Mayday

MaydayLà quốc tế thông dụngVô tuyến điệnTrò chuyệnGặp nạn cầu cứu tín hiệu(Tiếng Anh:Distress signal).Nên tín hiệu thông thường vìHàng hải,Hàng khôngKhí gặp được nguy hiểm cho tánh mạng khẩn cấp tình huống khi kêu cứu sở dụng, nhưng cá biệt khu vựcCảnh sát,Phòng cháy,Giao thôngTương quan nhân viên cũng lấy này làm cầu viện tín hiệu. Phát ra tín hiệu khi cần thiết liền hô ba lần ( “Mayday, Mayday, Mayday” ) tránh cho lầm nghe, lẫn lộn hoặc tạp âm quấy nhiễu chờ tình huống, cùng với đem chân chính cầu viện tín hiệu cùng mặt khác chỉ là mặt chữ thượng miêu tả đến cầu viện tín hiệu bình thường thông tin làm ra phân chia.

Lịch sử

“Mayday” làm cầu cứu tín hiệu vìNgười AnhMạc khắc Phật ( Frederick Stanley Mockford ) sáng chế. 1923 năm hắn vớiKhắc la Eden sân bayNhậm cao cấpVô tuyến điệnThông tín viên, sân bay yêu cầu hắn đưa ra một cái đơn giản sáng tỏ một chữ độc nhất cấp sở hữu phi công chấm đất cần nhân viên làm khẩn cấp cầu cứu tín hiệu. Lúc ấy nên sân bay đại bộ phận đường hàng không vì lui tớiNước Pháp Paris - lặc bố ngươi động cơ nhiệt tràng,Cố hắn bắt chước văn “venez m'aider ( tốc tới viện trợ )”^{[Chú 1]}“m'aider” sửa vì âm gầnTiếng AnhTừ đơn “Mayday” làm đề nghị.

Sử dụng

Đương con thuyền, hàng kỳ ngộ thượng tức thời nghiêm trọng nguy nan, uy hiếp mạng người an toàn, vô pháp tự cứu chờ cấp tốc, yêu cầu lập tức tuyên cáo đều biết tương quan đơn vị cũng thu hoạch cứu viện khi, ứng phát ra Mayday cầu cứu tín hiệu. Tỷ như thuyền đang ở chìm nghỉm, gặp tai kiếp, phát sinh lửa lớn, nổ mạnh; hoặc các loại máy bay nhân điểu đánh, máy móc trục trặc, cấp tốc thất áp, động cơ mất đi hiệu lực chờ đủ để mở rộng nguy hại phi hành khẩn cấp tình huống khi, đều hẳn là sử dụng.

Mayday cầu cứu là xuyên thấu qua vô tuyến điện trò chuyện phát ra. Con thuyền hoặc phi cơ ở bất luận cái gì kênh phát ra Mayday tín hiệu đều nhưng bị nghe hiểu. Thế giới các nơi ngành hàng hải trung tâm cứu viện, hàng không quản chế trung tâm,Hải tuầnBộ đội chờ chuyên trách cứu viện tổ chức, đều có 24 giờ chuyên gia nghe lén riêng chuyên dụng gặp nạnKênh.Ngành hàng hải cứu viện sử dụng chính làTrung tần2182 ngànHáchCập ngành hàng hảiRất cao tần( VHF ) đệ thập lục kênh ( 156.8 MHz ); hàng không sử dụng chính là 121.5 MHz cập 243.0 MHz; nghiệp dư vô tuyến điện sử dụng 145.0 cập 433.0 MHz( nguyên vì 431.0MHz).

Phát ra Mayday tín hiệu khi, trước gọi ba lần ( Mayday, Mayday, Mayday ); sau đó nói ra con thuyền ／ phi cơ danh hiệu, miêu tả chính mình vị trí, sở gặp gỡ hiểm trạng, trên thuyền ／ trên phi cơ nhân số, đem làm gì tính toán, cùng với yêu cầu loại nào hiệp trợ. Nói xong một lần sau ứng lặp lại một lần, sau đó chờ đợi hồi phúc. Hai phút sau nếu không có thu được hồi phúc ứng lại lần nữa lặp lại.

