Thính ngã thuyết tạ nhĩ

Ngang khoa uy tân khoản chỉ hữu 1.5t phát động cơ liễu, ngang khoa uy S đáp tái 2.0T phát động cơ, ngang khoa uy lão khoản thị hữu 2.0t phát động cơ tổ hợp đích, tân khoản vĩ đăng, tiền kiểm đô cân lão khoản hữu khu biệt

Giá xa lộ tuyến: Toàn trình ước 5130.2 công lí

Khởi điểm: Ba sở huyện nhân đại thường ủy hội

1. Khách thập địa khu nội giá xa phương án

1) tòng khởi điểm hướng chính tây phương hướng xuất phát, duyên văn hóa trung lộ hành sử 240 mễ, trực hành tiến nhập văn hóa trung lộ

2) duyên văn hóa trung lộ hành sử 200 mễ, tại đệ 2 cá xuất khẩu, trực hành tiến nhập văn hóa tây lộ

3) duyên văn hóa tây lộ hành sử 570 mễ, hữu chuyển tiến nhập ba toa công lộ

4) duyên ba toa công lộ hành sử 1.4 công lí, tả chuyển

5) hành sử 3.9 công lí, tả chuyển

6) hành sử 150 mễ, trực hành thượng táp đạo

7) duyên táp đạo hành sử 980 mễ, trực hành tiến nhập tam toa cao tốc

8) duyên tam toa cao tốc hành sử 16.3 công lí, triều khách thập / a khắc tô /G3012 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tam xóa khẩu hỗ thông

2. Duyên tam xóa khẩu hỗ thông hành sử 1.4 công lí, trực hành tiến nhập thổ hòa cao tốc

3. Duyên thổ hòa cao tốc hành sử 1096.0 công lí, trực hành tiến nhập thổ hòa cao tốc

4. Duyên thổ hòa cao tốc hành sử 440 mễ, tại thổ lỗ phiên /G30/G312 xuất khẩu, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tiểu thảo hồ lập giao

5. Duyên tiểu thảo hồ lập giao hành sử 1.8 công lí, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

6. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 59.0 công lí, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

7. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 30 mễ, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

8. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 1483.4 công lí, triều đại tĩnh / cảnh thái /G2012 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

9. Duyên táp đạo hành sử 1.3 công lí, trực hành tiến nhập định võ cao tốc

10. Duyên định võ cao tốc hành sử 282.0 công lí, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập thanh thủy hà xu nữu

11. Duyên thanh thủy hà xu nữu hành sử 1.1 công lí, trực hành tiến nhập kinh tàng cao tốc

12. Duyên kinh tàng cao tốc hành sử 27.8 công lí, triều cố nguyên / tây an phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

13. Duyên táp đạo hành sử 2.1 công lí, trực hành tiến nhập phúc ngân cao tốc

14. Duyên phúc ngân cao tốc hành sử 212.2 công lí, trực hành tiến nhập thanh lan cao tốc

15. Duyên thanh lan cao tốc hành sử 126.1 công lí, quá trường khánh kiều đại kiều, triều trường võ / tây an /G70 phương hướng, trực hành tiến nhập phúc ngân cao tốc

16. Duyên phúc ngân cao tốc hành sử 191.0 công lí, triều tây an nhiễu thành / đồng quan / thương lạc / bảo kê phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập lục thôn bảo lập giao kiều

17. Duyên lục thôn bảo lập giao kiều hành sử 950 mễ, quá lục thôn bảo lập giao ước 1.1 công lí hậu, trực hành tiến nhập tây an nhiễu thành cao tốc

18. Duyên tây an nhiễu thành cao tốc hành sử 26.3 công lí, quá phương gia thôn lập giao, triều lam điền / sơn dương / thương lạc / thập yển phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập điền vương lập giao kiều

19. Duyên điền vương lập giao kiều hành sử 1.5 công lí, trực hành tiến nhập hỗ thiểm cao tốc

20. Duyên hỗ thiểm cao tốc hành sử 111.9 công lí, triều thương lạc đông / thương nam phương hướng, sảo hướng tả chuyển thượng táp đạo

