Carl · bổn tì
| Này điều mụcYêu cầu bổ sung càng nhiềuNơi phát ra.(2018 năm 4 nguyệt 25 ngày) |
Carl · Friedrich · tân sĩ( tiếng Đức:Karl Friedrich Benz,1844 năm 11 nguyệt 25 ngày —1929 năm 4 nguyệt 4 ngày ),Nước ĐứcMáy móc kỹ sưCùngDoanh nhân,Hắn làSửa chữa ô tôNgười sáng lập, 1885 năm hắn thiết kế cùng phát minh từ đơn lu động cơ đốt trong thúc đẩy xe ba bánh, toàn cầu đệ nhất chiếc ô tô mặt thế, hiện bảo tồn ởTư Đồ thêm đặcSửa chữa viện bảo tàng nội. 1886 năm chế tạo ra đệ nhất chiếc 4 luân ô tô, cũng chính thức ở Châu Âu phiến bán, 1899 năm chế tạo ra đệ nhất chiếc đua xe, 1906 năm bổn tì cùng hắn hai cái nhi tử ởBin Laden bảoThành lập sửa chữa phụ tử công ty, sửa chữa ô tô trở thành thế giới trứ danh nhãn hiệu, 1926 năm sửa chữa công ty cùngMang mỗ lặcÔ tô công ty xác nhập.
| Carl · bổn tì Karl Benz | |
|---|---|
 | |
| Sinh ra | Karl Friedrich Michael Benz 1844 năm 11 nguyệt 25 ngày  Ba đăng đại công quốcKarlsruhe( nằm ở nay Nước ĐứcBa đăng - phù đằng bảo châu) |
| Qua đời | 1929 năm 4 nguyệt 4 ngày( 84 tuổi ) Ngụy mã nước cộng hoàBin Laden bảo |
| Quốc tịch | Nước Đức |
| Biệt danh | Karl Friedrich Benz |
| Giáo dục trình độ | Karlsruhe đại học máy móc hệ Karlsruhe đại học vinh dự tiến sĩ |
| Chức nghiệp | Doanh nhân, kỹ sư |
| Sinh động thời kỳ | 19 thế kỷ |
| Phối ngẫu | Bell tháp · bổn tì |
Trải qua
| |
Tác phẩm tiêu biểu
| |
| Ký tên | |
 | |
Cuộc đời
Biên tập1844 năm 11 nguyệt 25 ngày, bổn tì sinh ra vớiNước ĐứcBa đăng - phù đằng bảo châuKarlsruhe,Hắn là cha mẹ ở hôn trước sở sinh, bởi vậy tùy mẫu thân Josephine · ngói lan đặc ( Josephine Vaillant ) họ, kêu Carl · Fride lợi hi · Michelle · ngói lan đặc ( Karl Friedrich Michael Vaillant ), phụ thân Johan · George · bổn tì ( Johann Georg Benz ) là một vị xe lửa tài xế. Bổn tì cha mẹ ở bổn tì sinh ra 1 năm sau kết hôn. Bổn tì 2 tuổi khi phụ thân nhân một lần xe lửa sự cố bị chết, lúc này hắn mới sửa theo họ cha, kêu Carl · Fride lợi hi · Michelle · bổn tì ( Karl Friedrich Michael Benz, sau lại sửa vì Carl Friedrich Michael Benz ).
Bổn tì tưởng cùng phụ thân hắn giống nhau làm xe lửa công tác, 1853 năm bắt đầu ở Karlsruhe một khu nhà chuyên chú giáo thụ khoa học tự nhiên trung học liền đọc, 1860 năm, 15 tuổi bổn tì thông qua đại học nhập học khảo thí, tiến vào Karlsruhe tổng hợp đại học Công Nghệ giáo ( tức sau lạiKarlsruhe đại học) học tậpMáy móc công trình,1865 năm tốt nghiệp. Hắn vẫn luôn thích kỵXe đạp,Mộng tưởng có một ngày sẽ chế tạo ra một chiếc không cần nhân lực điều khiển xe. Hắn tốt nghiệp sau, trước sau ở mấy cái máy móc nhà xưởng làm thiết kế sư công tác, còn ởViennaMột nhà sắt thép kết cấu công ty công tác quá một đoạn thời gian.
Từ nay về sau, làm máy móc kỹ sư bổn tì trở thànhÔ tôCông nghiệp tiên phong, 1914 năm, Karlsruhe đại học trao tặng hắn vinh dự tiến sĩ danh hiệu.
