Hòa hài khách cơ

Hòa hài phi cơ Concorde
Pháp quốc hàng không khái hòa hài khách cơ ( F-BVFA )
Anh quốc hàng không hòa hài phi cơ ( G-BOAC ) khái điện não hội đồ
Khái quan
Loại hình	Siêu âm tốc khách cơ
Thừa viên	Cơ tổ nhân viên: 3 nhân Thừa khách: 92—120 nhân
Thủ phi	1969 niên3 nguyệt 2 hào
Doanh vận	1976 niên1 nguyệt 21 hào
Khải thủy khách hộ	Anh quốc hàng không Pháp quốc hàng không Bố lan ni phu quốc tế hàng không Tân gia pha hàng không
Thối dịch	2003 niên11 nguyệt 26 hào
Sinh sản	Anh quốc phi cơ công tư,Pháp quốc vũ hàng công tư
Sản lượng	20 giá
Đan vị tạo giới	2,300 vạn anh bàng ( 1977 niên )
Hiện huống	Thối 嗮 dịch
Kỹ thuật sổ cư
Trường độ	61.66 mễ ( 202 xích 4 thốn )
Dực triển	25.6 mễ ( 84 xích )
Cao độ	12.2 mễ ( 40 xích )
Cơ thương xích thốn	39.32 ( nội trường ) /2.62 ( nội khoát ) /1.96 ( nội cao ) mễ
Dực diện tích	358.25 bình phương mễ ( 3,856 bình phương xích )
Không trọng	78,700 công cân ( 173,500 bàng )
Phụ tái trọng lượng	111,130 công cân ( 245,000 bàng )
Hóa thương dung tích	Tối đại 4,347 công cân
Tối đại khởi phi trọng lượng	185,000 công cân ( 408,000 bàng )
Tối đại trứ lục trọng lượng	111,130 công cân ( 245,000 bàng )
Phát động cơ	4 cụLao tư lai tư/Tư nại khắc mãCông tư Áo lâm thất tư 593 Mk 610 hìnhQua phún phát động cơ
- thôi lực	Tịnh thôi lực: 4×140 thiên ngưu ( 32,000 bàng ) Gia lực nhiên thiêu thấtKhai: 4×169 thiên ngưu ( 38,050 bàng )
Tối đại nhiên du lượng	95,680 công cân ( 210,940 bàng )
Tính năng sổ cư
Tối đại tốc độ	2.2Mã hách( 2,330 công lí / tiểu thời )
Tuần hàng tốc độ	2.02 mã hách
Ba thăng suất	25.41 mễ / miểu ( 5,000 xích / phân chung )
Thật dụng thăng hạn	18,300 mễ ( 60,000 xích )
Tối đại hàng trình	7,250 công lí ( 3,900 hải lí )
Thôi trọng bỉ	0.373
Hoạt bào cự ly	Khởi phi cự ly 3410 mễ, trứ lục cự ly 2220 mễ

Hòa hài khách cơ( quảng đông thoại độc:wo⁴ haai⁴ haak³ gei¹,Đại lục trung văn:Hiệp hòa phi cơ,Cảng úc trung văn:Hòa hài thức khách cơ,Đài loan trung văn:Hiệp hòa thức khách cơ,Pháp/Anh văn:Concorde) hệ nhất khoản doPháp quốc vũ hàngĐồngAnh quốc phi cơ công tưNhất tề nghiên chế khái trung trìnhSiêu âm tốc khách cơ,Cừ đồngTô liênĐồ ba liệt phu thiết kế cụcKháiĐồ -144Nhất dạng hệ thế giới thượng thiếu sổ tố quá sinh ý khái siêu âm tốc khách cơ. Hòa hài khách cơ tịch 1969 niên đệ nhất thứ phi, 1976 niên khai thủy tố sinh ý, chủ yếu phiLuân đôn hi tư lộ cơ tràng(Anh quốc hàng không) đồng maiBa lê đái cao nhạc quốc tế cơ tràng(Pháp quốc hàng không) lai hồiNữu ước cam nãi địch quốc tế cơ tràngChi gian khái khóaĐại tây dươngĐịnh kỳ hàng tuyến. Phi cơ năng cú tịch 15000 mễ khái cao không dĩ 2.02 bộiÂm tốcTuần hàng, do ba lê phi đáo nữu ước chỉ nhu tam cá chung linh tứ cá tự, bỉ phổ thông dân hàng khách cơ khoái nhất bán, sở dĩ phiếu giới quý đãn đô thụ thương vụ lữ khách khái hoan nghênh.1996 niên2 nguyệt 7 hào,Hòa hài phi cơ doLuân đônPhi đáoNữu ướcTịnh hệ dụng tả 2 cá chung 52 phân 59 miểu, sang hạ hàng ban phi hành khái tối khoái kỷ lục.

Hòa hài phi cơ tạo tả 20 giá, tịnh hệ đắc 16 giá tố sinh ý. Hảo trường khái nghiên phát quá trình sửAnhPhápLưỡng quốc chính phủ đô sử tả ngô thiếu tiền, nhi thả lưỡng quốc chính phủ trọng yếu bất đình cám bang anh hàng đồng pháp hàng mai đan mãi cơ. 2000 niên, hòa hài phi cơ phát sinh tả tố sinh ý đệ nhất thứ, diệc hệ duy nhất khái nhất thứ tai nan ý ngoại ——Pháp quốc hàng không 4590 hào ban cơ không nan,Lữ khách đối cừ vô sái tín tâm, chi hậu khái911 sự kiệnHựu sử quốc tế dân hàng nghiệp hãm nhập nguy cơ. Thụ chủng chủng nguyên nhân ảnh hưởng, anh hàng đồng pháp hàng quyết định hưởng2003 niên10 nguyệt 27 hàoPhi mai tối hậu nhất thứ hậu tựu ngô tố, đồng niên 11 nguyệt 26 hào hoàn thành “Thối dịch” hàng ban hậu kết thúc kỳ 27 niên khái thương nghiệp phi hành sinh nhai.

Hòa hài phi cơ hệ hàng không kỹ thuật sử thượng khái nhất cá kỹ thuật tiến bộ, sở dĩ tức sử thối dịch hậu, hòa hài khách cơ nhưng nhiên hệHàng khôngLịch sử thượng khái nhất cá trọng yếu tượng trưng.

Phát triển lịch sử

Bối cảnh

1950 niên đạiKhai thủy, tùy trứ á âm tốcPhún khí thức khách cơKhái phổ cập, dĩ cập đệ nhất chủng thật dụng hóa khái siêu âm tốc quân dụng phi cơ ——F100 “Siêu bội đao” chiến đấu cơKhái xuất hiện, siêu âm tốc khách cơ tịch đương thời bị phổ biến thị vi vị lai khái phát triển lộ hướng,Anh quốc,Pháp quốc,Mỹ quốcĐô tương kế kế hoa nghiên phátSiêu âm tốc khách cơ.1956 niên,Anh quốc chính phủThành lập tả siêu âm tốc vận thâu phi cơ ủy viên hội ( Supersonic Transport Aircraft Committee, STAC ), liên hợp tảAnh quốc hoàng gia phi cơ nghiên cứu viện( Royal Aircraft Establishment, RAE ) đồngBố lí tư thác phi cơ công tư( Bristol Aeroplane Company ) tiến hành nghiên cứu, khai thủy tham thảo khai phát thế giới thượng đệ nhất chủng siêu âm tốc khách cơ khái khả hành tính. Đáo tả1959 niên,Ủy viên hội đắc xuất tả sơ bộ kết luận, nhận vi siêu âm tốc khách cơ tịch kỹ thuật thượng hệ khả hành khái, tịnh kiến nghị nghiên cứu thí chế lưỡng chủng siêu âm tốc khách cơ, phân biệt vi 1.2 mã hách khái đoản trình khách cơ đồng 2.0 mã hách khái trung trình khách cơ.

Đương thời anh quốc khái bố lí tư thác phi cơ công tư hoạch đắc tả anh quốc chính phủ cự ngạch tư trợ, tịnh căn cư ủy viên hội khái kiến nghị, đề xuất tảBố lí tư thác 198( Bristol 198 ) kế hoa. Bố lí tư thác 198 khái thiết kế hệ nhất chủng trang bị 6 cụQua luân phún khí phát động cơ,Khả tái 130 danh thừa khách tịnh dĩ siêu âm tốc tiến hành khóa đại tây dương phi hành. Đãn do ô ni chủng thiết kế lý luận trọng lượng quá cao, nhi thả trang bị 6 cụ phát động cơ khái kinh tế tính bị thụ chất nghi, tùy hậu bố lí tư thác phi cơ công tư hựu thôi xuất tả bố lí tư thác 198 khái súc tiểu bản bổn ——Bố lí tư thác 223( Bristol 223 ), thiết kế hệ nhất chủng thải dụngTam giác dực,Trang bị 4 cụ phát động cơ, tuần hàng tốc độ vi 2 mã hách, khả tái khách ước 100 nhân tịnh năng cú tiến hành khóaĐại tây dươngPhi hành khái siêu âm tốc khách cơ.

Dữ thử đồng thời, pháp quốc diệc hữu loại tự khái kế hoa, nhi thả tiến độ dữ anh quốc tương nhược.Pháp quốc nam phương phi cơ công tư( Sud Aviation ) đồngĐạt tác công tưLiên hợp tiến hành nghiên cứu, đề xuất tảSiêu cấp tạp lạp duy nhĩ( Super-Caravelle ) khái thiết kế phương án, đạm hựu hệ nhất chủng thải dụng tam giác dực, tuần hàng tốc độ vi 2.2 mã hách, khả tái khách ước 70 nhân khái trung trình siêu âm tốc khách cơ,Đồng dạng địa dĩ đái cao nhạc tổng thống vi thủ khái pháp quốc chính phủ diệc đại lực chi trì ni hạng kế hoa tịnh đề cung tả tư trợ.

Anh pháp hợp tác

Tịch nghiên phát quá trình trung, lưỡng quốc khái nghiên chế đoàn đội quan hệ thậm vi mật thiết, kinh thường giao hoán ý kiến. Chí1960 niên đạiSơ, ni lưỡng chủng thiết kế kinh dĩ sơ bộ tiến nhập kiến tạo nguyên hình cơ khái giai đoạn, đãn do ô đầu tư bàng đại,Anh quốc chính phủToại yếu cầuAnh quốc phi cơ công tưTịch quốc tế gian tầm trảo hợp tác khỏa bạn.Dữ sổ cá quốc gia ( bao quátĐức quốcĐồngMỹ quốc) thương thảo hậu, chỉ hữu pháp quốc đối hợp tác kế hoa hữu hưng thú. Anh pháp lưỡng quốc năng cú tựu siêu âm tốc khách cơ kế hoa đạt thành cộng thức tịnh khai triển hợp tác, chủ yếu hệ nhân vi lưỡng quốc khái thiết kế phương án thập phân tiếp cận, tịch tốc độ, hàng trình, khí động bố cục đẳng phương diện quân hữu cực đại khái tương tự tính, hợp tác nghiên chế hữu trợ ô bình quân phụ đam phí dụng. Lánh nhất phương diện, đương thờiBa âm 707,Đạo cách lạp tư DC-8Tấn tốc chiêm cư âu châu dân hàng khách cơ thị tràng khái đại lượng phân ngạch, pháp quốc tổng thốngĐái cao nhạcNgô nguyện ý kiến đáo âu châu thị tràng bị mỹ quốc phi cơ chế tạo thương lũng đoạn, nhân thử diệc cổ lệ lưỡng quốc hợp tác, gia khoái nghiên phát tiến độ, tranh thủ tịch mỹ quốc khái siêu âm tốc khách cơ xuất hiện chi tiền thưởng chiêm thị tràng.Hợp tác kế hoa tịnh phi do lưỡng gia công tư chế định, nhi hệ do anh pháp chính phủ dĩ quốc tếĐiều ướcKhái phương thức thương nghị. Tịch pháp quốc tổng thống đái cao nhạc đồng anh quốc thủ tương mạch khắc mễ luân đề nghị hạ, hợp tác kế hoa thảo án ô1962 niên11 nguyệt 28 hàoChính thức thiêm đính. Ni cá kế hoa tịnh bao quát tả nhất hạng do anh phương đề xuất khái điều khoản, như quả nhậm hà nhất phương thủ tiêu hợp tác tựu tất tu phó xuất cự ngạch bồi thường kim (Anh quốc tài chính bộTằng kinh lưỡng thứ kỉ hồ thủ tiêu hợp tác kế hoa ). Thử thời, bố lí tư thác phi cơ công tư đồng pháp quốc nam phương phi cơ công tư kinh dĩ phân biệt dữ kỳ tha công tư hợp tịnh viAnh quốc phi cơ công tưĐồngPháp quốc vũ hàng công tư.

Khởi sơ, song phương hữu ý kiến tạo nhất chủng trường trình ( 6,000 công lí ) đồng nhất chủng đoản trình ( 4,400 công lí ) khái siêu âm tốc khách cơ, đãn dữ tiềm tịch khách hộ thôi tiêu lưỡng chủng cơ hình hậu, phát hiệnHàng không công tưĐối đoản trình khái siêu âm tốc khách cơ hưng thú ngô đại, ô thị quyết định thủ tiêu đoản trình hình hào.Trường trình hình thủ đắc siêu quá 100 giá khái ý hướng tính đính đan, khải thủy khách hộ bao quátPhiếm mỹ hàng không,Anh quốc hải ngoại hàng không( BOAC ) đồngPháp quốc hàng không,Phân biệt đính cấu 6 giá hòa hài khách cơ. Kỳ tha đính cấu hàng không công tư bao quátBa tây phiếm mỹ hàng không( Panair do Brasil ),Mỹ quốc đại lục hàng không,Nhật bổn hàng không,Hán toa hàng không,Mỹ quốc hàng không,Liên hợp hàng không,Ấn độ hàng không,Gia nã đại hàng không,Bố lan ni phu quốc tế hàng không,Tinh giá pha hàng không,Y lãng hàng không,Hi tịch áo lâm thất khắc hàng không( Olympic Airways ),Úc châu hàng không,Trung quốc dân hàng,Trung đông hàng khôngĐồngHoàn cầu hàng không.Nhi án chiếu đương thời tối bảo thủ khái cổ kế, đính đan sổ tự tương tịch 1975 niên thượng thăng đáo 225 giá.

Tịch hoạch đắc túc cú hàng không công tư khái chi trì hậu, anh pháp hợp tác khái siêu âm tốc khách cơ nghiên chế kế hoa lập tức triển khai. Án chiếu hiệp nghị, phi cơ cơ thể nghiên chế tương do anh quốc phi cơ công tư đồng pháp quốc vũ hàng công tư cộng đồng tiến hành, công trình phân phối bỉ lệ vi 40% đồng 60%; nhi phi cơ khái phát động cơ do anh quốcLao tư lai tư công tưĐồng pháp quốc tư nạp khắc mã công tư cộng đồng tiến hành, công trình phân phối bỉ lệ phân biệt vi 60% đồng 40%, phi cơ tổng thể tổ trang địa phân biệt thiết tịch anh quốcPhỉ nhĩ đốn( Filton ) đồng pháp quốcĐồ lư tư.Tối sơ khái kế hoa hệ thí chế lưỡng giá nguyên hình cơ, nghiên chế phí dụng vi 1.5 ứcAnh bàng,Kế hoa thụ giới vi mỗi giá ước 1500 vạn chí 1700 vạn anh bàng. Thủ giá nguyên hình cơ kế hoa tịch1966 niênNiên để thủ phi, tịnh dự kế tịch 1969 niên thủ đắc thích hàng chứng. Chí 1966 niên, anh pháp song phương quyết định khoách đại nghiên chế quy mô, tăng gia sinh sản lưỡng giá dự sinh sản cơ ( Pre-production ) ( sinh sản biên hào vi 101 đồng 102 ), đồng lưỡng giá cung tĩnh lực thí nghiệm đồngKim chúc bì laoThí nghiệm dụng khái lượng sản cơ ( sinh sản biên hào vi 201 đồng 202 ), nghiên chế phí dụng tăng gia chí 5 ức anh bàng.

1964 niên,Anh quốc công đảngTịch đại tuyển trung thắng xuất,Cáp la đức • uy nhĩ tốnXuất nhậm anh quốc thủ tương, diện đối đương thời khái tài chínhXích tự,Anh quốc chính phủ hữu ý triệt tư, thối xuất hợp tác kế hoa, vi thử pháp quốc tổng thống tằng thân tự xuất diện, cường điều anh quốc nhu yếu lí hành 1962 niên thiêm định khái nhất chỉ hiệp nghị, dĩ cập minh bạch đan phương diện cự tuyệt chấp hành hiệp nghị khái hậu quả.Ngại ô điều khoản, anh quốc bị bách kế tục đầu tư, ô thị tiếp liên thủ tiêu đa cá phi cơ nghiên chế hạng mục, bao quátAW.681 đoản cự khởi hàng vận thâu cơ( Armstrong Whitworth AW.681 ),P.1154 siêu âm tốc thùy trực / đoản cự khởi hàng chiến đấu cơ( Hawker Siddeley P.1154 ),TSR-2 chiến thuật đả kích trinh sát cơĐẳng.

Mệnh danh

Tịch 1963 niên 1 nguyệt 13 hào, đương thời khái pháp quốc tổng thống đái cao nhạc suất tiên tương ni nhất siêu âm tốc khách cơ nghiên chế kế hoa, dĩ pháp ngữ mệnh danh vi “Concorde”( “Concorde” tịch pháp ngữ trung đại biểu hợp tác, hòa hài ), nhi anh quốc vi tả hướng pháp quốc biểu kỳ đối hợp tác khái thành ý, diệc đồng ý thải dụngPháp ngữDanh xưng, đãn hậu lai pháp quốc phủ quyết anh quốc gia nhậpÂu châu kinh tế cộng đồng thể,Thời nhậmAnh quốc thủ tươngMạch mỹ luânCải biến tả chủ ý, nhận viPháp quốc tổng thốngĐái cao nhạcTịch phi cơ khái mệnh danh thượng hốt thị anh quốc, quyết định tương “Concorde” cải danh tốAnh văn“Concord”( “Concord” tịch anh vấn chi trung diệc hệ hòa hài, hiệp điều khái ý tư ).Trực đáo1967 niên12 nguyệt 11 hàoThủ giá hòa hài khách cơ tịch pháp quốcĐồ lư tưXuất hán, phi cơ mệnh danh tiên trần ai lạc định, đồng nhậtAnh quốc khoa kỹ bộBộ trườngĐông ni tân( Tony Benn ) tuyên bố anh phương nguyện ý sử dụng tối sơ khái danh xưng, xưng hòa hài khách cơ vi “Concorde”.Đãn đạm hựu dẫn khởi tả anh quốc quốc nội khái tranh nghị, nhất 啲 anh quốc nhân nhận vi hòa hài phi cơ hợp tác kế hoa hệ anh quốc tiên hướng pháp quốc đề xuất khái, lý ứng thải dụng anh văn danh xưng. Vi tả tiêu trừ nghi lự, đông ni tân tùy tức giải thích tả vĩ từ “e” khái ý tư. Cừ nhận vi “e” khả dĩ đại biểu trác việt ( Excellence ),Anh cách lan( England ),Âu châu( Europe ) đồngChí thành hiệp định( Entente Cordiale ). Tịch kỳ hồi ức lục trung, đông ni tân ức thuật cừ đương thời thu đáo nhất phong do nhất cáTô cách lanNhân sở ký lai khái tín, tín lí diện giảng: “Nhĩ thoại 『e』 hệ đại biểu anh cách lan, đãn hòa hài khách cơ hữu 啲 bộ phân hệ tô cách lan chế tạo khái!”. Sự thật thượng hòa hài phi cơ khái cơ tị xác thật hệ tịch tô cách lan sinh sản tổ trang, tân đặc tịch hồi tín cám giảng: “『e』 diệc khả dĩ đại biểu 『Ecosse』 (Pháp ngữTrung tô cách lan khái danh xưng ), đãn diệc khả dĩ đại biểu huy hoắc ( extravagance ) đồng ngô đình tăng gia ( escalation )!”

