Khiêu chuyển đáo nội dung

Bắc hải đạo tân càn tuyến

本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do đích bách khoa toàn thư
Bắc hải đạo tân càn tuyến
Bắc hải đạo tân càn tuyến sử dụng đíchH5 hệ( tả ) hòaE5 hệ( hữu )
Nhật ngữ nguyên danhBắc hải đạo tân càn tuyến
Giả danhほっかいどうしんかんせん
La mã tựHokkaidō Shinkansen
Khái lãm
Doanh vận phạm viNhật bổnThanh sâm huyện,Bắc hải đạo
Phục vụ loại hìnhCao tốc thiết lộ(Tân càn tuyến)
Khởi điểm trạmTân thanh sâm trạm
Chung điểm trạmTân hàm quán bắc đấu trạm
Vị lai:Trát hoảng trạm
Kỹ thuật sổ cư
Lộ tuyến trường độ148.8 công lí ( vị lai: 360.3 công lí )
Tối cao tốc độ160 công lí / tiểu thời (Tân trung tiểu quốc tín hào tràngMộc cổ nội)
260 công lí / tiểu thời ( kỳ dư lộ đoạn )
Chính tuyến sổ mụcPhục tuyến
Xa trạm sổ mục4 cá
Vị lai: 9 cá
Quỹ cự1,435 hào mễ
Tối tiểu khúc tuyến bán kính2500 mễ
Tối đạiPha độ20.8
Điện khí hóa phương thứcGiao lưu điện25,000V,50Hz
Cao giá điện xa tuyến
Bế tắc phương thứcXa nội tín hào thức
Tín hào hệ thốngDS-ATC
Xa lượng cơ địaHàm quán tổng hợp xa lượng cơ địa(Nhật ngữ:Hàm quán tổng hợp xa lạng cơ địa)
Sử dụng xa hìnhE5 hệ, H5 hệ
Vận doanh tín tức
Khai thông doanh vận2016 niên 3 nguyệt 26 nhật
Ủng hữu giảThiết đạo kiến thiết, vận thâu thi thiết chỉnh bị chi viện cơ cấu
Doanh vận giảBắc hải đạo lữ khách thiết đạo( JR bắc hải đạo )

Bắc hải đạo tân càn tuyến( nhật ngữ:Bắc hải đạo tân càn tuyếnほっかいどうしんかんせんHokkaidō Shinkansen*/?) thị vị ôNhật bổnBắc hải đạoDữBổn châuBắc bộ chi gian đíchTân càn tuyếnLộ tuyến, vi 5 điềuChỉnh bị tân càn tuyếnChi nhất, ô 2016 niên 3 nguyệt 26 nhật khai thủy doanh vận[4][JR bắc 2][ đạo tân 2][ đạo tân 3].Kinh doanh đan vị viBắc hải đạo lữ khách thiết đạo( JR bắc hải đạo ). Hiện hành thông xa lộ đoạn viTân thanh sâm trạm(Thanh sâm huyệnThanh sâm thị) hành kinhThanh hàm toại đạoChíTân hàm quán bắc đấu trạm( bắc hải đạoBắc đấu thị), tân hàm quán bắc đấu trạm chíTrát hoảng trạm( bắc hải đạoTrát hoảng thị) thượng tại hưng kiến trung, dự định 2031 niên hoàn công khải dụng. Nhân đa sổ liệt xa ban thứ dữĐông nhật bổn lữ khách thiết đạo( JR đông nhật bổn ) quản hạt đíchĐông bắc tân càn tuyếnTiếp tục tịnh hỗ tươngTrực thông vận hành,Cố thời thường bị hợp xưng “Đông bắc · bắc hải đạo tân càn tuyến”.

Bắc hải đạo tân càn tuyến tương cách hải tương vọng đích bắc hải đạo dữĐông bắc địa phươngXuyến liên khởi lai, tịnh dữĐông bắc tân càn tuyếnTrực thông vận hành, trừ liễu sử bắc hải đạo đích liên ngoại giao thông canh gia tiện tiệp, dã nhượngTứ quốcDĩ ngoại đíchNhật bổn bổn thổ3 đảo, đô khả thấu quá tân càn tuyến tương hỗ liên thông ( đãn vô pháp dữĐông hải đạo tân càn tuyến,Sơn dương tân càn tuyến,Cửu châu tân càn tuyếnTrực thông vận hành, nhu tại đông kinh trạm chuyển thừa, cửu châu tân càn tuyến tắc nhu tại tân đại phản trạm hoặc bác đa trạm chuyển thừa ).