1929 năm 4 nguyệt 4 ngày, 84 tuổi bổn tì nhânPhế quản viêmChết bệnh với nước Đức bin Laden bảo.
Sự nghiệp
Biên tập1871 năm, bổn tì cùng Auguste · Lý đặc ngươi kết phường ởMannheimKhai một nhà máy móc xưởng gia công, nhưng bởi vì Lý đặc ngươi không đáng tin, nhà xưởng kinh doanh không tốt, nhà xưởng công cụ bị địa phương chính phủ tịch thu, hắn vị hôn thê vận dụng chính mình của hồi môn, đem Lý đặc ngươi cổ phần mua. 1872 năm hắn cùng vị hôn thê kết hôn, sau lại bọn họ sinh năm cái hài tử.
Tuy rằng nhà xưởng gặp được khó khăn, bổn tì vẫn cứ tiếp tục chính mình tân động cơ nghiên cứu, 1879 năm hắn đạt được chính mình nghiên cứu nhị cú đánh động cơĐộc quyền quyền,Về sau lại tiếp tục được đến máy gia tốc hệ thống, pin đánh hỏa hệ thống, bu-ji, bộ chế hoà khí, bộ ly hợp, đổi tốc độ chắn cùng thủy máy tản nhiệt độc quyền.
Nhưng là bởi vì nhà xưởng sinh sản phí tổn gia tăng thực mau, ngân hàng yêu cầu nhà xưởng cần thiết lên cấp vì công ty lớn, bổn tì chỉ phải hấp thu mặt khác tài chính, cuối cùng hắn công ty trở thành một cái hùn vốn công ty, hắn ở trong đó chỉ chiếm hữu 5% cổ phần cùng không nhiều lắm tổng giám đốc lương bổng, hơn nữa hắn vô pháp lại tiếp tục nghiên cứu sản phẩm mới, 1883 năm, hắn lựa chọn rời đi chính mình công ty.
Hắn cùng Mannheim một vị mở xe đạp linh kiện cửa hàng lão bản hợp tác, lại hấp thu một ít tài chính, thành lập chính mình chạy băng băng công ty, ngay từ đầu chỉ có 25 cái nhân viên tạm thời, đồng thời bán ra chế tạo hắn độc quyền động cơ cho phép.
Hắn lợi dụng chính mình công ty thực hiện hắn mộng tưởng, là chọn dùng xe đạp nguyên hình, đem sau luân biến thành hai cái, ở hai cái sau luân trung gian hơn nữa áo thác động cơ. 1885 năm lần đầu tiên làm ra tam luân ô tô. Nhưng cái này ô tô không quá dễ dàng thao túng, thường xuyên ở vây xem mọi người cười vang trung đụng vào trên tường. Nhưng hắn thê tử toàn lực duy trì hắn,Chính mình học tập mở ra này chiếc xe lên phố,Cho nên hiện tại cho rằng sóng tháp bổn tì, bổn tì thê tử, là trên thế giới đệ nhất vị điều khiển ô tô người. 1886 năm 1 nguyệt 29 ngày hắn lấy được “Dùng xăng làm nhiên liệu xe” độc quyền quyền[1].
7 tháng, hắn sửa dùng mang mỗ lặc động cơ, bắt đầu chế tạo cùng bán ra “Chạy băng băng độc quyền ô tô”,Là trên thế giới cái thứ nhất bán ra ô tô người, hắn ngay từ đầu chế tạo 25 chiếc, nhưng bán ra tiền cảnh không tốt, bởi vì lúc ấy chỉ có tiệm thuốc làm thanh khiết tề bán ra xăng, hơn nữa loại này ô tô ở thượng sườn núi khi còn phải dùng người đẩy.
Năm thứ hai, bổn tì cải tiến đẩy ra nhị hình tam luân ô tô, 1887 năm xuất hiện mộc luân đệ tam hình, 1889 năm ởParisThế giới hội chợ thượng trưng bày.
Tân sĩ công ty
Biên tậpChạy băng băng công ty nhân viên tạm thời từ 1890 năm 50 người đến 1899 năm gia tăng tới rồi 430 người, năm đó sản lượng vì 572 chiếc, trở thành một cái công ty lớn, có tân đầu tư đồng bọn. Tân cổ đông yêu cầu bổn tì có thể phát minh càng tiện nghi có thể đại lượng sinh sản ô tô. 1893 năm hắn sáng tạo “Victoria” hình ghế đôi ô tô, 3Mã lực,Lớn nhất tốc độ mỗi giờ 18 km, năm đó bán xe 45 chiếc.
