Cửu long ba sĩ 73X tuyến
Cửu long ba sĩ 73X tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KMB Route 73X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Cửu ba thủ lượng xuất bài đích âu minh lục hình 12.8 mễEnviro 500 MMCHành sử thử tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khái lãm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doanh vận công tư | Cửu long ba sĩ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sở chúc xa hán | Sa điền xa hán( S ) -Thượng thủy phân hán Lệ chi giác xa hán( L ) -Thanh y phân hán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sử dụng xa lượng | Á lịch sơn đại đan ni sĩ Enviro 500 MMC( ATENU, 3ATENU, E6X ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ tín tức | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm | Đại bộ (Phú thiện) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đồ kinh | Đại bộ trung tâm,Đại bộ khư,Quảng phúc thôn,Thổ lộ cảng công lộ,Thành môn toại đạo,Lê mộc thụ,Đại oa khẩu,Thuyên loan thị trung tâm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm | Thuyên loan(Như tâm quảng tràng) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ trường độ | 24.8 công lí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vận hành chu kỳ | 78 phân chung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm phục vụ thời gian | 05:20-00:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm vận doanh thời gian | 05:50-00:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ban thứ tần suất | Tinh kỳ nhất chí ngũ: 4-20 phân Tinh kỳ lục, nhật cập công chúng giả kỳ: 5-20 phân | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phiếu giới | $11.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hạ hành phân đoạn thu phí trạm điểm | QuáThành môn toại đạo chuyển xa trạmHậu vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ): $6.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thượng hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Quảng phúc thônVãng đại bộ ( phú thiện ): $5.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tương quan lộ tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cạnh tranh giao thông | Cửu long ba sĩ 272P tuyến | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lộ tuyến tư tấn dữ đình trạm tham khảo tư liêu:[2] |
Cửu long ba sĩ 73D tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KMB Route 73D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khái lãm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doanh vận công tư | Cửu long ba sĩ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ tín tức | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm | Quảng phúc thôn[3]/ đại bộ ( phú thiện )[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đồ kinh | Đại bộ trung tâm ( chỉ hạn hồi trình ), đại bộ khư ( chỉ hạn hồi trình ),Bạch thạch giác,Hương cảng khoa học viên,Thành môn toại đạo, lê mộc thụ, đại oa khẩu, thuyên loan thị trung tâm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm | Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ trường độ | 25.2 công lí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vận hành chu kỳ | 57 phân chung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm phục vụ thời gian | Tinh kỳ nhất chí ngũ: 07:15, 07:30, 07:50, 08:10 Tinh kỳ lục: 07:55, 08:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm vận doanh thời gian | Tinh kỳ nhất chí ngũ: 18:14, 18:27, 18:40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ban thứ tần suất | Cố định ban thứ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phiếu giới | $11.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hạ hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Quá thành môn toại đạo chuyển xa trạm hậu vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ): $6.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thượng hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Quảng phúc thôn vãng đại bộ ( phú thiện ): $5.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tương quan lộ tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cạnh tranh giao thông | Cửu long ba sĩ 272P tuyến | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lộ tuyến tư tấn dữ đình trạm tham khảo tư liêu:[5] |
Cửu long ba sĩ 73F tuyến | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KMB Route 73F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khái lãm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doanh vận công tư | Cửu long ba sĩ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sở chúc xa hán | Sa điền xa hán( S ) -Thượng thủy phân hán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sử dụng xa lượng | Do 73X tuyến trừu điều | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ tín tức | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ loại hình | Phồn mang thời gian lộ tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm | Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đồ kinh | Thuyên loan thị trung tâm, đại oa khẩu, lê mộc thụ, thành môn toại đạo, thổ lộ cảng công lộ,Đại bộ hải tân công viên,Đại bộ công nghiệp thôn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm | Hương cảng giáo dục đại học | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ trường độ | Công lí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vận hành chu kỳ | Phân chung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vận doanh thời gian | Tinh kỳ nhất chí ngũ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm phục vụ thời gian | 07:20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm vận doanh thời gian | 17:40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ban thứ tần suất | Cố định ban thứ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phiếu giới | $16.