Lịch sử[Biên tập]

Bắc hải đạo tân càn tuyến
( 2014 niên 7 nguyệt,Bắc đấu thịThất phạn đinhPhó cận )

Nhật bổn chính phủ tại 1972 niên quyết định khai thủy quy hoa tòng thanh sâm đáo trát hoảng đích bắc hải đạo tân càn tuyến, ô 1973 niên chính thức liệt nhậpChỉnh bị tân càn tuyến,Đồng thời tăng gia liễu trát hoảng thị đáoHúc xuyên thịLộ đoạn cậpBắc hải đạo nam hồi tân càn tuyếnĐích kế họa.

2005 niên 5 nguyệt, thanh sâm chí hàm quán đích lộ đoạn khai thủy động công, 2014 niên 4 nguyệt 16 nhật, JR bắc hải đạo phát biểu liễu tương sử dụng tại bắc hải đạo tân càn tuyến thượng đích tân khoản xa hình “H5 hệ”. Dĩ đông bắc tân càn tuyến đíchE5 hệĐiện liên xa vi cơ sở, đãn tại xa thân nhan sắc trung gia thượngHuân y thảoTử ( hựu danh “Thải hương tử” (さいかパープル) ) đích bắc hải đạo đặc sắc[5].Đồng niên 6 nguyệt 11 nhật, JR bắc hải đạo công bố liễu thủ giai đoạn thông xa đích các xa trạm tối chung mệnh danh, tương “Áo tân khinh” chính thức canh danh vi “Áo tân khinh kim biệt”,Nhi trường cửu dĩ lai tạiHàm quán thịHòaBắc đấu thịChi gian nhân mệnh danh nhi tranh luận bất hưu đa niên đích “Tân hàm quán”, diệc dĩ chiết trung đích “Tân hàm quán bắc đấu”Định danh[6].2016 niên 3 nguyệt 26 nhật thanh sâm chí hàm quán đích lộ đoạn thông xa[4][JR bắc 2][ đạo tân 2][ đạo tân 3],Tịnh dữĐông nhật bổn lữ khách thiết đạo( JR đông nhật bổn ) đích đông bắc tân càn tuyếnTrực thông vận hành,Sử bắc hải đạo tân càn tuyến đích liệt xa tối viễn khả trực thông chíĐông kinh.

TạiTân trung tiểu quốc hào chí trạmMộc cổ nội trạmKhu gian, thông quáThanh hàm toại đạoĐích lộ đoạn, do ô dữ tại lai tuyếnHải hiệp tuyếnTịnh hành, sử dụngTam tuyến quỹ điều.Tối sơ bắc hải đạo tân càn tuyến tại thanh hàm toại đạo hạn tốc 140 công lí / tiểu thời, chi hậu đề thăng chí 160 công lí / tiểu thời, 2020 niên niên mạt dĩ lai, tại đặc định liên hưu kỳ gian thấu quá hóa vật liệt xa giác thiếu đích cơ hội, tại mỗi nhật thủy phát đáo 15: 30 dĩ tiền, dĩ “Thời gian đái khu phân” bài trừ hóa vật liệt xa vận hành, sử tân càn tuyến liệt xa khả dĩ 210 công lí / tiểu thời vận doanh.[ quốc giao tỉnh 1]

Hàm quán chí trát hoảng gian đích lộ đoạn tắc thị tại 2012 niên 8 nguyệt khai công, đãn trường 211 công lí đích thử lộ đoạn hữu 76% thịToại đạo,Cực cao đích công trình nan độ đạo trí dự cổ kiến thiết phí dụng cao đạt 1 triệu 6,700 ứcNhật viên,Vi liễu xác bảo kiến thiết phí dụng đích lai nguyên vô ngu nhi tương dự toán phân than kỳ diên trường chí 24 niên, đạo trí dự định thông xa thời gian đại phúc diên hậu chí 2035 niên, nhi đương địa dân chúng dã chính tích cực thỉnh nguyện hi vọng năng tương thông xa mục tiêu kỳ đề tảo[ triều nhật 1].Kinh quá bắc hải đạo thính hướng nhật bổn trung ương chính phủ tranh thủ dự toán, dĩ chí thiếu đề tảo 5 niên thông xa vi kế họa mục tiêu, tối chung bả thông xa nhật kỳ định ô 2031 niên sơ[ báo đạo 1][ đạo tân 4][ sản kinh 1].

2020 niên 2 nguyệt 12 nhật thâm dạ,ALFA-XThủ thứ hành sử bắc hải đạo tân càn tuyến khu gian, chung điểm diên trường chíTân hàm quán bắc đấu trạm,Chủ yếu thị 2031 niên diên thân chí trát hoảng đoạn chi các chủng thí nghiệm, bao quát nghiêm hàn thí nghiệm đẳng.

