Hữu thập ma võng trạm khả dĩ ly tuyến khán tiểu thuyết đích

Tọa nhất hào địa thiết đáo na cá trạm đáo thiên nga hồ tối cận hạ

Ngã chính hảo hữu cá bỉ giác hảo đích trạm, dĩ tiền khứ quá bất thiếu đích dục nhi trạm trảo cố sự thính đô giác đắc một thập ma hảo, hậu lai phát hiện mạch nha võng ***_com trảo cố sự ngận phương tiện, tại tuyến thính dã phi thường lưu sướng.

Đồng thanh đích một thính quá

Công giao trạm: Liên tây bỉ giác cận

Lý tưởng tình huống thị điện tuyến điện trở vi 0, na ma tiểu điểu lưỡng đoan điện áp vi điện lưu thừa điện trở đắc 0, tài đắc xuất tiểu điểu một hữu điện lưu, đãn thị thật tế tình huống thị điện tuyến hữu điện trở, đãn ngận tiểu, dụng điện lưu thừa điện trở đích xuất điện áp dã phi thường tiểu. Sở dĩ tiểu điểu điện lưu dã ngận tiểu ngận tiểu, tựu bất hội điện đáo liễu.

within hurry on ( chú ý liên từ thị but, đáp án tự nhiên hội hữu sở biến hóa )

Tại tuyến hòa ly tuyến, một hữu thật tại đích hàm nghĩa. Bỉ như thuyết, nhĩ thượng võng tựu khả dĩ thuyết nhĩ tại tuyến, nhĩ tại cương vị thượng công tác dã khả dĩ thuyết tại tuyến, nhĩ bồi lão bà. Lão bà dã khả dĩ thuyết nhĩ tại tuyến, đẳng đẳng, ly tuyến dã tựu thị tại tuyến đích tương phản diện. Sở dĩ nhất lâu đích bằng hữu dã một hữu thuyết thác.

Xa trạm thị vi liễu canh phương tiện nhân môn đích giao thông nhi thiết lập đích, nhất cá đại hình xa trạm đồng thời tụ tập cao thiết trạm, địa thiết trạm, công cộng khí xa trạm đẳng, dã hứa nhân môn khả dĩ canh tấn tốc địa khứ mục đích địa, đãn lưỡng chủng loại hình đích lưỡng cá xa trạm kỉ hồ đô kiến đắc phi thường cận, nhân vi tương đối lai thuyết một hữu tất yếu, đãn thị, kim thiên thuyết đích lưỡng cá xa trạm bất nhất dạng, giá lưỡng cá xa trạm ngận cận, lưỡng giả chi gian đích cự ly hoàn bất đáo 600 mễ, thính khởi lai tượng thị tại lãng phí tư nguyên, na ta phân biệt thị đỉnh hồ đông trạm hòa triệu khánh đông trạm.


Giá lưỡng cá xa trạm đô tại triệu khánh thị đỉnh hồ khu đích dụng địa nội, bất đáo 600 mễ bộ hành bất đáo 5 phân chung tựu năng đáo đạt lánh nhất cá xa trạm, lưỡng cá xa trạm cộng dụng nhất điều tiến trạm đạo lộ, sở dĩ thính khởi lai danh tự bất nhất dạng, đãn kinh thường bả lưỡng cá xa trạm hỗn hào, hoặc khán tác nhất cá xa trạm, dụng đồ thượng dã loại tự, đỉnh hồ đông trạm thị thành tế cao thiết trạm, triệu khánh đông trạm thị cao thiết trạm, kiến thiết thời gian bất đồng, đãn hiện tại tác dụng bất đại, chỉ thị giá ma cận đích lưỡng cá xa trạm hoàn ngận thiếu kiến, ngã chỉ năng thuyết giá lưỡng cá xa trạm dã hữu duyên phân.


