Bình giao đạo

Thiết lộ đạo khẩuThịThiết lộDữĐạo lộĐích bình diện giao xoa.

Đông phong 11 hình nội nhiên cơ xaKhiên dẫn2223 thứ liệt xaThông quáThẩm cát thiết lộ Khẩu tiền trạmĐông trắc đạo khẩu

Tại bình giao đạo thượng, thiết lộ liệt xa hữu ưu tiên thông hành đích lộ quyền, đương liệt xa tức tương thông quá thời, đạo lộ thượng đích xa lượng hoặc hành nhân nhu yếu đình đẳng thiết lộ liệt xa thông quá hậu, xác nhận an toàn tài khả thông quá bình giao đạo.

Xưng hô

Thiết lộ đạo khẩu( anh ngữ: level crossing, đài loan tácBình giao đạo,Nhật bổn xưng tácĐạp thiết／ふみきり^fumikiri); nhi cảng úc do ô bình giao đạo bất đa, cố vị hữu thống nhất xưng hô.

An toàn dữ phòng hộ thiết thi

Liệt xa thông quá hậu đại lượng đẳng hầu đích nhân lưu hòa xa lưu thông quá đạo khẩu, nhiếp vu bắc kinhNông phục sở đạo khẩuQuan bế tiền 5 thiên

Đạo khẩu phụ cận nhất bàn thiết trí tương quanGiao thông cảnh kỳ tiêu chí,Nhiếp vu quảng châuXạ kích tràng đạo khẩu( ô 2020 niên 12 nguyệt 10 nhật phong bế )

Tảo kỳ đích bình giao đạo hữu nhân trị thủ, đương hỏa xa tương thông quá thời, khán thủ huy động hồng kỳ hoặc hồng đăng kỳ ý sở hữu xa lượng hòa hành nhân đình chỉ, tịnh sử xa lượng hòa hành nhân ly khai quỹ đạo. Hậu lai, dẫn nhập liễu thủ động hoặc điện tử đích lan can dĩ đáng trụ công lộ. Lan can dụng vu trở lan nhậm hà xa lượng hòa hành nhân sấm nhập thiết lộ. Tại thiết lộ đích tảo kỳ, hứa đa xa lượng đô thị súc lực xa, nhân thử hữu tất yếu thiết lập chân chính đích chướng ngại. Nhi hiện đại trừ liễu xa lượng hòa hành nhân lưu lượng đại đích bình giao đạo nhưng hữu nhân khán thủ ngoại, đại đa dĩ tự động hóa vận tác nhi vô nhân khán thủ.

Vi phòng chỉ xa lượng cập hành nhân sấm việt, hữu đích bình giao đạo hội an trang trinh trắc khí, tại nhân xa ô sách lan phóng hạ hậu nhưng tại bình giao đạo nội thời phát xuất thanh hưởng cảnh cáo, tịnh hữu khẩn cấp án nữu dĩ tại xa lượng tạp tại bình giao đạo vô pháp di khai thời án nữu cảnh cáo liệt xa giảm tốc đình xa, đãn nhưng hữu thử loại sự kiện phát sinh, đa phát sinh vu phồn mang hữu lan can vô nhân khán thủ bình giao đạo, nhân thử như xa lượng bất hạnh bị khốn, ứng chàng hủy già đoạn can đào sinh. Lánh ngoại hội trang hữu tự động chiếu tương cơ hoặc giam thị khí dĩ cáo phát sấm bình giao đạo giả.

Hữu nhất ta xa trạm thụ hạn ô địa hình đẳng nhân tố, vô pháp tại nguyệt đài dữ trạm phòng chi gian thiết khóa tuyến thiên kiều hoặc địa hạ đạo, dã hội thiết trí bình giao đạo cung đáp xa lữ khách khóa việt thiết quỹ thông hành.