Ở trên biển, đương trung tâm cứu viện thu được Mayday tín hiệu, khả năng sẽ phái ra phi cơ hoặc con thuyền trình diện cứu hộ. Phụ cận con thuyền cũng khả năng thay đổi tuyến đường hướng hiện trường hiệp trợ. Ở vô tuyến điện trò chuyện nội phát ra Mayday, tương đồng với ở vô tuyến điện điện báo thượng phát raSOS,Hoặc trên mặt đất bát khẩn cấp điện thoại. Phát ra giả dối cầu cứu tín hiệu ở đại bộ phận địa phương đều là hình sự hành vi phạm tội, bởi vì như vậy khả năng nguy hiểm cho cứu viện giả tánh mạng, cũng lãng phí tài nguyên cùng cái khác cứu viện cơ hội. Ở nước Mỹ, phát ra giả dối cầu cứu tín hiệu là trái với Liên Bang pháp lệ, nhưng bị phán xử 6 năm giam cầm cập phạt tiền 250,000 đôla.

Nếu con thuyền bởi vì nào đó nguyên nhân ( tỷ như vô tuyến điện hư hao ) mà không thể phát ra Mayday tín hiệu, cũng nhưng dùng mặt khác phương pháp cầu cứu. Mặt khác con thuyền cũng nhưng đại phát Mayday cầu cứu. Giống nhau con thuyền nếu nghe được mặt khác con thuyền phát ra Mayday, mà hai phút nội không có nghe được có quan hệ đương cục hồi phúc, ứng nếm thử thay truyền lại Mayday cầu cứu.

Mặt khác tín hiệu

Pan-Pan

Pan-Pan ( pháp vănpanne,Trục trặc ý tứ ) là một loại khác khẩn cấp cầu viện tín hiệu, tỏ vẻ so Mayday tương đối thứ yếu khẩn cấp trạng huống. Tỷ như con thuyền hoặc phi cơ xuất hiện trục trặc gây ra mất khống chế, bị hải tặc tập kích, hoặc có người yêu cầu tức thời chữa bệnh hiệp trợ. Sử dụng khi đồng dạng là trước gọi ba lần ( Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan ). Có chút thời điểm cứu hộ cơ cấu cũng sẽ lấy Pan-Pan đại biểu phát tin khẩn cấp thông tri.

Silence

Tiếng Pháp phát âm [si'lɑ̃s]; tiếng Anh viết thành Seelonce, phát âm [si:'lɔns]. Phát ra cầu cứu hoặc làm ra đáp lại cứu viện cơ cấu khả năng sử dụng dưới tín hiệu:Seelonce Mayday(Silence, M'aider) hoặcSeelonce Distress(Silence Détresse): ( pháp văn: Lặng im － cầu cứu ) tuyên bố nên tần chỉ cung cầu cứu con thuyền, đối đáp cứu viện cơ cấu hoặc hiệp trợ cứu viện con thuyền sử dụng, mặt khác giống nhau thông tin tạm dừng sử dụng (Vô tuyến điện lặng im), cho đến tuyên bốSeelonce feenee(Silence fini,Pháp văn: Lặng im － kết thúc ).

Mà hàng không quản chế trung có khác tuyên bốVô tuyến điện lặng imCùng với giải trừ lặng im trạng thái tín hiệu.Stop Transmitting—MaydayHoặcStop Transmitting—Distress( ý vì “Đình chỉ lên tiếng, có gặp nạn hoạt động” ) dùng với thông tri sở hạt mặt khác các loại máy bay đình chỉ trò chuyện, lấy bảo đảm chỉ có gặp nạn các loại máy bay cùng cứu hộ cơ cấu sử dụng nên tần suất.Distress Traffic EndedTắc chờ hiệu với “Silence fini”, ý vì “Gặp nạn trạng thái kết thúc”.

Chú thích

^Bình thường ngữ pháp trung “M'aider” không đơn độc sử dụng. Hơn nữa tiếng Pháp nội, “Venez m'aider.” Cũng không đại biểu đặc biệt khẩn cấp, ở tiếng Pháp trung người bình thường cao kêu “Cứu mạng” khi đa số sẽ nói chính là “À l'aide!” Hoặc “Au secours!”.

Tham khảo

[1] Bình thường ngữ pháp trung “M'aider” không đơn độc sử dụng. Hơn nữa tiếng Pháp nội, “Venez m'aider.” Cũng không đại biểu đặc biệt khẩn cấp, ở tiếng Pháp trung người bình thường cao kêu “Cứu mạng” khi đa số sẽ nói chính là “À l'aide!” Hoặc “Au secours!”.

[Chú 1]