10 nguyệt 15 ngày rạng sáng, liễu giang song tuyến đặc đại kiều liên tục lương cuối cùng một chỗ hợp long đoạn bê tông đổ bê-tông xong, tiêu chí liễu giang song tuyến đặc đại kiều liên tục lương thuận lợi hợp long, thực hiện nam bắc nối liền. Đến tận đây, Liễu Châu đường sắt đầu mối then chốt khoách có thể cải tạo công trình hướng năm nay đế khai thông mục tiêu lại rảo bước tiến lên một bước.

Nên kiều toàn trường 1688 mễ, chủ đôn chọn dùng đơn khổng song hướng thông tàu thuyền, thiết trí chủ đôn 6 cái, vượt qua liễu giang, kiềm quế đường sắt cùng liễu quá lộ, vì Tương quế đường sắt Liễu Châu đầu mối then chốt toàn tuyến khống chế tính công trình. Nên đầu mối then chốt cải tạo hoàn thành sau, này bắc thượng tuyến lộ đem từ khách hóa hỗn chạy song tuyến biến thành khách hóa chia lìa bốn tuyến, vận chuyển năng lực tăng lên 3 lần, đối với cải thiện Tây Nam khu vực đường sắt võng bố cục, ưu hoá khách hóa đoàn tàu hoạt động điều kiện có quan trọng ý nghĩa.