Hữu ta bình giao đạo hội y chiếu đạo lộ đích đại tiểu hòa tuyến lộ đích đa thiếu hội hữu ta biến hóa. Tại đài loan tằng kinh tồn tại quá tối đại đích bình giao đạo viĐài bắc thị Nam cảng khu Hướng dương lộBình giao đạo, đạo lộ hữu thượng hạ bát tuyến xa đạo, thiết lộ tắc hữu tứ quỹ chính tuyến, dĩ tứ đài quyển tuyếnMã đạtHòa lưỡng cá khai quan khống chế lưỡng biên sách lan, cai đoạn đài thiết thiết lộ hành xa mật độ mỗi bát đáo thập phân chung nhất ban xa, thị đương thời tối phồn mang đích bình giao đạo.

Sấm việt bình giao đạo thị cực nguy hiểm đích hành vi, tịnh nhân thử tạo thành đa khởi thương vong sự cố. 1961 niên 7 nguyệt 9 nhật, 11 thứĐài thiết đối hào đặc khoáiTạiDân hùng xa trạmNam phương chàng thượng sấm việt bình giao đạo đíchGia nghĩa khách vận Bắc cảngKhai vãngGia nghĩaBan xa, tạo thành gia nghĩa khách vận xa thượng 48 tử, vi đài loan sử thượng tử vong giả tối đa đích bình giao đạo sự cố, thử hậu cai bình giao đạo vĩnh cửu phong bế lánh ngoại hưng kiến lục kiều cải đạo. 2013 niên độ bình giao đạo sự cố tạo thành 8 nhân tử vong, 3 nhân thụ thương.

Cao thiết nhân liệt xa tốc độ khoái, địa thiết nhân ban thứ mật tập, vi liễu doanh vận an toàn, tại doanh vận chính tuyến thượng, hoàn toàn bất thiết trí bình giao đạo, tịnh dữ kỳ tha giao thông hoàn toàn cách ly ( xưng vi A hìnhLộ quyền). Nhi từ phù liệt xa nhân thị đồng cao tốc thiết lộ, nhân thử dã một hữu thiết trí bình giao đạo. Nhi đan quỹ liệt xa tắc thị nhân vi kỳ thiết kế, vô pháp thiết trí bình giao đạo, cận năng dĩ toàn trình A cấp lộ quyền thiết kế.

Đài loan

Hạ liệt thịĐài loan thiết lộ công tưVi bảo chướng bình giao đạo an toàn sở thiết đích thiết thi.

Già đoạn cơ:Tức “Sách lan”. Thiết trí ô thiết lộ bình giao đạo lưỡng trắc, dụng ô tạm thời trở đương công lộ thượng đích hành nhân cập xa lượng tiến nhập bình giao đạo nội.
Cảnh báo trang trí: Thử trang trí bao hàm linh thanh cập đăng quang hiển kỳ. Nhược hữu nhân án áp bình giao đạo khẩn cấp án nữu hội tái gia thượng nhân thanh cảnh cáo. Tại liệt xa đáo đạt bình giao đạo tiền, ứng hữu 30 miểu dĩ thượng đích cảnh cáo thời gian, dĩ đề tỉnh hành nhân hòa xa lượng đích chú ý.
Tiếp cận điện linh: Khán sách phòng trang hữu liệt xa tiếp cận điện linh, đương liệt xa tiếp cận thời linh hưởng, khán sách công áp hạ xác nhận án nữu hậu, linh bất hưởng, nhi cảnh kỳ đăng tắc kế tục lượng đáo liệt xa thông quá bình giao đạo vi chỉ. ( đệ nhất chủng hoặc đệ nhị chủng tài hữu thử thiết bị )
Điện thoại thiết bị: Khán sách phòng nội trang hữu liên lạc điện thoại thủ đề vô tuyến điện. ( đệ nhất chủng hoặc đệ nhị chủng tài hữu thử thiết bị )
Hạn cao giá: Thiết trí ô bình giao đạo lưỡng trắc ngoại thích đương địa điểm, dĩ phòng phạm công lộ xa lượng nhân siêu cao nhi xả đoạn bình giao đạo nội chi điện xa tuyến.

