Thân, hoan nghênh quang lâm 33 ngôn tình!
Sai thiếu đoạn chương, thêm thư:Trạm nội tin nhắn
Hậu trường có người, sẽ mau chóng hồi phục!
33 ngôn tình>Mặt khác>Đại minh cuối cùng một cái tàn nhẫn người> chương 872 thế giới đệ nhất chiếc xe lửa
  • Chủ đề hình thức:

  • Tự thể lớn nhỏ:

    -

    18

    +
  • Khôi phục cam chịu

Thiên võ tám năm, ở hoàng gia viện khoa học cộng đồng nỗ lực hạ, đời thứ hai máy hơi nước lại lần nữa được đến cải tiến, công suất không ngừng gia tăng, trở thành chân chính động cơ, cũng nghiên cứu chế tạo ra đệ nhất chiếc máy hơi nước xe.

Đệ nhất chiếc máy hơi nước xe ở làm thử khi, có thể lấy mỗi giờ sáu km tốc độ lôi kéo 30 tấn trọng than đá, dẫn tới một chúng viện sĩ hưng phấn.

Bất quá ở làm thử trong quá trình cũng bại lộ rất nhiều vấn đề, tỷ như máy hơi nước xe chấn động quá mức mãnh liệt, lộ đều ăn không tiêu, đừng nói ở mặt trên người, có thể điên đến khung xương tán liệt.

Hơn nữa máy hơi nước xe ở phía trước tiến khi khói đặc cuồn cuộn, không ngừng từ ống khói toát ra hỏa tới, đem phụ cận cây cối đều đốt trọi, thành danh xứng với thực “Xe lửa”.

Trải qua hơn nửa năm không ngừng thử xe cùng cải tiến, khoa học tay cự phách, máy móc thiên tài mỏng giác lần nữa não động mở rộng ra, phát minh hơi nước thông gió phát.

Này sử máy hơi nước nội nồi hơi thiêu đốt thất hình thành phụ áp, do đó cải thiện thông gió điều kiện, đồng thời cũng đề cao thiêu đốt hiệu suất, cuối cùng sử máy xe tốc độ đề cao gấp ba!

Hoàng gia viện khoa học trên dưới một mảnh vui mừng, viện trưởng tôn cùng đỉnh càng là chuẩn bị ở thiên võ chín năm thánh tiết cùng ngày, đem hoàng gia viện khoa học nghiên cứu thành quả kính dâng lên đi, làm thiên tử vui vẻ!

Hôm nay, mỏng giác tự mình điều khiển chính mình chế tạo “Ngự mã hào” máy hơi nước xe, ở tân phô đường sắt thượng mang hoàng đế căng gió.

Này chiếc máy hơi nước xe tự chế thành sau, mỗi ngày buổi sáng cùng buổi chiều các vận hành hai cái canh giờ, hiện tại đã liên tục vận hành một tháng, trong lúc không có ra quá bất luận cái gì sự cố.

Ở Ngự lâm quân hộ vệ hạ, chu từ lãng chậm rãi tiến vào “Ngự mã hào” máy hơi nước xe sau sắt lá ghế lô trung.

Ghế lô nội không gian rất lớn, hoàn cảnh còn tính không tồi, không chỉ có có bàn ghế, còn có đèn tường cùng bích hoạ, hiển nhiên là chuyên môn trang trí.

Chu từ lãng thoải mái dễ chịu ngồi ở thuộc da bao miên mềm ngồi trên, nhìn trước người bàn trà cùng trái cây, có loại trở lại hai mươi thế kỷ cảm giác.

Kế tiếp, “Ngự mã hào” bắt đầu khởi động vận hành.

Cảm thụ được thời đại này đoàn tàu, chu từ lãng khẽ gật đầu, hiệu quả cũng không tệ lắm, chấn động cảm xa so tưởng tượng muốn nhẹ.

Tạp âm tuy đại, cũng may hắn vị trí ngự dụng phòng ly xe đầu xa hơn một chút, ảnh hưởng không lớn.

Chu từ lãng đối này chiếc máy hơi nước xe khen không dứt miệng, cũng không bủn xỉn ban thưởng phong mỏng giác vì bá tước, dư giả tham dự nghiên cứu phát minh viện sĩ đều có ban thưởng.

