Ô tô điều hòa hệ thống tạo thành cập công tác nguyên lý

Ô tô điều hòa hệ thống giống nhau từ làm lạnh hệ thống, lấy độ ấm hệ thống, thông gió hệ thống, khống chế hệ thống ( khống chế mạch điện ) cùng không khí tinh lọc hệ thống tạo thành.

Một, làm lạnh hệ thống tạo thành cập công tác nguyên lý

Ô tô điều hòa làm lạnh hệ thống bao gồm điều hòa máy nén, đông lạnh khí, trữ dịch vại ( hiện tại ô tô trên cơ bản cùng đông lạnh khí tổng thể ), bốc hơi khí, điều hòa đường ống dẫn, bành trướng van chờ, theo ô tô điều hòa kỹ thuật phát triển, hiện tại, bốc hơi khí cùng bành trướng van trên cơ bản tổng thể ở điều hòa HVAC trung. Trừ cái này ra, HVAC còn tổng thể máy quạt gió, đun nóng trang bị cùng với điều hòa hệ thống các loại truyền cảm khí cùng chấp hành khí.

1. Áp súc. Làm lạnh tề khí thể bị hút vào máy nén, áp súc thành cực nóng cao áp khí thể, sau đó đưa vào đông lạnh khí.

2. Đông lạnh cùng nhiệt phóng thích. Cực nóng cao áp làm lạnh tề khí thể tiến vào đông lạnh khí. Bởi vì áp lực cùng độ ấm hạ thấp, làm lạnh tề khí thể đông lạnh thành chất lỏng cũng hướng ra phía ngoài bộ đại khí phóng thích đại lượng nhiệt lượng.

3. Bóp chết cực nóng cao áp làm lạnh tề chất lỏng thông qua bành trướng trang bị sau, thể tích biến đại, áp lực cùng độ ấm kịch liệt giảm xuống, lấy sương mù ( tiểu dịch tích ) hình thức từ bành trướng van bài xuất. Đây là làm lạnh tề cao áp cùng áp lực thấp chi gian biên giới. Bành trướng van có tiết lưu công năng.

4. Bốc hơi. Sương mù trạng làm lạnh tề chất lỏng tiến vào bốc hơi khí. Bởi vì làm lạnh tề điểm sôi xa thấp hơn bốc hơi khí trung độ ấm, làm lạnh tề chất lỏng bốc hơi thành khí thể. Ở bốc hơi trong quá trình, đại lượng chung quanh nhiệt lượng bị hấp thu, sau đó nhiệt độ thấp áp lực thấp làm lạnh tề hơi nước lại lần nữa tiến vào máy nén.

Nếu lặp lại chấp hành kể trên quá trình, có thể đạt tới hạ thấp bốc hơi khí chung quanh không khí độ ấm mục đích. Đồng thời, máy quạt gió đem lãnh không khí hút vào bên trong xe, bài xuất bên trong xe nhiệt không khí, do đó hạ thấp bên trong xe độ ấm, đạt tới làm lạnh hiệu quả.

Nhị, điều hòa lấy độ ấm hệ thống tạo thành cập công tác nguyên lý

Hiện tại ô tô chủ yếu lợi dụng động cơ làm lạnh sau làm lạnh dịch nhiệt lượng thừa tiến hành đun nóng, này thông thường xưng là nước lạnh. Đương đun nóng hiệu quả yêu cầu so cao khi, giống nhau sẽ phụ trợ tương quan PTC đun nóng khí tiến hành đun nóng, cuối cùng đạt tới tốt đẹp đun nóng hiệu quả.

Tổng thượng sở thuật, theo ô tô công nghiệp phát triển cùng nhân dân sinh hoạt trình độ đề cao, càng ngày càng nhiều người bắt đầu sử dụng ô tô, ô tô thoải mái tính cũng đã chịu càng ngày càng nhiều chú ý. Ô tô nội không khí chất lượng ở rất lớn trình độ thượng ảnh hưởng hành khách thoải mái độ.

Ngươi hảo. Truyền thống ô tô điều hòa, giống nhau chỉ có chỉ một công năng, tỷ như chỉ có làm lạnh công năng, hoặc chỉ có chế nhiệt công năng, hơn nữa đều yêu cầu tay động thông qua cái nút hoặc toàn nút tới điều tiết hướng gió cùng tốc độ gió.

Ô tô điều hòa làm lạnh hệ thống tạo thành bộ kiện có này đó:

1, máy nén: Trang bị ở động cơ đằng trước, từ động cơ bên ngoài dây lưng kéo. Này cơ bản tác dụng là thay đổi làm lạnh tề ở hệ thống trung áp lực, thành lập làm lạnh tiền đề điều kiện; trợ giúp làm lạnh tề ở hệ thống trung tuần hoàn.

2, bành trướng tiết lưu trang bị: Giống nhau trang bị ở bốc hơi khí nhập khẩu đường ống dẫn thượng. Này cơ bản tác dụng bao gồm: Tiết lưu giảm áp; điều tiết cùng khống chế làm lạnh tề lưu lượng; phòng ngừa trạng thái dịch làm lạnh tề tiến vào máy nén.

3, bốc hơi khí: Bất đồng xe hình trang bị vị trí bất đồng. Này cơ bản tác dụng bao gồm: Bốc hơi khí là điều hòa làm lạnh hệ thống trung một cái khác nhiệt trao đổi khí, này tác dụng với đông lạnh khí tương phản, là đem trải qua tiết lưu giảm áp sau trạng thái dịch làm lạnh tề ở bốc hơi khí nội sôi trào khí hoá, hấp thu bốc hơi khí mặt ngoài chung quanh không khí nhiệt lượng mà sử chi hạ nhiệt độ, máy thông gió lại đem gió lạnh thổi đến trong nhà, đạt tới hạ nhiệt độ mục đích.

4, khô ráo trang bị

( 1 ) trang bị ở đông lạnh khí xuất khẩu cùng bốc hơi khí nhập khẩu chi gian, này cơ bản tác dụng bao gồm: Hấp thu hơi nước, chứa đựng làm lạnh tề, lự trừ tạp chất; dùng ở sở hữu sử dụng bành trướng van làm lạnh hệ thống trung.

( 2 ) trang bị ở bốc hơi khí xuất khẩu đến máy nén nhập khẩu chi gian áp lực thấp sườn, này cơ bản tác dụng bao gồm: Phòng ngừa trạng thái dịch làm lạnh cơ tiến vào máy nén; dùng ở sở hữu sử dụng tiết lưu quản làm lạnh hệ thống trung.

5, đông lạnh khí: Trang bị ở máy tản nhiệt phía trước ( két nước trước ). Này cơ bản tác dụng là đem cực nóng cao áp khí thể làm lạnh hoá lỏng ( công tác độ ấm ước vì 60℃ ).