Các địa bình giao đạo

Đài loan

Đài loan thiết lộ công tưSở kinh doanh đích đài loan truyện thống thiết lộ quân thiết hữu bình giao đạo. Do ô tiêu trừ địa diện giao thông trở cách tịnh giảm thiếu sấm bình giao đạo nhi triệu sự đích nhu cầu, tịnh tăng tiến thiết lộ hành xa an toàn, 1990 niên hậu tân kiến hoặc cải thiện tuyến quân thải lập thể giao xoa. Tùy trứ thiết lộ lập thể hóa kiến thiết đích phát triển, thiết lộ bình giao đạo dĩ tiệm giảm thiếu trung. Đài thiết một hữu bình giao đạo đích chi tuyến khu gian thịSa luân tuyếnDữLục gia tuyếnToàn lộ tuyến, dữNội loan tuyếnTân trúc chí trúc trung gian. NhiĐài bắc đô hội khuTự 1980 niên đại khởi lịch kinh đa niên, đa cá giai đoạn trục bộ đích thiết lộ cải kiến công trình, tại 2008 niên 9 nguyệt 21 nhật khởiĐài bắc thiết lộ địa hạ hóa chuyên ánToàn sổ hoàn công thông xa hậu,Túng quán tuyến bắc đoạn Tam khanh↔Phù châu36.7 công lí gian dĩ toàn vô bình giao đạo.^[1],Tại 2016 niên 10 nguyệt 16 nhật khởiĐài trung đô hội khu thiết lộ cao giá tiệp vận hóa kế họaĐệ nhất giai đoạn hoàn công thông xa hậu, tự thửĐài trung tuyến Tam nghĩa↔Tân ô nhật42.7 công lí gian dĩ toàn vô bình giao đạo. Tại 2018 niên 10 nguyệt 14 nhật khởiCao hùng thị khu thiết lộ địa hạ hóa kế họaToàn sổ hoàn công thông xa hậu, tựTúng quán tuyến nam đoạn Tân tả doanh↔Bình đông tuyến Hậu trang17 công lí gian dĩ toàn vô bình giao đạo.

Bình giao đạo dã hữu trọng tân khải dụng đích thời hầu, bao quát 2010 niên 6 nguyệtCựu sơn tuyếnPhục sử sở trọng tân khải dụng đích tứ tọa bình giao đạo, quân vị ôTam nghĩa↔Thắng hưngGian ( hiện dĩ bất tái phục sử, nhân ứng cựu sơn tuyến cải tạo thiết đạo tự hành xa kế họa, nhi cai tứ tọa bình giao đạo tắc thị tái thứ đình dụng ). Dĩ cập nhân ứng cao giá hóa công trình sở nhu nhi lâm thiết trí đích, bao quátChương hóa huyện Viên lâm thịNgoại hoàn đạo lộ bình giao đạo ( 2012 niên 3 nguyệt chí 2014 niên 11 nguyệt 1 nhật ),Đài trung thị Bắc truân khu Tùng trúc lộBình giao đạo ( 2014 niên 3 nguyệt chí 2016 niên 10 nguyệt 15 nhật ) cậpĐài trung thị Nam khu Văn tâm nam lộBình giao đạo ( 2014 niên 5 nguyệt chí 2016 niên 10 nguyệt 15 nhật ),Bình đông huyện Bình đông thị Hòa bình lộBình giao đạo ( 2013 niên 7 nguyệt chí 2015 niên 8 nguyệt gian ) dữPhục hưng lộBình giao đạo ( 2013 niên 11 nguyệt để chí 2015 niên 8 nguyệt gian ), trực đáoCao hùng triều châu thiết lộ tiệp vận hóa kế họaĐẳng tương quan kế họa hoàn công hậu triệt trừ.Thâm úc tuyếnPhục sử hậu, trọng tân khải dụng liễu 2 xử bình giao đạo. Vị ôBình đông huyện Triều châu trấn Triều châu cơ địaKhải dụng hậu tăng thiết liễu nhất xử bình giao đạo.