Lộ tuyến tư liêu[Biên tập]

Hóa vật liệt xa thông quá bắc hải đạo tân càn tuyến dữ tại lai tuyến cộng dụng khu gian

Xa trạm liệt biểu[Biên tập]

Thông xa lộ đoạn[Biên tập]

Bắc hải đạo tân càn tuyến dữ hải hiệp tuyến giao hội điểm
  • Tiếp tục lộ tuyến chỉ hạn ký tái cai trạm tiếp tục lộ tuyến ( chính thức lộ tuyến danh ).
  • Tân thanh sâm trạm vi JR đông nhật bổn đích quản hạt trạm.
  • Tân trung tiểu quốc tín hào tràng - mộc cổ nội đoạn vi dữ tại lai tuyến ( hải hiệp tuyến ) cộng dụng lộ đoạn ( tam quỹ thiết lộ ).
  • Thanh hàm toại đạoNội ( long phi định điểm - cát cương định điểm chi gian )
  • Thử ngoại, lộ tuyến thông quá thanh sâm huyệnĐông tân khinh quậnBồng điền thôn,Bắc tân khinh quậnTrung bạc đinh,Bắc hải đạoĐộ đảo quản nộiQuy điền quậnThất phạn đinh,Đãn bất thiết xa trạm hoặc tín hào tràng[1][2].
Trung văn trạm danh Nhật văn trạm danh Anh văn trạm danh Tân thanh sâm khởi kế Đông kinhKhởi kế Đình xa trạm Tiếp tục lộ tuyến ( chuyển thừa trạm, bị chú ) Sở tại địa
Doanh nghiệp cự ly Thật tế cự ly Doanh nghiệp cự ly Thật tế cự ly
Tân thanh sâm Tân thanh sâm Shin-Aomori 0.0 0.0 713.7 674.9 Toàn Đông nhật bổn lữ khách thiết đạo:■Đông bắc tân càn tuyến,Áo vũ bổn tuyến Thanh sâm huyện Thanh sâm thị
Tân trung tiểu quốc hào chí trạm Tân trung tiểu quốc tín hào tràng / - 28.9 - 703.8 - ( JR bắc hải đạo bắc hải đạo tân càn tuyến, hải hiệp tuyến dữ JR đông nhật bổn tân khinh tuyến đích thật tế phân xóa điểm ) Đông tân khinh quận Ngoại tân đinh
Áo tân khinh kim biệt Áo tân khinh いまべつ Oku-Tsugaru-Imabetsu 38.5 38.5 752.2 713.4 Đông nhật bổn lữ khách thiết đạo:Tân khinh tuyến(Tân khinh nhị cổ:Lân tiếp ) Kim biệt đinh
Long phi định điểm Long phi định điểm / - 58.0 - 732.9 - ( khẩn cấp thời tác vi tị nan thiết thi sử dụng ) Ngoại tân đinh
( thử đoạn hoành khóaTân khinh hải hiệp)
Cát cương định điểm Cát cương định điểm / - 81.0 - 755.9 - ( khẩn cấp thời tác vi tị nan thiết thi sử dụng ) Bắc hải đạo[* 1] Tùng tiền quận Phúc đảo đinh
Thang chi lí tri nội hào chí trạm Thang の lí tri nội tín hào tràng / - 101.5 - 776.4 - ( liệt xa đãi tị thiết thi dữ khẩn cấp thời tác vi liệt xa lưu trí thiết thi sử dụng ) Thượng cơ quận Tri nội đinh
Mộc cổ nội Mộc cổ nội Kikonai 113.3 113.3 827.0 788.2 Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo:Hải hiệp tuyến[* 2]
Đạo nam ngư hỏa thiết đạo:Đạo nam ngư hỏa thiết đạo tuyến
Mộc cổ nội đinh
Tân hàm quán bắc đấu Tân hàm quán bắc đấu Shin-Hakodate-Hokuto 148.8 148.8 862.5 823.7 Toàn Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo:Hàm quán bổn tuyến Bắc đấu thị
  • Đình xa trạm… Toàn: Sở hữu liệt xa quân hội đình xa
  • Đình xa trạm…—: Bất bạn lý khách vận nghiệp vụ

Vị thông xa lộ đoạn[Biên tập]