Nguyên hình cơ

Thủ giá hòa hài phi cơ ( 001 hào nguyên hình cơ ) tịch 1970 niênPhạm bảo la hàng triểnTiến hành biểu diễn

Nguyên hình cơ ( thượng ) đồng dự sinh sản cơ ( hạ ) khái soa dị đối bỉ

Lưỡng giá nguyên hình cơ ô 1965 niên 2 nguyệt khai thủy kiến tạo: 001 hào cơ do pháp quốc vũ hàng tịchĐồ lư tưKiến tạo, nhi 002 hào cơ tắc do anh quốc phi cơ công tư tịchBố lí tư thácKhái phỉ nhĩ đốn kiến tạo. Hòa hài phi cơ 001 ô1969 niên3 nguyệt 2 hàoTịch đồ lư tư thủ phi, thí phi viên viAn đức liệt ‧ đỗ gia đức( André Turcat ),Tịnh ô đồng niên10 nguyệt 1 hàoTiến hành thủ thứ siêu âm tốc phi hành tịnh trì tục tả 9 phân chung, tối cao tốc độ đạt đáo tả 1.5 mã hách;1970 niên 11 nguyệt, thành công đạt đáo tả 2.0 mã hách. 001 hào phi cơ hậu ô1971 niên9 nguyệt 4 hàoPhi vãngNam mỹ châuKhai thủy tiến hành tuần hồi triển kỳ, đạm hựu hệ hòa hài phi cơ khái thủ thứ khóa đại tây dương phi hành.

Hòa hài phi cơ 002 ô 1969 niên 4 nguyệt 9 hào thủ phi, do phỉ nhĩ đốn phi vãng vị ôCách lạc tư đặc quậnKháiPhí nhĩ phúc đức không quân cơ địa( RAF Fairford ), thí phi viên viBố lại ân ‧ đỗ bá tiêu( Brian Trubshaw ).Tịch 1969 niên chí1977 niênKỳ gian, phí nhĩ phúc đức không quân cơ địa nhất trực bị tác vi anh quốc sinh sản chi hòa hài phi cơ khái thí nghiệm trung tâm sử dụng. Tùy hậu 002 hào phi cơ ô1972 niên6 nguyệt 2 hàoKhải trình phi vãngTrung đông,Viễn đôngĐịa khu đồngÚc châuĐẳng địa cộng 12 cá quốc gia tác tuần hồi triển kỳ,Tổng phi hành cự ly đạt 72,500Công lí.Hòa hài phi cơ ( 002 ) tịch1973 niênThủ thứ phi để mỹ quốc, tịnh hàng lạc ô tân kiến kháiĐạt lạp tư － ốc tư bảo quốc tế cơ tràng,Đồng thời tiêu chí trứ cai cơ tràng chính thức khai mạc.

Thủ giá dự sinh sản hình hòa hài phi cơ ( G-AXDN ), sinh sản biên hào 101

Tịch1970 niên đại phản thế bác hộiThượng, anh pháp lưỡng quốc liên hợp tương nhất bộ hòa hài phi cơ khái tuyên truyện phiến đái đáo tả triển lãm hiện tràng, hướng thế giới triển kỳ tả ni chủng hoàn toàn ngô đồng ô đương thời thế giới thượng các chủng dân hàng khách cơ khái toàn tân cơ hình, tịnh tiến hành đại lực thôi quảng.Ni 啲 tuần hồi triển kỳ vi hòa hài khách cơ đái lai siêu quá 70 giá khái tân đính đan, đãn đồng thời nhất liên xuyến ý liêu chi ngoại khái ngô lợi nhân tố đạo trí đại lượng tảo kỳ thiêm đính khái ý hướng tính đính đan bị thủ tiêu, bao quát1973 niên thạch du nguy cơ( hòa hài khách cơ khái háo du lượng bỉ kỳ tha á âm tốc khách cơ cao ), bộ phân đính cấu hòa hài khách cơ khái hàng không công tư xuất hiện tài chính vấn đề,Đồ -144Ô 1973 niên ba lê hàng không triển biểu diễn thời trụy hủy, dĩ cập lệ nhưÂm bạo,Khởi phi táo âm, ô nhiễm đẳng hoàn cảnh vấn đề. Đáo tả 1976 niên cận dư hạ tứ cá quốc gia nhưng nhiên hữu cấu mãi ý hướng, bao quát anh quốc, pháp quốc, trung quốc cập y lãng,Nhi tối chung chỉ hữuPháp quốc hàng khôngĐồngAnh quốc hàng không( anh quốc hải ngoại hàng không khái hậu kế giả ) cấu mãi, tịnh thả lưỡng quốc chính phủ đô phân hưởng bộ phân tòng doanh vận hòa hài khách cơ thủ đắc khái doanh lợi. Dĩ anh hàng vi lệ, hòa hài khách cơ dĩ chính phủ hướng anh hàng đề cung khái thải khoản cấu nhập, anh quốc chính phủ tắc thu hồi 80% tòng hòa hài khách cơ thủ đắc khái doanh lợi, trực đáo 1984 niên tiên đình chỉ.

Đạp nhập 1974 niên hậu, anh hàng đồng pháp hàng khai thủy lợi dụng hòa hài khách cơ tiến hành các chủng kỳ phạm đồng phi hành trắc thí.Hòa hài khách cơ thí phi quá trình chí kim nhưng nhiên bảo trì trứ đa hạng ký lục, nguyên hình cơ, dự sản cơ đồng thủ giá lượng sản cơ cộng thí phi tả 5,335 cá chung, đương trung 2,000 cá chung hệ siêu âm tốc phi hành, thí phi tổng thời gian viễn viễn siêu quá đồng kỳ đồng đẳng đại tế khái á âm tốc dân hàng khách cơ đạt 4 bội cám đa. 1976 niên 1 nguyệt, hòa hài phi cơ chính thức đầu nhập hàng tuyến thượng phi hành. Chí thử vi chỉ, anh pháp lưỡng quốc chính phủ kinh dĩ tịch siêu âm tốc khách cơ kế hoa thượng đầu tư tả siêu quá 8 ứcAnh bàng,Siêu quá tối sơ dự toán ( 1.5 ức anh bàng ) cận 6 bội.1977 niên thời, hòa hài khách cơ thật tế giới cách vi 2,300 vạn anh bàng ( 4,600 vạn mỹ nguyên ), diệc siêu quá dự kế giới cách 600 vạn anh bàng. Nhiên nhi, cư đương thời khái dự toán, hòa hài phi cơ yếu mại đáo chí thiếu 64 giá chí phản đáo bổn, kết quả cự ngạch khai phát thành bổn căn bổn tựu thu ngô phản.

Anh quốc phi cơ công tư( hậu lai thành viAnh quốc hàng thái) đồngPháp quốc hàng thái( hậu lai thành viÂu châu vũ hàng phòng vụ tập đoàn) hệ hòa hài khách cơ hình biệt kiểm định chứng ( type certificate ) khái cộng đồng trì hữu nhân,Không trung ba sĩ tập đoànThành lập hậu tương hình biệt kiểm định chứng chuyển đáo không trung ba sĩ danh hạ, tịnh kế tục vi hòa hài phi cơ đề cung duy tu đồng chi viện công tác.

Hòa hài B hình

Vi tả mãn túc trường thời gian siêu âm tốc tuần hàng khái nhu yếu, hòa hài phi cơ thải dụng tả cao hiệu suất kháiQua luân phún khí phát động cơ,Đại dung lượng du tương đẳng thố thi, nhân thử hòa hài phi cơ diệc hệ chí kim tục hàng năng lực tối cường khái siêu âm tốc phi cơ, đan thứ gia du khả siêu âm tốc phi hành siêu quá 7000 công lí. Đãn tẫn quản như thử, hòa hài phi cơ khái hàng trình nhưng nhiên bỉ kỳ tha á âm tốc dân hàng cơ đoản đắc đa, dĩ ba âm 747-400 vi lệ, kỳ hàng trình khả đạt 13,450 công lí.

1976 niên, tịch hòa hài phi cơ đầu nhập thương nghiệp phi hành khái 4 cá nguyệt dĩ hậu, anh quốc phi cơ công tư đồng pháp quốc vũ hàng công tư hựu cộng đồng đề xuất tả hạ nhất đại hòa hài phi cơ khái thiết kế phương án, xưng vi “Hòa hài B hình” ( Concorde B ). Hòa hài B hình khái cải tiến trọng điểm tịch ô gia đại hàng trình, bao quát gia đại du tương dung lượng, sảo vi gia đại cơ dực diện tích, tăng giaTiền duyên khâm dựcDĩ tiến nhất bộ cải thiện khởi hàng thời hầu khái đê tốc tính năng, phát động cơ phương diện thủ tiêu tảGia lực nhiên thiêu thất,Dĩ tăng đại áp súc cơ trực kính, tăng gia nhất cấp đê áp qua luân đại thế, tịnh gia trang táo âm tiêu giảm trang trí, ni chủng tân hình phát động cơ khái công tác hiệu suất bỉ kí hữu khái áo lâm thất tư 593 hình trọng yếu cao 25%.Đương thời dự kế hòa hài B hình phi cơ khái hàng trình khả dĩ bỉ hòa hài phi cơ diên trường 805 công lí ( 500 hải lí ), đồng thời vận tái năng lực diệc hữu sở tăng gia, ni lệnh đáo hàng không công tư năng cú khai thác canh đa siêu âm tốc hàng tuyến. Đãn diện đối hòa hài phi cơ thảm đạm khái tiêu tình, dĩ cậpĐệ nhị thứ thạch du nguy cơKhái ảnh hưởng, hòa hài B hình kế hoa tối chung thủ tiêu.

Kỹ thuật đặc điểm

Hòa hài khách cơ thải dụng tả hồ hình tiền duyên tế trườngTam giác dực,Cơ thân vi tế trường hình, chủ yếu tài chất viLữ hợp kim,Trang bị 4 cụ đáiGia lực nhiên thiêu thấtKháiLao tư lai tưÁo lâm thất tư 593 hìnhQua luân phún khí phát động cơ,Đan cụ thôi lực siêu quá 38,000 bàng. Tịch cao hiệu suất khái phát động cơ thôi tiến hạ, hòa hài phi cơ kháiTuần hàng tốc độKhả trường thời gian bảo trì tịch 2.02Mã hách( mỗi cá chung 2,140 công lí hoặc 1,330 anh lí ), tối cao tuần hàng cao độ đạt 18,300 mễ ( 60,000 anh xích ). Hòa hài khách cơ diệc hệ thủ chủng sử dụng mô nghĩĐiện truyện thao túngKhái dân hàng khách cơ, diệc hệ thủ độ dĩBán đạo thể khí kiệnĐồngBị động nguyên kiệnHình thànhHỗn hợp tập thành điện lộ( Hybrid integrated circuit ) tác vi phi cơ điện tử hệ thống chủ thể.Thao tác phương diện, hòa hài khách cơ nhu yếu tam danh cơ viên cộng đồng phụ trách, bao quát chính, phó phi hành viên cập phi hành cơ giới công trình sư. Phi cơ khái tổng thiết kế sư viBì ai nhĩ ‧ tát đặc( Pierre Satre ), phó thiết kế sư viA kỳ bảo ‧ lộ tuyết( Archibald Russell ).

Thủ sang kỹ thuật

Hòa hài phi cơ giá sử thương đồng phi hành công trình sư công tác khu

Hòa hài phi cơ tối sơ khái thiết kế chủ đạo tư tưởng, hệ lập túc ô1950 niên đạiKhái hàng không kỹ thuật thủy bình, tị miễn thải dụng quá đa vị thành thục khái tân kỹ thuật. Đãn hậu lai tịch nghiên chế quá trình trung phát hiện, siêu âm tốc khách cơ tịchKhông khí động lực học,Phi hành khống chế hệ thống,Phát động cơ đẳng phương diện khái kỹ thuật nan độ đô siêu quá tả dự kỳ, quá phân y kháo kí hữu kỹ thuật nan dĩ đạt đáo dự định khái tính năng chỉ tiêu, sở dĩ hòa hài phi cơ khái phát triển quá trình trung diệc nghiên cứu, ứng dụng tả hảo đa tân kỹ thuật, đại biểu tả1960 niên đạiÂu châuHàng không kỹ thuật khái tối cao thủy bình, đối dĩ hậu kháiDân hàng khách cơPhát triển cụ hữu trọng yếu ảnh hưởng, đãn hòa hài phi cơ khái nghiên chế thời gian diệc nhân thử đại đại diên trường.

• Cao tốc phi hành đồng phi hành tính năng cải thiện:
  • S hình tiền duyên song tam giác dực
  • Điện não khống chế khái khả biến phát động cơ tiến khí pha độ
  • Siêu âm tốc tuần hàngNăng lực
  • Điện truyện thao túng phát động cơ, hệ kim nhậtToàn quyền sổ vị điện tử khống chế hệ thống( Full Authority Digital Electronic Control ) phát động cơ khái tiên khu
  • Khả hạ thùy thức cơ tị, dĩ tăng gia trứ lục thời giá sử thương khái hướng hạ thị dã
• Giảm trọng đồng đề thăng tính năng:
  • 2.04 mã hách khái tuần hàng tốc độ năng đái lai tối kinh tế khái nhiên du tiêu háo ( tuy nhiên qua luân phún khí phát động cơ ô cao tốc thời năng hoạch đắc giác cao khái hiệu suất, đãn dĩ 2 bội mã hách tốc độ tuần hàng năng diện đối tối đê khái kích ba trở lực )
  • Cơ thể chủ yếu tài chất vi lữ hợp kim dĩ giảm khinh trọng lượng, tịnh dĩ truyện thống khái phương thức kiến tạo dĩ tị miễn vị tri nhân tố đái lai khái phong hiểm
  • Toàn quyền tự động giá sử ( autopilot ) đồng tự động tiết lưu phiệt ( autothrottle ), dung hứa phi hành viên ô ba thăng chí trứ lục kỳ gian hoàn toàn ngô giới nhập phi hành thao túng
  • Toàn điện tử loại bỉĐiện truyện thao túngPhi hành khống chế hệ thống
  • Đa công năng khái phi hành thao túng giới diện ( control surfaces )
  • Bộ kiện canh khinh đãn áp lực cao đạt 28MpaKhái cao áp dịch áp hệ thống
  • Truyện thâu các hạng không khí động lực học sổ cư ( bao quát tổng áp lực, tĩnh áp lực, nghênh giác, trắc hoạt đẳng ) khái sổ cư thông đạo, truyện cảm khí phân bố ô cơ thân đa cá vị trí
  • Toàn điện tử khống chế loại bỉ điện truyện chế động ( brake-by-wire ) hệ thống
  • Thải dụng phủ ngưỡng phối bình ( Pitch trim ), nhiên du khả dĩ tịch các du tương nội chuyển di dĩ khống chế phi cơ trọng tâm đồng thăng lực trung tâm khái tương đối vị trí
  • Bộ phân bộ kiện dĩ điêu khắc tiển tước phương thức tòng nhất chỉnh khối hợp kim bôi liêu chế tạo thành hình, dĩ giảm thiếu linh bộ kiện sổ lượng, đồng thời giảm khinh trọng lượng tịnh đề cao bộ kiện cường độ

Tế trường tam giác dực

Hòa hài phi cơ khái S hình tiền duyên tế trường tam giác dực

Tịch thích đương khái đại khí hoàn cảnh hạ, hòa hài phi cơ đại nghênh giác khởi phi, hàng lạc thời khả dĩ kiến đáo cơ dực thượng phương khái thoát thể qua lưu

Hòa hài phi cơ khái S hình tiền duyên tế trường tam giác dực khái xuất hiện, hữu công ô 1950 niên đại chí 1960 niên đại kỳ gian siêu âm tốcKhông khí động lực học,Toàn qua động lực họcKhái bồng bột phát triển, hảo đa lý luận thượng khái dự ngôn kinh dĩ đắc đáo tả phong lung thí nghiệm khái chứng thật.Đệ nhị thứ thế giới đại chiếnHậu,Hậu lược dựcĐắc đáo tả quảng phiếm khái ứng dụng, siêu âm tốc phi hành diệc thành vi khả năng. 1950 niên đại sơ,Anh quốc hoàng gia phi cơ nghiên cứu viện( Royal Aircraft Establishment, RAE ) không khí động lực học bộ thành lập tả nhất cá nghiên cứu tiểu tổ, khai thủy tả đối siêu âm tốc khách cơ khái sơ bộ nghiên cứu đồng thiết kế công tác. Khởi sơ nghiên cứu tiểu tổ đề xuất quá thải dụng hậu lược dực khái phương án, đãn phát hiện đạm tuy năng đề cao phi hành tốc độ, đãn diệc sản sinh tả nhất 啲 vấn đề, tối chủ yếu hệ hàng đê tả phi cơ kháiThăng trở bỉ,Khởi phi trứ lục cự ly trường. Vi tả cải thiện phi cơ khái đê tốc tính năng, nghiên cứu tiểu tổ thậm chí thảo luận quá thải dụngKhả biến hậu lược dựcKhái khả hành tính, đãn y nhiên tồn tại kết cấu phục tạp, phối bình khốn nan đẳng vấn đề. Đãn phi thường hạnh vận khái hệ, nhất đại phê ưu tú kháiKhông khí động lực học gia,Lệ nhưĐịch đặc lí hi • khuất tây mạn( Dietrich Küchemann ),Ước hàn na • vi bá( Johanna Weber ), sử mật tư ( J. H. B. Smith ), mã tư khắc nhĩ ( E. C. Maskell ), đương thời vân tập siêu âm tốc vận thâu phi cơ ủy viên hội ( STAC ), vi hòa hài phi cơ khái tế trường tam giác dực tác xuất trọng yếu cống hiến.

Ni 啲 không khí động lực học gia khái nghiên cứu phát hiện, khí lưu tòng qua lưu phát sinh khí ( lệ như tế trường cơ dực ) tiền duyên thông quá hội phân ly xuất ổn định kháiTuyền qua( thoát thể qua, trapped vortex ), cao tốc toàn chuyển khái khí lưu đề cao tả cơ dực biểu diện khái phụ áp, tuyền qua cường độ tùy nghênh giác tăng đại nhi tăng đại, sản sinh phi thường đại kháiQua thăng lực( Vortex lift ), tịnh tịch thăng lực tuyến tà suất thượng biểu hiện xuất minh hiển khái phi tuyến tính. Ni chủng phi tuyến tính thăng lực tịch đê tốc hoặc đạiNghênh giácTrạng thái hạ canh minh hiển, sở sản sinh khái thăng lực canh đại.1950 niên đại khởi,Khóa thanh tốcPhong lung,Siêu thanh tốc phong lung thành vi thí nghiệm siêu âm tốc phi cơ khí động tính năng khái tối giai đồ kính. Tịch thí nghiệm trung, tam giác dực khái ưu thế việt lai việt minh hiển. Tịch siêu âm tốc phi hành trung, tam giác dực khí động trở lực tiểu, nhi cơ tị hình thành khái trùng kích ba đáo đạt tam giác dực khái đại hậu lược tiền duyên thời, hội sử tam giác dực sản sinh phi thường cao khái khí động hiệu suất. Lánh nhất phương diện, tịch đại nghênh giác phi hành thời, tam giác dực khái tiền duyên trọng khả dĩ sản sinh đại lượng qua lưu, phụ trứ tịch thượng dực diện, sản sinh khái qua thăng lực năng đại đại đề cao tổng thể thăng lực.Nhất phê tam giác dực thí nghiệm cơ, nhưHanh đức lí • bội kỳ công tưKháiHP.115,Phí nhĩ lôi công tưKháiDelta 1,Delta 2,Diệc nghiệm chứng tả ni hạng đặc tính. Nhiên nhi, phổ thông vô vĩ tam giác dực khái thiết kế diệc ủng hữu tả hậu lược dực khái bộ phân khuyết điểm, do ô siêu thanh tốc tam giác dực phi cơTriển huyền bỉGiác tiểu, đê tốc phi hành thời khái thăng trở bỉ đê, khí động đặc tính ngô lý tưởng, khởi phi trứ lục cự ly trường.Nhân thử, hòa hài phi cơ thải dụng tả song tam giác dực khái thiết kế. Song tam giác dực khái nội ngoại trắc lưỡng cá hậu lược giác, kháo cận cơ thân khái dực căn vị trí hữu giác đại khái hậu lược giác, dĩ hàng đê trở lực; nhi tịch chủ yếu sản sinh thăng lực khái cơ dực ngoại đoạn thải dụng giác tiểu khái hậu lược giác đồng giác tiểu khái cơ dực huyền trường,Cơ dực tiền duyên ngô hệ trực tuyến nhi hệ S hình khái khúc tuyến. Tế trường S hình tiền duyên tam giác dực đề cao tả đê tốc thời khái thăng trở bỉ, qua lưu ổn định tính hảo, bình hành tả cao tốc đồng đê tốc thời khái yếu cầu, đối đê tốc khởi hàng thời khái thao túng tính hữu sở cải thiện. Hòa hài phi cơ khái tế trường tam giác dực do ô hữu hiệu lợi dụng tả thoát thể qua thăng lực, mãn túc tả phi cơ tịch đê tốc, đại nghênh giác khái tình huống hạ sở nhu yếu khái thăng lực. Thử ngoại, S hình tiền duyên tam giác dực khái không khí động lực trung tâm vị ô phi cơ trọng tâm chi hậu, tối đại hạn độ địa giảm thiếu thăng lực trung tâm tùy tốc độ khái di động; tòng á âm tốc quá độ đáo siêu âm tốc phi hành thời, cơ dực áp lực trung tâm vị trí biến hóa giác tiểu, đề cao tả phi cơ khái ổn định tính.