21. Duyên táp đạo hành sử 1.7 công lí, hữu tiền phương chuyển loan tiến nhập hỗ thiểm cao tốc

22. Duyên hỗ thiểm cao tốc hành sử 658.2 công lí, triều hợp phì / nam kinh / võ hán / thành đô phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập đại cố điếm lập giao kiều

23. Duyên đại cố điếm lập giao kiều hành sử 1.9 công lí, quá đậu hủ tra kiều ước 100 mễ hậu, trực hành tiến nhập hỗ thiểm cao tốc

24. Duyên hỗ thiểm cao tốc hành sử 140.9 công lí, triều bạng phụ / vu hồ / từ châu / nam kinh phương hướng, trực hành tiến nhập lộ khẩu xu nữu

25. Duyên lộ khẩu xu nữu hành sử 1.3 công lí, trực hành tiến nhập kinh đài cao tốc

26. Duyên kinh đài cao tốc hành sử 4.7 công lí, triều vu hồ / hàng châu /G5011 phương hướng, trực hành tiến nhập vu hợp cao tốc

27. Duyên vu hợp cao tốc hành sử 118.6 công lí, trực hành tiến nhập hỗ du cao tốc

28. Duyên hỗ du cao tốc hành sử 43.6 công lí, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập vu tuyên xu nữu

29. Duyên vu tuyên xu nữu hành sử 1.9 công lí, trực hành tiến nhập tuyên đồng cao tốc

30. Duyên tuyên đồng cao tốc hành sử 21.9 công lí, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tuyên quảng xu nữu

31. Duyên tuyên quảng xu nữu hành sử 1.8 công lí, trực hành tiến nhập hỗ du cao tốc

32. Duyên hỗ du cao tốc hành sử 80.2 công lí, triều hàng châu / an cát / ninh ba / thiệu hưng phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tứ an xu nữu

33. Duyên tứ an xu nữu hành sử 1.2 công lí, trực hành tiến nhập hàng trường cao tốc

34. Duyên hàng trường cao tốc hành sử 84.1 công lí, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tử kim cảng xu nữu lập giao kiều

35. Duyên tử kim cảng xu nữu lập giao kiều hành sử 1.8 công lí, trực hành tiến nhập trường thâm cao tốc

36. Duyên trường thâm cao tốc hành sử 26.3 công lí, trực hành tiến nhập hàng châu nhiễu thành cao tốc

37. Duyên hàng châu nhiễu thành cao tốc hành sử 18.8 công lí, triều kim hoa / ôn châu /G60 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập trương gia phán xu nữu

38. Duyên trương gia phán xu nữu hành sử 930 mễ, trực hành tiến nhập hỗ côn cao tốc

39. Duyên hỗ côn cao tốc hành sử 30.8 công lí, triều ôn châu /S26/ chư ký bắc / đông dương phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

40. Duyên táp đạo hành sử 1.3 công lí, trực hành tiến nhập chư vĩnh cao tốc

41. Duyên chư vĩnh cao tốc hành sử 223.2 công lí, triều ôn châu đông / phúc châu phương hướng, sảo hướng tả chuyển tiến nhập vĩnh gia xu nữu

42. Duyên vĩnh gia xu nữu hành sử 1.2 công lí, trực hành tiến nhập ôn châu nhiễu thành cao tốc

43. Ôn châu thị nội giá xa phương án

1) duyên ôn châu nhiễu thành cao tốc hành sử 440 mễ, triều ôn châu bắc phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

2) duyên táp đạo hành sử 350 mễ, hữu tiền phương chuyển loan tiến nhập chư vĩnh cao tốc

3) duyên chư vĩnh cao tốc hành sử 7.8 công lí, quá hôi kiều, trực hành tiến nhập chư vĩnh cao tốc

4) duyên chư vĩnh cao tốc hành sử, quá hôi kiều, trực hành

5) hành sử 310 mễ, quá hôi kiều, tả chuyển tiến nhập lê minh tây lộ

6) duyên lê minh tây lộ hành sử 200 mễ, quá hữu trắc đích tinh hà đại lâu D tọa ước 70 mễ hậu, sảo hướng tả chuyển tiến nhập lê minh tây lộ