  • Dự định 2031 niên ( lệnh hòa 13 niên ) xuân thông xa[ báo đạo 1].
  • Tiếp tục lộ tuyến chỉ hạn ký tái cai trạm tiếp tục lộ tuyến ( chính thức lộ tuyến danh ).
  • ※: Bắc hải đạo tân càn tuyến thông xa hậu dự định kinh doanh phân ly đích tịnh hành tại lai tuyến. Công tư danh, lộ tuyến danh vi kinh doanh phân ly tiền vi chuẩn.
  • Thử ngoại, lộ tuyến thông quáCối sơn quản nộiCối sơn quậnHậu trạch bộ đinh,Đảm chấn quản nộiManh điền quậnPhong phổ đinh,Hậu chí quản nộiThọ đô quậnHắc tùng nội đinh,Cơ cốc quậnLan việt đinh,Manh điền quậnNhị thế cốc đinh,Dư thị quậnNhân mộc đinh,Đồng quậnXích tỉnh xuyên thôn,Đồng quậnDư thị đinh,Đãn bất thiết xa trạm, tín hào tràng[1][2].
  • Lánh ngoại, sử dụng xa lượng vi E5 hệ /H5 hệ hậu kế xa hình ( dĩ ALFA-X thật nghiệm dụng xa lượng vi lam bổn ) đầu vận, định viên nhân sử dụng đầu hình phương án nhi súc giảm ( mục tiền bất minh ), mục tiền cai xa dĩ ô 2019 niên 5 nguyệt khai thủy ô tiên đài chí tân thanh sâm thí xa chí 2022 niên 3 nguyệt chỉ ( đương trung 2020 niên 2 nguyệt 12 nhật - đồng niên 2 nguyệt 29 nhật gian diên thân chí tân hàm quán bắc đấu ), thí xa kết thúc hậu thật tế sử dụng xa hình hữu đãi công bố ( tạm định vi E10 hệ /H10 hệ, do ô 9XX vi thật nghiệm dụng xa lượng định hình, nhân thử khiêu hào ).
  • Trường vạn bộ xa trạm vi vị thông xa lộ đoạn trung ( bất hàm đoan điểm ) duy nhất thiết hữu đãi tị tuyến (2 diện 4 tuyến ) đích xa trạm, tân bát vân ( lâm thời danh xưng ), câu tri an, tân tiểu tôn ( lâm thời danh xưng ) đẳng trạm quân chỉ hữu 2 diện 2 tuyến.
Trung văn trạm danh Nhật văn trạm danh Anh văn trạm danh Tân thanh sâm khởi kế Đông kinh khởi kế Tiếp tục lộ tuyến ( chuyển thừa trạm, bị chú ) Sở tại địa
Doanh nghiệp cự ly Thật tế cự ly Doanh nghiệp cự ly Thật tế cự ly
Tân hàm quán bắc đấu Tân hàm quán bắc đấu Shin-Hakodate-Hokuto 148.8 148.8 862.5 823.7 Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo: ※Hàm quán bổn tuyến Bắc hải đạo[* 1] Bắc đấu thị
Tân bát vân( lâm thời danh xưng ) Tân bát vân Shin-Yakumo 202.9 877.8 ( dữ hàm quán bổn tuyếnBát vân xa trạmVị trí bất đồng ) Nhị hải quận Bát vân đinh
Trường vạn bộ Trường vạn bộ Oshamambe 235.9 910.8 Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo:Thất lan bổn tuyến,※Hàm quán bổn tuyến Sơn việt quận Trường vạn bộ đinh
Câu tri an Câu tri an Kutchan 290.3 965.2 Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo: ※Hàm quán bổn tuyến[* 3] Manh điền quận Câu tri an đinh
Tân tiểu tôn( lâm thời danh xưng ) Tân tiểu tôn Shin-Otaru 328.3 1003.2 ( dữ hàm quán bổn tuyếnTiểu tôn trạm,Nam tiểu tôn trạmVị trí bất đồng ) Tiểu tôn thị
Trát hoảng特定都區市內制度下札幌市內車站 Trát hoảng Sapporo 360.3 1035.2 Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo:Hàm quán bổn tuyến
Trát hoảng thị doanh địa hạ thiết:Nam bắc tuyến,Đông phong tuyến(Trát hoảng)
Trát hoảng thị Bắc khu[* 4]
  1. ^1.01.1Tùng tiền quận phúc đảo đinh, thượng cơ quận tri nội đinh, đồng quận mộc cổ nội đinh, bắc đấu thị, nhị hải quận bát vân đinh, sơn việt quận trường vạn bộ đinh vị ôĐộ đảo quản nội,Manh điền quận câu tri an đinh, tiểu tôn thị vị ôHậu chí quản nội,Trát hoảng thị vị ôThạch thú quản nội.
  2. ^2016 niên 3 nguyệt 26 nhật dĩ hậu một hữu tại lai tuyến đích định kỳ lữ khách liệt xa vận hành.
  3. ^Khai thông hậu tương phế tuyến.
  4. ^Xa trạm đại lâu vị ô trát hoảng thịTrung ương khu.

Các trạm cấu tạo[Biên tập]

Các trạm nguyệt đài đô thiết hữuNguyệt đài áp môn.Lánh ngoại, nguyệt đài hữu hiệu trường độ thị 10 tiết ( 263m )[12].