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hạ hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Đại bộ hải tân công viênVãng hương cảng giáo dục đại học: $5.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thượng hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Quá thành môn toại đạo chuyển xa trạm hậu vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ): $6.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tương quan lộ tuyến | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phục vụ thời gian dĩ ngoại Thế đại tuyến lộ | 73X↔74K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lộ tuyến tư tấn dữ đình trạm tham khảo tư liêu:[6] |
Cửu long ba sĩ 73P tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KMB Route 73P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khái lãm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doanh vận công tư | Cửu long ba sĩ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sử dụng xa lượng | Á lịch sơn đại đan ni sĩ Enviro 500 MMC( ATENU ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến lộ tín tức | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm | Đại mỹ đốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đồ kinh | Đinh giác lộ,Phượng viên,Đại bộ trung tâm, thổ lộ cảng công lộ, thành môn toại đạo, lê mộc thụ thôn,Quỳ phương,Quỳ hưng,Thuyên loan thị trung tâm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm | Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Khởi điểm trạm phục vụ thời gian | Tinh kỳ nhất chí ngũ: 06:55, 07:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chung điểm trạm vận doanh thời gian | Tinh kỳ nhất chí ngũ: 17:50, 18:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phiếu giới | $16.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hạ hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Cứu ân thư việnVãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ): $13.1 Quá thành môn toại đạo chuyển xa trạm hậu vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ): $6.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thượng hành phân đoạn thu phí trạm điểm | Đại bộ trung tâmNgũ kỳ chí đại mỹ đốc: $6.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tương quan lộ tuyến | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phục vụ thời gian dĩ ngoại Thế đại tuyến lộ | 73X↔74K/75K/275R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cạnh tranh giao thông | 74K/75K chuyển 272P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lộ tuyến tư tấn dữ đình trạm tham khảo tư liêu:[7] |
Cửu long ba sĩ73X tuyếnThịHương cảngNhất điều tân giới ba sĩ lộ tuyến, lai vãngĐại bộ(Phú thiện) cậpThuyên loan(Như tâm quảng tràng), đồ kinhĐại bộ trung tâm,Đại bộ khư,Quảng phúc thôn,Thổ lộ cảng công lộ,Thành môn toại đạo,Lê mộc thụ thôn,Đại oa khẩuHòa thuyên loan thị trung tâm.
73X thịĐại bộ khuMục tiền duy nhất lai vãngThành môn toại đạo chuyển xa trạmCập thuyên loan đích toàn nhật chuyên lợi ba sĩ lộ tuyến, kiên phụ vãng phản đại bộ dữ thuyên quỳ thanh, dĩ chí tân giới tây bắc địa khu đích khách nguyên. Cửu ba ô 2014 niên dẫn nhập bổn cảng thủ phê 12.8 mễ song tằng ba sĩ, canh suất tiên điều phái đáo thử lộ tuyến dĩ ứng phó cao xí khách lượng, sang á châu nghiệp giới tiên hà.
Cửu long ba sĩ 73D tuyếnThị 73X đích đặc biệt ban thứ, tại tinh kỳ nhất chí ngũ thượng ngọ phồn mang thời gian do đại bộ (Quảng phúc) khai vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ), dĩ cập ô tinh kỳ nhất chí ngũ hạ ngọ phồn mang thời gian do thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khai vãng đại bộ ( phú thiện ), kinhBạch thạch giácHòaHương cảng khoa học viên.
Cửu long ba sĩ 73F tuyếnThị 73X đích đặc biệt ban thứ, tại tinh kỳ nhất chí ngũ phồn mang thời gian, lai vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) cậpHương cảng giáo dục đại học,Kinh thuyên loan thị trung tâm, đại oa khẩu, lê mộc thụ, thành môn toại đạo, thổ lộ cảng công lộ,Đại bộ hải tân công viênHòaĐại bộ công nghiệp thôn.
Cửu long ba sĩ 73P tuyếnThị 73X đích đặc biệt ban thứ, tại tinh kỳ nhất chí ngũ phồn mang thời gian, lai vãngĐại mỹ đốcCập thuyên loan ( như tâm quảng tràng ), kinhĐinh giác lộ,Phượng viên,Đại bộ trung tâm, thổ lộ cảng công lộ, thành môn toại đạo, lê mộc thụ thôn,Quỳ hưng,Quỳ phươngCậpDương ốc đạo,Thả bất kinh đại oa khẩu cập đại hà đạo.
Giản giới cập lịch sử[Biên tập]
Bổn lộ tuyến đề cung đại bộ phú thiện, đại bộ trung tâm, đại bộ khư, quảng phúc vãng lai lê mộc thụ, đại oa khẩu cập thuyên loan đích ba sĩ phục vụ, ô 1987 niên 4 nguyệt 7 nhật khởi khai bạn, thời trị thành môn toại đạo nhưng tại hưng kiến trung, cố thử doThuyên loanCậpQuỳ dũngĐồ kinhThuyên loanChí hồ điệp cốc giao hối xử nhất đoạn đíchThanh sơn công lộ,Trình tường đạo,Long tường đạoCậpSư tử sơn toại đạoVãngĐại bộ,Lai hồi trình kinh nam vận đạo cậpQuảng phúc thôn,Thuyên loan tổng trạm thiết ôThuyên loan đại hội đườngBàng đíchCựu thuyên loan mã đầu ba sĩ tổng trạm.Sơ kỳ nhu cầu bất thái đại, ban thứ vi 10-16 phân chung nhất ban[8].Tùy trứ thành môn toại đạo thông xa, bổn lộ tuyến ô 1990 niên 4 nguyệt 20 nhật khởi cải kinh, tịnh hàng đê toàn trình thu phí chí $4.1, thả khoách triển phục vụ phạm vi chíĐại bộ khư,Lai hồi trình cải kinh an từ lộ, an tường lộ, bảo hương nhai cậpQuảng phúc đạo,Nhi bất đồ kinh tân hưng hoa viên ngoại chi nam vận lộ. Đãn nhưng bảo lưu kinh quảng phúc thôn đích an bài.