7) duyên lê minh tây lộ hành sử 150 mễ, quá hữu trắc đích quốc mậu đại hạ ước 70 mễ hậu, tại đệ 1 cá xuất khẩu, triều học viện lộ phương hướng, hữu chuyển tiến nhập xa trạm đại đạo

8) duyên xa trạm đại đạo hành sử 1.3 công lí, tả chuyển tiến nhập cẩm tú lộ

9) duyên cẩm tú lộ hành sử 1.2 công lí, hữu chuyển tiến nhập phủ tây lộ

10) duyên phủ tây lộ hành sử 520 mễ, tả chuyển tiến nhập tú sơn lộ

11) duyên tú sơn lộ hành sử 270 mễ, đáo đạt chung điểm ( tại đạo lộ hữu trắc )

Chung điểm: Ôn châu thị chính phủ

Giá xa lộ tuyến: Toàn trình ước 5283.8 công lí

Khởi điểm: Ba sở huyện nhân đại thường ủy hội

1. Khách thập địa khu nội giá xa phương án

1) tòng khởi điểm hướng chính tây phương hướng xuất phát, duyên văn hóa trung lộ hành sử 240 mễ, trực hành tiến nhập văn hóa trung lộ

2) duyên văn hóa trung lộ hành sử 200 mễ, tại đệ 2 cá xuất khẩu, trực hành tiến nhập văn hóa tây lộ

3) duyên văn hóa tây lộ hành sử 570 mễ, hữu chuyển tiến nhập ba toa công lộ

4) duyên ba toa công lộ hành sử 1.4 công lí, tả chuyển

5) hành sử 3.9 công lí, tả chuyển

6) hành sử 150 mễ, trực hành thượng táp đạo

7) duyên táp đạo hành sử 980 mễ, trực hành tiến nhập tam toa cao tốc

8) duyên tam toa cao tốc hành sử 16.3 công lí, triều khách thập / a khắc tô /G3012 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tam xóa khẩu hỗ thông

2. Duyên tam xóa khẩu hỗ thông hành sử 1.4 công lí, trực hành tiến nhập thổ hòa cao tốc

3. Duyên thổ hòa cao tốc hành sử 1096.0 công lí, trực hành tiến nhập thổ hòa cao tốc

4. Duyên thổ hòa cao tốc hành sử 440 mễ, tại thổ lỗ phiên /G30/G312 xuất khẩu, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tiểu thảo hồ lập giao

5. Duyên tiểu thảo hồ lập giao hành sử 1.8 công lí, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

6. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 59.0 công lí, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

7. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 30 mễ, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

8. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 1663.5 công lí, triều lan châu / định tây phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập mao tì hiện xu nữu

9. Duyên mao tì hiện xu nữu hành sử 390 mễ, trực hành tiến nhập cơ tràng cao tốc

10. Duyên cơ tràng cao tốc hành sử 210 mễ, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

11. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 4.6 công lí, triều lan châu thị khu / bạch ngân / định tây phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập thụ bình xu nữu

12. Duyên thụ bình xu nữu hành sử 1.4 công lí, trực hành tiến nhập kinh tàng cao tốc

13. Duyên kinh tàng cao tốc hành sử 20.0 công lí, triều lan châu / định tây phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập liên hoắc cao tốc

14. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 20.4 công lí, triều định tây / thiên thủy / tây an phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

15. Duyên táp đạo hành sử 1.0 công lí, trực hành tiến nhập thanh lan cao tốc

16. Duyên thanh lan cao tốc hành sử 91.9 công lí, triều định tây / thiên thủy phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tứ thập lí phô hỗ thông lập giao kiều

17. Duyên tứ thập lí phô hỗ thông lập giao kiều hành sử 970 mễ, trực hành tiến nhập liên hoắc cao tốc

18. Duyên liên hoắc cao tốc hành sử 215.3 công lí, triều võ đô / hán trung phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

