Cuối cùng một cái đề tài vẫn là phùng tím anh coi trọng nhất an sơn dịch than đá thiết liên hợp thể.
An sơn dịch than đá thiết liên hợp thể đã ở năm nay tháng sáu phân liền kiến thành đầu tư, bởi vì Liêu Đông bên này các phương diện cơ sở phương tiện đều xa thua kém kinh đô và vùng lân cận cùng Từ Châu bên kia, cho nên xây dựng tiến độ muốn so dự đoán chậm.
Tổng cộng tốn thời gian một năm rưỡi, mới xem như làm đệ nhất tòa lò cao kiến thành đầu tư, bất quá theo đệ nhất tòa lò cao đầu tư, kế tiếp vài toà lò cao cũng ở bảy tám nguyệt gian lục tục đầu tư ra thiết.
Chỉ cần có thể bình thường tinh luyện ra chất lượng quá quan thiết liêu, các thương nhân cũng đã phi thường cảm thấy mỹ mãn, có này một cái ít nhất có thể liên tục sinh sản ba năm mười năm khu vực khai thác mỏ cùng hợp lại thể, hết thảy trả giá đều là đáng giá.
Hơn nữa an sơn dịch này quanh thân các loại tài nguyên đều thực phong phú, xi măng công trường xây dựng cũng ở năm trước tháng tư phân liền khởi công xây dựng, tháng 10 liền làm xong đầu tư, nhanh chóng ứng dụng với từ an sơn dịch đến ngưu trang cùng với Liêu Dương đường núi xây dựng, cũng phát huy thật lớn tác dụng.
Hiện tại an sơn dịch than đá thiết hợp lại thể sinh sản đã tiến vào quỹ đạo, sản lượng còn đang không ngừng bò lên, đợt thứ hai xây dựng thêm phương án đã ra lò, sắp phó chư thực thi, mà đúc đường ray, dùng để xây dựng ngưu trang đến Liêu Dương cho đến trầm dương đường ray con đường cũng liền trở thành khả năng.
Nếu muốn nói hiện tại liền đem giá cả xa xỉ thiết liêu dùng để chế tạo phô trên mặt đất đường ray, các thương nhân nội tâm đều vẫn là có chút lấy máu.
Bậc này thiết liêu tùy tiện một thuyền kéo ra ngoài đều có thể đổi lấy cuồn cuộn bạc, nhưng hiện tại lại muốn trải trên mặt đất làm con đường dùng, này thấy thế nào đều cảm thấy có chút như là phá của.
Nhưng phùng tím anh vẫn là thực kiên nhẫn mà thuyết phục này đó các thương nhân, đặc biệt là đầu tiên phô trúc an sơn dịch đến Liêu Dương một đoạn này, cũng ở hoàn thành mười dặm mà đường ray phô trúc, cũng đem đặc chế quỹ đạo xe ngựa dùng bốn thất vãn mã dễ như trở bàn tay mà đem bốn tiết xe lớn dùng nửa canh giờ không đến thời gian kéo đến, mà này bốn tiết xe lớn hoá trang tái 80 thạch lương thực, như vậy vận chuyển năng lực làm sở hữu thương nhân đều chấn động.
Dựa theo phùng tím anh dự đánh giá, dùng sáu thất vãn mã kỳ thật có thể kéo đến tám chiếc xe lớn, cũng chính là có thể vận chuyển 160 thạch cũng chính là hai vạn 4000 cân lương thực.
Nếu dựa theo ngưu trang đến Liêu Dương 280 mà khoảng cách, nói cách khác tám thất vãn mã có thể nhẹ nhàng đem 160 thạch lương thực ở hai ngày thời gian từ ngưu trang vận chuyển đến Liêu Dương, lại hoặc là có thể đem 200 danh toàn bộ võ trang binh lính ở hai ngày trong vòng vận đến, nhưng nếu đi đường núi, không có sáu ngày thời gian gian nan bôn ba, ngươi căn bản làm không được, bởi vậy có thể thấy được này trung gian thật lớn chênh lệch.
Không đề cập tới thương nghiệp thượng giá trị, chỉ cần là quân sự thượng vận dụng, đều làm người tim đập thình thịch, mà thương nghiệp thượng giá trị càng là không thể tính ra.
Đặc biệt là loại này vận chuyển phương thức, đối xe ngựa hao tổn cũng tương đương tiểu, xa thua kém ở đường núi thượng tiến lên mài mòn, đối với bên đường trạm dịch nhu cầu cũng có thể cực đại giảm bớt.
Cho nên ở thực nghiệm này mười dặm mà mã kéo đoàn tàu hiệu quả lúc sau, các thương nhân đều tiếp nhận rồi phùng tím anh chuẩn bị ở ngưu trang đến trầm dương một đoạn này đường xá thượng nếm thử, đương nhiên này cũng yêu cầu bọn họ này đó các cổ đông tiếp thu muốn đem này 300 hơn dặm mà đường ray phô trúc ở trên đường này một điên cuồng hành động.