Triệu khánh đông trạm, giá cá xa trạm đích quy mô bỉ giác đại, kiến trúc diện tích 1.3 vạn bình phương mễ, na cá 3000 bình phương mễ đích hầu xa thất đồng thời dung nạp 2200 nhân đích hầu xa thất hoàn toàn một hữu vấn đề, xa trạm nội hữu 5 cá trạm đài 13 cá, các thiết thi dã ngận tề toàn, kỳ quy mô đại thể bất đại, đãn dã khả dĩ tại thị nội, giá cá xa trạm vu 2015 niên khai nghiệp, bổn lai chỉ kế hoa liễu 8000 bình phương mễ, hậu lai khoách đại liễu 5000 bình phương mễ, cận đan độc kiến tạo đích đông trạm tín hào lâu tựu chiêm liễu 1000 bình phương mễ, trừ thử chi ngoại, giá cá xa trạm kỳ thật hữu bất thiếu ý nghĩa.


Giá lí thị quý quảng, nam quảng cao thiết hòa quảng phật triệu thành thiết giao hối xử, nhân thử quý quảng, nam quảng cao thiết tiến nhập quảng đông hậu đích đệ nhất trạm thị triệu khánh đông trạm, đối chu biên địa khu giao thông xu nữu hữu trọng yếu ý nghĩa.


Đỉnh hồ đông trạm, đỉnh hồ đông tuy nhiên cảm giác tồn tại cảm bất như tiền giả cường, đãn thật tế thượng khởi trứ bất tiểu đích tác dụng, 2016 niên chính thức khai nghiệp, hiện tại tại kế hoa kiến thiết trung dã dữ “Lân trạm” vô phùng đối tiếp, sử lữ khách đích thông hành biến đắc dung dịch, đãn tại giá lí hoàn thành liễu vô phùng đối tiếp, hữu thú đích thị, giá lí chủ yếu thị động xa, kỳ thật giá cá xa trạm ngận đa thời hầu ngận phương tiện, tòng giá lí khứ phật sơn, quảng châu chỉ nhu yếu 20 phân chung dĩ nội đích thời gian, mỗi thiên đích xa thứ sổ đa, phiếu hội canh đê, sở dĩ ngã giác đắc cách bích xa trạm bất nghiêm trọng, tuyển trạch đích nhân nhất dạng đa.


Hữu thú đích thị, do vu kế hoa kiến thiết giao thông trung tâm tổng hợp thể, giá lưỡng cá xa trạm hoàn thụ đáo trọng thị, hoán thừa trung tâm hòa trạm tiền quảng tràng đích diện tích dự kế tương đạt đáo 68440 bình phương mễ, kiến trúc diện tích dự kế đạt đáo 85295 bình phương mễ, phi thường cận, nhân thử khả dĩ thuyết lưỡng cá xa trạm cộng hữu, kỳ trung trạm tiền quảng tràng kế hoa tòng 2018 niên khai thủy kiến thiết, dự kế tương lai dữ quảng phật địa thiết võng lạc liên tiếp, thật hiện địa thiết, công cộng khí xa, cao thiết, địa thiết đẳng giao thông công cụ đích vô phùng liên tiếp, thiết thi dã tương canh gia hiện đại hóa, trị đắc kỳ đãi, tất cánh, du khách lữ hành dã ngận phương tiện.


Căn cư giá lưỡng cá xa trạm đích kiến thiết kế hoa, ngã nhận vi tương lai giá lưỡng cá xa trạm đích liên hệ hội canh khẩn mật, khả năng hội việt lai việt bất minh bạch, hữu khả năng khứ đích bằng hữu yếu canh gia tiểu tâm, lữ hành bất chỉ thị vi liễu đào tị sinh hoạt đích cẩu thả, canh thị vi liễu nhận thức lữ hành bổn thân, tiểu biên đích văn chương đáo giá lí tựu kết thúc liễu, cha môn hạ kỳ tái kiến!

Tương do tâm sinh, tha đích diện

Hoãn tồn khả dĩ ly tuyến đĩnh