1894 năm đẩy ra cải tiến “Duy la” hình, thành công mà bán ra 1200 chiếc, cũng tham gia lần đầu ô tô thi đua, lịch thi đấu vìParisĐếnLỗ ngẩng.
1895 năm bổn tì thiết kế thế giới đệ nhất chiếc xe tải, 1896 năm hắn thiết kế lập thức động cơ.
Nhưng là trong khoảng thời gian này nội bọn họ công ty đã chịuStuttgartMang mỗ lặc công ty mãnh liệt cạnh tranh, mang mỗ lặc công ty đẩy ra “Mai tắc đức tư”35 mã lực xe hình, công ty hội đồng quản trị chưa kinh cùng bổn tì thương lượng, liền thuêNước PhápThiết kế sư, 1903 năm 1 nguyệt 24 ngày, hắn chính thức về hưu, chỉ chung thân giữ lại công ty đổng sự chức vụ.
1906 năm, bổn tì chuyển nhà đến bin Laden bảo, cùng chính mình nhi tử cùng nhau sáng lập “Chạy băng băng phụ tử công ty”, sinh sản động cơ cùng ô tô, bọn họ ô tô phẩm chất thực hảo, trở thànhLuân ĐônXe taxi đầu tuyển xe hình. 1914 năm 11 nguyệt 25 ngày 70 tuổi bổn tì bị Karlsruhe đại học trao tặng vinh dự tiến sĩ học vị.
1923 năm, công ty sinh sản 350 chiếc xe, hắn chế tác hai chiếc 25 mã lực cùng 8 mã lực tư nhân dùng xe, vẫn luôn bảo tồn đến nay.
ỞThế chiến thứ nhấtTrong lúc, chạy băng băng công ty cùng mang mỗ lặc công ty đều sinh sản quân dụng phẩm, chiến hậu một lần nữa sinh sản ô tô, nhưng làNước ĐứcChiến hậu kinh tế khó khăn, cho rằng ô tô là hàng xa xỉ, trưng thu 15% cao thuế, đồng thời xăng thiếu thốn. 1919 năm chạy băng băng công ty tưởng cùng mang mỗ lặc công ty liên thủ, nhưng bị mang mỗ lặc công ty chính thức cự tuyệt.
Nước Đức kinh tế liên tục lâm vào thung lũng, 1923 năm, bổn tì công ty sinh sản 1382 chiếc ô tô, mang mỗ lặc công ty sinh sản 1020 chiếc, mỗi chiếc xe phí tổn cao tới 2 ngàn 5 trăm vạnMark,1924 năm hai cái công ty bắt đầu ký kết liên hợp hiệp nghị, 1926 năm chính thức xác nhập vì mang mỗ lặc - chạy băng băng công ty, sinh sản mai tắc đức tư - chạy băng băng ô tô, ô tô nhãn hiệu chọn dùng mang mỗ lặc công ty đánh dấu - ba cái giác tinh, đại biểu bọn họ động cơ có thể dùng cho “Lục địa, không trung cùng thủy thượng”. 1927 năm, bán ra 7918 chiếc, cũng bắt đầu sinh sản xe tải.
1929 năm, bổn tì nhân phế quản viêm chết vào bin Laden bảo trong nhà, hưởng thọ 84 tuổi. Hắn chỗ ở cũ hiện tại là “Chạy băng băng - mang mỗ lặc quỹ hội” tổng bộ.
Tham khảo văn hiến
Biên tập- ^Nước Đức độc quyền hào No.5789, độc quyền tên dịch vì tiếng Anh là “oil spirit motor tricycle”
Tham kiến
Biên tậpĐồ tập
Biên tập-
Carl Benz‘ workshop in Mannheim/Germany -
Replica of the Benz Patent Motorwagen built in 1885 -
Engine of the Benz Patent Motorwagen -
The world’s first drivers‘ licence, issued to Carl Benz on August 1, 1888 -
Bin Laden bảo Carl ∙ bổn tì tiến sĩ ô tô viện bảo tàng -
Carl and Bertha Benz -
Bell tháp · bổn tì kỷ niệm chi lộ,commemorating the world's first long distance journey with a Benz Patent Motorwagen in 1888 -
Uy tư Lạc hách đức thành thị tiệm thuốc, thế giới đệ nhất gia trạm xăng dầu
Phần ngoài liên tiếp
Biên tập- Bổn tì cùng mang mỗ lặc quỹ hội trang web(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
- Xe ba bánh trang web giới thiệu bổn tì(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
- Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg (Heidelberg)
- Bertha Benz Memorial Route, Germany(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)