Đài loan đường nghiệp thiết lộDã tại trung nam bộ các địa đích đại tiểu lộ khẩu quân hữu thiết trí các chủng bất đồng đích bình giao đạo, tòng chỉ hữu tại lộ khẩu thiết trí đan nhất cảnh cáo tiêu chí đáo bảo an thiết thi hoàn chỉnh đích chủng loại đô hữu. Dã hữu như quá khứBình đông huyện Bình đông thị Dân hòa lộThượng liệt xa tại đạo lộ trung gian hành sử đích tình hình, tại đường hán đình sản hòa phóng khí thiết lộ vận thâu hậu trừ liễu quan quang dụng đồ ngoại đại đa sổ dĩ kinh phế trừ.

A lí sơn sâm lâm thiết lộTrừ liễu lộ diện khoan quảng đíchGia nghĩa thị Đông khuTrung hiếu lộ bình giao đạo hòa đồ trungBắc mônChíTrúc kỳKhu gian đích huyện đạo 159 hào thiết hữu chuyên viên định thời khán thủ đích quyển tuyến sách lan ngoại, kỳ dư đích lộ khẩu nguyên bổn chỉ hữu thiết trí giản đan đích cảnh linh dữ cảnh cáo tiêu chí, đãn tại đài thiết tiếp thủ kinh doanh a lí sơn sâm lâm thiết lộ hậu, dã vi nguyên bổn một hữu sách lan đích bình giao đạo tăng thiết sách lan, tịnh canh hoán vi đài thiết dạng thức đích cảnh linh cập đăng hào.

Đài loan cao thiếtDữ các địaTiệp vận( khinh quỹ dĩ ngoại ) lộ tuyến tự thủy tức dĩ hoàn toàn độc lập chuyên dụng lộ quyền ( A hình lộ quyền ) thiết kế hưng kiến, chính tuyến bất thiết trí bình giao đạo, dã bất duẫn hứa nhân xa khóa việt lộ quỹ, tịnh dĩ cao giá kiều, địa hạ hóa, toại đạo, vi li thiết thi trở chỉ nhân xa tiến nhập lộ quyền phạm vi, chỉ tại nội bộ cơ hán, cơ địa thiết hữu bất đối ngoại khai phóng đích bình giao đạo.

Cao hùng khinh quỹ,Đạm hải khinh quỹĐẳng khinh quỹ hệ thống thải dụng B hình lộ quyền, duyên lộ đa cá giao xoa lộ khẩu thải dụng ưu tiên hào chí, thảKhinh quỹ tiệp vậnLiệt xa xa thân bất trường, tốc độ giác đê, cố khinh quỹ bình giao đạo vị thiết trí già đoạn khí.

Chủng loại dữ sổ lượng

Vị ôĐài loan Đài trung thịVăn tâm kiến quốc lộ vi đích đệ tam chủng giáp bình giao đạo ( nhân ứng thiết lộ cao giá hóa công trình thiết trí, 2016 niên 10 nguyệt 16 nhật hậu triệt trừ )

Đài loan thiết lộ công tưTương bình giao đạo phân vi hạ liệt 6 loại, mục tiền tư liêu thống kế chí 2017 niên 1 nguyệt 6 nhật chỉ.^[2]