Các trạm đích cấu nội phối tuyến dữ nguyệt đài đích hình thức
Phối tuyến phân loại 2 diện 4 tuyến 2 diện 2 tuyến + hạ hành thông quá tuyến 2 diện 2 tuyến + thượng hành thông quá tuyến 2 diện 2 tuyến 2 diện 3 tuyến
Cấu nội đồ
Xa trạm Tân thanh sâm trạm Áo tân khinh kim biệt trạm Mộc cổ nội trạm Tân hàm quán bắc đấu trạm
( mục tiền )
Tân hàm quán bắc đấu trạm
( trát hoảng đoạn khai thông hậu )

Sử dụng xa lượng[Biên tập]

  • E5 hệ- U biên tổ ( JR đông nhật bổn sở hữu ): Bộ phân ban thứ dữE6 hệTịnh kết.
  • H5 hệ- H biên tổ ( JR bắc hải đạo sở hữu ): Bộ phân ban thứ dữ E6 hệ tịnh kết.

Doanh vận mô thức[Biên tập]

Liệt xa chủng loại[Biên tập]

Tại 2016 niên 3 nguyệt 26 nhật thông xa thời, bắc hải đạo tân càn tuyến thiết trí “Chuẩn”, “Tật phong” nhị chủng liệt xa đẳng cấp, tiếp tục đông bắc tân càn tuyến vận dụng.

Chuẩn”(はやぶさ,Hayabusa )
Chuẩn hào hành sử đông kinh chí tân hàm quán bắc đấu gian, mỗi nhật đối khai 11 ban, đại bộ phân ban thứ hội dữTiểu đinh hàoLiên kết chí thịnh cương trạm.
Tật phong”(はやて,Hayate )
Tật phong hào hành sử thịnh cương / tân thanh sâm chí tân hàm quán bắc đấu gian, mỗi nhật đối khai 2 ban.

Liệt xa mệnh danh[Biên tập]

JR bắc hải đạo 2014 niên 11 nguyệt 20 nhật tuyên bố, đông kinh, tiên đài lai vãng tân hàm quán bắc đấu trực thông vận chuyển liệt xa tương mệnh danh vi “Chuẩn”;Thịnh cương cập tân thanh sâm lai vãng tân hàm quán bắc đấu liệt xa tắc mệnh danh vi “Tật phong”,Lưỡng giả giai dữĐông bắc tân càn tuyếnTương đồng. JR bắc hải đạo giải thích thừa khách thục tất do đông kinh hướng bắc xuất phát liệt xa mệnh danh chi cố.[13]

Lánh ngoại, tân hàm quán bắc đấu diên thân chí trát hoảng thông xa hậu, đạo nội ban thứ tương mệnh danh vi “Bắc đấu”, tượng trưng đặc cấp liệt xa “Siêu cấp bắc đấu”Tiến nhập tân càn tuyến thời đại.

Thời khắc biểu dữ đình kháo trạm[Biên tập]

2022 niên 3 nguyệt 12 nhật khởi[Biên tập]

Tại bắc hải đạo tân càn tuyến đích tuyến đạo nội, chỉ hữu tân thanh sâm trạm hòa tân hàm quán bắc đấu trạm thị toàn liệt xa đình xa, mộc cổ nội trạm cập áo tân khinh kim biệt trạm vi bộ phân liệt xa đình xa trạm.

Liệt xa danh xưng Tân thanh sâm Áo tân khinh kim biệt Mộc cổ nội Tân hàm quán bắc đấu Bị chú
5 ban chuẩn hào, 2 ban tật phong hào Thượng hành, hạ hành ban thứ sổ mục quân tương đồng
1 ban chuẩn hào
5 ban chuẩn hào

Ảnh hưởng[Biên tập]

Hiệu ích[Biên tập]

Tư liêu hiển kỳ, bắc hải đạo tân càn tuyến khai thông tiền đích 2015 niên, thủ đô quyển dữ bắc hải đạoĐạo namChi gian giao thông đại ước 87% y lại hàng không, 13% y lại thiết lộ, khai thông hậu đích 2016 niên tắc thị 66% y lại hàng không, 34% y lại thiết lộ, 2018 niên 74% y lại hàng không, 26% y lại thiết lộ. Thật tế nhân sổ phương diện 2015 niên độ 17 vạn nhân sử dụng thiết lộ vãng lai thủ đô quyển dữ đạo nam, 2016 niên tăng gia chí 55 vạn, đãn 2018 niên hồi lạc chí 38 vạn, chủ nhân thị thanh hàm toại đạo hạn tốc, sử thủ đô quyển dữ bắc hải đạo toàn trình dụng thời siêu quá 4 tiểu thời, tức sử đề tốc chi hậu nhưng bức cận 4 tiểu thời, tương giác chi hạ hàng không y nhiên bảo trì ưu thế.[JRTT 5]