Phối bình du tương nguyên lý

Phối bình du tương

Đương nhậm hà phi cơ tịch phi việtLâm giới mã hách sổThời,Áp lực trung tâm( Centre of pressure ) hội hướng hậu chuyển di. Tịch phi cơ trọng tâm ngô biến khái tình huống hạ hội vi phi cơ đái lai nhất cổ hạ phủ lực củ. Tức sử công trình sư vi hòa hài khách cơ thiết kế tả S hình tiền duyên khái tam giác dực, áp lực trung tâm nhưng nhiên hội hậu di ước 2 mễ. Tuy nhiên khả dĩ lợi dụngKhí động dực diệnTác phối bình khống chế ( trim controls ) lai để tiêu, đãn tịch như thử cao tốc khái tình huống hạ hội đại phúc tăng gia phi cơ khái trở lực. Nhân thử, hòa hài khách cơ hội thông quá tương nhiên du tịch cơ nội tam cá phụ trợ điều chỉnh du tương ( 4 cá vị ô cơ thân dữ cơ dực tiền duyên giao hội xử, nhất cá vị ô cơ vĩ ) chi gian chuyển di, dĩ điện não tự động khống chế trọng tâm lai đạt đáo phối bình, thành vi nhất chủng hữu hiệu khái phụ trợ phối bình khống chế.

Phát động cơ

Áo lâm thất tư 593 hình qua luân phún khí phát động cơ

Hòa hài phi cơ phát động cơ đoản thương tiến khí đạo bộ phân

Hòa hài phi cơ khái phát động cơ phún quản cập phản thôi lực trang trí

Vi tả lệnh hòa hài khách cơ tịch kinh tế thượng khả hành, cừ nhu yếu phi hành nhất đoạn pha trường khái cự ly, ni nhu yếu nhất chủng cao hiệu suất kháiPhát động cơ.Vi tả thích ứng siêu âm tốc phi hành khái nhu yếu, nhân thử nghênh phong diện tích giác tiểu kháiQua luân phún khí phát động cơHệ tối giai tuyển trạch, dĩ giảm thiếu trở lực cập sản sinh đạt siêu âm tốc khái bài khí tốc độ, nhi du háo giác đê đồng táo thanh giác thiếu kháiQua luân phong phiến phát động cơTắc ngô thích hợp dụng ô siêu âm tốc khách cơ.Mỗi giá hòa hài phi cơ trang phối tả tứ cụ doLao tư lai tưĐồngTư nại khắc mã công tưLiên hợp nghiên chế kháiÁo lâm thất tư 593 Mk 610 hìnhTrục lưu thức song chuyển tử ( twin spool )Qua luân phún khí phát động cơ,Hệ đương thời thế giới thượng thôi lực tối đại qua phún phát động cơ, mỗi cụ khả sản sinh đa đạt 18.7 đốn khái thôi lực.Áo lâm thất tư phát động cơTối sơ hệ viHỏa thần thức oanh tạc cơ( Avro Vulcan ) nghiên chế, kỳ hậu tái vi hòa hài khách cơ phát triển xuất 593 hình. Tứ cụ phát động cơ dĩ lưỡng cụ nhất tổ phát động cơ đoản thương khái phương thức, phân biệt hạ quải tịch cơ dực hạ trắc, nhi mão phát động cơ chi giá, giảm thiếu tả khí thể thoan lưu, sử phát động cơ canh gia ổn định, dĩ miễn phát động cơ tịch siêu âm tốc phi hành thời thoát lạc. Hòa hài phi cơ diệc khả dĩ sử dụngPhản thôi lực trang trí,Dĩ đề cao hạ hàng suất cập súc đoản hàng lạc cự ly. Đương phi cơ xử ô á âm tốc phi hành nhi cao độ đê ô 30,000 anh xích ( ước 9144 mễ ) thời, kháo cận cơ thân khái lưỡng cụ phát động cơ phản thôi lực trang trí tiện khả khai khải, phi cơ khái hạ hàng suất khả đề cao chí mỗi phân chung 10,000 anh xích ( ước 3048 mễ ).

Áo lâm thất tư 593 hình phát động cơ hệ tây phương quốc gia duy nhất nhất chủng đái hữuGia lực nhiên thiêu thấtKhái dân dụng qua phún phát động cơ. Hòa hài khách cơ trừ tả tịch khởi phi đồngKhóa âm tốcThời ( 0.95 mã hách chí 1.7 mã hách chi gian ) sử dụngHậu nhiên khíNgoại, kỳ dư thời đoạn quân hội quan bế.Thật tế thượng tịch vô hậu nhiên khí khái hiệp trợ hạ diệc năng miễn cường đáo đạt 2 mã hách, đãn phát hiện yếu hoa canh trường thời gian tịch cao trở lực khóa âm tốc giai đoạn khái gia tốc quá trình, háo du lượng phản nhi canh cao. Do ô qua luân phún khí phát động cơ tịch đê tốc thời hiệu suất phi thường đê, hòa hài phi cơ tịch bào đạo hoạt hành khởi phi thời tựu nhu yếu tiêu háo siêu quá 2 đốn nhiên liêu.Do ô phi cơ tịch kinh quá trường thời gian phi hành hậu phi cơ trọng lượng tùy nhiên du tiêu háo nhi giảm khinh, phi cơ hàng lạc hậu tịch địa diện hoạt hành thời chỉ hội sử dụng ngoại trắc khái lưỡng cụ phát động cơ tựu năng đề cung túc cú thôi lực. Như quả hòa hài khách cơ tịch hàng lạc hậu hoạt hành trung đồ háo tẫn nhiên liêu khái giảng thoại, phi hành viên hội bị giải cố.Tẫn quản như thử, đương hòa hài phi cơ dĩ 2 mã hách tốc độ tiến hành siêu âm tốc tuần hàng thời, áo lâm thất tư 593 hình kỳ thật hệ thế giới thượng hiệu suất tối cao khái qua luân phún khí phát động cơ.

Tịch siêu âm tốc phi hành thời,Tiến khí đạoKhẩu hội sản sinhKích baTịnh đối không khí tiến hành dự áp súc. Vi tả hàng đê siêu âm tốc kích baTrở lực,Tịnh nhượng phát động cơ duy trì tối giai tiến khí hiệu suất, hòa hài phi cơ khái tiến khí đạo diệc kinh quá tả đặc thù thiết kế.Sở hữu thường quy phún khí phát động cơ đô chỉ năng hấp thu tốc độ ước 0.5 mã hách khái khí lưu, nhân thử tuần hàng tốc độ đạt 2 mã hách khái hòa hài khách cơ tất tu tương siêu âm tốc khái tiến khí tốc độ giảm mạn chí á âm tốc, phủ tắc phát động cơ hiệu suất hội đại đại hàng đê, tịnh khả năng dẫn phát phát động cơ suyễn chấn đẳng vấn đề, lánh ngoại hòa hài khách cơ diệc tất tu khống chế giảm mạn khí lưu tốc độ thời sở hình thành khái chấn ba vị trí dĩ tị miễn tổn phôi phát động cơ. Vi giải quyết thượng thuật vấn đề, hòa hài phi cơ thải dụng tả khả điều tiết tiến khí đạo, dĩ nhất đối khả di động khái đại hình tà bản ( Moveable ramp ) đồng nhất đạo dật lưu môn ( Spill door/Auxiliary flap ), án ngô đồng khái phi hành tốc độ đồng tình huống, điều tiết tiến khí tốc độ đồng kích ba vị trí tịnh đối dẫn tiến khí lưu tiến hành dự áp súc.

Lưỡng khối tà bản vị ô phát động cơ đoản thương tiến khí đạo đỉnh bộ, doDịch ápHệ thống khống chế, khả dĩ hướng hạ di động; nhi dật lưu môn tắc vị ô tiến khí đạo hạ phương khả dĩ hướng thượng hạ khai hợp khống chế khí lưu lưu nhập hoặc lưu xuất. Tịch phi cơ khởi phi thời phát động cơ tiến khí nhu cầu cao, tà bản hội bình phóng ( xử ô thu khởi trạng thái ), dật lưu môn hội hướng thượng đả khai dĩ tăng gia tiến khí lượng. Đương phi cơ tốc độ đáo đạt 0.7 mã hách thời, dật lưu môn hội quan bế; nhi tốc độ đạt 1.3 mã hách thời, tà bản hội khai thủy di động tịnh tương khí lưu dẫn đạo xuất tiến khí đạo tịnh dụng ô cơ thương gia áp. Đương phi cơ dĩ 2.0 mã hách tiến hành siêu âm tốc tuần hàng thời, tà bản hội phúc cái nhất bán tiến khí khẩu diện tích, hiệp trợ áp súc không khí đồng tăng gia khí lưu ôn độ dĩ giảm khinh phát động cơ áp súc đoạn khái công tác áp lực. Ni sáo hệ thống đối đề cao phát động cơ hiệu suất hữu phi thường đại bang trợ, hòa hài phi cơ tịch siêu âm tốc phi hành thời, hữu 63% khái thôi lực hệ do tiến khí đạo dự áp súc sản sinh.

Như quả tịch phi hành thời phát động cơ thất hiệu tức hỏa hội vi truyện thống á âm tốc khách cơ đái lai trọng đại vấn đề, bất đãn hệ thất khứ bộ phân thôi lực nhi thả trọng hội sản sinh phi thường đại khái trở lực, đạo trí phi cơ hướng thất hiệu phát động cơ khái nhất phương khuynh tà đồng thiên hàng. Như quả ni cá tình huống ô siêu âm tốc phi hành thời xuất hiện, kỉ hồ khả dĩ khẳng định hội đối cơ thể cường độ sản sinh cực đại khái thiêu chiến.Phát động cơ thất hiệu hậu tiến khí đạo thật tế thượng kinh dĩ hào vô tác dụng tịnh thả thành vi nghiêm trọng khái trở lực lai nguyên, sở dĩ hòa hài khách cơ hội tương thất hiệu phát động cơ khái tiến khí đạo dật lưu môn hướng hạ đả khai, tịnh tương tà bản hoàn toàn triển khai dĩ hình thành tiến khí khẩu tiếp cận phong bế khái trạng thái, tương khí lưu hạ áp tịnh đạo hướng phát động cơ hạ phương thông quá, tương phát động cơ đoản thương khôi phụcLưu tuyến hình,Dĩ giảm đê thất hiệu phát động cơ sản sinh khái trở lực đồng thời đề cung thiếu hứa thăng lực. Tịch thật tế trắc thí trung, hòa hài khách cơ khả dĩ tịch 2 mã hách phi hành đồ trung quan bế nhất trắc khái 2 cụ phát động cơ, nhi ngô hội sản sinh nhậm hà thao túng vấn đề.Nhi phi hành viên diệc nhu yếu định kỳ tiếp thụ bồi huấn, học tập ứng phó ni chủng đột phát tình huống.

• 
  Hòa hài phi cơ khái tiến khí đạo tà bản đồng dật lưu môn, tịch ngô đồng tình huống hạ khái công tác trạng thái
• 
  Tiến khí đạo tà bản đồng dật lưu môn, tiêu kỳ hữu “Danger” ( nguy hiểm ) cảnh cáo khái bộ kiện

Biểu diện gia nhiệt

Hòa hài phi cơ dĩ 2 bội âm tốc phi hành thời khái biểu diện gia nhiệt tình huống

Hòa hài phi cơ khái bạch sắc cơ thân

Hòa hài phi cơ tịch tịch ngũ vạn dư xích cao không phi hành, cơ ngoại hoàn cảnh ôn độ ước vi linh hạ 50℃, phi cơ tịch siêu âm tốc phi hành thời, không khí áp lực đồng ma sát lực hội sử phi cơ biểu diện gia nhiệt, nhi thả phi cơ ngô đồng bộ phân khái thăng ôn tình huống diệc hữu sở soa dị, tịnh thả hội tịch cơ thân biểu diện hình thành ôn soa. Siêu âm tốc phi cơ tối nhiệt khái bộ phân trừ tả phát động cơ chi ngoại tựu hệ cơ đầu đầu trùy, hòa hài phi cơ tịch phi hành thời đầu trùy tối cao ôn độ khả đạt 127℃,Cơ thân hậu đoạn diệc khả siêu quá 90℃. Hòa hài phi cơ chủ thể tài chất viNgạnh lữ( AU2GN/ASTM 2168 phi hành khí chuyên dụng lữ tài), cận tịch bộ phân nhu yếu trường thời gian thừa thụ cao ôn khái đặc thù bộ vị, lệ như thăng hàng phó dực, phát động cơ đoản thương đẳng xử sử dụngThái hợp kimĐồngBất tú cương.Lữ tài tịch đương thời kinh dĩ tịch phi cơ chế tạo công nghiệp quảng phiếm sử dụng, ứng dụng kinh nghiệm giác đa, nhi thả giới cách đê liêm, kiến cấu dung dịch. Ngạnh lữ kết cấu ổn định, khả trì tục thừa thụ đạt 127℃ khái cao ôn, nhân thử hòa hài phi cơ khái tối cao tốc độ bị hạn chế tịch 2.02 mã hách, nhi ni cá tốc độ hệ ngạnh lữ khái cao ôn cực hạn.Giả như mục tiêu tốc độ siêu quá 2.02 mã hách, cơ thể tắc nhu yếu đại phạm vi khái sử dụng thái hợp kim hoặc ngô tú cương, đại đại tăng gia chế tạo thành bổn đồng phi cơ trọng lượng.

Hòa hài khách cơ ô phi hành kỳ gian hội kinh lịch lưỡng cá gia nhiệt cập lãnh khước khái tuần hoàn. Đệ nhất thứ lãnh khước ô phi cơ khởi phi ba thăng thời, cơ thân ôn độ tùy cao độ đề thăng nhi hạ hàng; nhiên hậu siêu âm tốc phi hành thời cơ thể biểu diện gia nhiệt, tối hậu ô phi cơ hạ hàng, tốc độ giảm mạn thời tái độ lãnh khước. Ni 啲 nhân tố đô tất tu ô dã kim tố mô thời nhất tịnh khảo lự. Vi thử hòa hài phi cơ tịch nghiên chế thời kiến lập tả nhất cá thí nghiệm bình đài, đối nhất phiến toàn xích thốn khái cơ dực tiến hành phản phục gia nhiệt đồng lãnh khước, tịnh định thời trừu thủ kim chúc dạng bổn tiến hành kim chúc bì lao kiểm nghiệm.Do ô nhiệt trướng lãnh súc, hòa hài khách cơ siêu âm tốc phi hành kỳ gian, cơ thân hội bành trướng diên trường đạt 300 hào mễ, ni cá hiện tượng tối minh hiển khái địa phương tựu hệPhi hàng công trình sưKhái nghi biểu bản dữ khách thương cách bản gian khái cự ly hội tịch phi hành đồ trung tăng gia tịnh hình thành nhất điều phùng khích. Sở hữu hòa hài phi cơ tịch kỳ thối dịch phi hành thời, phi hành công trình sư đô hội tương tự kỷ khái mạo tử phóng trí ô phùng khích trung, đương phi cơ hàng lạc, lãnh khước hậu, mạo tử tựu hội vĩnh cửu bị giáp tịch kỳ trung.

Vi tả bảo trì cơ thương lương khoái, hòa hài khách cơ sở tái khái nhiên du hội hữu loại tự “Tán nhiệt phiến”Khái tác dụng, dĩ hấp thuKhông khí điều tiếtĐồng dịch áp hệ thống sản sinh khái nhiệt lực.Siêu âm tốc phi hành thời, giá sử thương tiền khái song hộ diệc hội bị gia nhiệt, thử thời song tiền hội gia thượng nhất tề già dương bản dĩ phòng chỉ nhiệt lực trực tiếp truyện đệ đáo giá sử thương.

Do ô hòa hài khách cơ cụ hữu biểu diện gia nhiệt khái đặc tính, nhân thử kỳ đồ trang diệc hữu sở hạn chế. Cơ thân biểu diện đại bộ phân diện tích chỉ năng đồ thượng cụ hữu cao phản xạ đặc tính khái bạch sắc đồ liêu, dĩ tị miễn siêu âm tốc phi hành thời sản sinh khái cao nhiệt ảnh hưởng đáo lữ chế kết cấu đồng du tương an toàn.Chí 1996 niên, pháp quốc hàng không vi tả hiệp trợBách sự khả nhạcTuyên truyện, tằng tương nhất giá hòa hài khách cơ ( đăng ký biên hào F-BTSD ) trừ cơ dực dĩ ngoại đồ thượng dĩ lam sắc vi chủ khái quảng cáo đồ trang.Căn cư pháp quốc vũ hàng đồng pháp quốc hàng không khái kiến nghị, ni giá hòa hài khách cơ duy trì dĩ 2 mã hách khái tốc độ phi hành ngô đa ô 20 phân chung, nhi tịch 1.7 mã hách hạ tắc vị hữu hạn chế. Chỉ hữu F-BTSD bị tuyển định dụng ô quảng cáo tuyên truyện, hệ nhân vi cừ vô tu yếu chấp hành nhậm hà nhu yếu trường thời gian dĩ 2 mã hách phi hành khái định kỳ hàng ban.

Kết cấu cường độ

Hòa hài phi cơ khái phát động cơ vị ô cơ dực hạ trắc trung bộ, lưỡng biên các hữu nhất phiến phó dực

Hòa hài khách cơ cao tốc phi hành thời, chuyển hướng hội vi phi cơ kết cấu đái lai cự đại áp lực, đạo trí kết cấu nữu khúc biến hình. Vi tả tịch siêu âm tốc phi hành thời y nhiên năng cú duy trì hữu hiệu, tinh xác khái khống chế, giải quyết bạn pháp hệ đối cơ dực nội trắc đồng ngoại trắc kháiThăng hàng phó dực( elevon ), y chiếu ngô đồng khái tốc độ trạng thái, tiến hành án bỉ lệ khái điều chỉnh. Siêu âm tốc phi hành thời, tương đối nhuyễn nhược khái cơ dực ngoại đoạn khái phó dực khống chế diện tương hội tỏa định tịch thủy bình vị trí, nhi chỉ hội thao tác kháo cận dực căn vị trí, tương đối cường độ giác cao khái nội trắc phó dực khống chế diện.

Lánh nhất phương diện, tế trường khái cơ thân ý vị trụ giác đê khái kết cấu cường độ. Thật tế thượng hòa hài phi cơ phi hành thời cơ thân hội xuất hiện thiếu hứa loan khúc, vưu kỳ tịch khởi phi thời ni cá hiện tượng canh vi minh hiển.Ni cá thời hầu đương phi hành viên tịch cơ đầu hồi vọng khách thương, tựu năng hiển trứ khái thê đáo ni cá tình huống, đãn do ô cơ thương trung đoạn thiết trí tả xí sở, trở cách lữ khách khái thị tuyến, sở dĩ đại đa sổ lữ khách tịnh vị năng sát giác đáo cơ thân khái biến hóa.

Sát xa trang trí cập khởi lạc giá

Vô vĩ tam giác dực phi cơ khái khởi phi ( hàng lạc ) cự ly đồng tốc độ đô bỉ giác cao, ni đối phi cơ kháiChế động hệ thốngĐồngKhởi lạc giáDiệc hệ nhất hạng thiêu chiến. Hòa hài phi cơ khởi phi tốc độ cao đạt mỗi cá chung 400 công lí ( 250 lí ), vi tả nhượng phi cơ tịch khởi phi thất bại hậu tấn tốc giảm tốc, hòa hài khách cơ hệ thủ phê sử dụngPhòng tỏa tử sát xa hệ thống( ABS ) kháiDân hàng khách cơ,Ni cá hệ nhất sáo cụ hữu phòng hoạt, phòng tỏa tử đẳng ưu điểm khái an toàn chế động khống chế hệ thống. Truyện thống chế động hệ thống tịch phi cơ khởi phi thất bại khẩn cấp chế động thời vãng vãng chỉ năng bão tử cơ luân, gia thượng tiền trùng khái quán tính, dung dịch tạo thành trắc hoạt, phương hướng ngô thụ khống chế khái tình huống. Phòng tỏa tử sát xa hệ thống khả dĩ phòng chỉ cơ luân ô sát xa thời tỏa tử lệnhLuân thaiKháiTĩnh ma sát lựcBiến thànhHoạt động ma sát lựcNhi vô pháp khống chế phương hướng, đề cao chế động hiệu suất đồng thao túng tính, tị miễn phi cơ thất khứ khống chế, ni vưu kỳ ô thấp hoạt địa diện canh vi trọng yếu.