- 1991 niên 5 nguyệt 26 nhật: Thuyên loan tổng trạm thiên vãng thuyên loan vận thâu đại lâu hạ đíchTân thuyên loan mã đầu ba sĩ tổng trạm.
- 1993 niên 6 nguyệt 1 nhật: Gia khai đặc biệt ban thứ, quảng phúc vãng thuyên loan mã đầu.
- 2000 niên 3 nguyệt 19 nhật: Thuyên loan tổng trạm thiên vãngNhư tâm quảng tràng.
- 2000 niên 9 nguyệt 17 nhật: Cải vi toàn không điều phục vụ, thu phí $8.4, thành vi thủ điều chuyển vi toàn không điều đích thành toại tuyến, yết khai thành môn toại đạo lộ tuyến không điều hóa đích tự mạc[9].
- 2015 niên 12 nguyệt 31 nhật: Tăng thiết đáo trạm thời gian dự báo.
- 2019 niên 6 nguyệt 3 nhật:73PTuyến khai bạn.[10]
- 2020 niên 2 nguyệt 10 nhật: 73X tuyến quảng phúc thôn đặc biệt ban thứ, nguyên định tinh kỳ nhất chí ngũ 07:35, 08:15 đề tảo chí 07:30, 08:10 khai xuất, tinh kỳ lục 08:15 đề tảo chí 08:10 khai xuất, đáo đạtThổ lộ cảng công lộHậu, cải kinhSang tân lộ,Khoa học viên lộ,Thụy tường lộ,Thổ lộ cảng công lộ,Đại bộ công lộ - sa điền đoạnHậu phản hồi nguyên hữu lộ tuyến.[11]
- 2020 niên 7 nguyệt 27 nhật: 73X tuyến tinh kỳ nhất chí ngũ đồ kinh hương cảng khoa học viên đặc biệt ban thứ tăng chí tam ban, dĩ cập tân tăng tam ban đồ kinh hương cảng khoa học viên đặc biệt ban thứ hồi trình phục vụ.[12]
- 2020 niên 11 nguyệt 30 nhật: 73X đặc biệt ban thứ tăng gia phân trạm.
- 2021 niên 3 nguyệt 8 nhật: 73P tuyến tân tăng hạ ngọ hồi trình phục vụ.[15]
- 2021 niên 5 nguyệt 24 nhật: 73X tuyến sở hữu quảng phúc khai xuất cập nhiễu kinh bạch thạch giác cập hương cảng khoa học viên đích đặc biệt ban thứ, tịnh hoạch độc lập biên hào vi73DTuyến.[16][17]
- 2022 niên 7 nguyệt 4 nhật: 73P tuyến lai hồi trình các tăng chí lưỡng ban xa, đại mỹ đốc khai:06:55, 07:10; thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khai:17:50, 18:10.[18]
- 2023 niên 12 nguyệt 18 nhật:73FTuyến khai bạn.[19]
Phục vụ thời gian cập ban thứ[Biên tập]
- 73X
Đại bộ(Phú thiện) khai | Thuyên loan(Như tâm quảng tràng) khai | ||||
---|---|---|---|---|---|
Nhật kỳ | Phục vụ thời gian | Ban thứ ( phân chung ) | Nhật kỳ | Phục vụ thời gian | Ban thứ ( phân chung ) |
Tinh kỳ nhất chí ngũ | 05:20-06:20 | 7/8 | Tinh kỳ nhất chí ngũ | 05:35, 05:50 | |
06:20-07:34 | 4/5 | 06:00-07:57 | 9 | ||
07:34-08:05 | 6/7 | 07:57-09:00 | 10/11 | ||
08:05-10:20 | 7/8 | 09:00-10:30 | 9 | ||
10:20-16:30 | 10 | 10:30-13:40 | 10 | ||
16:37 | 13:40-16:04 | 8 | |||
16:44-17:50 | 6 | 16:04-17:07 | 7 | ||
17:50-19:00 | 10 | 17:07-17:42 | 5 | ||
19:00-21:00 | 12 | 17:42-18:10 | 4 | ||
21:00-22:00 | 15 | 18:18, 18:22, 18:31, 18:36 | |||
22:00-00:00 | 20 | 18:45-19:55 | 5 | ||
21:00-00:00 | 15 | 20:00-21:45 | 7/8 | ||