Máy hơi nước xe phát minh, sẽ thúc đẩy chuyên chở chưa từng có tiến bộ, đồng thời cũng thổi lên đại minh mại hướng công nghiệp hoá kèn.

Chu từ lãng rõ ràng, không ra mười năm, đường sắt vận chuyển sẽ hoàn toàn thay thế được mã lực vận chuyển!

Rời đi hoàng gia viện khoa học khi, chu từ lãng chỉ để lại một cái yêu cầu: Nghiên cứu phát minh, cho trẫm tiếp tục nghiên cứu phát minh! Công suất đề đi lên! Tốc độ đề đi lên! Sản lượng đề đi lên!

Trở lại trong cung, Nội Các thủ phụ dương đình lân thỉnh tấu, tu sửa một cái Nam Kinh đi thông Thượng Hải kinh hải đường sắt.

Chu từ lãng không nói hai lời, chuẩn tấu!

Hắn không chỉ có muốn tu một cái đường sắt, còn muốn tu ngàn ngàn vạn vạn điều!

Trong lịch sử Anh quốc, ở xe lửa sau khi xuất hiện, chỉ dùng không đến ba mươi năm thời gian, liền tu sửa tổng trưởng một vạn 3000 km đường sắt võng, cách mạng công nghiệp làm hừng hực khí thế.

Vì chiếm trước công nghiệp hoá thời đại tiên cơ, chu từ lãng có thể nói là nảy sinh ác độc.

Hắn hạ chỉ cấp các tỉnh quan viên, tương lai ba năm chiến tích khảo hạch chỉ tiêu, không hề lấy lương thực sản lượng cùng tu sửa quan đạo số lượng vì tiêu chuẩn, sửa vì địa phương công thương nghiệp phát triển cùng đường sắt tổng trưởng là chủ.

Trước kia triều đình chủ yếu khảo sát địa phương quan giải quyết hạt hạ bá tánh ấm no vấn đề, hiện tại đổi thành kinh tế chỉ tiêu.

Trừ này bên ngoài, chu từ lãng còn hạ chỉ cấp hoàng gia tập đoàn, thành lập đường sắt máy xe chế tạo công ty cùng vận chuyển công ty, chuyên môn làm xe lửa!

Hoàng gia tập đoàn hạ xưởng dệt chờ sản nghiệp, cũng bắt đầu thi hành máy hơi nước, cấp các ngành sản xuất mang cái hảo đầu, làm các thương nhân cảm thụ một chút khoa học kỹ thuật mang đến sản năng cùng lợi nhuận kếch xù!

Có thể tưởng tượng, mỏng giác cải tiến máy hơi nước sẽ dẫn tới một loạt cách mạng kỹ thuật, do đó khiến cho thủ công nghiệp lao động hướng máy móc sinh sản chuyển biến, cũng sẽ xúc tiến đại minh cách mạng công nghiệp.

Bất quá, máy hơi nước xuất hiện cùng cải tiến, tuy rằng xúc tiến xã hội kinh tế phát triển, nhưng đồng dạng, mặt khác, kinh tế phát triển lại sẽ đối máy hơi nước đưa ra càng cao yêu cầu.

Tỷ như máy hơi nước công suất đại, hiệu suất cao, trọng lượng nhẹ, kích cỡ tiểu chờ.

Dẫn phát cách mạng công nghiệp sự tất yếu là thị trường, nếu không có rộng lớn thị trường, máy hơi nước nghiên cứu phát minh lại hảo, cũng mang bất động.

Không có thị trường, chỉ biết khiến cho thương phẩm tích lũy càng ngày càng nhiều, xuất hiện sản năng quá thừa hiện tượng, dẫn phát khủng hoảng kinh tế.

Cho nên, mang hóa hạ Tây Dương thế ở phải làm, hơn nữa muốn thường xuyên!

Liền cùng thành thị giao thông công cộng giống nhau, trở về phải chuẩn bị an bài tiếp theo xe!

......

Thiên võ chín năm tháng sáu mười lăm ngày, thiên võ triều lần đầu tiên mang hóa hạ Tây Dương hoạt động chính thức cử hành.