Chủng loại	Giản giới	Cá sổ	Bách phân bỉ
Đệ nhất chủng	Thiết già đoạn khí cập cảnh báo trang trí, tịnh ứng trú dạ phái khán sách công trú thủ.	6	1.35%
Đệ nhị chủng	Thiết già đoạn khí cập cảnh báo trang trí, tịnh ứng mỗi nhật tại quy định thời gian nội phái khán sách công trú thủ.	1	0.23%
Đệ tam chủng giáp	Thiết tự động cảnh báo trang trí cập tự động già đoạn cơ, bất phái khán sách công trú thủ.	381	87.59%
Bán phong bế thức bình giao đạo	Giản xưng bán phong. Thiết trí tiêu chuẩn đồng đệ tam chủng giáp bình giao đạo, cận lưu khai khẩu 1.5 công xích khoan cung hành nhân cập cơ đạp xa thông hành	28	6.44%
Nhân công khống chế bình giao đạo	Giản xưng thủ khống. Thiết già đoạn khí cập cảnh báo trang trí, cận ô liệt xa thông quá thời dĩ nhân công thao tác.	11	2.53%
Chuyên dụng bình giao đạo	Chuyên cung đặc định hán thương, công tư hoặc hành hào sử dụng chi bình giao đạo, kỳ khán sách công cập thiết bị do hán thương tự hành đề cung.	8	1.84%
Tổng kế		435	100%

Trung quốc đại lục

Chủ yếu đíchĐiện khí hóa Phục tuyến thiết lộCàn tuyến ( nhưKinh quảng tuyến,Kinh hỗ tuyếnCậpLũng hải tuyếnĐẳng ) dĩ kinh thật hiện thiết lộ dữ công lộ đích toànLập thể giao xoa,NhiKinh cáp tuyếnÔ bắc kinh thị thủy nam trang nhưng hữu nhất cá thiết lộ đạo khẩu ( vị trí:39°54′02″N116°29′48″E/ 39.9005239°N 116.4966198°E/39.9005239; 116.4966198),Quảng thâm tuyếnTối hậu nhất xử đạo khẩu,Xạ kích tràng đạo khẩu,Ô 2020 niên 12 nguyệt 10 nhật quan bế;Kinh hỗ tuyếnTối hậu nhất xử đạo khẩu, liễu thôn đạo khẩu ô 2019 niên gian quan bế, cải dĩ địa hạ đạo xuyên việt thiết lộ. Thượng hữu bộ phânĐan tuyếnPhi điện khí hóa thiết lộ nhưng hữu bình giao đạo đích tồn tại, lệ nhưTương quế tuyến,Ninh đồng tuyếnCập các hóa vận chi tuyến ( lệ nhưThâm quyếnĐíchBình nam thiết lộTại thâm quyến địa thiết đại học thành xử vãng tiền tẩu 1000 mễ hữu bình sơn đạo khẩu ) đẳng.

Mục tiền sở hữu tại trung quốc đại lục đíchCao tốc thiết lộHòa các cáThành thị quỹ đạo giao thông( địa thiết, khinh quỹ ) tuyến lộ, tự khai thủy đầu nhập vận doanh thời, tức quân toàn sổ bất ô chính tuyến thiết trí đạo khẩu, chỉ tồn tại ô cơ hán, xa lượng đoạn đẳng bất hướng công chúng khai phóng đích địa phương.Trường xuân quỹ đạo giao thông 3 hào tuyếnThị trung quốc đại lục duy nhất nhất điều chính tuyến dữ đạo lộ bình giao đích quỹ đạo giao thông tuyến lộ ( bất bao hàm hữu quỹ điện xa ).

Thử ngoại,Vãn thanhMạt kỳ chíDân quốcNiên gian hữu bất thiếu thành thị tằng kiến thiếtHữu quỹ điện xa,Đãn tại 1949 niên hậu bất thiếu thành thị đích điện xa phục vụ dĩ đình chỉ, nhi lộ quỹ diệc bị sách trừ. Cận niên diệc hữu bất thiếu thành thị trọng tân kiến thiếtHữu quỹ điện xa( hoặcKhinh quỹ), bất thiếu lộ đoạn đô dữ xa lượng cộng hưởng lộ quyền, nhân thử xuất hiện đại lượng đạo khẩu, lệ tử hữuThượng hảiĐíchTrương giang hữu quỹ điện xa,Thâm quyếnĐíchLong hoa tân khu hiện đại hữu quỹ điện xa kỳ phạm tuyếnĐẳng.