21:45-21:55 | 10 | ||||
21:55-22:55 | 12 | ||||
22:55-23:25 | 15 | ||||
23:25-00:25 | 20 | ||||
Tinh kỳ lục | 05:20-05:50 | 10 | Tinh kỳ lục | 05:35-06:50 | 15 |
05:50-15:59 | 7/8 | 06:50-07:14 | 12 | ||
15:59-17:05 | 5/6 | 07:14-10:04 | 10 | ||
17:05-19:20 | 7/8 | 10:04-16:36 | 8 | ||
19:20-21:20 | 12 | 16:36-19:02 | 5/6 | ||
21:20-23:20 | 15 | 19:02-19:50 | 8 | ||
23:20-00:00 | 20 | 20:00-21:10 | 10 | ||
21:10-22:40 | 7/8 | ||||
22:40-23:10 | 10 | ||||
23:10-23:25 | 15 | ||||
23:25-00:25 | 20 | ||||
Tinh kỳ nhật cập công chúng giả kỳ | 05:20-06:20 | 20 | Tinh kỳ nhật cập công chúng giả kỳ | 05:35-06:35 | 20 |
06:20-06:50 | 15 | 06:35-07:20 | 15 | ||
06:50-07:50 | 12 | 07:20-08:20 | 12 | ||
07:50-09:10 | 10 | 08:20-10:00 | 10 | ||
09:10-18:50 | 6-8 | 10:00-19:53 | 6-8 | ||
18:50-20:00 | 10 | 20:01-21:45 | 8 | ||
20:00-21:00 | 12 | 21:45-22:55 | 10 | ||
21:00-22:00 | 15 | 22:55-23:25 | 15 | ||
22:00-00:00 | 20 | 23:25-00:25 | 20 |
- Chanh tự ban thứCải kinh đại bộ trung tâm
- Đặc biệt ban thứ ( thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) → đại bộ ( phú thiện ) ( kinhTượng tị sơn lộ,Bất đình “Đại oa khẩu trạm” chí “Khả phong trung học” các trạm ) )
- Tinh kỳ nhất chí ngũ: 19:00
- Tinh kỳ lục, nhật cập công chúng giả kỳ bất thiết phục vụ, duy thật chất vận tác thượng, trừ liễu dĩ thượng ban thứ ngoại, thử đặc biệt ban thứ khả nhân ứng nhu cầu do tư cơ quyết định tự hành gia ban.[20]
- Đặc biệt ban thứ ( xương vinh lộ → đại bộ ( phú thiện ) )
- Tinh kỳ nhất chí ngũ: 08:18, 21:25
- Tinh kỳ lục: 09:15, 12:15
- 73D
- Quảng phúcKhai
- Tinh kỳ nhất chí ngũ khai: 07:15, 07:30, 07:50, 08:10
- Tinh kỳ lục khai: 07:55, 08:10
- Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khai
- Tinh kỳ nhất chí ngũ khai: 18:14, 18:27, 18:40
- 73D cập 73X sở hữu đặc biệt ban thứ tinh kỳ nhật cập công chúng giả kỳ bất thiết phục vụ.
- 73F
- Tinh kỳ nhất chí ngũ
- Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khai: 07:20
- Hương cảng giáo dục đại họcKhai: 17:40
- 73P
- Tinh kỳ nhất chí ngũ
- Đại mỹ đốcKhai: 06:55, 07:10
- Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khai: 17:50, 18:10
- 73F cập 73P tinh kỳ lục, nhật cập công chúng giả kỳ bất thiết phục vụ
Thu phí[Biên tập]
Lộ tuyến | Toàn trình thu phí | Phân đoạn thu phí |
---|---|---|
73X/73D | $11.1 |
|
73P | $16.2 |
|
73F |
|
Thừa khách nhược tại thành môn toại đạo chuyển xa trạm chuyển thừa 73X/73D tuyến vãng phú thiện, tu bổ phó xa phí $2.3; chuyển thừa 73F tuyến vãng hương cảng giáo dục đại học /73P tuyến vãng đại mỹ đốc, tu bổ phó xa phí $7.4; nhi vãng thuyên loan tắc khả hoạch miễn phí chuyển thừa.