Hòa hài phi cơ diệc hệ toàn cầu thủ chủng thải dụng thán cơ ( carbon-based ) sát xa trang trí khái dân hàng cơ. Ni cá hệĐặng lộc phổ( Dunlop ) công tư khái sản phẩm,Năng cú bả trọng đạt 188 công đốn, thời tốc đạt 305 công lí ( 190 lí ) khái hòa hài khách cơ ô 1,600 mễ nội sát đình. Hoàn toàn đình chỉ hậu, sát xa trang trí khái ôn độ hội đạt 300℃ chí 500℃, nhu yếu kỉ cá chung tiên lãnh khước đáo.

Trừ thử chi ngoại, do ô hòa hài phi cơ hệ vô vĩ tam giác dực thiết kế, tịch khởi phi thời nhu yếu nhất cá giác đại khái nghênh giác ( ước 18 độ ) tiên khả dĩ hoạch đắc túc cú khái thăng lực, nhân thử khởi lạc giá diệc nhu yếu đặc biệt gia cường, tịnh diên trường chủ khởi lạc giá chi giá.Đãn ni hựu đối khởi lạc giá khái thu nạp sản sinh ma phiền, vi tả giảm thiếu chiêm dụng không gian, khởi lạc giá thu khởi thời nhu yếu thân súc nhất đoạn cự ly, phủ tắc lưỡng cá khởi lạc giá tương hội bính chàng.Lánh nhất phương diện cơ ô đại nghênh giác khởi phi, hàng lạc khái nhu yếu, vi tị miễn cơ vĩ xúc địa, hòa hài phi cơ diệc tịch cơ vĩ thiết trí tả nhất cá tiểu hình song luân phụ trợ khởi lạc giá, thành vi hòa hài phi cơ khái nhất cá đặc sắc.

• 
  Ủng hữu thán cơ bàn thức chế động trang trí khái khởi lạc giá
• 
  Khởi lạc giá chi giá
• 
  Cơ vĩ tiểu hình phụ trợ khởi lạc giá

Phúc xạ lượng tăng gia

Hòa hài khách cơ khái tuần hàng cao độ ( 18,000 mễ ) viễn cao ô phổ thông á âm tốc dân hàng cơ ( 12,000 mễ ), thừa khách hội nhân thử nhi thừa thụ bỉ phổ thông trường đồ phi hành đa 2 bộiThông lượngKháiVũ trụ xạ tuyếnĐiện ly phúc xạ.Sở dĩ tảo tịch hòa hài phi cơ đầu nhập doanh vận chi thời, tựu hữu học giả hoài nghi trường thời gian siêu âm tốc phi hành hội tăng gia hoạn thượngBì phu nhamKhái phong hiểm.Đãn thật tế tình huống hệ do ô phi hành thời gian tương đối giảm thiếu, tịch đồng đẳng phi hành cự ly hạ sở hấp thu kháiĐương lượng tề lượng( equivalent dose ) hội giác phổ thông khách cơ vi thiếu.Thử ngoại, tức sử hệ nhất 啲 ngô tầm thường kháiThái dương hoạt độngDiệc hội đạo trí nhập xạ phúc xạ đại lượng tăng gia,Vi bảo hộ cơ nội nhân viên, nhân thử giá sử thương nội trang hữu nhất cá vũ trụ xạ tuyến trắc lượng nghi đồng lượng độ phúc xạ giảm đê suất khái nghi khí.Nhất đán nhập xạ phúc xạ lượng quá cao, hòa hài khách cơ hội hạ hàng chí 14,000 mễ ( 47,000 anh xích ) dĩ hạ. Lượng độ phúc xạ giảm đê suất khái nghi khí độc sổ hội quyết định thị phủ nhu yếu hạ hàng đáo canh đê cao độ, giảm thiếu phi cơ bạo lộ ô nguy hiểm phúc xạ thủy bình khái thời gian.

Cơ thương gia áp

Dân hàng khách cơ cơ thương thông thường hội tịch phi cơ ba thăng đáo 1,800—2,400 mễ ( 6,000—8,000 xích ) chi gian thời gia áp, nhi hòa hài phi cơ chỉ hội tịch 6,000 xích tiến hành nhất thứ gia áp.Hòa hài phi cơ khái gia áp hệ thống diệc hữu hoàn thiện khái an toàn tính khảo lượng. Tịch 15000 mễ dĩ thượng cao không cơ thương đột nhiên thất áp sở đái lai khái hậu quả hệ tai nan tính khái, sở hữu thừa khách đồng cơ tổ nhân viên đô hội tịch 10 chí 15 miểu kháiHữu hiệu ý thức thời gian( tòng cơ thương thất áp đáo thất khứ tri giác khái thời gian ) quá hậu tùy tức hôn mê,Nhi cao tốc phi hành sở đái lai kháiVăn khâu 喥 hiệu ứngDiệc hội tấn tốc trừu tẩu thương nộiKhông khí,Lệnh thương nộiKhí ápĐê ô thương ngoạiĐại khí áp.Do ô hòa hài phi cơ tuần hàng cao độ phi thường cao, cai xử khái không khíDưỡng khíHàm lượng, khí áp cực đê, tức sử cơ thương hữu nhất tiểu xử khuyết khẩu diệc hội đạo trí nghiêm trọng khái thất áp đồng tấn tốc khuyết dưỡng, sở dĩ thừa khách diệc nan dĩ hữu túc cú thời gian đái thượng dụng ô phổ thông dân hàng cơ khái khẩn cấp dưỡng khí diện tráo. Hòa hài phi cơ nhân thử sử dụng diện tích giác tế khái song hộ dĩ hàng đê thất áp khái tốc độ,Kiêm thả trọng hữu nhất sáo hậu bị khái cơ thương không khí cung ứng hệ thống dĩ tẫn lượng tịch nhất tiểu đoạn thời gian nội duy trì thương nội khí áp, nhi phi hành viên nhu yếu sử dụngTrì tục chính áp hô hấp cơ( Continuous Positive Airway Pressure, CPAP ) dĩ bảo chướng phi hành viên khái dưỡng khí cung ứng cập kỳ an toàn,Vụ cầu lệnh phi cơ năng cú hữu túc cú thời gian hạ hàng đáo an toàn cao độ.Mỹ quốc liên bang hàng không cụcYếu cầu phi cơ nhu yếu hữu kỳ tối đê khẩn cấp hạ hàng suất, tịnh nhận vi hòa hài phi cơ giả như ngộ đáo thất áp khái tình huống, tối giai tố pháp tựu hệ tương phi cơ cấp hàng.

Khả hạ thùy thức đầu trùy

Chỉnh lưu tráo, đầu trùy khôi phục nguyên vị khái trạng thái

Hàng lạc thời khái hòa hài phi cơ, chỉnh lưu tráo thu khởi, đầu trùy hạ thùy

Lượng sản hình hòa hài phi cơ khái chỉnh lưu tráo kinh dĩ cải thành lục phiến đại song thiết kế

Khả hạ thùy khái cơ tị đầu trùy hệ hòa hài khách cơ khái ngoại quan đặc trưng chi nhất, kí năng tịch phi hành thời bảo trì phi cơ khái lưu tuyến ngoại hình giảm đê trở lực, hựu khả dĩ ô hoạt hành, khởi phi đồng trứ lục thời cải thiện phi hành viên khái thị giới. Vi tả giảm thiếu phi hành trở lực, hòa hài phi cơ khái cơ đầu giác kỳ tha dân hàng cơ canh trường, tịnh trình châm trạng. Tam giác dực phi cơ khởi phi đồng trứ lục thời kháiCông giácGiác đại, hựu trường hựu tiêm khái cơ tị hội ảnh hưởng phi hành viên đối bào đạo, hoạt hành đạo khái thị dã, nhân thử hòa hài khách cơ khái cơ đầu thiết kế thành khả dĩ cải biến giác độ dĩ nghênh hợp các chủng thao tác nhu yếu.Lánh ngoại cơ đầu đầu trùy diệc đái hữu nhất cá chỉnh lưu tráo, ni cá khả di động khái chỉnh lưu tráo cụ hữu duy trì cơ đầu lưu tuyến hình, bảo hộ giá sử thương pha li, trở cách siêu âm tốc phi hành nhiệt lực đẳng công năng. Chỉnh lưu tráo hội tịch đầu trùy hạ thùy tiền thu nạp đáo đầu trùy nội, nhi đương đầu trùy khôi phục thủy bình thời, chỉnh lưu tráo hội thăng hồi giá sử thương đáng phong pha li tiền phương, lệnh cơ đầu hồi phục lưu tuyến ngoại hình.

Thủ lưỡng giá hòa hài khách cơ nguyên hình cơ khái chỉnh lưu tráo chỉ hữu lưỡng phiến tiểu song.Đãn mỹ quốc liên bang hàng không cục phản đối ni chủng nghiêm trọng ảnh hưởng phi hành viên thị giới khái thiết kế, tịnh yếu cầu cải thiện thiết kế, phủ tắc hòa hài phi cơ tương ngô dung hứa tịch mỹ quốc doanh vận. Nhân thử dĩ hậu chế tạo khái dự sinh sản hình, lượng sản hình phi cơ chỉnh lưu tráo đô tu cải thành lục phiến đại song.

Tịch địa diện hoạt hành đồng khởi phi thời, giá sử thương nội khái khống chế khí năng khống chế chỉnh lưu tráo thu nạp đáo đầu trùy nội tịnh bả đầu trùy giác độ hạ điều 5°. Khởi phi hậu, chỉnh lưu tráo đồng đầu trùy đô hội khôi phục nguyên vị. Chí phi cơ hàng lạc tiền, chỉnh lưu tráo hội tái thứ thu nạp đáo đầu trùy nội, nhiên hậu đầu trùy hội hạ điều 12.5° dĩ thủ đắc tối giai tiền hạ phương thị giới. Nhi hàng lạc thời đầu trùy hội tấn tốc hồi phục đáo 5° khái vị trí dĩ tị miễn đầu trùy xúc địa.Tịch phi thường hãn hữu khái tình huống hạ, hòa hài khách cơ hội tương đầu trùy hạ điều chí 12.5° khởi phi.Thử ngoại, hòa hài phi cơ diệc khả dĩ cận cận thu khởi chỉnh lưu tráo, nhi đầu trùy duy trì thủy bình, đãn chỉ hữu tịch thanh khiết đáng phong pha li đồng đoản thời gian á âm tốc phi hành thời sử dụng.

Phi hành đặc tính

Phổ thông á âm tốc dân hàng khách cơ doNữu ướcPhi vãng khứBa lêYếu 8 cá chung, đãn hòa hài phi cơ hoàn thành đồng dạng lữ trình cận nhu yếu thiếu ô 3.5 cá chung, bình quân tuần hàng tốc độ đạt 2.02 mã hách ( 2,140 công lí / tiểu thời ), tối cao tuần hàng cao độ vi 18,300 mễ, bỉ phổ thông phi cơ khoái siêu quá lưỡng bội.

Tịch định kỳ hàng ban phục vụ trung, hòa hài khách cơ thải dụng nhất chủng giác hữu hiệu suất khái “Tuần hàng ba thăng” ( cruise-climb ) phương thức.Tùy trứ nhiên du tiêu háo, phi cơ biến đắc việt lai việt khinh nhân nhi năng cú ba thăng chí canh cao khái cao độ. Đạm khái phương thức thông thường hữu giác cao hiệu suất, nhân thử phổ thông dân hàng khách cơ diệc hội sử dụng loại tự ni chủng phương thức ba thăng, danh vi giai đoạn ba thăng ( step climb ), đãn phổ thông phi cơ nhu yếu đắc đáoHàng không giao thông quản chế viênHứa khả tiên khả dĩ ba thăng chí canh cao cao độ. TịchBắc đại tây dương hàng tuyến( North Atlantic Tracks ) tuần hàng kỳ gian, hòa hài khách cơ tịch ba thăng chí 50,000 anh xích hậu dĩ mão kỳ tha dân dụng khách cơ dữ kỳ cộng dụngKhông tằng,Nhân thử tự 50,000 anh xích khởi hòa hài khách cơ năng hoãn mạn ba thăng chí 60,000 anh xích.Do ôBình lưu tằngKhí lưu vận động ổn định, khí lưu dĩBình lưu vận độngVi chủ, siêu âm tốc phi cơ khái hàng tuyến hệ trường kỳ cố định khái, nhi phi hảo tự kỳ tha phi hành tịch bình lưu tằng để bộ khái phổ thông dân hàng khách cơ, nhu yếu mỗi nhật căn cư thiên khí tình huống điều chỉnh hàng tuyến.

Anh quốc hàng không hàng ban kháiHô hàoHệ “Speedbird”,Đãn duy độc do hòa hài phi cơ chấp hành khái hàng ban hệ lệ ngoại. Vi tả đề tỉnh hàng không giao thông quản chế viên hòa hài phi cơ độc đặc khái tính năng đồng hạn chế,Thông tấn thời hội tịch kỳ hô hào “Speedbird” hậu gia thượng “Concorde”, sở dĩ hòa hài phi cơ khái hàng ban ( BA001—BA004 ) tịch thông tấn trung hội bị xưng vi “Speedbird Concorde 1” — “Speedbird Concorde 4”. Nhi lai vãngBa ba đa tưKhái bao cơ phục vụ, cập duy tu hậu khái thí nghiệm phi hành, kỳ hô hào diệc hội sử dụng “Speedbird Concorde” vi tiền chuế tịnh gia thượng tứ vị sổ tự khái hàng ban hào mã.

Doanh vận lịch sử

Định kỳ hàng ban

“Phản hòa hài phi cơ kế hoa” ( Anti-Concorde Project ) tổ chức tịch 1970 niên 5 nguyệt 18 hào khái thái ngộ sĩ báo khan đăng toàn phúc quảng cáo, dĩ “Đình chỉ siêu âm tốc khách cơ, thủ tiêu hòa hài phi cơ” vi đề, liệt cử tả siêu âm tốc khách cơ đối hoàn cảnh đồng xã hội khái các chủng họa hại

“Phản hòa hài phi cơ kế hoa” khái lánh nhất cá quảng cáo ( 1972 niên 12 nguyệt 4 hào )

Pháp quốc hàng không hòa hài phi cơ ( 1977 niên )

1981 niên 8 nguyệt 15 hào, tịch anh quốcCao vân địa lợiBa kim đốn ( Baginton ) hàng không triển biểu diễn khái anh hàng hòa hài phi cơ

1987 niên sơ, tịch nữu ước khẳng ni địch quốc tế cơ tràng đình cơ bình thượng khái pháp hàng hòa hài phi cơ

Hòa hài phi cơ tối sơ hệ dĩ “Khóa đại tây dương siêu âm tốc vận thâu phi cơ” vi mục tiêu nhi nghiên chế, anh quốc hàng không đồng pháp quốc hàng không khái kế hoa hệ mỗi nhật doLuân đôn,Ba lêHướngNữu ướcĐồngHoa thịnh đốnCác khai thông 6 tranh siêu âm tốc hàng ban. Nhiên nhi, siêu âm tốc khách cơ khước tịch mỹ quốc ngộ đáo cường liệt khái phản đối thanh âm. Hảo đa nữu ước đồng hoa thịnh đốn khái hoàn bảo phân tử đồng cư dân ( đại đa sổ quân vi trung sản nhân sĩ ) phát khởi tả thanh thế hạo đại khái “Phản siêu âm tốc khách cơ vận động” ( Anti-SST Campaign ), cừ địa đối siêu âm tốc khách cơ tạo thành khái cự đại táo âm phi thường ngô mãn. Đương thờiMỹ quốc quốc hộiQuyết nghị cấm chỉ hòa hài khách cơ tịch mỹ quốc trứ lục, chủ yếu nguyên nhân trừ tả quốc dân kháng nghị siêu âm tốc phi cơ tạo thành kháiÂm bạoHiện tượng, nhi thả hòa hài phi cơ diệc vị năng cú đạt đáoMỹ quốc liên bang chính phủTịch 1969 niên đốiPhún khí cơThiết lập khái tối caoTáo âmTiêu chuẩn, lệnh lưỡng gia hàng không công tư ký du khái khóa đại tây dương hàng tuyến vị năng thành sự. Chính đương hòa hài phi cơ khái khóa đại tây dương hàng tuyến hãm nhập cương cục trạng thái thời, nhất 啲 quốc gia, bao quátBa lâm,Ba tâyĐồng bộ phânBa tư loanQuốc gia, hướng hòa hài phi cơ phát xuất tả hoan nghênh khái tấn tức.1976 niên1 nguyệt 21 hào,Hòa hài phi cơ thủ thứ đầu nhập thương nghiệp phi hành tịnh khai thông tả định kỳ hàng ban phục vụ. Đương nhật, anh hàng đồng pháp hàng phân biệt khai thông tả doLuân đônChí ba lâm, đồngBa lêChí ba tâyLí ước nhiệt nội lư( kinh đìnhĐạt tạp) khái hàng tuyến.Tùy hậu do ba lê chíGia lạp gia tư( kinh đìnhÁ tốc nhĩ quần đảo) khái hàng tuyến diệc tịch đồng niên 4 nguyệt 10 hào khai thủy vận doanh.

Tùy trứ đa điều siêu âm tốc hàng tuyến khái khai thông, mỹ quốc khái thái độ khai thủy nhuyễn hóa.1976 niên2 nguyệt 4 hào,Thời nhậmMỹ quốc vận thâu bộBộ trường uy liêm • cao văn ( William Coleman ) đồng ý vi hòa hài phi cơ đề cung nhất cá vi kỳ 16 cá nguyệt khái thí doanh vận kỳ, dĩ bình cổ siêu âm tốc khách cơ sở sản sinh khái táo âm đồng kỳ tha ảnh hưởng. Tịch thí doanh vận kỳ gian, anh hàng đồng pháp hàng khả dĩ mỗi nhật hướng nữu ước các khai thông lưỡng tranh hàng ban đồng hướng hoa thịnh đốn các khai thông nhất tranh hàng ban, tịnh hoạch phê chuẩn tịchHoa thịnh đốn đỗ lặc tư quốc tế cơ tràngĐồngNữu ướcCam nãi địch quốc tế cơ tràngTrứ lục.Tẫn quản mỹ quốc chính phủ đối hòa hài phi cơ khái cấm lệnh khai thủy giải trừ, đãn nữu ước cư dân đồng thị chính phủ nhưng nhiên phản đối siêu âm tốc phi cơ tịch đương địa trứ lục, nữu ước thị đương cục hựu kế tục ban bố cấm lệnh cấm chỉ hòa hài khách cơ lai phóng khẳng ni địch cơ tràng.1976 niên 5 nguyệt 24 hào, anh quốc hàng không đồng pháp quốc hàng không đồng thời thôi xuất hòa hài phi cơ khóa đại tây dương hàng tuyến, lưỡng giá phi cơ kỉ hồ đồng thời đáo đạt hoa thịnh đốn đỗ lặc tư cơ tràng.Nhi nữu ước đối hòa hài phi cơ khái cấm lệnh trực đáo1977 niên10 nguyệt 17 hàoTiên chí chính thức giải trừ, đương nhậtMỹ quốc tối cao pháp việnCự tuyệt thôi phiên nữu ước liên bang địa phương pháp viện quan ô phủ địnhNữu ước dữ tân trạch tây cảng khẩu quản lý cụcKế tục cấm chỉ hòa hài phi cơ trứ lục khái tài quyết, chính thức phê chuẩn hòa hài phi cơ tịch cam nãi địch quốc tế cơ tràng khởi hàng.Đồng thời, căn cư mỹ quốc phương diện tịch thí doanh vận kỳ gian khái bình cổ, phát hiện đương thời khái mỹ quốc tổng thống chuyên cơKhông quân nhất hào(Ba âm VC-137) sở phát xuất khái táo âm, kỳ thật bỉ khởi phi, hàng lạc, á âm tốc phi hành thời khái hòa hài phi cơ táo âm canh đại.Nhi tựu tịch tác xuất phán quyết khái tiền nhất thiên, “Phản siêu âm tốc khách cơ vận động” canh phát khởi siêu quá 500 giá xa lượng tịch tiền vãng khẳng ni địch quốc tế cơ tràng khái công lộ thượng mạn sử, đổ tắc giao thông.