Thâm quyến hữu quỹ điện xa Đại hòa trạmDữLong hoa đại đạo,Hoàn quan trung lộĐích đạo khẩu

Hương cảng

Cửu quảng thiết lộ anh đoạnĐiện khí hóa tiềnHương cảngCộng hữu lục cá bình giao đạo, tha môn tại:

Đại bộ công lộCậnSư tử sơn toại đạo công lộKhẩu chi tiền
Đại bộ công lộCậnLạc lộ hạ
Đại bộ công lộCậnNguyên châu tử
Đại bộ công lộCậnHoàng cương sơn
Tân phong lộCậnLong sâm lộKhẩu dĩ nam
Thượng thủy Hổ địa ao đạoTối mạt đoan xử

TạiCửu quảng thiết lộ anh đoạnĐiện khí hóa dĩ hậu, dĩ thượng bình giao đạo trừ tối hậu giả ngoại dĩ kinh thủ tiêu. Hiện thời hổ địa ao đạo bình giao đạo vị trí y nhiên bảo lưu hữu tí mộc thức già đoạn cơ, đãn thật tế thượng cai áp khẩu tịnh bất hội khai khải. Nhi hương cảng hiện tồn đích trọng hình thiết lộ bình giao đạo, quân vị ô thiết lộ xa hán nội, cơ bổn thượng quân xử ô xa vụ cấm khu ( nhi thông vãngCảng thiết hà đông lâu xa hánPhụ thiết cơ vụ đoạn đích bình giao đạo, tắc hoành khóa vãngMã tràng trạmQuỹ đạo, thị duy nhất dung hứa tái khách liệt xa sử dụng đích đạo khẩu ), mỗi tọa xa hán các hữu lưỡng cá ( đãnCảng thiết bát hương xa hánCận thiết nhất bình giao đạo ô tây hán phạm vi, tịnh cải dụng xuyên quá chính tuyến hạ phương đích toại đạo liên tiếp lưỡng đoan hán phòng ), bất cung công chúng sử dụng, nhân thử khả dĩ thuyết hương cảng hiện thời một hữu nhất cá thường dụng hoặc cung công chúng sử dụng đích. Chí ôKhinh thiếtCậpĐiện xaTắc tại thiết kế thượng dữ đạo lộ tịnh liệt, nhân thử khả thuyết thị hương cảng cận hữu cung công chúng thông hành đích bình giao đạo vị trí ／ thiết thi.

Nhật bổn

Bình giao đạo tại nhật bổn xưng vi “Đạp thiết”( đạp thiết ／ふみきり ),Nhật bổn các địa ô 2014 niên ước hữu 33,528 xử đích bình giao đạo, tiêu chuẩn quy cách đíchTân càn tuyếnDữ địa hạ thiết các lộ tuyến, dữTân giao thông(Nhật ngữ:Tân giao thông)Quỹ đạo hệ thống lộ tuyến, hoàn toàn một hữu bình giao đạo. Đãn doTại lai tuyếnCải quỹ nhi thành đíchMê nhĩ tân càn tuyếnDữ thông vãng tân tùng công hán đích xuất nhập tuyến, hoặc địa hạ thiết cơ hán đích quỹ đạo, bình giao đạo nhưng nhiên tồn tại.

Dĩ hạ vi nhật bổn cảnh nội hoàn toàn một hữu bình giao đạo đích tại lai tuyến lộ tuyến: ( bất hàm liệt xaTrực thông vận hànhĐích kỳ tha lộ tuyến )

JRTập đoàn:

Hồ tây tuyến,Hải hiệp tuyến,JR đông tây tuyến,Kinh diệp tuyến,Võ tàng dã tuyến,Đại phản hoàn trạng tuyến,Căn ngạn tuyến,Bổn tứ bị tán tuyến.