|
Bát đạt thông chuyển thừa ưu huệ[Biên tập]
Thừa khách đăng thượng bổn tuyến hậu 150 phân chung nội dĩ đồng nhất trương bát đạt thông tạp chuyển thừa dĩ hạ lộ tuyến, hoặc tòng dĩ hạ lộ tuyến đăng xa hậu 150 phân chung nội dĩ đồng nhất trương bát đạt thông tạp chuyển thừa bổn tuyến, thứ trình khả hoạch $4.2 xa tư chiết khấu ưu huệ ( chỉ thích dụng ô thành nhân bát đạt thông, sử dụng tàn tật nhân sĩ thân phân bát đạt thông bộ phân tổ hợp hoặc một hữu chuyển thừa ưu huệ, nhi yếu đa phó xa phí ):
- 73X←→71K
- 73X vãng phú thiện thôn→71K
- 71K →73X vãng thuyên loan
- 73X←→Thuyên loan/Quỳ thanhKhu lộ tuyến
- 73X vãng thuyên loan→31MVãngThạch li,39MVãngThuyên uy hoa viên,42MVãngTrường hoành,234A,234BVãngLãng thúy viên,235MVãngAn ấm,238MVãngHải tân hoa viênHoặc243MVãngMỹ cảnh hoa viên
- 31M vãngQuỳ phương trạm,39M vãngThuyên loan trạm,42M vãng du cảnh tân thành, 234A, 234B vãngThuyên loan tây trạm,235M vãngQuỳ phương trạm,238M vãngThuyên loan trạmHoặc 243M vãng du cảnh tân thành →73X vãng đại bộ
- 73X←→ truân môn lộ tuyến
- 73X vãng thuyên loan→57M,58M/58P,59M,60M,61M,66M,67MHoặc260CVãngTruân môn
- 57M, 58M, 59M, 60M, 61M, 66M, 67M,259EHoặc 260C vãng thuyên loan / quỳ thanh →73X vãng đại bộ
Sử dụng xa lượng[Biên tập]
Ô bát thập niên đại khai tuyến thời dĩ “Kê xa”Lợi lan thắng lợi nhị hìnhHành tẩu, 3 niên hậu bổn tuyến cải kinhThành môn toại đạoThời hoán nhậpĐan ni sĩ cự long11 mễPhi không điều ba sĩHoặcĐô thành gia mộ11 mễ song tằngPhi không điều ba sĩHành tẩu, chí 2001 niên kỳ gian tịnh xuất hiện vãn niênBình trị O305Tác chi viện. Tăng gia không điều phục vụ hậu tằng cải dụng tiềnCửu long ba sĩ 64M tuyếnĐíchNeoplan CentrolinerBa sĩ.
2008 niên 5 nguyệt 26 nhật, nhân ứng sử kinh di đôn đạo đích ba sĩ lộ tuyến đích đê địa đài quải bài xa tất tu thị âu minh 3 hình hoặc dĩ thượng dẫn kình đích ba sĩ, sở dĩ âu minh 2 hình dẫn kình ba sĩ triệt xuất sử kinhDi đôn đạoĐích ba sĩ lộ tuyến, bổn tuyến hoán nhập nguyên hành sử271 tuyếnĐích 9 lượng ba sĩ, chủ yếu thị 1998 niên đích tiềnLong vận ba sĩĐan ni sĩ tam xoa kích tam hìnhBa sĩ, nhi nguyên hữu đích tiền 265B âu tam ba sĩ ( 7 lượngPhú hào siêu cấp áo lâm bỉ an,2 lượng đan ni sĩ tam xoa kích tam hình ) tắc điều đáo 271 tuyến.
2014 niên, cửu ba dẫn nhập lưỡng lượngÁ lịch sơn đại đan ni sĩ Enviro 500 MMC12.8 mễ dạng bản ba sĩ tịnh lạc hộSa điền xa hán,Cai lưỡng xa ô đồng niên 8 nguyệt 22 nhật nhất đồng thượng quải bổn tuyến, thành viHương cảngHòaÁ châuThủ điều thải dụng 12.8 mễ song tằngKhông điều ba sĩHành tẩu đích lộ tuyến.
Hiện thời bổn tuyến sử dụng 31 lượngÁ lịch sơn đại đan ni sĩ Enviro 500 MMC( 8 lượng 12 mễ ATENU, 10 lượng 12.8 mễ 3ATENU, 13 lượng 12.8 mễ E6X ) song tằng không điều ba sĩ[21].