Mỹ quốc phương diện khái cấm lệnh chính thức giải trừ hậu lưỡng nhật,1977 niên10 nguyệt 19 hào,Anh hàng đồng pháp hàng liên thủ hợp tác phái xuất nhất giá ngô tái khách khái hòa hài phi cơ tiền vãng nữu ước, mục đích hệ đề cao nữu ước dân chúng khái tiếp thụ trình độ, nhượng cừ địa tri đạo hòa hài phi cơ đồng phổ thông phún khí cơ mão lưỡng dạng. Đương nhật thượng ngọ, lai tự pháp hàng khái nhượng • phất lan cơ ( Jean Franchi ) đồng lai tự anh hàng khái bố lai ân • ốc ba nhĩ ( Brian Walpole ) lưỡng vị phi hành viên cộng đồng đam đương tả ni nhất trọng yếu nhậm vụ. Hòa hài phi cơ do đồ lư tư khởi phi, kinh quá 3 cá chung 46 phân khái phi hành hậu, vu thượng ngọ 10 điểm 8 phân hàng lạc ô nữu ước khẳng ni địch quốc tế cơ tràng. Do ô ni thứ phi hành ý nghĩa trọng đại, tịnh hội hướng mỹ quốc môi thể cử hành long trọng khái ký giả hội, vi thử anh hàng tịch phi hành tiền tịch canh vi lưỡng vị phi hành viên đề cung tả tất yếu khái công quan kỹ xảo huấn luyện, cải thiện cừ địa tịch ứng đối mỹ quốc ký giả tiêm duệ vấn đề khái ứng đáp kỹ xảo. Nhi sự thật chứng minh ni thứ khái công quan hệ thành công khái, hàng không công tư nhượng ký giả thân thân tiếp xúc hòa hài phi cơ, hảo đa ký giả nhất khai thủy tựu bị hòa hài phi cơ khái độc đặc ngoại hình sở hấp dẫn, nhi ký giả hội khái vấn đáp tiến nhất bộ thích trừ tả công chúng khái nghi lự. Tối chung, ba lê đồng luân đôn lai vãngNữu ướcCam nãi địch quốc tế cơ tràngKhái định kỳ hàng ban phục vụ ô1977 niên11 nguyệt 22 hàoKhai thủy doanh vận.Phổ thông á âm tốc phún xạ khách cơ do nữu ước phi vãng ba lê nhu thời ước 7 cá chung, nhi hòa hài khách cơ chỉ nhu 3 cá chung 30 phân chung. Đương thời anh hàng “Nữu ước —— luân đôn” hòa hài phi cơ hàng tuyến khái đan trình phiếu giới chỉ bỉ nhất bàn khách cơ khái đầu đẳng thương phiếu giới cao 20% ( ước 756 mỹ nguyên ). Tịch nhất niên đa khái thí vận doanh kỳ gian, “Hòa hài” hào phi cơ dĩ luy kế đáp tái lữ khách 45000 nhân thứ, luy kế phi hành ước 5632700 công lí ( 3500000 anh lí ). Đãn tùy trứ thạch du nguy cơ, thông hóa bành trướng khái thôi động hạ, cơ phiếu giới cách diệc tấn tốc thượng trướng, đáo tả 2003 niên, nữu ước —— luân đôn khái đan trình phiếu giới vi 6,636 anh bàng ( ước hợp 9,900 mỹ nguyên ).Đồng dạng địa, pháp hàng lai vãng ba lê đồng nữu ước khái lai hồi cơ phiếu giới cách tịch 1982 niên khái thời hầu hệ 3900 mỹ nguyên, đãn chí 2000 niên phiếu giới kinh dĩ đạt đáo 8,148 mỹ nguyên.

Anh hàng vi tả khai thác tiền vãngViễn đôngĐịa khu khái siêu âm tốc hàng tuyến, anh hàng đồngTinh giá pha hàng khôngTịch1977 niênĐạt thành hợp tác kế hoa, dĩ hòa hài phi cơ chấp hành lai vãng luân đôn chíTinh giá phaKhái siêu âm tốc hàng tuyến ( kinh đình ba lâm ). Nhất giá hòa hài phi cơ ( đăng ký biên hào G-BOAD ) tịch tả trắc cơ thân bị đồ thượng tân hàng đồ trang, nhi hữu trắc cơ thân tắc bảo lưu anh hàng đồ trang.Đãn táo âm vấn đề nhưng nhiên khốn nhiễu trứ hòa hài phi cơ, ni điều viễn đông hàng tuyến tự 1977 niên 12 nguyệt 9 hào khai thủy, tịch chấp hành tam thứ lai hồi dĩ hậu tựu tạm đình tả, nguyên nhân hệMã lai tây áChính phủ dĩ táo thanh quá đại vi do, cự tuyệt hòa hài phi cơ tòngMã lục giáp hải hiệpThượng không thông quá.Tùy hậu ni điều hàng tuyến tịch1979 niên1 nguyệt 24 hàoKhôi phục tịnh sử dụng tân lộ tuyến dĩ nhiễu quá mã lai tây á lĩnh không, đãn loại tự quan ô táo âm khái tranh đoan hựu tịchẤn độLĩnh không phát sinh, tối hậu ni điều hàng tuyến bị nhận vi hệ ngô khả hành tịnh tịch1980 niên11 nguyệt 1 hàoThủ tiêu.Thủ đắc việt cảnh phi hành quyền thành vi hòa hài phi cơ tối đại khái bán cước thạch, nhi anh hàng khai thông vãng đông kinh khái siêu âm tốc hàng tuyến khái kế hoa diệc ngô đắc ngô bị các trí.

1970 niên đại mạt, chính trịMặc tây caKháiThạch du nghiệpTấn tốc phát triển.1978 niên9 nguyệt chí1982 niên11 nguyệt kỳ gian, pháp quốc hàng không tằng kinh khai bạn mỗi chu lưỡng ban do ba lê chíMặc tây ca thành( đồ trung kinh đình hoa thịnh đốn hoặc nữu ước ) khái hòa hài phi cơ hàng tuyến.Đãn tùy hậu mặc tây ca quốc nội phát sinh khái trái vụ nguy cơ đồng thế giới kinh tế nguy cơ, đạo trí lai vãng mặc tây ca khái khách lưu đại giảm, hậu kỳ khái hàng ban kỉ hồ không vô nhất nhân, ni điều hàng tuyến tối chung diệc bị thủ tiêu. Phi cơ do hoa thịnh đốn hoặc nữu ước phi vãng mặc tây ca đồ trung diệc tịnh phi toàn trình dĩ siêu âm tốc tuần hàng, tịchMỹ châu đại lụcThượng không chỉ năng dĩ 0.95 mã hách khái á âm tốc phi hành dĩ miễn phát sinh âm bạo, nhi ly khaiPhật la lí đạtLê đáoMặc tây ca loanThượng không thời tiên chí khả dĩ đoản tạm dĩ 2.02 mã hách phi hành. Đãn kỳ thật hòa hài phi cơ chỉ yếu sảo vi cải biến hàng tuyến tức khả miễn thụ mỹ quốc pháp lệ hạn chế, tịch 1989 niên 4 nguyệt 1 hào, anh quốc hàng không khái hòa hài phi cơ tịch chấp hành nhất thứ hoàn cầu hào hoa lữ du bao cơ phục vụ thời, sử dụng tả nhất điều tân hàng tuyến, tịnh dĩ 2.02 mã hách khái tuần hàng tốc độ tịch phật la lí đạt khái đông nam phương nhiễu quá, tự thử hòa hài phi cơ tịch tiền vãng mặc tây ca thành hoặcA tạp phổ nhĩ khoaThời diệc hội thải dụng tương đồng phương thức.

Thụ 1970 niên đại mạt kháiĐệ nhị thứ thạch du nguy cơẢnh hưởng, doanh lợi thiếu, thành bổn cao khái siêu âm tốc hàng tuyến diệc khai thủy thu súc. 1980 niên, anh hàng thủ tiêu tả lai vãng luân đôn đồng ba lâm khái hàng tuyến; chí 1982 niên, pháp hàng diệc thủ tiêu tả sở hữu phi vãngNam mỹ châuKhái hòa hài phi cơ hàng tuyến.

1978 niên đáo 1980 niên gian,Bố lan ni phu quốc tế hàng khôngTô tá tả 10 giá hòa hài khách cơ, anh hàng đồng pháp hàng các đề cung tả 5 giá,Dụng ô lai vãngĐạt lạp tưDữHoa thịnh đốnChi gian khái á âm tốc hàng ban phục vụ, cơ tổ nhân viên do do bố lan ni phu quốc tế hàng không phái xuất,Nhi phi cơ đáo đạt hoa thịnh đốn hậu do pháp hàng đồng anh hàng khái cơ tổ nhân viên tiếp thủ dư hạ tiền vãng ba lê cập luân đôn khái siêu âm tốc hàng trình.Đãn lai vãng đạt lạp tư dữ hoa thịnh đốn khái á âm tốc hàng ban phục vụ tịnh vị năng đái lai doanh lợi, tái khách suất trường kỳ đê ô 50%, nhân thử bố lan ni phu quốc tế hàng không ô 1980 niên 5 nguyệt chung chỉ cai hàng ban phục vụ.

1984 niên chí 1991 niên gian, anh quốc hàng không khai bạn mỗi chu tam ban dĩ á âm tốc do luân đôn phi vãngMại a mật( kinh đình hoa thịnh đốn ) khái hòa hài phi cơ phục vụTịch phi việt mỹ quốcBắc tạp la lai nạp châuKháiHải ngạn tuyếnHậu, năng cú dĩ siêu âm tốc tịch đại tây dương thượng không phi hành 6 chí 7 phân chung, nhiên hậu tựu yếu chuẩn bị tịch mại a mật hàng lạc tả, đãn ni điều hàng tuyến tối hậu diệc nhân vi đê thượng tọa suất nhi thủ tiêu. Lánh ngoại, hòa hài phi cơ diệc tằng tịch mỗi niên hàn giả quý tiết phi hành lai vãngBa ba đa tưKhái hàng tuyến.

Bao cơ phục vụ

Do ô hòa hài phi cơ khái tốc độ tính năng đồng cao đương phục vụ, hòa hài phi cơ kinh kinh thường bị dụng tác cá nhân hoặc đoàn thể bao cơ, nhi pháp hàng đồng anh hàng diệc phi thường nhạc ý đề cung bao cơ phục vụ, nhân vi lợi nhuận hội bỉ phổ thông hàng ban canh cao.Lệ nhưTrừ tịchTụ hội giả khả dĩ dụng tương đương cao khái phí dụng, tô dụng hòa hài phi cơ, thông quá siêu âm tốc phi việt đại tây dương khái tốc độ lai khắc phục âu mỹ chi gian khái thời soa, tòng nhi tịch nhất dạ chi gian lưỡng thứ khánh chúcTân niên.Nhi tịchPháp quốc hàng không 4590 hào ban cơ không nanChi tiền, anh quốc đồng pháp quốc nhất 啲Lữ du kinh doanh giảKinh thường hướng hàng không công tư yếu cầu đề cung bao cơ phục vụ, định kỳ tịchÂu châuKhái lữ du mục đích địa chi gian phi hành.Mỹ quốc hữu nhất gia dĩ khai bạn hòa hài phi cơ hào hoa lữ hành đoàn tác chiêu lai khái lữ hành xã, tằng đa thứ khai bạn vi kỳ nhị thập tứ thiên khái hòa hài phi cơ hoàn du thế giới lữ hành đoàn, mỗi đoàn thu phí 62,000 mỹ nguyên, đồ kinhHạ uy di,Úc châu,Ấn độCậpHương cảngĐẳng địa.Pháp hàng diệc tằng ngẫu nhĩ đề cung bao cơ tiền vãngPhân lanLa ngõa niết mễ.

Anh hàng mãi hòa hài phi cơ

1980 niên đại sơ, tịch hi tư la cơ tràng khái anh hàng hòa hài phi cơ

Tịch1980 niên đạiSơ khái anh quốc, hòa hài phi cơ khái tiền cảnh hệ ngô bị thê hảo khái. Anh quốc chính phủ kinh dĩ mỗi niên háo phí đại lượng tư kim dụng ô doanh vận hòa hài phi cơ, thành vi chính phủ tài chính khái nhất đại phụ đam, nhân thử anh quốc chính phủ hữu ý nhượng hòa hài phi cơ thối xuất phục vụ.1983 niênMạt, anh quốc hàng không khái thường vụ đổng sự ước hàn • kim tước sĩ ( Sir John King ) du thoại chính phủ, dĩ 1650 vạn anh bàng gia thượng anh hàng doanh vận hòa hài phi cơ sở đắc thủ niên doanh lợi khái giới cách, xuất thụ hòa hài phi cơ khái ủng hữu quyền dư anh hàng.

Anh quốc hàng không phi thường khoái phát hiện hòa hài phi cơ hệ cừ địa khái nhất chủng đỉnh cấp sản phẩm, đãn kỳ cơ phiếu giới cách khước định đắc thiên đê tả. Dữ thử đồng thời, căn cư anh hàng sở tố khái thị tràng điều tra kết quả, phát hiện đại bộ phân mục tiêu khách hộ quân nhận vi hòa hài phi cơ cơ phiếu giới cách thật tế thượng ứng cai canh cao. Kết quả, anh hàng quyết định tương hòa hài phi cơ khái hàng ban đại phúc gia giới, tịnh nỗ lực đề thăng phục vụ chất lượng dĩ nghênh hợp ni 啲 cao đoan khách hộ khái yếu cầu.Anh hàng diệc nhân thử năng cú tịch hòa hài phi cơ khái doanh vận thượng nữu thực vi doanh.Cư báo đạo anh hàng tòng doanh vận hòa hài phi cơ sở đắc khái lợi nhuận tịch cao phong thời mỗi niên khả đạt 5,000 vạn anh bàng.

Pháp hàng hòa hài phi cơ không nan

Nội văn:Pháp quốc hàng không 4590 hào ban cơ không nan

2000 niên7 nguyệt 25 hào,Nhất giáPháp quốc hàng không công tưKhái hòa hài phi cơ ( đăng ký biên hào F-BTSC ) tịch chấp hành4590 hào ban cơThời trụy hủy vu pháp quốcQua nội tư( Gonesse ), cơ thượng 100 danh thừa khách, 9 danh cơ tổ nhân viên đồng địa diện 4 danh dân chúng toàn sổ tang sinh, đạm hựu hệ hòa hài phi cơ doanh vận sinh nhai trung duy nhất nhất thứ khái trí mệnh sự cố.

Căn cưPháp quốc dân hàng an toàn điều tra phân tích cục( Bureau d'Enquêtes et d'Analyses ) khái quan phương điều tra báo cáo, ni tràng sự cố hệ do ô hòa hài phi cơ hoạt bào khởi phi thời, tả chủKhởi lạc giáKhái cơ luân triển quá tả nhất điều tịch kỉ phân chung tiền do nhất giáMỹ quốc đại lục hàng khôngDC-10Khách cơ thượng điệu lạc kháiTháiKim chúc điều, ni khối kim chúc điều thứ xuyên tả hòa hài phi cơLuân thai,Nhất tề trọng đạt 4.5 công cân khái luân thaiTượng giaoToái phiến dĩ mỗi tiểu thời 300 công lí khái cao tốc kích trung tả cơ dực hạ trắc, đạo trí nội bộ du tương phá liệt, đại lượngHàng không nhiên duTiết lậu; nhi luân thai toái phiến diệc phá phôi tả khởi lạc giá phụ cận khái điện tuyến tuyến lộ, sản sinh khái hỏa hoa điểm nhiên tả nhiên du tịnh tịch tả trắc cơ dực phát động cơ đoản thương xử dẫn phát đại hỏa. Diện đối hỏa cảnh cảnh báo, phi hành viên lập tức quan bế 2 hào phát động cơ, đãn 1 hào phát động cơ nhưng nhiên thường thí vận tác tịnh đề cung thiếu hứa thôi lực. Đãn thử thời phi cơ kinh dĩ đạt đáo khởi phi tốc độ, vô pháp khẩn cấp chế động, phi cơ chỉ năng cường hành khởi phi. Do ô phi cơ thất khứ tả bộ phân thôi lực, vô pháp hoạch đắc canh cao khái cao độ đồng tốc độ, nhân thử phi hành viên thường thí chuyển tràng chí phụ cận cơ tràng hàng lạc khái phương án tối chung thất bại, tạo thành phi cơThất tốc,Cao độ cấp hàng thời cơ đầu tấn tốc lạp cao, tùy hậu phi cơ hướng tả trắc phiên cổn, tịnh tịch luân thai tổn phôi hậu ngô đáo 1 phân 30 miểu khái thời gian nội trụy hủy tịch qua nội tư khái nhất gia lữ quán ( Hotelissimo Hotel ).

Nhi tịch ni thứ sự cố chi tiền, hòa hài phi cơ bị dự vi thế giới thượng tối an toàn khái dân hàng khách cơ, mỗi công lí phi hành lí trình khái lữ khách tang sinh sổ mục vi linh. Đãn tịch ni thứ sự cố phát sinh hậu, hòa hài phi cơ hựu biến thành thế giới thượng “Tối nguy hiểm” khái dân hàng khách cơ, mỗi nhất bách vạn thứ hàng ban khái tang sinh lữ khách sổ vi 12.5 nhân, bỉ an toàn kỷ lục đệ nhị soa khái khách cơ trọng yếu cao tam bội. Pháp hàng tùy tức đình phi sở hữu hòa hài phi cơ,Thích hàng chứngPhân biệt bị pháp quốc, anh quốc hàng không cục thu hồi.Châm đối ni thứ sự cố, anh hàng đồng pháp hàng đối hòa hài phi cơ tiến hành tả đa hạng an toàn cải tiến thố thi, bao quát cải dụngMễ kỳ lâmĐặc chế khái phòng thứ xuyên luân thai, phô thiết phòng đạnPhục hợp tài liêuKhải phu lạp( Kevlar ) dĩ bảo hộ du tương, cải thiện điện khí khống chế hệ thống an toàn đẳng.Dữ thử đồng thời, anh hàng diệc đối cơ thương tiến hành tả phiên tân, canh hoán tả tọa y, xí sở, địa thảm, chiếu minh hệ thống đẳng.

Tiến hành an toàn cải tiến công trình hậu khái hòa hài phi cơ tịch 2001 niên 7 nguyệt 17 hào thủ phi, do anh quốc hàng không thủ tịch hòa hài phi cơ phi hành viên mạch khắc • ban ni tư đặc ( Mike Bannister ) chấp hành. Phi cơ tự luân đôn hi tư la cơ tràng khởi phi, tịch đại tây dương đồngBăng đảoPhụ cận phi hành tả 3 cá chung 20 phân, tịnh tịch phản hồiBố lí tư • nặc đốn không quân cơ địa( RAF Brize Norton ) tiền đạt đáo tả 2.02 mã hách khái tối cao tốc độ. Ni thứ thành công khái thí phi thụ đáo tả đương thời quảng phiếm quan chú, trừ tả điện thị trực bá kỳ quá trình ngoại, diệc hữu đại lượng dân chúng lê đáo cơ tràng dĩ thân thân quan thê hòa hài phi cơ.2001 niên 9 nguyệt 5 hào, anh quốc hàng không công tư đồng pháp quốc hàng không công tư trọng tân hoạch đắc hòa hài phi cơ khái thích hàng chứng thư.

Khôi phục doanh vận

2002 niên 1 nguyệt, tịch anh hàng phi cơ duy tu khố ngoại khái hòa hài phi cơ

Vi tả tẫn khoái khôi phục lữ khách đối hòa hài phi cơ khái tín tâm, anh quốc hàng không tịch thủ đắc phi cơ thích hàng chứng hậu lập tức an bài tả nhất thứ thí nghiệm tính khái tái khách phi hành.2001 niên9 nguyệt 11 hào,Nhất giá chú sách biên hào vi G-BOAF khái anh hàng hòa hài phi cơ tái trứ nhất bách danh anh hàng viên công, tòng luân đôn hi tư la cơ tràng khởi phi.Tuy nhiên ni thứ hàng ban tịnh phi chính thức khái doanh vận, đãn anh hàng yếu cầu nhất thiết phục vụ quân án chiếu thương nghiệp vận doanh khái tiêu chuẩn chấp hành.Phi cơ tịch anh quốc tây nam phương nhiễu tả nhất quyển tịnh đạt đáo tả 2 bội âm tốc, tối hậu phản hồi luân đôn hi tư la cơ tràng. Nhi đương phi cơ phi hành khái thời hầu, mỹ quốcNữu ướcChính trịCửu nhất nhất tập kích sự kiện,Anh quốc hàng không giao thông diệc xử ô cảnh giới trạng thái.

