Camry

Camry cùng Carlo kéo có thể nói Toyota kỳ hạ hai đại tả hữu hộ pháp, chúng nó là Toyota xe doanh số cây trụ, cũng là người Trung Quốc quen thuộc nhất Toyota xe hình. Ở Trung Quốc phương bắc còn bị Santana cùng Jetta nhất thống thiên hạ thời đại, đại lượng Camry nhập khẩu tới rồi phương nam khu vực, trong đó 1992 năm khoản đời thứ ba, 1996 năm khoản đời thứ tư cùng 2001 năm khoản đời thứ năm, đều lấy “Ngon” vì tên dịch, khai “Ngon” trở thành một thế hệ người hồi ức, cũng khiến cho đến nay rất nhiều Quảng Đông doanh nhân vẫn thích điệu thấp lựa chọn một đài Camry làm tọa giá. 2006 năm, thứ sáu đại Camry rốt cuộc từ quảng hơi Toyota sản phẩm trong nước hóa, nó cũng đạt được chính thức tiếng Trung tên “Camry”, từ đưa ra thị trường ngày khởi, Camry vẫn luôn là Trung Quốc trung cấp xe thị trường tiêu thụ minh tinh.

Trước mắt ở bán Camry là từ quảng hơi Toyota sản phẩm trong nước thứ tám đại, là Toyota TNGA giá cấu hạ đệ nhất khoản xe hình, tuy rằng tên còn gọi Camry, nhưng là căn cứ vào tân giá cấu hạ, từ sàn xe đến động cơ đến đổi tốc độ rương đều hoàn toàn thay đổi, cho nên toàn bộ xe hình đã cùng thượng một thế hệ không có gì quan hệ.

Này một thế hệ Camry ở quốc nội cung cấp ba loại động lực quy cách, phân biệt là 2.0L, 2.5L cùng 2.5L hỗn động, này lớn nhất công suất phân biệt vì 178 mã lực, 209 mã lực cùng tổng hợp phát ra 218 mã lực, mà ở Bắc Mỹ là có 3.5L V6 phiên bản, lớn nhất mã lực 301 thất. 2.5L xăng bản cùng hỗn động bản tuy rằng đều là Dynamic Force Engine, bài lượng cũng tương đồng, nhưng là mã lực không giống nhau, xăng bản sử dụng chính là A25A động cơ, áp súc so 13:1, nhiệt hiệu suất vì 40%, mà hỗn động bản sử dụng chính là A25B, nhiệt hiệu suất có thể đạt tới 41%, là ô tô giới nhiệt hiệu suất tối cao động cơ.

Ở thứ tám đại Camry mới vừa đẩy ra thời điểm, bởi vì 2.0L DFE động cơ còn không có cũng đủ sản năng cho nên, 2.0 xe hình còn sử dụng thượng một thế hệ động lực tổng thành, cũng chính là kia đài 6AR-FSE phối hợp ái tin 6AT, mà ở 2019 khoản giữa, 2.0L xe hình đã sử dụng M20A-FKS phối hợp Direct shift CVT đổi tốc độ rương.

2.5L xăng bản phối hợp chính là một bộ ái tin tinh cơ nghiên cứu phát minh hoàn toàn mới Direct Shift 8AT, này một đài 8AT kết cấu thực chặt chẽ, thể tích so thượng một thế hệ 6AT còn nhỏ, truyền lực hiệu suất cũng so thượng một thế hệ 6AT muốn cao, phía chính phủ tuyên bố vặn củ tổn thất có thể giảm bớt 50%, ngoài ra, chắn vị khóa ngăn phạm vi cũng thêm khoan, dịch lực biến củ khí cơ hồ có thể làm được toàn vực khóa ngăn, động lực hưởng ứng cũng càng trực tiếp, phối hợp tân động cơ, có thể đem toàn bộ động lực tổng thành bố trí hàng đến càng thấp, chẳng qua này một đài đổi tốc độ rương ở nào đó chắn vị cắt sẽ có một chút mất tự nhiên, hàng đương cũng không có trong dự đoán nhanh chóng. Hỗn động bản chở khách một đài E-CVT bắt chước 6 tốc vô cấp đổi tốc độ rương, trừ bỏ thuận lợi tỉnh du, kéo dài dùng bền bên ngoài, đã tìm không thấy khác ngôn ngữ tới hình dung nó.

Thứ tám đại Camry thân xe cũng vì vận động làm ra thật lớn cải tiến, càng dài ( +35mm ), càng khoan ( +15mm ), càng lùn ( -25mm ), càng cường ( LSW laser xoắn ốc hàn ), độ cứng tăng lên đối với an toàn tính cùng thao tác tính có cực đại trợ giúp. Vì bảo đảm hành khách cưỡi không gian, Camry ở không hạ thấp sàn xe độ cao đồng thời, hạ thấp sàn nhà độ cao, ở không ảnh hưởng thoải mái tính tiền đề hạ, đem thân xe hướng vận động phương diện làm nỗ lực. Mà trên thực tế, bởi vì toàn bộ thân xe eo tuyến cũng không cao, A trụ cũng súc hẹp, hơn nữa dáng vẻ đài độ cao cũng hạ thấp, cho nên toàn bộ thùng xe tầm nhìn là thực rộng lớn.

