Ô tô điều khiển dạy học

Nói như vậy, tự động hộp số chắn vị chia làm P, R, N, D, 2, 1 hoặc L chờ. P(Parking): Dùng làm dừng xe chi dùng, nó là lợi dụng máy móc trang bị đi khóa khẩn ô tô. Chuyển động bộ phận, sử ô tô không thể di động. Đương ô tô yêu cầu ở một cố định vị trí thượng dừng lại một đoạn so thời gian dài, hoặc ở ngừng lúc sau rời đi chiếc xe trước, hẳn là kéo hảo thủ phanh lại cập đem bát côn đẩy mạnh “P” vị trí thượng. Phải chú ý chính là: Chiếc xe nhất định phải ở hoàn toàn đình chỉ khi mới có thể sử dụng P chắn, bằng không tự động hộp số máy móc bộ phận sẽ đã chịu hư hao. Mặt khác, tự động đổi tốc độ xe hơi hoá trang trí khoảng không khởi động chốt mở, khiến cho ô tô chỉ có thể ở “P” hoặc “N” chắn mới có thể khởi động động cơ, để tránh miễn ở mặt khác chắn vị thượng lầm khởi động khi sử ô tô đột nhiên trước thoán. R(Reverse): Đảo chắn, chiếc xe đảo sau chi dùng. Thông thường muốn ấn xuống bát côn thượng bảo hiểm cái nút, mới nhưng đem bát côn di đến “R” chắn. Phải chú ý chính là: Đương chiếc xe chưa hoàn toàn dừng lại khi, tuyệt đối không thể mạnh mẽ chuyển đến “R” chắn, nếu không hộp số sẽ đã chịu nghiêm trọng hư hao. N(Neutral): Khoảng không. Đem bát côn đặt “N” chắn thượng, động cơ cùng hộp số chi gian động lực đã cắt đứt chia lìa. Như ngắn ngủi dừng lại nhưng đem bát côn đặt này chắn cũng lôi ra tay phanh lại côn, chân phải nhưng di ly phanh lại bàn đạp hơi làm nghỉ ngơi. D(Drive): Đi tới chắn, dùng ở giống nhau con đường chạy. Bởi vì các quốc gia xe hình có bất đồng thiết kế; cho nên “D” chắn giống nhau bao gồm từ 1 chắn tối cao chắn hoặc là 2 chắn tối cao chắn, cũng sẽ nhân tốc độ xe cập phụ tải biến hóa mà tự động đổi chắn. Đem bát côn đặt ở “D” chắn thượng, lái xe giả khống chế tốc độ xe nhanh chậm chỉ cần khống chế tốt chân ga bàn đạp là được.

Một, yêu cầu điều kiện:

1, biển báo giao thông quy phạm hoá, thống nhất hóa, máy tính có thể rõ ràng phân biệt. Hiện tại cả nước biển báo giao thông là hoàn toàn thống nhất, quyển quyển xoa xoa, lam đế bạch đế, các đại biểu có ý tứ gì đều rõ ràng đơn giản, bất luận cái gì tài xế vừa thấy là có thể phân biệt. Nhưng vấn đề là, này đó tiêu chí thập phần không quy phạm, cùng cái đơn giản “Đường độc hành” biển báo giao thông, có họa cực đại vô cùng, có lại họa đến thập phần thon thả, có màu lam gần như đen như mực, có màu lam tắc lại gần như ngân bạch. Làm người, liếc mắt một cái nhìn lại liền biết là đường độc hành, nhưng là máy tính nơi nào có thể rõ ràng phân chia, nếu là đem “Đường độc hành” ngộ nhận vì “Thẳng hành” tiêu chí, kia phiền toái liền lớn. Mà cơ hồ bất luận cái gì một cái tiêu chí đều tồn tại loại này vấn đề. Muốn cho ô tô hoàn toàn tự động điều khiển, đối vấn đề này liền không thể có bất luận cái gì hàm hồ. Vấn đề giải quyết chi đạo có nhị, một là đối cả nước biển báo giao thông tiến hành hoàn toàn rửa sạch, sử chi quy phạm, thống nhất, nhị là đối ô tô máy tính phân biệt hệ thống tiến hành siêu cấp ưu hoá, sử khả năng đủ chuẩn xác phân biệt mà không làm lỗi lầm. Còn có một loại đặc thù biển báo giao thông tức giao cảnh chỉ huy, bọn họ trợ thủ đắc lực cùng cánh tay đều là tiêu chí, mỗi cái giao cảnh đều không giống nhau, bọn họ chỉ huy cũng tự nhiên các các bất đồng. Nếu muốn làm máy tính có thể rõ ràng phân biệt này chỉ huy, tốt nhất biện pháp là giao cảnh chỉ huy khi, trong tay có một ít đặc thù nhưng thống nhất tiêu chí, hoặc là dứt khoát nắm giữ một cái mini bắt chước máy tính.