JR dĩ ngoại đích tư thiết, đệ tam bộ môn thiết đạo công tư

Tiên đài cơ tràng tuyến,Dã nham thiết đạoHội tân quỷ nộ xuyên tuyến,Đông cấpĐiền viên đô thị tuyến,Kinh vương điện thiếtTương mô nguyên tuyến,Tiểu điền cấp điện thiếtĐa ma tuyến,Tuyền dã tuyến,Thủ đô quyển tân đô thị thiết đạoTrúc ba khoái tuyến,Danh cổ ốc thiết đạoCơ tràng tuyến,Đông hải giao thông sự nghiệpĐông hải thành bắc tuyến,Hoành tân cao tốc thiết đạoCảng vị lai tuyến,Thần hộ điện thiếtCông viên đô thị tuyến,Nam hải điện thiếtCơ tràng tuyến,Lộc đảo lâm hải thiết đạoĐại tẩy lộc đảo tuyến.

Đệ 1 chủng giáp bình giao đạo ( JR đông hải đạo tuyến cung hạ bình giao đạo )
Đệ 1 chủng thủ động bình giao đạo (Danh thiết danh cổ ốc bổn tuyến・Thần cung tiền 1 hào đạp thiết): Dĩ ô2012 niên 7 nguyệt 1 nhậtLăng thần 0 thời phế trừ
Đệ 3 chủng bình giao đạo (Tôn kiến thiết đạo Tôn kiến tuyếnBổn sào nam bình giao đạo )
Đệ 4 chủng bình giao đạo (Nhất điền điện xa Bắc tùng giang tuyến Thu lộc đinh trạmPhụ cận đích bình giao đạo )
Kỷ châu thiết đạo Học môn trạmPhụ cận đích bình giao đạo (2009 niên 5 nguyệtNhiếp ảnh ): Già đoạn cơ, cảnh báo cơ dữ tiêu thức giai vị thiết trí, cận hữu đạp bản.

Đông kinh Sơn thủ tuyếnHữu nhất xử bình giao đạo, danh xưng vi “Đệ nhị trung lí bình giao đạo” (Đệ nhị trung lí đạp thiết).

Đông kinh địa hạ thiếtNgân tọa tuyếnTại thông vãng thượng dã kiểm xa khu đích trắc tuyến trung tồn tại bình giao đạo, nhân viNgân tọa tuyếnThải dụngĐệ tam quỹ cung điện,Vi phòng chỉ vô quan nhân viên tiến nhập quỹ hành khu đạo trí xúc điện, nhân thử cai bình giao đạo thiết hữu áp môn, thùy trực vu già đoạn cơ bình hành vu đạo lộ.^[3]

Pháp quốc

Tiệt chỉ 2016 niên, pháp quốc bổn thổ hữu 15459 cá thiết lộ bình giao đạo khẩu, kỳ trung cự ly thủ đô ba lê thị khu tối cận đích viĐức y lạp ba nhĩThiết lộ đạo khẩu.

Mỹ quốc

Mỹ quốc thiết lộ đích bình giao đạo sổ mục ước 21 vạn cá, tùy xử khả kiến.^[4]

Chủng loại

Khả giản lược phân vi hạ liệt 2 chủng.

Chủ động thức thiết lộ bình giao đạo (Active Crossing): Sở hữu nhân liệt xa sử cận nhi xúc động tương quan thiết thi, tiến nhi chủ động đề cung cảnh cáo dữ giao thông khống chế thiết thi đích thiết lộ bình giao đạo.
Bị động thức thiết lộ bình giao đạo (Passive Crossing): Sở hữu thiết lộ bình giao đạo phụ cận sở đề cung đích cảnh cáo tiêu chí dữ phô diện tiêu tuyến thả tịnh phi do liệt xa sử cận nhi xúc động đích giao thông quản chế thiết thi, chủ yếu đích mục đích tại ô đề cung dụng lộ nhân hữu quan thiết lộ bình giao đạo tương quan vị trí, tịnh thải thủ thích đương đích động tác dĩ an toàn thông quá thiết lộ.