Xa đội biên hào | Xa bài | Xa hán |
---|---|---|
ATENU926 | TZ723 | |
ATENU932 | TZ2123 | |
ATENU943 | UA1236 | |
ATENU950 | UA1497 | |
ATENU957 | UA4342 | |
ATENU1019 | UC4276 | Lệ chi giác xa hán (L) |
ATENU1036 | UC6650 | |
ATENU1080 | UD6532 | |
ATENU1182 | UJ4924 | |
ATENU1283 | VD5664 | |
ATENU1319 | VF5068 | Lệ chi giác xa hán (L) |
ATENU1503 | VN3305 | Lệ chi giác xa hán (L) |
3ATENU96 | UF2605 | |
3ATENU122 | UF7260 | |
3ATENU126 | UF8231 | |
3ATENU176 | VP603 | |
3ATENU178 | VP2460 | |
E6X5 | WG9611 | |
E6X40 | VL9096 | |
E6X42 | WL9211 | |
E6X48 | VL9967 | |
E6X52 | WM5373 | |
E6X69 | WN3125 | |
E6X70 | WN3154 | |
E6X82 | WN5539 | |
E6X139 | WZ9345 | |
E6X166 | XZ3127 | |
E6X172 | XZ3004 | |
E6X187 | XZ6706 |
Hành xa lộ tuyến[Biên tập]
- 73X
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/KMB73X_RtMap.png/250px-KMB73X_RtMap.png)
Đại bộ ( phú thiện ) khaiKinh:An bộ lộ,Đại bộ trung tâm ba sĩ tổng trạm,An từ lộ,An tường lộ,Bảo hương kiều,Bảo hương nhai,Quảng phúc đạo,Nam vận lộ,Bảo hồ đạo,Quảng hoành nhai,Đại bộ công lộ - nguyên châu tử đoạn,Thổ lộ cảng công lộ,Đại bộ công lộ - sa điền đoạn,Thành môn toại đạo công lộ,Thành môn toại đạo,Hòa nghi hợp giao hối xử,Hòa nghi hợp đạo,Xương vinh lộ,Xương vinh lộ hồi toàn xử,Thanh sơn công lộ(Quỳ dũng đoạn,Thuyên loan đoạn) cậpĐại hà đạo.
Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khaiKinh: Đại hà đạo, thanh sơn công lộ ( thuyên loan đoạn, quỳ dũng đoạn ), xương vinh lộ hồi toàn xử, xương vinh lộ, hòa nghi hợp đạo, hòa nghi hợp giao hối xử, thành môn toại đạo, thành môn toại đạo công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thổ lộ cảng công lộ, đại bộ công lộ - nguyên châu tử đoạn, quảng phúc đạo, bảo hương nhai, bảo hương kiều,Đại bộ thái hòa lộ,Nam vận lộCập an bộ lộ.
- Mỗi nhật 20:00 hậu vãng phú thiện phương hướng ban thứ sử chí bảo hương kiều hậu, cải kinh an tường lộ, an từ lộ, đại bộ trung tâm ba sĩ tổng trạm, nhi bất kinh hữuTà thể tựChi lộ đoạn.
- Khả thị hồ giao thông tình huống, cải kinhThành môn đạo,Tây lâu giác lộ,Huệ thuyên lộ,Thuyên cẩm giao hối xửCậpTượng tị sơn lộ,Nhiên hậu phản hồi thành môn toại đạo thường quy ban thứ nguyên tuyến.
Các ban thứ chi cụ thể đình trạm thỉnh tham khảoTư tấn khuông[2]
- 73D
Quảng phúc khaiKinh: Bảo hồ đạo, quảng hoành nhai, đại bộ công lộ - nguyên châu tử đoạn, thổ lộ cảng công lộ, sang tân lộ, khoa học viên lộ, thụy tường nhai, thổ lộ cảng công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thành môn toại đạo công lộ, thành môn toại đạo, hòa nghi hợp giao hối xử, hòa nghi hợp đạo, xương vinh lộ, xương vinh lộ hồi toàn xử, thanh sơn công lộ ( quỳ dũng đoạn, thuyên loan đoạn ) cập đại hà đạo.
Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khaiKinh: Đại hà đạo, thanh sơn công lộ ( thuyên loan đoạn, quỳ dũng đoạn ), xương vinh lộ hồi toàn xử, xương vinh lộ, hòa nghi hợp đạo, hòa nghi hợp giao hối xử, thành môn toại đạo, thành môn toại đạo công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thổ lộ cảng công lộ,Trạch tường nhai,Khoa học viên lộ, sang tân lộ, thổ lộ cảng công lộ, đại bộ công lộ - nguyên châu tử đoạn, quảng phúc đạo, bảo hương nhai, bảo hương kiều, đại bộ thái hòa lộ, nam vận lộ cập an bộ lộ. Các ban thứ chi cụ thể đình trạm thỉnh tham khảoTư tấn khuông[5]
- 73F
Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khaiKinh: Đại hà đạo, thanh sơn công lộ ( thuyên loan đoạn, quỳ dũng đoạn ), xương vinh lộ hồi toàn xử, xương vinh lộ, hòa nghi hợp đạo, hòa nghi hợp giao hối xử, thành môn toại đạo, thành môn toại đạo công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thổ lộ cảng công lộ, hoàn thiện lộ, đinh giác lộ,Đại phát nhai,Đại xương nhai,Đại bộ công nghiệp thôn ba sĩ tổng trạm,Đại quý nhai,Đinh giác lộ,Lộ huy lộCậpLộ bình lộ.