19. Duyên táp đạo hành sử 810 mễ, trực hành tiến nhập thập thiên cao tốc

20. Duyên thập thiên cao tốc hành sử 478.7 công lí, tại hán âm / bình lương /G316 xuất khẩu, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

21. Duyên táp đạo hành sử 840 mễ, trực hành

22. Hành sử 520 mễ, triều hán âm phương hướng, tả chuyển tiến nhập phúc lan tuyến

23. Duyên phúc lan tuyến hành sử 890 mễ, triều hán âm phương hướng, sảo hướng hữu chuyển

24. Hành sử 870 mễ, trực hành tiến nhập bắc thành nhai

25. Duyên bắc thành nhai hành sử 2.4 công lí, tả tiền phương chuyển loan

26. Hành sử 320 mễ, hữu chuyển

27. Hành sử 1.3 công lí, tả tiền phương chuyển loan

28. Hành sử 250 mễ, tả chuyển

29. Hành sử 200 mễ, tả tiền phương chuyển loan

30. Hành sử 130 mễ, hữu chuyển

31. Hành sử 1.2 công lí, tả tiền phương chuyển loan

32. Hành sử 1.7 công lí, đáo đạt đồ kinh điểm

33. Hành sử 1.7 công lí, hữu tiền phương chuyển loan

34. Hành sử 1.2 công lí, tả chuyển

35. Hành sử 130 mễ, hữu tiền phương chuyển loan

36. Hành sử 200 mễ, hữu chuyển

37. Hành sử 250 mễ, hữu tiền phương chuyển loan

38. Hành sử 1.3 công lí, tả chuyển

39. Hành sử 320 mễ, hữu tiền phương chuyển loan

40. Hành sử 530 mễ, trực hành tiến nhập bắc thành nhai

41. Duyên bắc thành nhai hành sử 2.7 công lí, tả tiền phương chuyển loan tiến nhập phúc lan tuyến

42. Duyên phúc lan tuyến hành sử 910 mễ, hữu tiền phương chuyển loan

43. Hành sử 410 mễ, triều an khang / thập yển phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

44. Duyên táp đạo hành sử 890 mễ, trực hành tiến nhập thập thiên cao tốc

45. Duyên thập thiên cao tốc hành sử 41.4 công lí, triều an khang / ngũ lí / thập yển /G7011 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập ngũ lí lập giao

46. Duyên ngũ lí lập giao hành sử 1.3 công lí, trực hành tiến nhập thập thiên cao tốc

47. Duyên thập thiên cao tốc hành sử 192.0 công lí, triều thập yển đông / tương dương /G70 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

48. Duyên táp đạo hành sử 710 mễ, trực hành tiến nhập phúc ngân cao tốc

49. Duyên phúc ngân cao tốc hành sử 425.6 công lí, trực hành tiến nhập đại hoàng cao tốc

50. Duyên đại hoàng cao tốc hành sử 10.2 công lí, triều tam hoàn tuyến phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tam kim đàm lập giao kiều

51. Duyên tam kim đàm lập giao kiều hành sử 710 mễ, quá tam kim đàm lập giao kiều, hữu tiền phương chuyển loan tiến nhập tam hoàn tuyến

52. Duyên tam hoàn tuyến hành sử 19.9 công lí, triều hoan nhạc đại đạo / võ xương /S7/ võ ngạc cao tốc phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập thanh hóa lập giao kiều

53. Duyên thanh hóa lập giao kiều hành sử 1.3 công lí, hữu tiền phương chuyển loan tiến nhập hoan nhạc đại đạo

54. Duyên hoan nhạc đại đạo hành sử 100 mễ, trực hành tiến nhập võ ngạc cao tốc

55. Duyên võ ngạc cao tốc hành sử 8.3 công lí, triều G4201 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập trâu hoàng hỗ thông

56. Duyên trâu hoàng hỗ thông hành sử 1.2 công lí, trực hành tiến nhập phúc ngân cao tốc

57. Duyên phúc ngân cao tốc hành sử 12.6 công lí, triều hoàng thạch / cửu giang / thượng hải phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