Ấn độ

Ấn độ toàn quốc hữu sổ vạn cá bình giao đạo, nhi thả kinh thường hữu nhân xa khóa việt hoặc tiến nhập quỹ đạo, đãn dã hữu hứa đa nguyên tiên thị bình giao đạo đích đạo lộ, cải kiến thành dĩ cao giá kiều hoặc địa hạ đạo khóa việt thiết lộ

Đồ phiến tập

Pháp quốc Ngõa tư hà bạn âu viĐích tự động hóa thiết lộ đạo khẩu, hữu lan can, tín hào đăng hòa cảnh linh
VuNhật bổn Liêm thương thịPhụ cận đích bình giao đạo
Thượng hải Ngô chu thiết lộĐích khán thủ đạo khẩu
Bắc kinh thị Thủ mạt khẩu đích bình giao đạo
Bắc kinh thị Ngũ đạo khẩuBình giao đạo, thiết sách do nhân thủ thao tác ( 2016 niên 11 nguyệt khởi tiêu thất )
Hỏa xa thông quá hậu, hành nhân xuyên quá thiết lộ đạo khẩu, nhiếp vuNinh đồng thiết lộ Nam kinhĐoạn
Cát lâm bắc sơn công viênNội đích đạo khẩu tín hào đăng
Nhật bổn Phì tát tuyến Nhân cát xa trạmTrạm nội đích bình giao đạo, cung lữ khách vãng lai ô lưỡng nguyệt đài
Đài loan Đài trung tuyến Đài trung thịVăn tâm nam kiến quốc lộ khẩu bình giao đạo ( 2016 niên 10 nguyệt 16 nhật khởi tiêu thất )
Đài loan Cửu khúc đường xa trạmDữHậu trang xa trạmGian đích thiết lộ bình giao đạo
Đài loan A lí sơn sâm lâm thiết lộPhấn khởi hồ bình giao đạo

Sự cố

Bình giao đạo trọng đại sự cố liệt biểu(Anh ngữ:List of level crossing accidents)

Tác giaDương hoánTựu thị tạiĐài bắc Tây mônBình giao đạo tao triển tễ

Kỳ tha đích “Bình giao đạo”

Phi cơ bào đạo hữu thời hội việt quá công lộ hoặc thiết lộ tuyến, tịnh nhu yếu hào chí dĩ tị miễn bính chàng.

Trực bố la đà

Ôn tư đốn · khâu cát nhĩ đại đạo,Vị ôTrực bố la đà,Hữu toàn cầu duy nhất đíchPhi cơ bào đạoĐạo khẩu, nhân địa hình hạn chế,Trực bố la đà cơ tràngĐích bào đạo dữ ôn tư đốn · khâu cát nhĩ đại đạo bình diện giao xoa, cố thiết hữu bình giao đạo, tại phi cơ khởi hàng tiềnGià đoạn khíHội phóng hạ, cấm chỉ xa lượng thông hành dĩ nhượng phi cơ an toàn khởi hàng.

Tham khảo văn hiến

^Bình giao đạo tư liêu tra tuân.[2021-05-30].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2017-02-18 ).
^Mục tiền bình giao đạo sổ lượng thống kế.[2016-05-22].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-06-23 ).
^Nhật bổn で duy nhất! Thượng dã にある địa hạ thiết ngân tọa tuyến の đạp thiết. Điện xa が thông る thời gian は thùy もわからない・・.[2021-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-10-20 ).
^Assessment of safety at level crossings in UNECE member countries and other selected countries and strategic framework for improving safety at level crossings^{[Thất hiệu liên kết]}

[1] Bình giao đạo tư liêu tra tuân.[2021-05-30].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2017-02-18 ).

[2] Mục tiền bình giao đạo sổ lượng thống kế.[2016-05-22].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-06-23 ).

[3] Nhật bổn で duy nhất! Thượng dã にある địa hạ thiết ngân tọa tuyến の đạp thiết. Điện xa が thông る thời gian は thùy もわからない・・.[2021-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-10-20 ).

[4] Assessment of safety at level crossings in UNECE member countries and other selected countries and strategic framework for improving safety at level crossings^{[Thất hiệu liên kết]}

[1]

[2]

[3]

[4]