2024 năm, này 3 đài đại chúng đã không đáng mua

Xe vòng có câu nói là nói như vậy: “Thế giới Toyota, Trung Quốc đại chúng”, những lời này ám chỉ Trung Quốc là đại chúng quan trọng nhất thị trường chi nhất, đồng thời cũng cho thấy đại chúng vẫn luôn thực hiểu Trung Quốc người tiêu thụ.
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Tuy rằng đại chúng rất nhiều xe hình sản phẩm lực đích xác không tồi, nhưng ta hôm nay tưởng tâm sự trước mắt nhất không đáng mua tam khoản đại chúng xe hình.
Đệ nhất khoản là Polo.
Đã từng châm du loại nhỏ xe thị trường, phi độ, Polo, nhã lực sĩ ba chân thế chân vạc, Polo cũng nương 《 chạy như bay nhân sinh 》 điện ảnh phiên đỏ một phen, nhưng lấy 2024 năm tiêu chuẩn tới xem, Polo đã không gì cạnh tranh lực.
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Polo phía chính phủ chỉ đạo giới vì 9.09-12.49 vạn nguyên, trước mắt đầu cuối có 1 vạn nhiều ưu đãi, nhưng cái này giá cả lực hấp dẫn là không đủ, 110 mã lực 1.5L động cơ, đặt ở hôm nay tới xem có vẻ có chút nhược.
Mặt khác, Polo phối trí trứng chọi đá, tỷ như sau huyền giá là sức xoắn lương, sau bộ phận hãm là cổ sát, chuyển xe hình ảnh chỉ có đỉnh xứng xe hình có, đại đèn vẫn là halogen......
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Hiện tại rất nhiều chặt chẽ hình tam sương gia kiệu giá cả đều hàng tới rồi 8 vạn tả hữu, động lực cùng phối trí đều càng ưu tú, đồng dạng dự toán thật sự không có vào tay Polo tất yếu.
Đệ nhị khoản là Passat PHEV/ mại đằng GTE.
Châm du bản Passat cùng mại đằng hôm nay còn rất có thể đánh, doanh số cũng thuyết minh hết thảy, nhưng cắm hỗn bản hai huynh đệ lại một lời khó nói hết, lấy Passat PHEV vì lệ, này phía chính phủ chỉ đạo giới vì 23.315-24.215 vạn nguyên, trước mắt đầu cuối đại khái có 2.5 vạn nguyên tả hữu ưu đãi.
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Passat chở khách chính là 1.4T cắm hỗn hệ thống, 1.4T động cơ lớn nhất công suất 150 mã lực, NEDC thuần điện bay liên tục chặng đường vì 63km, thấp nhất hà điện lượng dầu tiêu hao vì 5.5L/100km.
Lúc trước nhã các PHEV đưa ra thị trường thời điểm ta còn mắng nó không thành ý, hiện tại ta tưởng cùng Honda nói lời xin lỗi, bởi vì nhã các PHEV tốt xấu là 2.0L cắm hỗn hệ thống, NEDC thuần điện bay liên tục còn có 106km, nhất quan trọng là, nhã các PHEV ưu đãi mới xuất hiện giá bán chỉ cần 18 vạn nguyên.
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Mà nếu cầm mua Passat PHEV dự toán đi mua sản phẩm trong nước cắm hỗn xe hình, có bao nhiêu càng tốt lựa chọn liền không cần ta nhiều lời đi.
Đệ tam khoản là thăm nhạc X/ đồ xem X.
Này hai khoản xe kỳ thật chính là ở thăm nhạc cùng đồ xem cơ sở thượng chế tạo kiệu chạy SUV, lấy thăm nhạc X vì lệ, nó chỉ đạo giới vì 23.29-26.29 vạn nguyên, trước mắt có 4-5 vạn nguyên không đợi đầu cuối ưu đãi.
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Thăm nhạc X tuy rằng định giá so thăm nhạc càng cao, nhưng phối trí lại càng thấp, đây là để cho người xem không hiểu.
Cử cái ví dụ, chỉ đạo giới vì 22.99 vạn nguyên 2024 khoản thăm nhạc 330TSI hai đuổi R-Line năng lượng cao bản, so chỉ đạo giới vì 23.29 vạn nguyên 2024 khoản thăm nhạc X 330TSI hai đuổi tôn quý năng lượng cao bản, nhiều 360 toàn cảnh hình ảnh, tay lái rời tay kiểm tra đo lường, thanh thản ứng xa gần quang, di động vô tuyến nạp điện, hàng phía trước ghế dựa đun nóng chờ công năng.
2024年,这3台大众已经不值得买了-有驾
Mua thăm nhạc xe hệ người tiêu thụ, chẳng lẽ thật sự sẽ vì cái lưu bối thức thiết kế mà tiếp thu giá cao thấp xứng? Còn nữa, kiệu chạy SUV thật như vậy có lực hấp dẫn sao?
Trước mắt xem ra, trừ bỏ này tam khoản xe hình ngoại, đại chúng mặt khác châm du xe cạnh tranh lực cũng không bằng từ trước, có lẽ trừ bỏ nhiều sinh nhi tử hảo đánh nhau ở ngoài, đại chúng còn phải tốn càng nhiều tinh lực đi nghiên cứu người tiêu thụ thời khắc thay đổi nhu cầu.
0

Toàn bộ bình luận ( 0 )

Tạm vô bình luận