Nhưng theo dân cư không ngừng dũng mãnh vào Liêu Đông, mà từ ngưu trang đến trầm dương này một đường sẽ là thác khẩn trọng điểm, cho nên này hết thảy đều là đáng giá.
Dựa theo phùng tím anh thiết tưởng, lập tức an sơn dịch than đá thiết hợp lại thể sản năng cơ bản có thể thỏa mãn từ Liêu Dương hướng trầm dương cùng ngưu trang hai cái phương hướng bắt đầu phô trúc đường ray, đến hậu kỳ còn có thể tiến thêm một bước từ ngưu trang hướng Liêu Dương phương hướng tiến hành phô trúc để với nhanh hơn tiến độ.
Nếu kế hoạch có thể thuận lợi tiến hành, phùng tím anh phỏng chừng này ba trăm dặm đường ray có thể ở ba năm nội hoàn thành xây dựng, mà Liêu Dương đến trầm dương một đoạn này, thậm chí có thể ở sang năm là có thể thực hiện nối liền.
Này đoạn đường sắt kiến thành, có thể cực đại thúc đẩy từ ngưu trang đến trầm dương này một đường dân cư di chuyển cùng tụ tập, đồng dạng cũng có thể khiến cho này một đường trở thành tương lai Liêu Đông một cái kinh tế phát triển mạch máu, dựa theo phùng tím anh thiết tưởng, tương lai còn có thể đem này đường ray vẫn luôn quá thiết lĩnh trải đến yên vui châu, từ trầm dương hướng đông trải đến hách đồ a kéo, từ chín liên thành kinh Phượng Hoàng Thành trải đến Liêu Dương, mặt khác cũng muốn suy xét từ sơn hải quan trải đến Nghĩa Châu vệ ( nghĩa huyện ) đường ray trải, bước đầu hình thành một cái lấy trầm dương Liêu Dương cùng trung tâm nòng cốt đường ray tuyến chính internet.
Nghe tới ở thời đại này trải đường ray tuyến chính internet tựa hồ tương đương cao lớn thượng, nhưng kỳ thật nói thật ngoạn ý nhi này khoa học kỹ thuật hàm lượng cũng không tốt, đã không có máy hơi nước xe kéo, còn phải muốn dựa vãn mã, đường ray quy củ cũng thiên hẹp, vận chuyển năng lực tạm được, đương nhiên muốn nói so quốc lộ vận chuyển kia đích xác xưa đâu bằng nay.
Ở lập tức kinh đô và vùng lân cận cùng Liêu Đông sắt thép sản năng bắt đầu bùng nổ thời điểm, phùng tím anh thật đúng là có thể tùy hứng một hồi, hiện tại Liêu Đông đem cái này đường ray internet xây dựng đại kế chơi lên.
Đương nhiên này khẳng định là một cái tương đương dài dòng quá trình, trừ bỏ từ ngưu trang đến trầm dương này đường sinh mệnh bởi vì đề cập đến dời dân cùng vật tư tiếp viện vận chuyển cùng với sắt thép mậu dịch yêu cầu cần thiết muốn toàn lực ứng phó kiến thành ngoại, mặt khác mấy cái đường bộ đều là một loại quy hoạch thiết tưởng, muốn ở đích xác có giá trị ý nghĩa dưới tình huống, phùng tím anh tài sẽ khởi động.
Hơn nữa đến lúc đó chính mình còn ở đây không Liêu Đông đều là một cái không biết bao nhiêu, càng nhiều vẫn là quyết định bởi với các thương nhân ý nguyện.
Ở chín liên thành xây dựng một nhà xưởng đóng tàu cũng trở thành nghiên cứu hạng mục công việc.
Nơi này mà chỗ Áp Lục Giang khẩu, Liêu Đông đại mộc có thể đốn củi sau từ Áp Lục Giang xuôi dòng mà xuống, hơn nữa hiện tại Triều Tiên, Nhật Bản đều bế quan toả cảng, đúng là Đại Chu phát triển mạnh hải mậu thượng giai thời cơ.
Hơn nữa Đại Chu ngày sau muốn khống chế tôm di cùng khổ ngột, Liêu Đông hải vận cần thiết muốn phát triển lên, đồng thời còn muốn đem mậu dịch thâm nhập đến Triều Tiên cùng Nhật Bản, khiến cho này hai nước tiếp thu Đại Chu mậu dịch tiêu chuẩn, đem này nạp vào Đại Chu mậu dịch hệ thống, phòng ngừa Tây Di người giành trước một bước thấm vào này một khu vực.
Xây dựng Liêu Đông tỉnh quy hoạch phùng tím anh đã có nghĩ sẵn trong đầu, chuẩn bị tiến thêm một bước tế hóa lúc sau liền phải trình báo cấp triều đình Nội Các.
Tiểu chủ, cái này chương mặt sau còn có nga, thỉnh điểm đánh xuống một tờ tiếp tục đọc, mặt sau càng xuất sắc!