Địa lý chuyện xưa 22—— kênh đào Suez

Đồ vật bán cầu lối tắt — kênh đào Suez

5 thế kỷ, Bồ Đào Nha hàng hải gia đạt · Gamma vòng qua Châu Phi hảo vọng giác, sáng lập Đại Tây Dương đến Ấn Độ Dương chi gian đường hàng không. Này tân đường hàng không sáng lập, đại đại tăng mạnh Châu Âu cùng Ấn Độ Dương ven bờ quốc gia mậu dịch lui tới.

Nhưng mà, hảo vọng giác lại là trên thế giới gió lốc nhất cường, hung mãnh hải vực chi nhất, rất nhiều đội tàu đều ở trải qua nơi này khi, thuyền phiên người vong. Hảo vọng giác là lịch sử thượng nổi danh gió lốc chi giác.

Muốn vòng qua hảo vọng giác, lấy này làm câu thông Đại Tây Dương cùng Ấn Độ Dương chi gian tuyến đường, thật sự là quá dài lâu cùng xa xôi. Như vậy, có hay không một cái lối tắt đâu?

Sau lại, mọi người phát hiện ở Ai Cập cảnh nội, sông Nin vùng châu thổ cùng tây nại bán đảo chi gian, có một đoạn hẹp dài tô y sĩ eo. Mọi người thiết tưởng: Nếu đem nơi này đào thông, như vậy không phải có thể đại đại ngắn lại hành trình sao?

859 năm 4 nguyệt 25 ngày, kênh đào Suez mở công tác chui từ dưới đất lên khởi công. Trải qua gần 11 năm vất vả công tác kênh đào rốt cuộc đào thành. Vì mở kênh đào Suez, có 12 vạn Ai Cập người hy sinh sinh mệnh. Khó trách có người nói

‘ kênh đào Suez là Ai Cập người dùng sinh mệnh, máu tươi mồ hôi đổi lấy.

Tô y thổ kênh đào trường 195 cây số, khoan 365 mễ, thâm 16.1 6 mét. Hiện tại, mỗi năm có 100 nhiều quốc gia cùng khu vực gần hai vạn con thuyền thuyền thông qua kênh đào Suez, kênh đào vận chuyển hàng hóa lượng chiếm thế giới hải vận mậu dịch lượng 14%

Kênh đào Suez trở thành á, phi, Âu tam đại châu giao thông yếu đạo, cũng thành câu thông đồ vật bán cầu lối tắt.