Đại tây khách vận chuyên tuyến
Đại tây khách vận chuyên tuyếnThịTrung quốcNhất điều liên tiếpSơn tây tỉnhĐại đồng thịDữThiểm tây tỉnhTây an thịĐíchCao tốc thiết lộ.Đại tây khách chuyên thái nguyên chí tây an đoạn dĩ vu 2014 niên 7 nguyệt 1 nhật thông xa, đại đồng chí nguyên bình đoạn tương án chiếuTrung quốc quốc gia phát triển cải cách ủy viên hộiPhê phục, lợi dụngHàn nguyên tuyếnThông hành động xa tổ, tiếp nhập đại đồng nam trạm. Thái nguyên chí hoài nhân đông bộ phân vu 2019 niên 5 nguyệt 1 nhật thông xa[1].Đại đồng nam chí hoài nhân đông bộ phân vu 2019 niên 12 nguyệt 30 nhật thông xa. 2023 niên 7 nguyệt, đại tây thiết lộ khách vận chuyên tuyến hữu hạn trách nhậm công tư phát bố 《 đại tây cao tốc thiết lộ đề tốc cải tạo công trình khám sát thiết kế chiêu tiêu công cáo 》, nghĩ đối đại tây cao thiết tiến hành đề tốc thăng cấp cải tạo, tốc độ mục tiêu trị tạm vị công bố.
| Đại tây khách vận chuyên tuyến ( đại tây cao thiết ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Khái lãm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vận doanh phạm vi |  Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phục vụ loại hình | Cao tốc thiết lộ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chủ yếu xa trạm | Đại đồng nam trạm,Thái nguyên nam trạm,Tây an bắc trạm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kỹ thuật sổ cư | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đẳng cấp | I cấp thiết lộ( đại đồng chí nguyên bình đoạn ) Khách vận chuyên tuyến( nguyên bình chí tây an đoạn ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trường độ | 859 công lí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tối cao tốc độ | 200 km/h ( đại đồng chí nguyên bình đoạn ) 250 km/h ( nguyên bình chí tây an đoạn ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chính tuyến sổ mục | 2 (Phục tuyến thiết lộ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xa trạm sổ mục | 29 cá | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quỹ cự | 1435 hào mễ (Tiêu chuẩn quỹ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bế tắc phương thức | Tự động bế tắc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vận doanh tín tức | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ủng hữu giả | Đại tây thiết lộ khách vận chuyên tuyến hữu hạn trách nhậm công tư | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vận doanh giả | Thái nguyên cục tập đoàn,Tây an cục tập đoàn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giản giới
Biên tậpTân kiến thiết lộ đại đồng chí tây an khách vận chuyên tuyến tự nguyên bình tây trạm dẫn xuất, hướng nam kinhHân châu,Dương khúcHậu tiếp nhậpThái nguyênXu nữu, tự thái nguyên nam trạm dẫn xuất kinhGiới hưu,Hồng động,Lâm phần,Vận thànhHậu, tạiVĩnh tếKhóa việtHoàng hàTiến nhậpThiểm tây tỉnh,KinhĐại lệ,Vị nam,TânLâm đồngChíTây anBắc. Bổn tuyến tự bắc hướng nam kinh quáHằng sơnĐê trung sơn khu, hân định bồn địa,Hệ chu sơnDư mạch khâu lăng khu,Thái nhạc sơnĐê sơn khâu lăng khu, lâm phần bồn địa, vận thành bồn địa, vị bắc hoàng thổ đài nguyên cậpQuan trung bình nguyên.Chính tuyến toàn trường 859km, thiết kế thời tốc vi 200～250 công lí, vu 2009 niên 12 nguyệt 3 nhật động công. Thiết lộ duyên tuyến dữThạch thái khách vận chuyên tuyến,Thái trung ngân thiết lộ,Từ lan cao tốc thiết lộ,Tây thành khách vận chuyên tuyếnLiên tiếp[2][3].
Đại đồng chí nguyên bình đoạn lợi dụngHàn nguyên thiết lộ( chính tuyến trường độ 153 công lí ), nguyên bình chí tây an đoạn tân kiến tuyến lộ trường độ 699 công lí. Cận kỳ đại đồng chí nguyên bình đoạn vi I cấp thiết lộ, nguyên bình chí tây an đoạn vi khách vận chuyên tuyến, viễn kỳ toàn tuyến vi khách vận chuyên tuyến (Nguyên bình tâyChíĐại đồng namĐoạn lợi dụng tân kiếnTập đại nguyên cao tốc thiết lộ). Thiết kế tốc độ đại đồng chí nguyên bình đoạn vi 200km/h, nguyên bình chí tây an đoạn 250km/h. Tối sơ đích thiết kế phương án thị tại đại đồng đáo nguyên bình gian tu kiến tân đích khách vận chuyên tuyến, đãn tại khả hành tính nghiên cứu giai đoạnPhát cải ủyĐề xuất ứng cai sử dụng bắc đồng bồ tân kiến đích tứ tuyến. 《 sơn tây tỉnh thiết lộ kiến thiết phát triển “Thập nhị ngũ” quy hoa 》 trung đề đáo, bắc đồng bồ tân kiến đích tứ tuyến ( hàn gia lĩnh hòa nguyên bình gian ) yếu thừa đam đồng bồ tuyến 2,600 vạn đốn hóa vật vận thâu, sóc chuẩn tuyến 5,000 dư vạn đốn môi thán vận thâu đích nhậm vụ, hóa lưu mật độ quá đại, thả tiếp vận sóc chuẩn tuyến đích liệt xa tái trọng quân vi vạn đốn cấp biệt, như quả khai hành động xa tổ ngận nan bảo chứng kỳ an toàn chính điểm vận hành, “Thập nhị ngũ” kỳ gian nhưng kế hoa tại đại đồng hòa nguyên bình gian tân kiến khách vận chuyên tuyến.[4][5]
Nguyên bình tây - dương khúc tây đoạn vi cao tốc tổng hợp thí nghiệm đoạn.[6]2015 niên 6 nguyệt 30 nhật,CIT500 hình cao tốc tổng hợp kiểm trắc liệt xaTại cai lộ đoạn thí xa.[7]2018 niên 10 nguyệt 1 nhật,Nguyên bình tây trạm-Thái nguyên nam trạmĐoạn chính thức khai hành động xa tổ. 2019 niên 5 nguyệt 1 nhật,Hoài nhân đông trạm-Thái nguyên nam trạmChính thức khai hành động xa tổ. Thụ đương thờiĐại đồng nam trạmCậpHàn nguyên thiết lộ-Đại trương khách chuyênLiên lạc tuyến thi công tiến độ ảnh hưởng,Đại đồng nam trạmKế hoa vu tại 2019 niên 12 nguyệt 30 nhật khai hành động xa tổ liệt xa.
