Xe điện cửa sổ

Giá thừa nhân viên nhưng đối cửa sổ xe tiến hành khống chế mà không cần dùng tay động phương thức thao tác, ở hằng ngày chạy trung nhưng tăng lên tiện lợi cập an toàn tính.

·Thao tác đơn giản, xe điện cửa sổ so tay động phương thức tiết kiệm sức lực và thời gian.

·Chủ điều khiển vị trí nhưng đồng thời khống chế nhiều cửa sổ xe lên xuống.

·Kết cấu tương đối với tay động cửa sổ xe phức tạp, duy tu phí tổn hơi cao.

·Xe điện cửa sổ bất đồng với một kiện thức lên xuống cửa sổ xe, lên xuống xe điện cửa sổ cần trường ấn cái nút, buông tay tức đình chỉ lên xuống.

Xe điện cửa sổ từ thang máy cùng động cơ điện tới hoàn thành lên xuống công năng, mỗi cái cửa sổ xe các có một cái động cơ điện tới khống chế cửa sổ xe bay lên hoặc giảm xuống. Thông thường trang bị xe điện cửa sổ xe hình ở bên trong xe có hai đóng xe cửa sổ khống chế hệ thống, một bộ ở vào điều khiển vị, có thể khống chế sở hữu cửa sổ xe lên xuống; một khác bộ ở vào mỗi cái hành khách trên cửa, hành khách có thể đơn độc khống chế nên môn cửa sổ xe lên xuống. Xe điện cửa sổ dần dần thay thế được truyền thống chuyển động diêu bính lên xuống pha lê, sử pha lê lên xuống càng thêm nhẹ nhàng hóa, thoải mái hóa, tự động hoá. Điều khiển vị pha lê lên xuống khống chế khu còn có hậu cửa sổ cách ly công năng, ghế sau hài tử hoặc sủng vật nếu lầm chạm vào lên xuống cái nút là hạng nhất rất nguy hiểm thao tác, người điều khiển có thể căn cứ tình huống đối sau cửa sổ xe chạy bằng điện điều tiết tiến hành khóa ngăn để tránh miễn hàng phía sau lầm thao tác.