Hương cảng giáo dục đại học khaiKinh: Lộ bình lộ, lộ huy lộ, đinh giác lộ, đại quý nhai, đại xương nhai, đại phát nhai, đinh giác lộ, hoàn thiện lộ, thổ lộ cảng công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thành môn toại đạo công lộ, thành môn toại đạo, tượng tị sơn lộ, hòa nghi hợp giao hối xử, hòa nghi hợp đạo, xương vinh lộ, xương vinh lộ hồi toàn xử, thanh sơn công lộ ( quỳ dũng đoạn, thuyên loan đoạn ) cập đại hà đạo. Các ban thứ chi cụ thể đình trạm thỉnh tham khảoTư tấn khuông[6]
- 73P
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/KMB73P_RtMap.png/290px-KMB73P_RtMap.png)
Đại mỹ đốc khaiKinh:Đại mỹ đốc lộ,Đinh giác lộ,Phượng viên lộ,Phượng viên ba sĩ tổng trạm,Phượng viên lộ, đinh giác lộ, nam vận lộ, bảo hồ đạo, quảng hoành nhai, đại bộ công lộ - nguyên châu tử đoạn, thổ lộ cảng công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thành môn toại đạo công lộ, thành môn toại đạo, hòa nghi hợp giao hối xử, hòa nghi hợp đạo, xương vinh lộ,Quỳ dũng đạo,Quỳ phú lộ,Hưng phương lộ,Quỳ phúc lộ,Dương ốc đạoCập đại hà đạo.
Thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) khaiKinh: Đại hà đạo, dương ốc đạo, quỳ phúc lộ, hưng phương lộ, quỳ phú lộ, quỳ dũng đạo, xương vinh lộ hồi toàn xử, xương vinh lộ, hòa nghi hợp đạo, hòa nghi hợp giao hối xử, thành môn toại đạo, thành môn toại đạo công lộ, đại bộ công lộ - sa điền đoạn, thổ lộ cảng công lộ,Hoàn thiện lộ,Đại bộ thái hòa lộ, nam vận lộ, đinh giác lộ, phượng viên lộ, phượng viên ba sĩ tổng trạm, phượng viên lộ, đinh giác lộ cập đại mỹ đốc lộ. Các ban thứ chi cụ thể đình trạm thỉnh tham khảoTư tấn khuông[7]
Khách lượng[Biên tập]
Cửu ba 73X tuyến thị duy nhất nhất điều toàn nhật lai vãngĐại bộ khuChíThuyên loanĐích ba sĩ lộ tuyến. Do ô bổn tuyến định tuyến trực tiếp, nhi thừa đápCảng thiếtNhu đa thứ chuyển tuyến, thả lộ tuyến vu hồi khúc chiết, nhân thử liên tân giới tây (Truân môn khu) đích cư dân dã tuyển trạch chuyển thừa bổn tuyến vãng lai đại bộ khu ( vãng phản thuyên quỳ đích M tuyến ba sĩ đại bộ phân quân năng trực đạt truân môn các đại ốc thôn, thả thiết hữu $4.2 đích bát đạt thông chuyển thừa ưu huệ ), sở dĩ bổn tuyến khách lượng thập phân cao, vị liệt toàn cảng đầu thập, diệc dĩ tiếp cận bão hòa đích trạng thái, vi đại bộ khu chủ yếu đối ngoại “Tuyến vương”, cận thứ ô74X tuyến.Cửu ba ô 2014 niên dẫn nhập bổn cảng thủ phê 12.8 mễ song tằng ba sĩ, thử lộ tuyến suất tiên hoạch phái dĩ ứng phó cao xí khách lượng, sang toàn á châu nghiệp giới tiên hà.[22]
Bổn tuyến tại tảo thượng phồn mang thời gian thiết hữu đặc biệt ban thứ do quảng phúc thôn nhai thị khai vãngThuyên loan ( như tâm quảng tràng ),Nhi hạ ngọ phồn mang thời gian tắc hữu bất định thời đích không xa trực tiếp đáo xương vinh lộ công nghiệp khu cập thành môn toại đạo chuyển xa trạm bang mang thư hoãn khách lượng.
Cận niên bổn lộ tuyến vãng đại bộ phương hướng gia khai nhất ban hạ ngọ phồn mang thời gian đặc biệt ban thứ ( 19:00 ), doNhư tâm quảng tràngKhai xuất chíChúng an nhaiPhân trạm hậu, bất kinhĐại oa khẩu trạmChíKhả phong trung họcBa sĩ trạm, trực tiếp duyên 49X tuyến vãng sa điền phương hướng lộ tuyến bất đình trạm trực tiếp sử thượng thành môn toại đạo chuyển xa trạm tiền vãng đại bộ. Tịnh gia phái trung đồ khởi tái ban thứ ô xương vinh lộ duyên đồ tiếp tái hạ ban nhân triều.[23]
73P phương diện, nhân vi thử tuyến vị năng phối hợpTúy tửu loanCông nghiệp khu hạ ban thời gian. Nhân thử khách lượng giác vi tốn sắc. Thả thử tuyến thu phí giác cao, nhân thử vị năng hấp dẫn 73X thừa khách chuyển đáp thử tuyến.[24]
Tham khảo tư liêu[Biên tập]
- ^1.01.1Mỗi nhật 20:00 hậu chi ban thứ bất đình thử trạm, cải kinh đìnhĐại bộ trung tâm ba sĩ tổng trạm
- ^2.02.1Cửu ba quan phương lộ tuyến tư liêu: 73X.Cửu long ba sĩ ( nhất cửu tam tam ) hữu hạn công tư.[2023-07-09].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2023-06-25 )( trung văn ( hương cảng ) ).