2, GPS hướng dẫn cực độ chính xác. Hiện tại GPS hướng dẫn không phải cái gì mới mẻ đồ vật, nhưng là này chính xác độ phi thường không xong, thường thường đi qua giao lộ hơn mười mét, hướng dẫn nghi mới nói, “Phía trước 50 mễ giao lộ quẹo trái”. Đối với người tới nói, lập tức là có thể phán đoán hướng dẫn không chuẩn xác, cùng thực tế tình huống không hợp. Nhưng làm tự động điều khiển trung ô tô, nó cần thiết hoàn toàn dựa theo hướng dẫn nghi tiến lên, cho dù có 1 mễ phán đoán khác biệt, cũng cực khả năng gây thành trọng đại sự cố giao thông. Này hướng dẫn độ chặt chẽ, khác biệt chỉ có thể cho phép ở 1 centimet trong vòng. Này chỉ có thể dựa vào tân một thế hệ vệ tinh kỹ thuật đề cao, trong tương lai 50 năm nội, thực hiện bình dân hóa chính xác hướng dẫn hẳn là không phải cái gì vấn đề khó khăn không nhỏ, rốt cuộc, mấy năm phía trước, từ trên địa cầu phóng ra một quả đạn đạo đánh trúng quỹ đạo thượng vệ tinh đã không là vấn đề, từ nước Mỹ phóng ra một quả tên lửa xuyên lục địa đánh tới Ấn Độ người nào đó trong nhà cũng không phải cái gì nan đề. Hiện tại chỉ là yêu cầu đem loại này kỹ thuật hạ thấp phí tổn, thực hiện phổ cập. Mà vệ tinh chính xác hướng dẫn, trên thực tế bất quá là ỷ lại máy tính cao tốc giải toán thôi.

3, có mặt khắp nơi con số tự động hoá. Hiện tại con số tự động hoá đã nơi chốn có thể thấy được, rất nhiều di động đều có giọng nói phân biệt công năng, ngươi chỉ cần kêu một tiếng “A Linh”, di động liền bắt đầu tự động gọi “A Linh” dãy số, đây là bé nhỏ không đáng kể kỹ thuật. Ở 50 năm sau, con số tự động hoá có lẽ không chỗ không ở, ngươi kêu một tiếng “Mở cửa”, cửa phòng phân biệt ra ngươi thanh âm liền tự động mở ra; ngươi nói một tiếng “Bật đèn”, đèn mở ra; ngươi nói “Khai máy tính”, máy tính khai. Mà ngươi nói “Lái xe”, phòng bên trong thông tin trang bị liền ngón tay giữa lệnh truyền đạt đến gara ô tô —— vô luận gara có bao xa đều không sao cả. Ô tô chạy đến gara miệng cống, tự động dừng lại xoát nộp phí tạp, sau đó lại chạy đến ngươi trước mặt. Nó phân biệt ra ngươi lúc sau cũng mở cửa xe. Loại này việc nhỏ không đáng kể kỹ thuật, nếu có nhà xưởng nguyện ý đầu nhập tài chính nghiên cứu phát minh sinh sản, 2010 năm liền có thể biến thành hiện thực.

4, ô tô đối trên đường người cùng vật thể phân biệt cùng phán đoán. Chúng ta không thể trông chờ vài thập niên lúc sau mỗi người tuân thủ giao thông quy tắc, đường cái thượng sạch sẽ đến chỉ còn lại có lui tới ô tô, loại này cảnh tượng lại quá 500 năm khả năng cũng thực hiện không được. Trên đường có một con mèo trải qua, hoặc là có một con cá chết nằm ở nơi đó, hoặc là một cái plastic oa oa bị vứt bỏ ở ven đường, hoặc là một cái tiểu hài tử kỵ xe đạp chuẩn bị đi ngang qua đường cái. Đối với người tới nói, mặt trên tình huống hoặc là trực tiếp khai qua đi, hoặc là dừng xe, hoặc là đi chậm, đều có thể ở một giây trong vòng làm ra phán đoán, nhưng đối với máy tính tới nói, mặt trên bốn kiện sự vật là phi thường khó có thể phân chia. Tiểu hài tử quá bất quá tới, miêu quá bất quá đi, máy tính đều không hảo phán đoán. Nhưng này cũng đều không phải là nan đề, ô tô có thể thông qua toán học hàm số tiến hành tính toán, tính ra ô tô lấy loại nào tốc độ tiến lên sẽ không đụng phải kể trên bất luận cái gì có nhất định tốc độ sự vật. Này yêu cầu thiết kế cực kỳ chuẩn xác hàm số, còn cần máy tính phản ứng cực kỳ nhanh nhẹn, ở nhỏ diệu liền có thể phán đoán tình thế, nạp vào tính toán, cũng đến ra ô tô tốc độ, phương hướng kết luận.

5, tự động điều khiển ô tô đại quy mô tiến vào thị trường. Sở hữu điều kiện đều cụ bị khi, còn cần thiết có tự động điều khiển ô tô xuất hiện. Loại này ô tô bản chất là một đài sẽ hành tẩu máy tính. Hiện tại tự động đương ô tô, đương vị, ly hợp thực hiện tự động hoá, đối với tự động điều khiển ô tô, còn cần tay lái tự động hoá, phanh lại tự động hoá, chân ga tự động hoá. Năm giả đều thực hiện tự động hoá khi, chính là một bộ toàn tự động ô tô. Tay lái có thể từ GPS hướng dẫn nghi khống chế, vẫn luôn chạy ở quy định lộ tuyến là được. Phanh lại, chân ga là đồng dạng thêm giảm tốc độ kỹ thuật, cùng ô tô đối trên đường tình huống phán đoán năng lực, thuộc về đồng dạng kỹ thuật. Trước mắt phi cơ thực hiện tự động điều khiển, bởi vì không trung cơ bản không có chướng ngại vật, này cùng lục địa bất đồng. Hoả tinh chạm đất khí cũng thực hiện hoàn toàn tự động điều khiển, nhưng này hành động tốc độ cực kỳ thong thả, phán đoán một cái bình thường hòn đá, cũng yêu cầu hao phí nó hơn mười phút giải toán. Ô tô tự động điều khiển, yêu cầu máy tính vận hành tốc độ, trí năng trình độ ít nhất so hiện tại đề cao gấp hai.