Chí ô thanh sâm - hàm quán chi gian khai thông tiền 25% y lại thuyền vận, 75% y lại thiết lộ, khai thông hậu 24% y lại thuyền vận, 76% y lại thiết lộ, 2018 niên 29% y lại thuyền vận, 71% y lại thiết lộ, thật tế nhân sổ phương diện 2015 niên độ 51 vạn nhân sử dụng thiết lộ vãng lai thanh sâm dữ đạo nam, 2016 niên tăng gia chí 70 vạn, đãn 2018 niên hồi lạc chí 59 vạn, chủ nhân thị nguyên bổnThanh sâm-Hàm quánChi gian trực đạt đích tại lai tuyến tiêu thất, bắc hải đạo tân càn tuyến xa trạm bất tại thanh sâm, hàm quán thị trung tâm, lữ khách tất tu chuyển xa 2 thứ, thời gian súc đoản cận 18 phân chung, vận giới khước tăng gia 2670 nhật viên, hiệu ích bất minh hiển.[JRTT 5]

Bắc hải đạo tân càn tuyến khai thông hậu hiệu ích tối giai giả vi đạo nam -Đông bắc( thanh sâm dĩ ngoại ), đặc biệt thị đạo nam -Cung thànhKhu gian, bài trừ khai thông đương niên, đạo nam - đông bắc thiết lộ vãng lai nhân sổ tòng 1945 nhân thứ / nhật, tăng chí 2498 nhân thứ / nhật; đạo nam - cung thành tòng 237 nhân thứ / nhật, tăng chí 461 nhân thứ / nhật, tăng gia cận 1 bội.[JRTT 5]

Lợi dụng tình huống[Biên tập]

Khai nghiệp chí kim bắc hải đạo tân càn tuyến nhưng vi khuy tổn trạng thái. Tương giác chi hạ đông bắc tân càn tuyến thông quá nhân sổ tối thiếu đíchBát hộ-Tân thanh sâm2018 niên thông quá nhân sổ vi 11,556 nhân thứ / nhật.

Niên độ Thâu tống mật độ
( nhân / nhật )
Doanh nghiệp lợi nhuận

( ức nhật viên )

Bị chú Xuất xử
Tân thanh sâm

- tân hàm quán bắc đấu gian

2016 niên độ 5,971 -54.06 Vi bài trừ2016 niên đài phong sư tử sơnẢnh hưởng, bất kế 9 - 12 nguyệt [JR bắc 5][JR bắc 6]
5,638 Hàm 9 - 12 nguyệt
2017 niên độ 4,510 -98.77 Khai nghiệp hồng lợi tiêu thất nhi hồi lạc [JR bắc 7]
2018 niên độ 4,899 -95.73 [JR bắc 8]
2019 niên độ 4,645 -93.47 ThụCOVID-19Đích ảnh hưởng nhi giảm thiếu [JR bắc 9]
2020 niên độ 1,326 -144.29 Thụ COVID-19 đích ảnh hưởng nhi giảm thiếu [JR bắc 10]
2021 niên độ 1,635 -148.58 Thụ COVID-19 đích ảnh hưởng nhi giảm thiếu [JR bắc 11]

Hậu tục kế họa[Biên tập]

Tân hàm quán bắc đấu - trát hoảng[Biên tập]

Hàm quán chí trát hoảng gian đích lộ đoạn 2012 niên 8 nguyệt khai công, đãn trường 211 công lí đích thử lộ đoạn hữu 76% thịToại đạo,Cực cao đích công trình nan độ đạo trí dự cổ kiến thiết phí dụng cao đạt 1 triệu 6,700 ứcNhật viên[ triều nhật 1].Kinh quá bắc hải đạo thính hướng nhật bổn trung ương chính phủ tranh thủ dự toán, tối chung bả thông xa nhật kỳ định ô 2031 niên sơ[ báo đạo 1][ đạo tân 4][ sản kinh 1].Hoàn công hậu đông kinh - trát hoảng gian sở yếu thời gian tòng khai nghiệp tiền đích 7 thời 44 phân súc đoản chí 5 thời, thanh sâm - trát hoảng gian tòng 5 thời 7 phân súc đoản chí 3 thời 9 phân, hàm quán - trát hoảng gian tòng 3 thời 27 phân súc đoản chí 1 thời 27 phân; tương giác chi hạ hàng không đông kinh - trát hoảng sở yếu thời gian 3 thời 35 phân, thanh sâm - trát hoảng 3 thời, hàm quán - trát hoảng 2 thời 20 phân. Tân hàm quán bắc đấu - trát hoảng nhân lưu dự kế tòng 16,000 nhân thứ / nhật tăng chí 21,000 nhân thứ / nhật, giảm thiếu bắc hải đạo công cộng vận thâu thán bài phóng 167,000 công đốn, ước chiêm nguyên bổn bài phóng lượng 9.5%.[JRTT 6]

Đề tốc[Biên tập]