58. Duyên táp đạo hành sử 1.7 công lí, trực hành tiến nhập hỗ du cao tốc

59. Duyên hỗ du cao tốc hành sử 147.8 công lí, triều tiểu trì / cửu giang / long cảm hồ /G70 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập hoàng mai hỗ thông

60. Duyên hoàng mai hỗ thông hành sử 880 mễ, trực hành tiến nhập phúc ngân cao tốc

61. Duyên phúc ngân cao tốc hành sử 47.4 công lí, triều cửu giang / cảnh đức trấn /G56 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập thất lí hồ xu nữu

62. Duyên thất lí hồ xu nữu hành sử 1.6 công lí, trực hành tiến nhập phúc ngân cao tốc

63. Duyên phúc ngân cao tốc hành sử 14.1 công lí, triều vụ nguyên / cảnh đức trấn / hoàng sơn /G56 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển thượng táp đạo

64. Duyên táp đạo hành sử 410 mễ, trực hành tiến nhập hàng thụy cao tốc

65. Duyên hàng thụy cao tốc hành sử 198.7 công lí, trực hành tiến nhập hàng thụy cao tốc

66. Duyên hàng thụy cao tốc hành sử 50 mễ, triều hàng thụy cao tốc / giang loan / hoàng sơn phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập hàng thụy cao tốc

67. Duyên hàng thụy cao tốc hành sử 59.2 công lí, triều cù châu / phúc châu phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập tiểu hạ xu nữu

68. Duyên tiểu hạ xu nữu hành sử 1.9 công lí, trực hành tiến nhập kinh đài cao tốc

69. Duyên kinh đài cao tốc hành sử 91.9 công lí, triều cù châu / nam xương / kim hoa / thượng nhiêu phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập ngũ lí xu nữu

70. Duyên ngũ lí xu nữu hành sử 1.1 công lí, trực hành tiến nhập hỗ côn cao tốc

71. Duyên hỗ côn cao tốc hành sử 42.9 công lí, triều thiên đảo hồ / hàng châu ( nam )/ lệ thủy / ôn châu phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập lữ đường giác xu nữu

72. Duyên lữ đường giác xu nữu hành sử 750 mễ, trực hành tiến nhập hàng tân cảnh cao tốc

73. Duyên hàng tân cảnh cao tốc hành sử 7.4 công lí, trực hành tiến nhập long lệ cao tốc

74. Duyên long lệ cao tốc hành sử 112.3 công lí, triều lệ thủy / ôn châu /G25 bắc phương hướng, sảo hướng tả chuyển tiến nhập bắc phụ xu nữu

75. Duyên bắc phụ xu nữu hành sử 1.0 công lí, trực hành tiến nhập trường thâm cao tốc

76. Duyên trường thâm cao tốc hành sử 22.1 công lí, triều kim hoa / ôn châu /G25/G1513 phương hướng, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập phú lĩnh xu nữu

77. Duyên phú lĩnh xu nữu hành sử 1.6 công lí, trực hành tiến nhập ôn lệ cao tốc

78. Duyên ôn lệ cao tốc hành sử 97.7 công lí, tại song dữ / ôn châu tây /G104 xuất khẩu, sảo hướng hữu chuyển tiến nhập ôn châu tây hỗ thông

79. Duyên ôn châu tây hỗ thông hành sử 720 mễ, trực hành

80. Ôn châu thị nội giá xa phương án

1) hành sử 370 mễ, hữu chuyển tiến nhập kinh phúc tuyến

2) duyên kinh phúc tuyến hành sử 5.9 công lí, triều cẩm tú lộ phương hướng, hữu chuyển tiến nhập thành nam lập giao kiều

3) duyên thành nam lập giao kiều hành sử 170 mễ, hữu chuyển tiến nhập cẩm tú lộ

4) duyên cẩm tú lộ hành sử 5.0 công lí, hữu chuyển tiến nhập phủ tây lộ

5) duyên phủ tây lộ hành sử 520 mễ, tả chuyển tiến nhập tú sơn lộ

6) duyên tú sơn lộ hành sử 270 mễ, đáo đạt chung điểm ( tại đạo lộ hữu trắc )

Chung điểm: Ôn châu thị chính phủ

Thị G trị, dã tựu thị xa đích gia tốc độ.