Cửu nhất nhất sự kiện đối quốc tế dân hàng nghiệp sản sinh tả nghiêm trọng khái đả kích, anh mỹ lưỡng quốc thừa tọa phi cơ xuất hành khái lữ khách đại phúc giảm thiếu, đãn diện đối nghiêm tuấn khái trùng kích, anh hàng đồng pháp hàng quyết định án nguyên định kế hoa, tịch 2001 niên11 nguyệt 7 hàoKhôi phục hòa hài phi cơ khóa đại tây dương hàng tuyến khái chính thường thương nghiệp doanh vận. Tịch phục phi khái thủ thứ hàng ban trung,Anh quốc thủ tươngBố lai nhĩĐồngCa thủTư đinhDiệc hệ tọa thượng khách; nhi phi cơ để đạt nữu ước khẳng ni địch cơ tràng hậu, thừa khách đô thụ đáo thời nhậm nữu ước thị thị trườngLỗ địch • chu lợi á niKhái thân tự nghênh tiếp.

Thối dịch

Hòa hài phi cơ phục phi dĩ hậu, tẫn quản anh hàng đồng pháp hàng quân biểu kỳ hội vi hòa hài phi cơ “Diên thọ”, tịnh tương trì tục phục dịch chí2014 niênĐáo2017 niên,Đãn đáo tả2003 niên4 nguyệt 10 hào,Lưỡng gia hàng không công tư đồng thời tuyên bố hòa hài phi cơ tương hội tịch đồng niên 10 nguyệt thối dịch,Lý do hệ tự 2000 niên trụy cơ sự cố hậu thừa tọa hòa hài phi cơ khái lữ khách nhân sổ đại ngô như tiền, gia thượng cửu nhất nhất sự kiện khái đả kích, lệnh hàng ban nhu cầu canh gia bì nhược, nhi thả hàng không công tư diệc ngô tái nguyện ý tịchKinh tế suy thốiKhái thời hầu đồng thời phụ đam tiết tiết thượng thăng khái phi cơ duy hộ thành bổn. Đạo trí hòa hài phi cơ đề tảo thối dịch khái nhân tố, canh trọng yếu khái hệ hòa hài phi cơ bổn thân khái đê doanh lợi năng lực,Thậm chí á âm tốc khách cơĐầu đẳng thươngKhái lợi nhuận bỉ hòa hài phi cơ canh cao. Hòa hài phi cơ nhật thường duy tu phí thập phân ngang quý, mỗi giá phi cơ tịch phi hành 12,000 cá chung hậu, nhu tiến hành vi kỳ thập cá nguyệt khái đại tu, mỗi thứ phí dụng đạt đáo nhất thiên vạn mỹ nguyên.Căn cư anh hàng đồng pháp hàng khái tài vụ báo cáo, hòa hài phi cơ đề tiền thối dịch khả dĩ vi lưỡng gia công tư phân biệt giảm thiếu 1.30 ức mỹ nguyên đồng 6463 vạn mỹ nguyên khái thành bổn chi xuất.Thử ngoại, hàng không công tư diệc thất khứ tả đầu phóng cự ngạch tư kim tiến hành phi cơ diên thọ công trình khái ý dục. Tuy nhiên hòa hài phi cơ tịch1970 niên đạiThôi xuất chi thời xác hệ nhất hạng khoa kỹ kết tinh, đãn tịch doanh vận 30 niên hậu, kỳ mãn bố truyện thống cơ giới nghi biểu đồng khai quan khái giá sử thương tảo dĩ biến đắc quá thời. Do ô hòa hài phi cơ tịch siêu âm tốc phi cơ thị tràng thượng tịnh mão ngộ đáo kỳ tha cường kính khái cạnh tranh giả, hòa hài khách cơ diệc mão thụ đáo thương nghiệp áp lực nhi khứ đề thăngHàng điện hệ thốngĐồng thừa khách khái thư thích thủy bình. Ni cá tình huống dữ đồng niên đại thôi xuất khái khách cơ ( nhưBa âm 747) tương phản.Tùy trứ hòa hài phi cơ khái thối dịch, đạm hựu hệ anh hàng cơ đội trung tối hậu nhất chủng nhu yếu phối bị phi hành công trình sư khái phi cơ.Đáo tả2003 niên4 nguyệt, năng cú tiến hành thương nghiệp phi hành khái hòa hài phi cơ cận hữu 12 giá.

Nhi sang bạnDuy trân hàng khôngKháiLý tra đức • bố lan sâm tước sĩTịch đắc tất anh hàng tuyên bố hòa hài phi cơ tức tương thối dịch khái tiêu tức chi hậu, chủ động liên lạc anh hàng, biểu kỳ hi vọng năng cú dĩ anh hàng đương niên khái “1 anh bàng” khái giới cách mãi cừ khái hòa hài phi cơ cơ đội, tí hòa hài phi cơ kế tục tịch duy trân hàng không phục vụ. Bố lan sâm thanh xưng đương niên anh hàng diệc bất quá hệ dĩ “1 anh bàng” khái giới cách tòng anh quốc chính phủ thủ trung mãi hạ hòa hài phi cơ, đãn anh hàng đô hệ cự tuyệt tả bố lan sâm khái giao dịch kiến nghị.Sự thật thượng, 1983 niên anh hàng dĩ mỗi giá 1,650 vạn anh bàng giới cách tòng chính phủ mãi nhập hòa hài phi cơ ủng hữu quyền khái thời hầu, xác thật hữu lưỡng giá phi cơ hệ dĩ 1 anh bàng khái tượng trưng thức giới cách thành giao, đãn do ô đương thời anh hàng cấu mãi hòa hài phi cơ khái tư kim hệ do chính phủ tá thải, nhi chính phủ kỳ hậu nhất trực thu phản anh hàng doanh vận hòa hài phi cơ sở đắc doanh lợi khái 80%, sở dĩ kinh chiết toán hậu anh hàng mãi hòa hài phi cơ khái thật tế giới cách hệ mỗi giá 2,600 vạn anh bàng.Bố lan sâm hậu lai tịch 2003 niên10 nguyệt 23 hàoKháiKinh tế học nhânTạp chí trung soạn văn thấu lộ, cừ kỳ hậu tương thu cấu giới cách đề cao chí mỗi giá 500 vạn anh bàng,Đãn anh hàng nhưng nhiên bất vi sở động, nhi thả phụ trách hòa hài phi cơ duy hộ đồng kiểm tu công tác kháiKhông trung khách xa công tưTùy hậu diệc biểu kỳ, cừ địa ngô hi vọng tịch vị lai kế tục vi cơ linh tiệm cao khái hòa hài phi cơ đề cung bảo dưỡng phục vụ cập kỹ thuật chi viện.Tối chung tí hòa hài phi cơ kế tục phi hành khái các chủng nỗ lực diệc mão hạ văn.

Lánh nhất phương diện, lưỡng gian hàng không công tư đột nhiên tương hòa hài phi cơ đề tảo thối dịch diệc dẫn khởi nhất 啲 nhân khái sai nghi. Anh quốc ký giả đồng tác gia la bố • lộ dịch tư ( Rob Lewis ) thâm nhập quan chú sự kiện, tịnh tịch kỳ trứ tác trung chỉ xuất pháp hàng cấp ô phóng khí hòa hài phi cơ, hệ pháp hàng đổng sự trường tây lí nhĩ • tư tân nại tháp ( Jean-Cyril Spinetta ) đồng không trung khách xa công tư tổng tài nặc nhĩ • phất gia đức ( Noel Forgeard ) chi gian khái nhất tràng âm mưu, vi tả tị miễn dĩ hậu hòa hài phi cơ tái thứ phát sinh sự cố nhi vi song phương đái lai hình sự trách nhậm.

Pháp quốc hàng không

2003 niên 6 nguyệt 24 hào, hoàn thành thối dịch phi hành khái pháp hàng hòa hài phi cơ ( F-BVFB )

Pháp quốc hàng không khái hòa hài phi cơ tịch 2003 niên5 nguyệt 30 hàoTiến hành tối hậu nhất thứ do ba lê phi vãng nữu ước khái thương nghiệp phi hành. 2003 niên5 nguyệt 31 hào,Đương AF001 hào hàng ban khái pháp hàng hòa hài phi cơ tòng nữu ước phản hồi, hàng lạc tịch ba lê đái cao nhạc cơ tràng thời, chính thức tuyên cáo pháp hàng khái hòa hài phi cơ chính thức đình chỉ thương nghiệp vận doanh.Nhi tịch tùy hậu khái6 nguyệt 2 hàoCập 3 hào, nhất giá hòa hài phi cơ ( chú sách biên hào F-BTSD ) tái thứ phi vãng nữu ước, tiếp tái trường kỳ tịch mỹ quốc công tác, phục vụ hòa hài phi cơ doanh vận khái pháp hàng viên công phản quốc.Pháp hàng hòa hài phi cơ khái tối hậu thối dịch phi hành hệ tịch 2003 niên6 nguyệt 27 hào,Ni thứ hệ nhất giá chú sách biên hào vi F-BVFC khái hòa hài phi cơ phản hồi đồ lư tư.F-BVFC tịch thối dịch hậu nhưng nhiên bảo trì trứ khả vận tác khái trạng thái, hậu lai tằng kinh tịch bào đạo thượng thí nghiệm hoạt hành dĩ hiệp trợ2000 niên qua nội tư không nanKhái tư pháp điều tra.Ni giá phi cơ mục tiền kinh dĩ ngô tái sử dụng diệc vô pháp vận tác.Nhi lánh nhất giá chú sách biên hào vi F-BTSD khái hòa hài phi cơ thối dịch hậu bảo tồn tại vị ô ba lê giao khu bố nhĩ hiết ( Le Bourget ) kháiPháp quốc hàng không hàng thiên bác vật quán( Musée de l'Air et de l'Espace ), cừ dữ kỳ tha thành vi bác vật quán tàng phẩm khái hòa hài phi cơ ngô đồng, kỳ bộ phân trang trí nhưng năng cú vận hành, lệ như khả hạ thùy khái đầu trùy, nhân thử diệc hữu truyện ngôn chỉ ni giá phi cơ tịch vị lai nhưng hữu cơ hội phi hành, đãn ni dĩ bị xác định tịnh phi sự thật.

2003 niên 11 nguyệt 15 hào, pháp hàng hòa hài phi cơ khái nhất phê thặng dư linh bộ kiện đồng kỷ niệm phẩm tịch ba lêGiai sĩ đắc phách mại hànhCông khaiPhách mại,Hữu ước 13,000 nhân đáo tràng cạnh đầu, cộng phách mại đắc 320 vạn âu nguyên, bộ phân phách mại phẩm khái thành giao giới viễn siêu dự kỳ.Ni bút thu nhập tác vi pháp hàng xí nghiệp cơ kim hội khái trù khoản, 冚 phủng 唥 dụng ô đối khốn nan nhi đồng khái cứu trợ. 2007 niên 9 nguyệt, pháp quốc đồ lư tư thị quyết định bả hòa hài phi cơ khái thặng dư linh bộ kiện tái thứ công khai phách mại. Phách mại khái vật phẩm bao quát nguyên lai tồn phóng tịch đồ lư tư thị âu châu hàng thiên hàng không phòng vụ tập đoàn công hán thương khố nội khái siêu quá 1000 kiện khách cơ linh bộ kiện đồng cơ thương nội trang sức vật phẩm, kỳ trung bao quát khởi giới vi 600 âu nguyên khái thừa khách tọa y, 300 âu nguyên khái ứng cấp dưỡng khí tráo, hảo đa ngân chất đồng đào từ xan cụ dĩ cập kỳ tha phi cơ linh kiện, thậm chí bao quát nhất cá khởi lạc giá, tịnh thả ni 啲 phách mại vật phẩm đô hệ tòng lai mão bị lữ khách sử dụng quá khái.Phách mại sở đắc khoản hạng hệ dụng ô đồ lư tư khái thị chính kiến thiết.

Anh quốc hàng không

2003 niên 11 nguyệt 26 hào, thối dịch khái anh hàng G-BOAF phi phản phí nhĩ đốn —— thủ giá hòa hài phi cơ xuất hán khái địa phương

Anh quốc hàng không khái hòa hài phi cơ tịch 2003 niên 10 nguyệt sơ tiền vãngBắc mỹ châuĐa cá thành thị tiến hành cáo biệt phi hành. Nhất giá chú sách biên hào vi G-BOAG khái hòa hài phi cơ tịch 2003 niên 10 nguyệt 1 hào đáo phóngĐa luân đa bì nhĩ tốn quốc tế cơ tràng,Tịnh tịch tùy hậu phi vãngNữu ướcCam nãi địch quốc tế cơ tràngKế tục hành trình.Nhi lánh nhất giá phi cơ ( chú sách biên hào G-BOAD ) tịch 2003 niên 10 nguyệt 8 hào doLuân đôn hi tư la cơ tràngTiền vãngBa sĩ đốnLạc căn quốc tế cơ tràng,Tịnh xoát tân tả tối khoái do đông vãng tây khóa đại tây dương phi hành khái thời gian ký lục, cận nhu 3 cá chung 5 phân 34 miểu.Thử ngoại, chú sách biên hào vi G-BOAG khái hòa hài phi cơ diệc tịch đồng niên 10 nguyệt 14 hào đáo phóng tảHoa thịnh đốn đỗ lặc tư quốc tế cơ tràng.

Đáo tả 2003 niên 10 nguyệt hạ tuần, anh hàng khái hòa hài phi cơ khai thủy tả hoàn nhiễu anh quốc bổn thổ khái cáo biệt phi hành; do10 nguyệt 20 hàoKhởi chí10 nguyệt 24 hào,Tiên hậu đáo phóng tảBá minh hàn,Bối nhĩ pháp tư đặc,Mạn triệt tư đặc,Gia đích phuĐồngÁi đinh bảo,Tịch ni kỉ nhật hòa hài phi cơ mỗi nhật lai vãng luân đôn hi tư la cơ tràng đồng mục đích địa thành thị nhất tranh, nhi thả phi hành cao độ thông thường giác đê.Nhi tịch 10 nguyệt 22 hào, luân đôn hi tư la cơ tràng an bài lưỡng giá phân biệt lai tự mạn triệt tư đặc khái cáo biệt phi hành hàng ban ( BA9021C ), đồng do nữu ước phi lai khái chính thường hàng ban ( BA002 ) khái hòa hài phi cơ đồng thời hàng lạc tịch cơ tràng khái lưỡng điều bào đạo.10 nguyệt 23 hàoVãn thượng,Anh nữ vươngY lệ toa bạch nhị thếĐặc địa tịchÔn toa thành bảoĐiểm đăng, vi hòa hài phi cơ tối hậu nhất tranh tây hành phi vãng mỹ quốc khái thương nghiệp hàng ban tống hành, ni chủng vinh dự thông thường chỉ hội tịch quốc gia khánh điển hoặc ngoại tân lai phóng thời xuất hiện.

Tịch hoàn thành cáo biệt hàng ban chi hậu, anh hàng tịch đồng niên 10 nguyệt 24 hào chính thức tương hòa hài phi cơ thối dịch.Đồng pháp hàng khái tố pháp nhất dạng, anh hàng diệc phái xuất nhất giá chú sách biên hào vi G-BOAG khái hòa hài phi cơ, do mạch khắc • ban ni tư đặc đam đương cơ trường, tương vu mỹ quốc công tác khái hòa hài phi cơ phục vụ viên đồng tương quan viên công tiếp tái phản quốc. Đồng nhật, lánh ngoại lưỡng giá hòa hài phi cơ ( G-BOAF, G-BOAE ) tái trứ quý tân đồng lịch nhậm hòa hài phi cơ phi hành viên phân biệt phi lâmBỉ tư khai loanĐồng ái đinh bảo. Ni tam giá hòa hài phi cơ phản hồi thời bị đặc hứa nhiễu luân đôn đê không phi hành nhất quyển, nhiên hậu tương kế tịch hi tư la cơ tràng hàng lạc, tịnh thả tịch phóng đê tối hậu nhất phê “Siêu âm tốc lữ khách” tiền tịch địa diện hoạt hành tả 45 phân chung.嗰 thời cự ly 12 nguyệt 17 hàoLai đặc huynh đệThủ thứ thành công tái nhân phi hành 100 chu niên trọng hữu cá kỉ nguyệt khái thời gian.

Nguyên triển kỳ tịch luân đôn hi tư la cơ tràng nhập khẩu xử khái hòa hài phi cơ mô hình

Mục tiền sở hữu anh hàng khái hòa hài phi cơ kinh dĩ điếu tiêu tả thích hàng chứng, nhi dịch áp du diệc bị trừu tẩu, lệnh phi cơ vô pháp thao tác. Anh hàng tiền nhậm thủ tịch hòa hài phi cơ phi hành viên đồng cơ đội kinh lý ước khắc • lạc vi ( Jock Lowe ) tịch 2004 niên biểu kỳ, như quả yếu nhượng nhất giá hòa hài phi cơ ( G-BOAF ) khôi phục phi hành trạng thái, ni khả năng nhu yếu hoa phí ước 1,000 chí 1,500 vạn anh bàng.Anh hàng chí kim nhưng nhiên trì hữu ni 啲 thối dịch phi cơ khái ủng hữu quyền, tịnh kinh dĩ biểu kỳ do ô không trung khách xa công tư tịch 2003 niên đình chỉ tả đối hòa hài phi cơ khái chi viện, hòa hài phi cơ trọng phản lam thiên khái kế hoa hệ ngô hiện thật khái.

2003 niên 12 nguyệt 1 hào, nhất phê anh hàng hòa hài phi cơ khái vật kiện tịchBá hãn tư phách mại hành( Bonhams ) công khai phách mại, phách mại phẩm cộng 128 kiện, bao quát mã hách tốc độ biểu tịch nội khái các loại nghi biểu, giá sử viên tọa y đồng thừa khách tọa y, phi cơ thượng khái xan cụ đồng tôn trang tửu đẳng, trọng hữu tương đương ô nguyên cơ 1% đại tiểu khái phi cơ mô hình, thậm chí trọng bao quát cơ đầu đầu trùy đồng thùy trực vĩ dực khái phương hướng đà,Viễn viễn cao ô phách mại dự định mục tiêu 50 vạn anh bàng. Ni 啲 vật phẩm tối chung dĩ 76.37 vạn anh bàng khái giới cách thành giao, kỳ trung hòa hài phi cơ khái đầu trùy tráo bị nhất vị mỹ quốc công trình sư dĩ 32 vạn anh bàng khái giới cách mãi hạ, nhi nhất cá phi hành viên khái tọa y tắc mại xuất tả 2.6 vạn anh bàng.Ni bút thu ích đại bộ phân quân dụng ô từ thiện dụng đồ. Tùy trứ hòa hài phi cơ niên đại khái kết thúc, anh hàng tịch 2007 niên 3 nguyệt tuyên bố, vị ô luân đôn hi tư la cơ tràng nhập khẩu, tự 1990 niên khởi phóng trí tả nhất giá 40% bỉ lệ hòa hài phi cơ mô hình khái quảng cáo vị trí tương ngô tái hoạch đắc tục ước, ni giá mô hình hậu lai bị thiên di chíBố lỗ khắc lan bác vật quán( Brooklands Museum ) triển kỳ.

Tu phục kế hoa

Tuy nhiên hòa hài khách cơ tảo dĩ ô2003 niênThối dịch, đãn anh pháp lưỡng quốc khái hữu quan nhân sĩ hi vọng cừ nhưng năng tác vi nhất hạng tiêu chí tính di sản tái thứ phi tường, tịnh thành vi2012 niên luân đôn áo vận hội khai mạc nghi thứcBiểu diễn khái nhất hạng nội dung .Lai tự anh pháp lưỡng quốc khái kỉ cá tổ chức trù tư 1,500 vạnAnh bàng,Thí đồ nhượng hòa hài khách cơ trọng phản lam thiên. Tòng 2010 niên 2 nguyệt khai thủy, nhất tổ do pháp quốc hàng thái hòa anh quốc phi cơ công tư khái công trình sư đoàn đội thí đồ tu phục nhất giá mục tiền tồn phóng tịch pháp quốc hàng không hàng thiên bác vật quán khái hòa hài khách cơ ( sinh sản biên hào 213, chú sách biên hào F-BTSD ) khái phát động cơ, tịnh lệnh cừ năng cú sử dụng dẫn kình tịch địa diện hoạt hành.2010 niên5 nguyệt 29 hàoKhởi, cừ địa khai thủy đối phi cơ tiến hành kiểm tra, thủ tiên tương trắc thí khách cơ khái lao tư lai tư phát động cơ thị phủ nhưng năng an toàn khải động, dĩ cập ni giá hòa hài khách cơ thị phủ năng tịch bào đạo thượng hoạt hành.