Đông bắc tân càn tuyến thịnh cương dĩ bắc hòa bắc hải đạo tân càn tuyến chỉnh bị kế họa dĩ 260km/h, tại lai tuyến cộng tuyến khu 140km/h tốc độ đắc xuất đông kinh - trát hoảng dụng thời 5 thời 1 phân, bổn ích bỉ 1.1, nhiên nhi như quảThịnh cương- trát hoảng toàn khu gian dĩ 320km/h vận chuyển, đông kinh - trát hoảng dụng thời tương vi 4 thời 33 phân, bổn ích bỉ 1.4. 2019 niên JR bắc hải đạo đề xuất tân hàm quán bắc đấu - trát hoảng dĩ 320km/h vận chuyển công trình kế họa, phí dụng 120 ức nhật viên, dữ mục tiền 260km/h công trình kế họa soa ngạch tu JR bắc hải đạo tự phụ, súc đoản tân hàm quán bắc đấu - trát hoảng dụng thời 5 phân chung.[JR bắc 12]

Tịnh hành tại lai tuyến[Biên tập]

Tân thanh sâm - tân hàm quán bắc đấu[Biên tập]

Bổn đoạn tịnh hành tại lai tuyến viGiang soa tuyến,Kỳ trungNgũ lăng quách trạmMộc cổ nội trạmGian di quản đáoĐệ tam bộ môn thiết đạoĐíchĐạo nam ngư hỏa thiết đạo,Cải danh viĐạo nam ngư hỏa thiết đạo tuyến.Mộc cổ nội trạm chíGiang soa trạmLộ đoạn phế chỉ[14].Lánh ngoạiHàm quán bổn tuyếnVị tiếp bác tân hàm quán bắc đấu trạm lữ khách, tại hàm quán trạm - tân hàm quán bắc đấu trạm gian điện khí hóa, tịnh thiết tân càn tuyến tiếp bác liệt xa “Hàm quán Liner”.JR đông nhật bổn đích tân khinh tuyến nhân vi doanh nghiệp giả bất đồng bất bị thị vi tịnh hành tại lai tuyến.

Tân hàm quán bắc đấu - trát hoảng[Biên tập]

Bổn đoạn tịnh hành tại lai tuyến hàm quán bổn tuyến, hàm quán - trường vạn bộ khu gian dự định đệ tam bộ môn hóa, trường vạn bộ - tiểu tôn gian trừ liễu dư thị đinh thừa khách giác đa, kỳ dư lộ đoạn lữ khách bất túc. Khảo lự đáo duy trì thiết đạo tương sản sinh cự ngạch xích tự, 2022 niên 2 nguyệt, tại duyên tuyến địa phương tự trị thể hiệp nghị hậu, đồng ý tương trường vạn bộ - dư thị khu gian chuyển hoán vi ba sĩ hành sử, bất quá hoàn thị hữu dân chúng trì phản đối ý kiến, hi vọng chí thiếu bảo lưu dư thị - tiểu tôn đích lộ tuyến, mục tiền hoàn bất năng xác định dư thị - tiểu tôn đích lộ tuyến thị phủ hội tại bắc hải đạo tân càn tuyến thông xa hậu kế tục vận hành[15].

Kỳ tha[Biên tập]

  • Do ô tại lai tuyến khách vận đình chỉ, nhi tân khinh hải hiệp một hữu công lộ kiều toại, bắc hải đạo tân càn tuyến thành vi bắc hải đạo dữBổn châuGian duy nhất lục vận quản đạo.
  • Bắc hải đạo tân càn tuyến vi tiêu chuẩn quỹ cự, khai thông chi hậu nhật bổn tứ đại đảo giai hữu tiêu chuẩn quỹ cự thiết lộ.

Tham khảo tư liêu[Biên tập]

Chú thích[Biên tập]

  1. ^Thanh hàm toại đạoNhập khẩu.
  2. ^Dữ tại lai tuyến cộng dụng lộ đoạn ủy thác JR bắc hải đạo[8].
  3. ^Tân càn tuyến dữTại lai tuyếnÔ đại bình toại đạo khanh nội hợp lưu, mộc cổ nội trạm phụ cận phân ly.
  4. ^Duy tu dụng xa lượng khả bị trắc tuyến thu dung.

Lai nguyên[Biên tập]