- ^Thượng ngọ ban thứ đích khởi điểm trạm
- ^Hạ ngọ ban thứ đích chung điểm trạm
- ^5.05.1Cửu ba quan phương lộ tuyến tư liêu: 73D.Cửu long ba sĩ ( nhất cửu tam tam ) hữu hạn công tư.[2023-07-09].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2023-06-25 )( trung văn ( hương cảng ) ).
- ^6.06.1Cửu ba quan phương lộ tuyến tư liêu: 73F.Cửu long ba sĩ ( nhất cửu tam tam ) hữu hạn công tư.[2023-07-09].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2023-06-25 )( trung văn ( hương cảng ) ).
- ^7.07.1Cửu ba quan phương lộ tuyến tư liêu: 73P.Cửu long ba sĩ ( nhất cửu tam tam ) hữu hạn công tư.[2023-07-09].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2023-06-25 )( trung văn ( hương cảng ) ).
- ^《 cửu ba tăng tích đặc khoái đại bộ thuyên loan tân tuyến 73X hạ chu phục vụ hành kinh sa điền 》, hoa kiều nhật báo, 1987-04-04
- ^Tồn đương phó bổn.[2007-08-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-27 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^73P thần tảo đặc khoái đại mỹ đốc trực đạt quỳ phương / thuyên loan(PDF).[2019-05-31].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2019-06-01 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^73X do quảng phúc nhai thị vãng thuyên loan ( như tâm quảng tràng ) cải kinh khoa học viên(PDF).[2020-02-07].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2020-02-08 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^73X ( đặc biệt ban kinh khoa học viên cập bạch thạch giác ) gia cường tảo thượng phục vụ cập tân tăng hạ ngọ hồi trình phục vụ(PDF).[2020-07-24].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2020-07-24 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Tân tăng ba sĩ trạm(PDF).[2020-11-24].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2021-01-19 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Tân tăng ba sĩ trạm(PDF).[2020-11-24].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2020-11-25 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Cửu ba lộ tuyến 73P tân tăng hoàng hôn phục vụ quỳ phương trực đạt đại bộ(PDF).[2021-03-01].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2021-03-01 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Giao thông thông cáo - cửu ba lộ tuyến đệ 73X hào tuyến đặc biệt ban thứ phục vụ điều chỉnh cập canh cải lộ tuyến biên hào.[2021-05-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-05-20 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^73D lộ tuyến 73X tinh kỳ nhất chí lục do quảng phúc nhai phất khai xuất đích đặc biệt ban tương toàn bộ kinh khoa học viên, tịnh canh cải lộ tuyến danh xưng vi 73D(PDF).[2021-05-20].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2021-05-20 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^73P gia cường phục vụ(PDF).[2022-06-27].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2022-06-27 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Lộ tuyến 73F phồn mang đặc khoái phục vụ(PDF).[2023-12-12].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2023-12-12 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^《2013 niên lộ tuyến biểu ( cửu long ba sĩ (1933) hữu hạn công tư ) lệnh 》(PDF).[2019-07-12].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2020-12-02 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Tồn đương phó bổn.[2009-03-11].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-10-17 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^12.8 mễ “Cự vô bá” siêu trường ba sĩ khải dụng hành tẩu 73X tuyến.Đông phương nhật báo. 2014-08-22[2019-07-14].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-07-14 ).(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Hạ ngọ phồn mang thời gian đích 73X,Hương cảng giao thông. Tư tấn võng ( hkitalk.net ).
- ^ 73P hồi trình khách lượng tường tình
- Quách bỉnh hoa. Thuế biến trung đích hương cảng ba sĩ ( cửu long tân giới thiên ). Hương cảng: 80M ba sĩ chuyên môn điếm. 2010 niên.ISBN962-8686-95-X.
- 《 nhị thập thế kỷ tân giới ( đông ) khu ba sĩ lộ tuyến phát triển sử 》,ISBN 9789628414642,61 hiệt
Ngoại bộ liên kết[Biên tập]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Cửu ba 73X tuyến quan phương võng trạm lộ tuyến tư liêu(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
|
|
|
|