Thừa khách thể nghiệm

2000 niên tiền khái anh hàng hòa hài phi cơ khách thương

2001 niên hậu anh hàng hòa hài phi cơ khách thương

Tác vi anh hàng đồng pháp hàng khái “Kỳ hạm”, hòa hài khách cơ vi thừa khách đái lai khái thể nghiệm dữ kỳ tha á âm tốc khách cơ hữu phi thường đa ngô đồng chi xử. Anh hàng dữ pháp hàng khái hòa hài khách cơ khách thương bố cục quân vi đan nhất khách thương cấp biệt, tái khách 100 nhân. Khách thương bị hoa phân vi tiền hậu lưỡng cá bộ phân, tiền thương tái khách 40 nhân, hậu thương tái khách 60 nhân, tiền hậu thương chi gian dĩ xí sở phân cách. Tọa vị bố trí vi mỗi bài tứ tọa, trung ương đan tẩu đạo.Do ô hòa hài phi cơ cơ thân tế trường, khách thương không gian thụ đáo tương đương khái hạn chế, tịch cận tẩu đạo nhất trắc khái tọa vị, khách thương tịnh không chỉ hữu ước 1.8 mễ ( 6 anh xích ), tẩu đạo tịnh không tối cao diệc chỉ hữu ước 1.9 mễ. Tọa y diệc bỉ kỳ tha á âm tốc khách cơ đầu đẳng thương khái hiệp trách, thật tế thượng dữ phổ thông khách cơ khái kinh tế khách thương tọa vị tương nhược. Tọa vị gian cự vi 38 anh thốn, chỉ bỉ phổ thông kinh tế thương đa ước 6 chí 7 thốn. Tọa y thượng phương hành lý giá khái không gian diệc thập phân hữu hạn, sở dĩ hòa hài phi cơ đối tùy thân hành lý khái thể tích diệc khống chế đắc canh vi nghiêm cách.

1990 niên đại thời do ba âm 747 khách cơ phi hành khái trường đồ hàng ban thượng, điện ảnh ngu nhạc, giác độ hoặc phương hướng khả điều khái tọa y, bộ hành khu vực hệĐầu đẳng thươngĐồngThương vụ thươngTối thường kiến khái phục vụ đặc điểm, đãn ni tịch hòa hài phi cơ thượng quân nhất nhất khiếm phụng, đãn hòa hài khách cơ tương đối giác đoản khái phi hành thời gian di bổ tả khiếm khuyết thượng thuật thiết bị khái khuyết hãm. Hòa hài khách cơ khách thương tiền phương trang hữu nhất tềĐẳng ly tử hiển kỳ bình,Hiển kỳ đương tiền phi hành cao độ, phi hành tốc độ đồng không khí ôn độ.Hòa hài phi cơ ủng hữu phi thường ưu chất, cao quý khái phục vụ thủy bình, mỗi vị thừa khách quân khả dĩ miễn phí hưởng dụng hương tân, nhi phi cơ thiện thực quân doVĩ trí hoạt( Wedgwood ) sinh sản khái đào khí đồng ngân xan cụ thị phụng.

Hòa hài khách cơ khái tuần hàng cao độ giác á âm tốc dân hàng cơ cao xuất nhất bội, song ngoại hội trình hiện xuất địa cầu khái khúc suất, loạn lưu diệc phi thường thiếu xuất hiện. Siêu âm tốc tuần hàng kỳ gian, tuy nhiên phi cơ ngoại bộ đại khí ôn độ đê chí linh hạ 60 °C, đãn cơ thân tiền bộ khái biểu diện gia nhiệt hội lệnh cơ thể gia nhiệt chí 120 °C, song hộ diệc hội biến đắc ôn noãn, tiền thương thất ôn diệc giác hậu thương vi cao.

Tam giác dực diệc lệnh hòa hài phi cơ năng cú đạt đáo giác truyện thống khách cơ canh đại khái công giác, 嗰 thời cơ dực thượng biểu diện hội sản sinh đại lượng đê áp qua lưu, dĩ duy trì thăng lực. Tịch triều thấp khái thiên khí hoàn cảnh hạ, hòa hài khách cơ thậm chí hội bị đê áp qua lưu sản sinh khái vụ khí bao vi. Đãn ni 啲 tình huống chỉ hội ô khởi phi đồng trứ lục khái đê tốc phi hành thời xuất hiện, ni thời hòa hài khách cơ hoặc hội ngộ đáo nhất 啲 loạn lưu đồng chấn động.

Hòa hài khách cơ khái phi hành tốc độ gia thượng địa cầu tự chuyển tốc độ sở sản sinh kháiLy tâm lực,Lệnh phi cơ do tây hướng đông phi hành thời năng lệnh cơ thượng nhân viên khái thể trọng tạm thời giảm thiếu 1%, nhi do đông hướng tây hành thời để tiêu tả chính thường khái ly tâm lực, thể trọng tựu tăng gia 0.3%. Đãn lánh nhất phương diện do ô hòa hài phi cơ khái phi hành cao độ phi thường cao, ly địa tâm giác viễn, trọng lượng trọng yếu tiến nhất bộ hạ hàng 0.6%.

Do ô hòa hài khách cơ khái tuần hàng tốc độ bỉThần hôn tuyến( solar terminator ) khái di động tốc độ canh khoái, lệnh cừ năng cú truy thượng đồng siêu việt địa cầu kháiTự chuyển.Tịch tây hành hàng tuyến thượng, dĩ đương địa thời gian kế toán, để đạt thời gian vãng vãng bỉ khởi phi thời gian tảo. Nhất 啲 do ba lê hoặc luân đôn phi vãng mỹ quốc phương hướng khái ban cơ năng tịch nhật lạc hậu khởi phi, tịnh ô trung đồ truy thượng thái dương, tịch giá sử thương trung tựu năng thê đáo thái dương tòng tây biên thăng khởi khái cảnh hảo tự. Hoán cú giảng thoại, hòa hài phi cơ khả dĩ nhượng thừa khách “Tịch luân đôn xuất phát chi tiền tựu kinh dĩ đáo đạt nữu ước”; anh hàng diệc dĩ ni cá tình hình lai tuyên truyện, thôi xuất khẩu hào “Vị xuất phát tựu đáo đạt” ( Arrive before you leave ).

Ý ngoại sự cố

• Hòa hài phi cơ kháiLuân thaiNhất trực hệ cừ nhược điểm chi nhất, lịch sử thượng tằng đa thứ tịchBào đạoHoạt hành đồ trung nhân dị vật đạo trí bạo thai sự cố. Tối tảo khái nhất thứ ký lục hệ tịch1975 niên6 nguyệt 20 hào,Nhất giá pháp quốc hàng không khái hòa hài phi cơ tịchỦy nội thụy lạpGia lạp gia tưCơ tràng chuẩn bị khởi phi thời, nhất cá cơ luân bị bào đạo thượng khái chỉ kỳ đăng tổn phôi. Nhi chi hậu hòa hài phi cơ bạo thai sự cố kỉ hồ niên niên đô phát sinh.
• 1977 niên11 nguyệt 28 hào,Pháp quốc hàng không nhất giá hòa hài phi cơ ( F-BVFD ) tịchĐạt tạp nhĩCơ tràng hàng lạc thời trọng trứ lục. Đương thời phi cơ dĩ mỗi miểu 14 anh xích ( 4.62 mễ ) khái hạ hàng suất trứ lục, nhi thật tế an toàn tiêu chuẩn vi tối cao mỗi miểu 10 anh xích ( ước 3 mễ ), đạo trí trứ lục thời chủ khởi lạc giá nghiêm trọng tổn hủy, phát động cơ bị tha hành sổ bách anh xích. Ni giá phi cơ tịch1982 niên5 nguyệt 27 hàoPháp hàng kết thúc ba lê — đạt tạp nhĩ —Lí ước nhiệt nội lưKhái hàng tuyến hậu thối dịch phong tồn, 1994 niên sách giải.
• 1979 niên6 nguyệt 14 hào,Pháp quốc hàng không nhất giá hòa hài phi cơ ( F-BVFC ) chấp hành 54 hào ban cơ, do hoa thịnh đốn đỗ lặc tư quốc tế cơ tràng khởi phi thời, chủ khởi lạc giá kỳ trung 2 cá luân thai bạo thai, luân thai toái phiến kích xuyên cơ dực, cơ dực thượng xuất hiện nhất cá đại lung, nhị hào phát động cơ, bộ phân dịch áp hệ thống đồng điện lãm thụ tổn, đồng thời dẫn trí đại lượng nhiên du tiết lậu. Sự cố phát sinh hậu pháp quốc hàng không bộ môn yếu cầu cải tiến hòa hài phi cơ khái cơ dực thiết kế, đương thời tựu đề xuất dụng phòng đạn vật liêu bảo hộ du tương, đãn tịnh mão lạc thật chấp hành.Ni thứ sự cố phát sinh nhất cá nguyệt hậu, 1979 niên 7 nguyệt 21 hào, pháp quốc hàng không lánh nhất giá hòa hài phi cơ ( F-BVFD ) tịch đỗ lặc tư quốc tế cơ tràng tái thứ bạo thai.
• 1992 niên3 nguyệt 21 hào,Anh quốc hàng không công tư nhất giá do luân đôn phi vãng nữu ước khái hòa hài phi cơ ( G-BOAB ), tịch đồ kinh mỹ quốc nữu ước đông bắc hải diện 17000 mễ thượng không dĩ 2.0 mã hách tuần hàng phi hành thời,Phương hướng đàThượng đoạn đại bộ phân thoát lạc, đạo trí phi cơ kịch liệt chấn động cập thao khống khốn nan, phi hành viên thường thí quan bế nhất đài phát động cơ giảm khinh chấn động tịnh tối chung thành công hàng lạc khẳng ni địch quốc tế cơ tràng, ý ngoại trung mão thừa khách thụ thương. Điều tra phát hiện ý ngoại khả năng hệ do ô duy tu thời khái thất đương, duy tu thời sử dụng khái phụ liêu sấm nhập phương hướng đà bộ kiện khái phong oa trạng kết cấu, đạo trí kim chúc kết cấu cường độ giảm đê. Sự cố hậu, anh hàng gia cường đối hòa hài phi cơ phương hướng đà khái nhân công đồng siêu thanh ba kiểm tra.
• 1998 niên10 nguyệt 8 hào,Anh quốc hàng không công tư nhất giá khái hòa hài phi cơ ( G-BOAC ), chấp hành do luân đôn phi vãng nữu ước khái BA001 hào ban cơ, tịch đồ kinhGia nã đạiNữu phân lanHải ngạn thời,Phương hướng đàHạ đoạn nhất bộ phân thoát lạc.
• 2000 niên7 nguyệt 7 hào,Anh quốc hàng không công tư biểu kỳ, tịch kỳ hạ 6 giá hòa hài phi cơ khái cơ vĩ phát hiện ước 6 li mễ chí 7 li mễ khái “Cực vi tiểu” liệt ngân, nhi lánh nhất giá khái cơ dực xuất hiện liệt ngân canh nhu yếu đình phi kiểm tra, đãn anh hàng biểu kỳ “Đối an toàn ngô cấu thành uy hiếp”.
• 2000 niên7 nguyệt 25 hào,Pháp quốc hàng không 4590 hào ban cơ không nan.Pháp quốc hàng không nhất giá hòa hài phi cơ ( F-BTSC ) do ba lê đái cao nhạc cơ tràng hoạt hành khởi phi thời, bị bào đạo thượng nhất khối do nhất giá mỹ quốc đại lục hàng không DC-10 khách cơ thoát lạc khái kim chúc bạc phiến cát phá luân thai, luân thai toái phiến kế nhi kích xuyên du tương, tạo thành hòa hài phi cơ thất sự. Sự kiện tạo thành cơ thượng 109 nhân 冚 phủng 唥 ngộ nan, cập địa diện 4 nhân tử vong.

Hòa hài phi cơ nhất lãm

Hòa hài khách cơ cộng chế tạo tả 20 giá, kỳ trung 6 giá tác khai phát trắc thí chi dụng. Bao quát:

• 2 giá nguyên hình cơ
• 2 giá dự sản cơ
• 16 giá lượng sản cơ
  • Đầu lưỡng giá lượng sản cơ mão đầu nhập thương nghiệp doanh vận
  • Kỳ dư 14 giá đầu nhập thương nghiệp doanh vận, chí 2003 niên 4 nguyệt thặng đê 12 giá tịch dịch

Sinh sản biên hào	Đăng ký biên hào	Thủ thứ phi hành	Tối hậu phi hành	Phi hành thời sổ	Bảo tồn địa điểm / kết cục	Chiếu phiến
001	F-WTSS	1969 niên3 nguyệt 2 hào	1973 niên10 nguyệt 19 hào	812	Pháp quốcLặc bố nhĩ hiết ( Le Bourget ) Pháp quốc hàng không hàng thiên bác vật quán ( Musee de l'Air et de l'Espace )
002	G-BSST	1969 niên4 nguyệt 9 hào	1976 niên3 nguyệt 4 hào	836	Anh quốcVưu duy nhĩ đốn ( Yeovilton ) Hải quân hàng không binh bác vật quán ( Fleet Air Arm Museum )
101	G-AXDN	1971 niên12 nguyệt 17 hào	1977 niên8 nguyệt 20 hào	632	Anh quốcĐạt khắc tư phúc đức ( Duxford ) Đế quốc chiến tranh bác vật quán ( Imperial War Museum )
102	F-WTSA	1973 niên1 nguyệt 10 hào	1976 niên5 nguyệt 20 hào	656	Pháp quốcBa lê Áo lí cơ tràng ( Orly Airport ) ( vệ tinh địa đồ khả kiến N48°42'56 "E2°22'20" -2013.04.15 )
201	F-WTSB	1973 niên12 nguyệt 6 hào	1985 niên4 nguyệt 19 hào	909	Pháp quốcĐồ lư tư Không trung ba sĩ chế tạo hán ( vệ tinh địa đồ khả kiến N43°36'47 "E1°22'15" -2013.04.15 )
202	G-BBDG	1974 niên12 nguyệt 13 hào	1981 niên12 nguyệt 24 hào	1282	Anh quốcTát lí quậnDuy kiều ( Weybridge ) Bố lỗ khắc lan bác vật quán ( Brooklands Museum ) ( vệ tinh địa đồ khả kiến N51°21'18 "W0°27'50" -2013.04.15 )
203	F-BTSC	1975 niên1 nguyệt 31 hào	2000 niên7 nguyệt 25 hào	11989	Trụy hủy
204	G-BOAC	1975 niên2 nguyệt 27 hào	2003 niên10 nguyệt 31 hào	22260	Anh quốc Mạn triệt tư đặc cơ tràngQuan cảnh công viên
205	F-BVFA	1976 niên10 nguyệt 27 hào	2003 niên6 nguyệt 12 hào	17824	Mỹ quốcDuy cát ni á châuHạ đề lợi ( Chantilly ) Quốc gia hàng không thái không bác vật quán Sử đế văn • vưu đức hoa - hải tế trung tâm ( Steven F. Udvar-Hazy Center )
206	G-BOAA	1975 niên11 nguyệt 5 hào	2000 niên8 nguyệt 12 hào	22768	Tô cách lanĐông lạc tích an ( East Lothian ) Phi hành bác vật quán ( Museum of Flight )
207	F-BVFB	1976 niên3 nguyệt 6 hào	2003 niên6 nguyệt 24 hào	14771	Đức quốc Tân tư hải mỗ khí xa dữ kỹ thuật bác vật quán ( Sinsheim Auto & Technik Museum )
208	G-BOAB	1976 niên5 nguyệt 18 hào	2000 niên8 nguyệt 15 hào	22296	Anh quốcLuân đôn Hi tư lộ cơ tràng
209	F-BVFC	1976 niên7 nguyệt 9 hào	2000 niên6 nguyệt 27 hào	14332	Pháp quốcĐồ lư tư Không trung ba sĩ chế tạo hán
210	G-BOAD	1976 niên8 nguyệt 25 hào	2003 niên11 nguyệt 10 hào	23397	Mỹ quốcNữu ước Vô úy hào hải không bác vật quán ( Intrepid Sea-Air-Space Museum ) ( vệ tinh địa đồ khả kiến N40°45'56 "W74°0'6" -2013.04.23 )
211	F-BVFD	1977 niên2 nguyệt 10 hào	1982 niên5 nguyệt 27 hào	5814	1977 niên 11 nguyệt 28 hào trọng trứ lục 1982 niên thối dịch 1994 niên sách giải thành bị dụng linh kiện
212	G-BOAE	1977 niên3 nguyệt 17 hào	2003 niên11 nguyệt 17 hào	23376	Ba ba đa tư Cát lan đặc ni • á đương tư quốc tế cơ tràng ( Grantley Adams International Airport )
213	F-BTSD	1978 niên6 nguyệt 26 hào	2003 niên6 nguyệt 14 hào	12974	Pháp quốcLặc bố nhĩ hiết Pháp quốc hàng không hàng thiên bác vật quán ( Musee de l'Air et de l'Espace )
214	G-BOAG	1978 niên4 nguyệt 21 hào	2003 niên11 nguyệt 5 hào	16239	Mỹ quốcTây nhã đồ Phi hành bác vật quán ( Museum of Flight ) ( vệ tinh địa đồ khả kiến N47°31'10 "W122°17'56" -2013.04.23 )
215	F-BVFF	1978 niên11 nguyệt 26 hào	2000 niên6 nguyệt 11 hào	12421	Pháp quốc ba lê Hạ nhĩ • đái cao nhạc quốc tế cơ tràng
216	G-BOAF	1979 niên4 nguyệt 20 hào	2003 niên11 nguyệt 26 hào	18257	Anh quốcBố lí tư thác Phí nhĩ đốn cơ tràng ( Filton Aerodrome )

Ảnh hưởng

Hoàn cảnh trùng kích

Hòa hài phi cơ khởi phi thời nhu yếu sử dụng gia lực nhiên thiêu thất, tịnh sản sinh đại lượng hôi hắc sắc khái phế khí

Tịch hòa hài phi cơ xuất hiện chi tiền, dân dụng hàng không công nghiệp phổ biến bị các quốc chính phủ đồng tuyển dân tiếp thụ. Đãn đại chúng ( chủ yếu hệ mỹ quốc đông bộ duyên ngạn khái cư dân ) đối hòa hài phi cơ táo âm khái kích liệt phản đối đại biểu trứ chính trị thượng khái chuyển chiết điểm,Tự thử chi hậu phi thường đa xí nghiệp khái khoa học gia đồng kỹ thuật nhân viên đô khai thủy nhận chân đối đãi hoàn cảnh đồng xã hội trùng kích khái vấn đề.Tuy nhiên hòa hài phi cơ trực tiếp đạo trí mỹ quốc đề xuất đối sử dụng khẳng ni địch quốc tế cơ tràng khái dân hàng cơ tiến hành táo âm tiêu giảm kế hoa, đãn thật tế thượng hòa hài phi cơ khái táo âm bỉ dự kỳ trung canh đê,Nhi phi hành viên tịch hòa hài phi cơ phi lâm cư dân khu thời chủ động giảm thiếu phát động cơ thôi lực dĩ giảm khinh táo âm diệc hệ nhất cá nhân tố.Tảo tịch hòa hài phi cơ khai thủy thương nghiệp phi hành chi tiền, kinh dĩ hữu nhân phát hiện hòa hài phi cơ kỳ thật bỉ đương thời nhất 啲 chủ lưu phún khí khách cơ canh an tĩnh.

Khoa học nghiên cứu chứng thật, hòa hài phi cơ tịchBình lưu tằngPhi hành thời hội sản sinh đại lượng hàm hữuĐạm dưỡng hóa vậtKhái phế khí, ni 啲 phế khí tịch cao không sản sinh hóa học phản ứng tịnh hội nhất định trình độ thượng phá phôiXú dưỡng tằng;Nhi kỳ tha tịch giác đê cao độ kháiĐối lưu tằngPhi hành khái dân hàng cơ phản nhi hội tịch phi hành thời chế tạo xuất xú dưỡng, đãn bình lưu tằng đồng đối lưu tằng chi gian khái thùy trực khí lưu giao hoán hệ thập phân khốn nan khái, nhân thử ni đối tịch bình lưu tằng trung bị phá phôi khái xú dưỡng tằng tịnh vô bổ cứu tác dụng. Nhiên nhi, do ô siêu âm tốc khách cơ khái sổ lượng phi thường thiếu, sở dĩ hòa hài phi cơ đối xú dưỡng tằng khái phá phôi tịch thành cá đại khí hoàn cảnh trung thật tế thượng hệ thập phân khinh vi khái.