Chính sử Ngô trung, phó sử chu thành công, suất lĩnh quan binh, thương nhân tổng cộng hai vạn 8000 hơn người, thuyền hạm 200 dư con, tự Trực Lệ Thượng Hải châu giương buồm xuất phát!

Đây là kế Tuyên Đức 5 năm ( 1430 năm ), Trịnh Hòa thứ bảy thứ suất đội tàu cất cánh Tây Dương 200 năm hơn lúc sau, đại minh lần đầu từ chính phủ ra mặt tổ chức đại hình hàng hải hoạt động.

Đồng thời, cũng là Trung Quốc trong lịch sử lần đầu chủ động phái hạm đội phỏng vấn Châu Âu hàng hải hoạt động, ý nghĩa trọng đại.

Ở đời sau sách sử thượng ghi lại, lần này hạ Tây Dương hành động vĩ đại, chính là đại minh chính thức tham dự đại thời đại hàng hải cạnh tranh tiêu chí.

Lần này hạ Tây Dương, Ngô trung đội tàu đầu tiên sẽ phỏng vấn An Nam chờ mấy cái trung nam trên bán đảo tiểu quốc, hướng này đó tiểu quốc một lần nữa tuyên dương đại minh uy thế, làm cho bọn họ biết vương giả vô ngoại, hoài xa lấy đức, tốc độ thần dân phụ ta đại minh!

Tiếp theo trạm, đó là Nam Dương chư quốc, mang hóa đồng thời, Ngô trung muốn cho Châu Âu thuộc địa thượng nguyên trụ dân, cảm nhận được đại minh cường đại.

Ngô trung nhiệm vụ không chỉ là ngoại giao cùng mang hóa, hắn là cầm 《 thiên võ đại điển 》 đi, mỗi đến một chỗ, liền tán mấy quyển cấp địa phương quốc vương chờ thủ lĩnh.

Nơi này nhưng đều là thứ tốt a, nội dung không chỉ có bao gồm kinh, sử, tử, tập, còn có thiên văn địa lý, âm dương y thuật, bói toán, Phật tạng Đạo kinh, hí kịch, công nghệ, nông nghệ, bao dung dân tộc Trung Hoa mấy ngàn năm qua tri thức tài phú.

Trừ này bên ngoài, còn có một ít hỏa khí, pháo giới thiệu cùng chế tạo phương pháp, có thể trợ giúp nguyên trụ dân đối kháng phương tây thực dân giả. ( mới nhất trung tâm kỹ thuật chưa ghi vào )

Này đó đều là tẩy não hảo ngoạn ý, chỉ cần ngươi cảm thấy hứng thú, liền tương đương với nhận đồng hán văn hóa.

Hơn nữa theo thâm nhập đọc nghiên cứu, ngươi sẽ phát hiện, này 《 thiên võ đại điển 》 quả thực chính là thần thư! Nội dung quá nhiều thật tốt quá!

Càng là hiểu biết, càng là có thể cảm nhận được đại minh cường thịnh, là chân chính Thiên triều thượng quốc!

Một ít lạc hậu quốc gia bộ lạc, hoàn toàn có thể bằng vào 《 thiên võ đại điển 》 phát triển bổn quốc.

Ở Lữ Tống đại minh thuộc địa nghỉ ngơi chỉnh đốn mấy ngày sau, Ngô trung đội tàu dọc theo Trịnh Hòa đường xưa, tự Malacca eo biển ra Nam Dương đi trước mạc nằm nhi đế quốc cùng trung á vịnh Ba Tư.

Sau đó, dọc theo Châu Phi đại lục nam hạ, đi hảo vọng giác quẹo vào Đại Tây Dương, một đường bắc tiến lên hướng Châu Âu.

Lần này đi, đại minh trên dưới chế định kỹ càng tỉ mỉ kế hoạch, trên đường có này đó tham chiếu điểm, này đó địa phương có thể tránh né sóng gió, nơi nào có thể bỏ neo con thuyền nghỉ ngơi, nơi nào có thể được đến nước ngọt cùng đồ ăn bổ sung từ từ, đều ở hàng hải lộ tuyến trên bản vẽ đánh dấu rõ ràng.