Tuyến lộ tại vị nam bắc trạm dữTừ lan cao tốc thiết lộTịnh hành, tứ tuyến chí chung điểmTây an bắc trạm,Tại trạm nội dữTây thành khách vận chuyên tuyếnQuán thông.
Lịch sử
Biên tập- 2012 niên 10 nguyệt 12 nhật: Tấn thiểm hoàng hà đặc đại kiều hợp long, tiến nhập kiều diện thi công giai đoạn[8].
- 2014 niên 7 nguyệt 1 nhật: Đại tây cao thiết thái nguyên chí tây an đoạn chính thức khai thông vận doanh, thái nguyên chí tây an đích vận hành thời gian do nguyên lai đích 10 tiểu thời súc đoản chí 3 tiểu thời. Thái nguyên nam đáo tây an bắc đích nhất đẳng tọa phiếu giới vi 222 nguyên, thái nguyên nam đáo tây an bắc nhị đẳng tọa xa phiếu vi 178.5 nguyên.[9][10]Đãn liệt xa tòngVị nam bắc trạm-Lâm đồng đông trạmChi gian đích loan lý tuyến lộ sở khởi nhưng nhu tá dụngTừ lan cao tốc thiết lộChính tuyến, tiến nhập tây an bắc trạm từ lan tràng. Đại tây cao thiết chính tuyến loan lý sở - tây an bắc đoạn dữ tây an bắc trạm đại tây tây thành tràng vu 2016 niên 9 nguyệt đầu nhập sử dụng.[11]
- 2018 niên 9 nguyệt 28 nhật, đại tây cao thiết nguyên bình tây chí thái nguyên nam đoạn khai thông vận doanh[12].
Xa trạm
Biên tập
Tham khảo tư liêu
Biên tập- ^Đại tây cao thiết hoài nhân đông chí thái nguyên nam đoạn ngũ nhất khai thông.Sinh hoạt thần báo. 2019-04-30[2019-05-01].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-02-24 ).
- ^Đại tây thiết lộ khách vận chuyên tuyến khai công trung tây đông bộ đả tạo "Thành tế công giao".www.gov.cn.[2021-08-24].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2021-06-07 ).
- ^Đại tây thiết lộ chuyên tuyến khai công sơn tây tỉnh thiết lộ kiến thiết tiến nhập khoái tốc phát triển[Vĩnh cửu thất hiệu liên kết]
- ^Đại tây cao thiết toàn trình trạm điểm.Tân lãng sơn tây lâm phần tổng hợp. 2014-02-27[2014-03-04].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-09-30 ).
- ^Sơn tây tỉnh nhân dân chính phủ bạn công thính quan vu ấn phát sơn tây tỉnh thiết lộ kiến thiết phát triển “Thập nhị ngũ” quy hoa đích thông tri.Sơn tây tỉnh nhân dân chính phủ bạn công thính.[2014-03-04].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2014-03-04 ).
- ^385km/h! Đại tây cao thiết bào xuất “Sơn tây đệ nhất tốc”.Sơn tây tân văn võng. 2015-07-17[2015-10-27].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2015-12-08 ).
- ^Đại tây cao thiết nguyên thái thật nghiệm đoạn CRH380AM ( CIT500 ).[2015-12-01].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2015-12-08 ).
- ^Đại tây thiết lộ khách chuyên tấn thiểm hoàng hà đặc đại kiều hợp long.[2012-10-13].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-22 ).
- ^Đại tây cao thiết chính thức khai thông thái nguyên chí tây an đoạn phiếu giới tối đê 178.5 nguyên.[2014-07-07].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-08-09 ).
- ^Thái nguyên chí tây an 7 nguyệt thông cao thiết đồ kinh xa trạm trạm điểm, phiếu giới bộc quang.[2014-07-07].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-08-09 ).
- ^Trung quốc thiết lộ tổng công tư.Trung quốc thiết lộ tổng công tư quan vu đại tây cao tốc tuyến tây an bắc chí loan lý sở đoạn khai bạn lữ khách vận thâu sơ kỳ vận doanh hữu quan sự hạng đích thông tri. Thiết lộ khách hóa vận thâu chuyên khan. 2016, (5): 5.
- ^Lý đào.Hân châu tương bộ nhập cao thiết thời đại đại tây cao thiết nguyên bình tây chí thái nguyên đoạn 28 nhật khai thông.Thái nguyên vãn báo.2018-09-27[2018-09-28].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-24 ).