Hòa hài phi cơ nhiên du hiệu suất bỉ giác

Phi cơ Hòa hài phi cơ Loan lưu G550Thương vụ phún khí cơ Ba âm 747-400 Anh lí / mỗi vị thừa khách /Anh chế gia luân 17 19 109 Anh lí / mỗi vị thừa khách /Mỹ chế gia luân 14 16 91 Thăng / mỗi vị thừa khách /100 công lí 16.6 14.8 2.6

Hòa hài phi cơ khái nhiên du tiêu háo diệc hệ thập phân cự đại khái. Hòa hài phi cơ nhất thứ khả mãn tái 95.6 đốn khái nhiên du, đãn mỗi cá chung yếu tiêu háo 20.5 đốn. Tương giác chi hạ, cận năng tái khách bách kỉ nhân khái hòa hài phi cơ cận tương đương ôBa âm 747Khách cơ vận tái năng lực khái tứ phân chi nhất, đãn háo du lượng bỉ ba âm 747 cao cận lưỡng bội ( ba âm 747-400 á âm tốc tuần hàng thời mỗi cá chung háo du ước 12 đốn ). Sở dĩ hòa hài phi cơ khái nhiên du hiệu suất vô luận tịch hoàn bảo giác độ hoặc kinh tế giác độ lai thê đô ngô năng cú lệnh nhân mãn ý.

Hòa hài phi cơ tác vi đương thời nhất hạng cao tân khoa kỹ sản vật, diệc dẫn khởi tả dân chúng đối khoa kỹ phát triển đồngHoàn cảnh bảo hộChi gian trùng đột khái quan chú.Lệ như tịch pháp quốc,Pháp quốc cao tốc liệt xaHệ thống ( TGV ) tịch tuyến lộ lưỡng trắc ứng dụng cách âm bình chướng phi thường đại khả năng tựu hệ 1970 niên đại đối phi cơ táo âm tranh nghị khái kết quả.Nhi anh quốc bảo hộ hương thôn vận động tổ chức ( Campaign to Protect Rural England, CPRE ) diệc tịch 1990 niên đại đề xuất tả quy hoa công chúng an ninh khu ( táo âm hạn chế khu vực ).

Đại chúng hình tượng

2002 niên, hòa hài phi cơ tịchY lợi sa bá nữ vương đăng cơ 50 chu niên khánh điểnThượng đồng anh quốcHồng tiễn phi hành biểu diễn độiBiên đội phi hành

Tiến hành vương thất ngoại phóng kháiAnh nữ vươngY lợi sa bá nhị thếĐồngPhỉ tịch thân vươngBộ hạ hòa hài phi cơ

Do ô cao ngang khái phiếu giới khước khả hoán lai khan siêu quá nhất bán khái thời gian, hòa hài phi cơ canh năng hấp dẫn đối phiếu giới ngô mẫn cảm đãn canh tại hồ thời gian khái chính phủ cao quan, xí nghiệp cao tằng đồng ảnh thị nghệ nhân nhạc ô đáp thừa. Nhân thử thừa tọa hòa hài phi cơ thông kinh thường bị đại chúng thị vi nhất chủng thân phân tượng trưng, đãn nhất 啲 đặc thù an bài khái bao cơ phục vụ lệnh nhất 啲 du khách diệc hữu cơ hội thể nghiệm hòa hài phi cơ.Nhi hòa hài phi cơ khái tiên tiến khoa kỹ đồng độc đặc ngoại hình, nhất trực lệnh cừ thành vi hàng không giới khái trọng yếu tượng trưng. Pháp hàng khái nhất danh tổng tài tằng đối hòa hài phi cơ hữu quá nhất cú bình giới: “Hòa hài phi cơ hệ nhân loại thiết kế tịnh chế tạo xuất lai khái tối mỹ lệ khái vật thể.”Phi thường đa anh quốc nhân hòa pháp quốc nhân đô nhận vi cừ hệ quốc gia khái kiêu ngạo, pháp quốc nhân nhận vi cừ hệ pháp quốc khái phi cơ, anh quốc nhân tắc nhận vi cừ hệ anh quốc khái phi cơ.

Anh quốc nhân thông thường giản đan địa xưng hô hòa hài phi cơ vi “Concorde”,Đãn pháp quốc nhân tắc hội tịch “Concorde” chi tiền gia thượng pháp ngữĐịnh quan từ“le”, tức dĩ “le Concorde”Xưng hô,Tương hòa hài phi cơ khái danh xưng tác vi nhất cáChuyên hữu danh từThê đãi, dĩ dữ tịch pháp ngữ trung tương đồng bính tả kháiPhổ thông danh từKhu phân,Nhân vi tịch pháp ngữ trung “Concorde”Diệc khả tác phổ thông danh từ sử dụng, ý chỉ hiệp nghị, hòa hài, hiệp điều,Nhi đạm hựu hệ anh pháp lưỡng quốc chính phủ dĩ thử tác vi siêu âm tốc phi cơ danh xưng khái nguyên nhân.

Tác vi quốc gia khái tượng trưng chi nhất, anh hàng khái hòa hài phi cơ cơ đội kinh thường hội tịch cử hành trọng yếu khái hoàng thất hoạt động, chủ yếu hàng không triển thời tiến hành biểu diễn, diệc hội hữu cơ hội dữHồng tiễn phi hành biểu diễn độiĐồng tràng diễn xuất.20 đa niên lai, bao quátAnh quốc nữ vươngY lệ toa bạch nhị thế,Đái trác nhĩ phu nhân,Thác ni • bố lai nhĩ,Đái an na vương phi,Phi đầu tứThành viênBảo la • mạch tạp đặc ni,Diêu cổn ca thủTư đinh,Phỉ nhĩ • kha lâm tưĐẳng danh nhân quân tằng kinh đa thứ thành vi hòa hài phi cơ khái tọa thượng khách. 1977 niên 11 nguyệt 2 hào, anh nữ vương y lệ toa bạch nhị thế tịch phóng vấn ba ba đa tư chi hậu thủ thứ thừa tọa tả anh hàng khái hòa hài phi cơ. Nhi vương thất thành viên thủ thứ tiếp xúc hòa hài phi cơ kỳ thật hệ tịch 1972 niên, đương thờiPhỉ lợi phổ thân vươngTằng thân tự tham dữ tả hòa hài phi cơ khái nhất thứ thí phi.Nhi mạch tạp đặc ni canh tằng tịch thánh đản tiết chi dạ tịch hòa hài phi cơ thượng đạnKết cừ,Đồng cơ khái hảo đa vị nhân, xí nghiệp cao tằng ca dĩ đồng chi, canh hệ truyện vi mỹ đàm.1985 niên 7 nguyệt 13 hào, anh quốc đồng mỹ quốc lưỡng địa đồng nhật cử bạn sử thượng tối vi trứ danh khái “Live Aid” cự tinh nghĩa trợ phi châu từ thiện diễn xướng hội, diêu cổn ca thủPhỉ nhĩ • kha lâm tưThừa tọa hòa hài phi cơ, lợi dụng lưỡng địa khái thời soa, thành vi đương thời duy nhất nhất cá đồng nhật tịch luân đônÔn bố lợi cầu tràngĐồngPhí thànhKhẳng ni địch thể dục quánTham dữ hoạt động tịnh hiến xướng “Thiên hạ nhất gia”(We Are the World) khái ca thủ.Nhân thử anh quốc nhân nhất trực đối hòa hài phi cơ cụ hữu đặc biệt khái cảm tình, tịch hòa hài phi cơ tiến hành tối hậu nhất thứ thương nghiệp doanh vận thời, sổ dĩ thiên kế khái dân chúng lê đáo luân đôn hi tư la cơ tràng, hi vọng nhất đổ hòa hài phi cơ tối hậu khái hàng lạc.

Tịch hòa hài phi cơ thủ phi khái tam thập niên chi hậu, hòa hài phi cơ tịch 2006 niên doAnh quốc quảng bá công tưĐồngThiết kế bác vật quán( Design Museum ) hợp bạn khái đại anh thiết kế đại tái ( Great British Design Quest ) trung hoạch thắng, cừ tịch đầu phiếu trung dĩ đa đạt 212,000 phiếu kích bạiMê nhĩ khí xa,Mê nhĩ quần,Tiệp báo E hình khí xa,Phún hỏa thức chiến đấu cơĐẳng kinh điển anh quốc sản phẩm.

Ký lục

Hòa hài phi cơ tối khoái khái khóa đại tây dương phi hành kỷ lục do anh hàng khái G-BOAD tịch1996 niên2 nguyệt 7 hàoSang tạo, phi cơ doNữu ước khẳng ni địch quốc tế cơ tràngKhởi phi đáoLuân đôn hi tư la cơ tràngHàng lạc, chỉ hệ dụng tả 2 cá chung 52 phân 59 miểu.Trừ thử chi ngoại, hòa hài phi cơ diệc xoát tân tảQuốc tế hàng không liên hợp hội( Fédération Aéronautique Internationale ) khái “Tây hướng hoàn cầu phi hành” đồng “Đông hướng hoàn cầu phi hành” tốc độ kỷ lục.1992 niên10 nguyệt 12 hàoChí 13 hào, vi kỷ niệmCa luân bốPhát hiệnMỹ châu tân đại lục500 chu niên, nhất cá danh vi “Hòa hài tinh thần chi lữ” ( Concorde Spirit Tours ) khái mỹ quốc tổ chức bao hạ tả pháp quốc hàng không nhất gia chú sách biên hào vi F-BTSD khái hòa hài phi cơ, doBồ đào nhaLí tư bổnXuất phát, tiên hậu tịchĐa mễ ni giaKháiThánh đa minh các,Mặc tây caKháiA tạp phổ nhĩ khoa,Hạ uy diKháiĐàn hương sơn,Quan đảo,Mạn cốcĐồngBa lâmLạc địa gia du, tối hậu dĩ 32 cá chung 49 phân 3 miểu khái thời gian, sang tạo tả tây hướng hoàn cầu phi hành khái tốc độ ký lục.

Nhi đông hướng khái hoàn cầu phi hành kỷ lục diệc hệ do “Hòa hài tinh thần chi lữ” khái bao cơ sở sang tạo.1995 niên8 nguyệt 15 hàoChí 16 hào, đồng nhất giá hòa hài phi cơ ( F-BTSD ) do nữu ước khẳng ni địch quốc tế cơ tràng xuất phát, tiên hậu tịchĐồ lư tư,Đỗ bái,Mạn cốc,Quan đảo(An đức sâm không quân cơ địa),Đàn hương sơnĐồngA tạp phổ nhĩ khoaGia du, dĩ 31 cá chung 27 phân 49 miểu hoàn thành đông hướng khái hoàn cầu phi hành.Đáo 1999 niên 3 nguyệt 2 hào hòa hài phi cơ thủ phi 30 chu niên kỷ niệm nhật vi chỉ, hòa hài phi cơ khái phi hành thời sổ kinh dĩ siêu quá 92 vạn cá chung, kỳ trung 60 kỉ vạn cá chung vi siêu âm tốc phi hành, viễn viễn siêu quá sở hữu tây phương phi cơ khái siêu âm tốc phi hành tổng thời sổ.

Đại chúng văn hóa

Hòa hài phi cơ diệc tằng kinh đa thứ xuất nhi gia hư cấu tiểu thuyết đồng điện ảnh chi trung.

• Kinh bạo cửu trọng thiên/ hòa hài: 1979 niên khái phi cơ tràng ( The Concorde... Airport '79 ): 1979 niên khái mỹ quốc tai nan phiến, dĩ hòa hài phi cơ vi cố sự trung tâm. Nhất giá pháp hàng khái hòa hài phi cơ bị điện ảnh chế tác thương tô tá tác phách nhiếp dụng đồ.
• Biến hình kim cương:Kỳ trung khái nhất cá giác sắc —— ngân kiếm ( Silverbolt ) khả dĩ biến thân tố hòa hài phi cơ.
• Dị thế kỳ nhân( Doctor Who ): Tịch thời gian phi hành ( Time-Flight ) nhất tập, nhất quần thừa khách đồng cơ tổ nhân viên thừa tọa hòa hài phi cơ hồi đáo tả sử tiền thời đại khái địa cầu.
• Thiết kim cương dũng phá thái không thành:Chiêm sĩ • bang thừa tọa hòa hài phi cơ tiền vãng lí ước nhiệt nội lư điều tra thái không thuyền thất tung sự kiện.
• Tham đắc vô yếm( Snatch ): Phiến trung giác sắc ngải duy biểu ca ( Abraham "Cousin Avi" Denovitz ) thừa tọa hòa hài khách cơ vãng phản luân đôn dữ nữu ước.

Thiên văn quan trắc

Quan trắc nhật toàn thực

Hòa hài phi cơ diệc tằng dụng ô quan trắcNhật toàn thực.Nhật thực phát sinh kỳ gian, nhật toàn thực âm ảnh di động khái tốc độ siêu quá 3000 công lí / tiểu thời, nguyệt cầu âm ảnh khái di động tốc độ tuy nhiên cao ô hòa hài phi cơ chính thường khái tuần hàng tốc độ, đãn tương bỉ lục địa thượng quan trắc kinh dĩ năng đại đại diên trường quan trắc thời gian.1973 niên6 nguyệt 30 hào,Phi châuXuất hiện tả trì tục thời gian trường đạt 7 phân 4 miểu ( địa diện quan trắc thời gian ) khái nhật toàn thực, do đương thời pháp quốc hằng tinh đồng hành tinh vật lý học thật nghiệm thất kháiBì ai nhĩ • lôi nạp( Pierre Lena ) phát khởi, nhất tổ khoa học gia thủ thứ sử dụng hòa hài phi cơ tiến hành nhật toàn thực khái khoa học nghiên cứu.Tuy nhiên hảo đaChiến đấu cơĐô năng đạt đáo ni cá tốc độ, đãn nhân vi chiến đấu cơ hàng trình, hà tái hữu hạn, vô pháp huề đái đại lượng thí nghiệm thiết bị, hòa hài phi cơ hệ đương thời khái tối giai tuyển trạch.

Đương nhật thượng ngọ, hòa hài phi cơ nguyên hình cơ ( sinh sản biên hào 001 ) tái trứ 5 danh cơ tổ nhân viên, 7 danh thiên văn học gia, 2 danh trợ lý dĩ cập 1 vị nhiếp ảnh sư, tòng phi châu tây ngạn kháiGia na lê quần đảoLạp tư mạt nhĩ mã tư( Las Palmas ) khái cơ tràng khởi phi.Án kế hoa phi cơ tương tiên phi vãng hội hợp điểm, trực kính 250 công lí khái nhật toàn thực âm ảnh hội dĩ 2500 công lí / tiểu thời khái tốc độ truy thượng hòa hài phi cơ, tiếp trứ dĩ 2145 công lí / tiểu thời khái thời tốc kế tục đông hành. Vi tả bảo chứng hội hợp thời gian chuẩn xác, phi cơ đề tiền 20 miểu khởi phi, như quả hữu tất yếu diệc khả dĩ thông quá thải thủ không trung giảm tốc lai diên trì đáo đạt thời gian.Cách lâm ni trị tiêu chuẩn thời gian10 điểm 53 phân 30 miểu, hòa hài phi cơ dĩ 2.03 bội âm tốc khái phi hành tốc độ phi đáo tả tây kinh 9°, bắc vĩ 20.6°, hải bạt 16057 mễ kháiMao lí tháp ni áThượng không, dữ dự đính thời gian cận tương soa nhất miểu khái thời gian tiếp xúc đáo tả âm ảnh khu.Do ô hòa hài phi cơ song hộ giác tiểu, thừa khách khái thị giác thụ đáo giác đại khái hạn chế, nhi ni thứ vi tả phương tiện nhật toàn thực khái quan trắc, phi cơ cơ thân đỉnh bộ diệc an trang tả nhất cá trực kính 5 anh thốn khái quan trắc song, do cao cường độThạch anh pha liĐồng đặc chủngTố liêuChế thành.Hòa hài phi cơ tùy âm ảnh phi hành, kinh quá mao lí tháp ni á,Mã lí,A nhĩ cập lợi á,Ni nhật nhĩĐồngSạ đắc.Tịch thử kỳ gian, lai tựBa lê đại họcKhái thiên văn học gia thông quá đà loa ổn định vọng viễn kính phách nhiếp đáo trường thời gian khái nhật thực. Kỳ tha pháp quốc đồng mỹ quốc khoa học gia diệc sử dụng tả ngô đồng khái kỹ thuật lai nghiên cứuNhật miện.Tịch tiến nhập bổn ảnh ước 74 phân chung hậu, tức cách lâm ni trị tiêu chuẩn thời gian 12 điểm 7 phân 24 miểu, nhật toàn thực kết thúc tả. 45 phân chung chi hậu hòa hài phi cơ hàng lạc tịch sạ đắc kháiÂn giả mai nạpCơ tràng.

Quan trắc cáp lôi tuệ tinh

Cáp lôi tuệ tinhMỗi cách 76 niên tựu tiếp cậnĐịa cầuNhất thứ,1985 niên10 nguyệt chí1986 niên6 nguyệt kỳ gian hựu tái thứ “Hồi quy” địa cầu, 1986 niên2 nguyệt 9 hàoThông quáCận nhật điểm,1986 niên 4 nguyệt trung tuần hệ kỳ trung nhất cá tối giai quan trắc thời gian. Truy tung cáp lôi tuệ tinh khái tối giai đồ kính ngô ngoại hồ hệ thông quáHàng thiên khíTiến hành quan trắc, đãn hòa hài phi cơ khái xuất hiện hựu đái lai nhất cá tân tuyển trạch. Ni thứ quan trắc kế hoa do mỹ quốc thiên văn học giaHoắc khắc • hải mỗ( Jack Horkheimer ) lĩnh đạo. 1986 niên 4 nguyệt 5 hào, thủ ban quan trắc bao cơ phi đểNữu tây lan,Đương nhất giá hòa hài phi cơ ( G-BOAB ) đáo đạtỐc luânThời, kỳ xúc mục trình độ thậm chí bỉ cáp lôi tuệ tinh canh thậm.Hòa hài phi cơ quan trắc tuệ tinh khái chính thức kế hoa tịch 1986 niên 4 nguyệt 13 hào chí 16 hào khái vãn thượng tiến hành, ni thời hệ cáp lôi tuệ tinh tối quang lượng khái thời đoạn. Lưỡng giá pháp quốc hàng không khái hòa hài phi cơ do nữu ước xuất phát, nhi lánh ngoại lưỡng giá anh hàng khái hòa hài phi cơ do mại a mật xuất phát. Tịch phi hành đồ trung, hòa hài phi cơ nhu yếu tịch mỗ đoạn thời gian tẫn khả năng tiếp cậnXích đạo,Dĩ mãn túc tối lý tưởng kháiThiên văn quan trắcĐiều kiện.

Tham khảo thư

• Beniada, Frederic.Concorde.St Paul, Minnesota: Zenith Press, 2006.ISBN 0-7603-2703-3.
• Calvert, Brian.Flying Concorde, The Full Story.London: Crowood Press, 2002.ISBN 1-84037-352-0.
• Endres, Gunter.Concorde.St Paul, Minnestota: MBI Publishing Company, 2001.ISBN 0-7603-1195-1.
• McIntyre, Ian.Dogfight: The Transatlantic Battle over Airbus.Westport, Connecticut: Praeger Publishers, 1992.ISBN 0-275-94278-3.

Thê mai

• Đồ -144
• Ba âm 2707
• Lạc hiết L-2000
• Mỹ châu hổ công kích cơ
• Cao tốc dân dụng vận thâu cơ kế hoa ( HSCT )

Xuất diện võng hiệt

• ( anh văn )Anh quốc hàng không
• ( anh văn )Bố lan phu ni hàng không
• ( anh văn )Anh quốc thiết kế bác vật quán
• ( anh văn )Tô cách lan hàng không bác vật quán
• ( anh văn )Sinh hoạt tạp chí
• ( anh văn )Concordesst.com
• ( anh văn )Chửng cứu hòa hài phi cơ tổ chức
• ( anh văn )Hòa hài di sản
• ( giản thể trung văn )Thiên nga chi ca —— kỷ niệm hòa hài thức siêu âm tốc khách cơ