào chắn phía sau.
Thành phong trào bên người long hạo giống như trước tiên biết thành phong trào sẽ bị nhằm vào giống nhau, đem ngoại tuyến cấp chắn kín mít.
Thành phong trào bất đắc dĩ trước tiên phanh lại lại bị phía sau tiết tấu càng tốt Vi bác thế vượt qua.
Vi bác thế bốc đồng mười phần muốn ở nhất hào cong công kích Ngụy phách, nhưng là bị hồng hổ đua xe chặn nhập cong lộ tuyến, long hạo thuận thế vượt qua đồng đội chiếm cứ vị thứ ba, thành phong trào ở thứ năm vị trí mau chóng cùng Vi bác thế.
Chuyến xuất phát đồng dạng gặp được vấn đề còn có đoạn thiên tài, hắn bị vị thứ bảy la thế bác siêu rớt.
Chính như thành phong trào trước khi thi đấu lời nói trận thi đấu này hắn thật sự trở nên bảo thủ, kết quả lại làm người không lắm vừa lòng, xe mê nhóm vẫn là thích tình cảm mãnh liệt bắn ra bốn phía thành phong trào.