Tân mệnh danh kế toán trung cụ thể sổ trị lai nguyên đích công thức vi: 1000****/3600/ xa hình 0-100km/h gia tốc thời gian /9.8×100 ( thủ chỉnh ). Tuy nhiên công thức khán thượng khứ bỉ giác ma phiền, đãn kỳ thật dã hảo lý giải, tựu thị sổ tự việt đại đích, biểu kỳ gia tốc độ việt khoái.

FSI thị áo địch đích chuyên lợi kỹ thuật, ý vị “Hang nội phún xạ phân tằng nhiên thiêu qua luân tăng áp phát động cơ”, do vu phân tằng nhiên thiêu kỹ thuật tất tu y lại vu hang nội trực phún, sở dĩ khả dĩ giản xưng vi “Phân tằng nhiên thiêu qua luân tăng áp phát động cơ”.

Kỳ trung “FSI” thị nhiên du phân tằng hang nội trực phún đích ý tư, tựu thị thuyết hang nội trực phún hòa phân tằng nhiên thiêu lưỡng hạng kỹ thuật đích ý tư. Áo địch xa hình đích TFSI tựu thị tại FSI đích cơ sở thượng, thiêm gia liễu T, dã tựu thị qua luân tăng áp kỹ thuật.

Đãn thị do vu quốc nội nhiên du đích chất lượng đạt bất đáo phân tằng nhiên thiêu đích yếu cầu, quốc nội đích FSI xa hình thủ tiêu liễu phân tằng nhiên thiêu kỹ thuật, chỉ bảo lưu liễu hang nội trực phún

Áo địch xa tân vĩ tiêu đích hàm nghĩa

Dĩ vãng, áo địch xa dụng bài lượng lai khu biệt xa hình, như 1.8TFSI, 2.0TFSI, 3.0TFSI đẳng, canh cải mệnh danh phương thức hậu, bài lượng bị G trị sở đại thế, như 30TFSI, 35TFSI, 40TFSI đẳng. G trị dụng lai biểu hiện xa hình đích chỉnh thể gia tốc độ cảm, sổ tự việt đại, gia tốc việt khoái.

G trị đích đại tiểu vi xa lượng hoàn thành bách công lí gia tốc đích bình quân gia tốc độ sổ trị ( a ) tái thừa dĩ 10. Như tân áo địch A8L 3.0TFSI đích bách công lí gia tốc thời gian vi 6.2 s, na ma tha hoàn thành bách công lí gia tốc đích bình quân gia tốc độ vi a=v/t(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2, G=4.48*10=44.8, tứ xá ngũ nhập hậu vi 45.

Nhân thử áo địch A8L 3.0TFSI đích tân vĩ tiêu vi 45TFSI, bất tái dụng 3.0TFSI. Do thượng thuật G trị đích kế toán phương pháp khả tri, khán xa lượng vĩ tiêu đích G trị, khả dĩ đại trí kế toán xuất xa lượng bách công lí gia tốc thời gian.

Đối vu tân áo địch A4L xa, 30TFSI tựu thị 1.8TFSI, 35TFSI tựu thị đê công suất 2.0TFSI, 40TFSI tựu thị cao công suất 2.0TFSI; đối vu tân áo địch Q7 xa, 35TFSI tựu thị đê công suất 3.0TFSI, 40TFSI tựu thị cao công suất 3.0TFSI.

Do vu xa lượng đích đại tiểu, trọng lượng, xa hình đô hội ảnh hưởng đáo xa lượng đích gia tốc độ, nhân thử tại tân áo địch A4L hòa tân áo địch Q7 trung, vĩ tiêu đồng dạng đô thị 40TFSI, đãn tân áo địch A4L thị 2.0T, tân áo địch Q7 khước thị 3.0T, do thử khả dĩ khán xuất, áo địch tân đích vĩ tiêu bất đại biểu bài lượng, nhi thị đại biểu gia tốc trị.