Này một thế hệ Camry như cũ sử dụng trước mạch phất tốn treo, chọn dùng một cái thấp vị thiết kế, sườn khuynh lực cánh tay so thượng một thế hệ giảm bớt 10mm, tăng lên kháng sườn khuynh năng lực, sau treo từ nhiều liền côn đổi thành một loại đem nhiều liền côn cùng song xoa cánh tay kết hợp lên tân treo, tổng thể thượng càng thiên hướng với song xoa cánh tay, lại còn có đề cao tài liệu cường độ, đã đề cao thao tác tính, lại không có bởi vì song xoa cánh tay treo mà hy sinh rớt hàng phía sau không gian.

Ở cái này thân xe cùng treo dưới sự trợ giúp, Camry lần đầu tiên cùng vận động kéo lên quan hệ, tuy rằng 2.5L xe hình cũng chỉ có 200 con ngựa lực, thúc đẩy 1.6 tấn xe trọng, động lực không tính là mênh mông, nhưng là coi như đầy đủ, linh trăm gia tốc thành tích ở 8.5 giây tả hữu. Tại hành sử trong quá trình, tuy rằng chỉ hướng cũng không minh xác, nhưng là vẫn luôn có thể cảm giác được trọng tâm thấp mang đến chỗ tốt, điều khiển lên đã cáo biệt “Không thú vị”.

Trọng tâm thấp không đại biểu quá cong liền không có sườn khuynh, này một thế hệ Camry vẫn là bận tâm gia dụng nhu cầu, treo điều giáo thiên mềm dẻo, bình thường tốc độ thông qua một ít giảm tốc độ mang thời điểm, có thể đem xóc nảy lọc đến phi thường hảo, sàn xe rắn chắc cảm cùng ngăn cách cảm có vượt cấp cảm thụ. Mặt khác đáng giá đề chính là, này một thế hệ Camry thai táo lộ táo ngăn cách đến phi thường không tồi, hơn nữa lốp xe cũng không chọn mặt đường, ở khi tốc 120 thời điểm phong táo cũng khống chế được thực hảo, nhưng là tiếc nuối chính là, động cơ ở 3500 chuyển thời điểm tạp âm tương đối rõ ràng.

Đáng tin cậy tính phương diện, không hề nghi ngờ Camry chính là toàn thế giới nhất đáng tin cậy ô tô ( chi nhất ), nó trục trặc suất thấp đến một cái không thể tưởng tượng trình độ, này khoản trên thân xe không có bất luận cái gì một cái bộ phận là dễ dàng hư, cho dù sử dụng vượt qua 10 năm, nó đáng tin cậy tính vẫn cứ như thế. Mà hỗn động Camry cùng bình thường Camry bảo dưỡng giống nhau phí dụng rẻ tiền, cung cấp 8 năm 20 vạn km chất bảo cùng không hạn niên hạn không hạn chặng đường pin duyên bảo phục vụ. Toyota du điện hỗn hợp đã bán ra 700 nhiều vạn chiếc, đáng tin cậy tính không cần lo lắng.

Camry an toàn tính cũng đồng dạng đáng tin cậy, tăng thêm TSS-P hệ thống thứ tám đại Camry đạt được IIHS TSP+ đánh giá, ở va chạm thí nghiệm sở hữu hạng mục đều đạt được tối cao đánh giá, nói cách khác, nó ở vào đồng cấp tối cao an toàn trình độ. Bắc Mỹ Camry toàn hệ tiêu xứng TSS-P ( Toyota Safety Sense P ), mà quốc nội cũng không phải, tỷ như đường xe chạy lệch khỏi quỹ đạo báo động trước hệ thống ( LDA ), tự động điều tiết đèn pha hệ thống ( AHB ), dự va chạm an toàn hệ thống ( PCS ), động thái radar tuần tra khống chế hệ thống ( DRCC ), toàn cảnh theo dõi hệ thống ( PVM ), ở 2.0L xa hoa bản trở lên mới có trang bị. Toàn hệ tiêu xứng an toàn phối trí bao hàm 10SRS an toàn túi hơi, thượng sườn núi khởi động phụ trợ khống chế hệ thống ( HAC ) cùng thân xe ổn định hệ thống ( VSC ). An toàn phối trí ở hiện giờ ô tô thượng càng ngày càng quan trọng, mà Toyota này một bộ an toàn hệ thống tiêu chuẩn tương đương cao, kiến nghị các vị chuẩn xe chủ ở kinh tế cho phép dưới tình huống, mua sắm trang bị TSS xe hình.