  1. ^1.01.11.21.31.4“Bắc hải đạo tân càn tuyến の khái yếu” - bắc hải đạo tổng hợp chính sách bộ ・ giao thông chính sách cục tân càn tuyến thôi tiến thất
  2. ^2.02.12.22.32.4“Bắc hải đạo tân càn tuyến について” - bắc hải đạo tân càn tuyến khai nghiệp NAVI
  3. ^3.03.1Tân bát vân ( 仮 xưng ) dịch はどこに xuất lai るの?.Bát vân đinh.[2017-07-02].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2016-10-30 ).
  4. ^4.04.1“Bắc hải đạo tân càn tuyến に quan するこれまでの kinh vĩ” - thanh sâm huyện giao thông chính sách khóa
  5. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến tân xa tương tương tử phiêu đái(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán) triều nhật tân văn trung văn võng 2014-04-17
  6. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến tân dịch の dịch danh について. JR bắc hải đạo, 2014 niên 6 nguyệt 11 nhật. (PDF)(PDF).[2014 niên 6 nguyệt 14 nhật ].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2014 niên 7 nguyệt 14 nhật ).
  7. ^『 thiết đạo ジャーナル』 thông quyển 576 hào 58 hiệt
  8. ^『 thiết đạo ジャーナル』 thông quyển 576 hào 59 hiệt
  9. ^Tối cận thật dụng hóa された tân しい giá tuyến phương thức(PDF).Thiết đạo tổng hợp kỹ thuật nghiên cứu sởĐiện lực kỹ thuật nghiên cứu bộ. 2011-11-25[2011-11-25].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2013-04-20 )( nhật ngữ ).
  10. ^『 thiết đạo ピクトリアル』 thông quyển 800 hào 145 hiệt
  11. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến công sự cá sở ( miêu tuệ ).2019-05-01[2022-04-26].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2021-02-26 )( nhật ngữ ).
  12. ^Mộng と vị lai をつむぐ dịch bắc hải đạo tân càn tuyến tân thanh sâm ・ tân hàm quán ( 仮 ) gian(PDF).Mộc cổ nội đinh・ thiết đạo kiến thiết ・ vận thâu thi thiết chỉnh bị chi viện cơ cấu.[2014-12-08].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2014-12-08 )( nhật ngữ ).
  13. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến の liệt xa danh quyết định について(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán) JR bắc hải đạo công bố liệt xa mệnh danh đích tân văn cảo.
  14. ^JR giang soa tuyến mộc cổ nội ~ giang soa gian, 2014 niên 5 nguyệt 廃 chỉ へ - JR bắc hải đạo が quốc に giới け xuất.マイナビニュース. マイナビ. 2013-05-01[2020-05-25].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-10-21 )( nhật ngữ ).
  15. ^Tịnh hành tại lai tuyến dư thị ー trường vạn bộ バス転 hoán を xác nhận tiểu tôn ー dư thị が tiêu điểm に(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán), NHK News, 2022 niên 2 nguyệt 3 nhật

Báo đạo phát biểu tư liêu[Biên tập]

  1. ^1.01.11.2Bắc hải đạo tân càn tuyến trát hoảng diên thân に quan する tri sự コメント ( bình thành 27 niên 1 nguyệt 14 nhật ).Tổng hợp chính sách bộ tri sự thất quảng báo quảng thính khóa ( tân văn cảo ).Bắc hải đạo.2015-01-14[2015-02-15].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2015-02-15 )( nhật ngữ ).

Triều nhật tân văn[Biên tập]

  1. ^1.01.1Bắc hải đạo tân càn tuyến, trường vạn bộ đinh で khởi công thức 1.6 triệu viên.Triều nhật tân văn.2012 niên 8 nguyệt 25 nhật[2012 niên 9 nguyệt 25 nhật ].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2013 niên 1 nguyệt 2 nhật )( nhật ngữ ).

Sản kinh tân văn[Biên tập]

JR bắc hải đạo[Biên tập]

  1. ^1.01.11.21.31.41.51.6Bắc hải đạo tân càn tuyến đông kỳ đối sách thiết bị の khái yếu について(PDF)( tân văn cảo ).Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo.2015-01-15[2015-02-11].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2015-02-11 )( nhật ngữ ).
  2. ^2.02.1Bình thành 28 niên 3 nguyệt ダイヤ cải chính について(PDF)( tân văn cảo ).Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo.2015-12-18[2015-12-18].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2015-12-18 )( nhật ngữ ).
  3. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến dụng xa lạng について(PDF)( tân văn cảo ).Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo.2014-04-16[2014-04-16].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2014-04-16 )( nhật ngữ ).
  4. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến khai nghiệp に hướng けた “Địa thượng thiết bị tối chung thiết thế” の “Sự tiền xác nhận” に bạn う nguyên nhật にかけての tân khinh hải hiệp tuyến の toàn diện vận hưu について(PDF)( tân văn cảo ).Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo.2015-07-17[2015-07-17].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2015-07-17 )( nhật ngữ ).
  5. ^Bình thành 28 niên độ quyết toán について(PDF).Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2017-05-09[2017-05-10].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2019-01-13 ).
  6. ^Bình thành 28 niên độ tuyến khu biệt の thâu chi trạng huống について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2017-11-07[2020-04-04].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2020-04-04 ).
  7. ^Bình thành 29 niên độ tuyến khu biệt の thâu chi とご lợi dụng trạng huống について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2018-11-09[2019-01-13].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2019-01-13 ).
  8. ^Tuyến khu biệt の thâu chi とご lợi dụng trạng huống について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2019-09-04[2019-09-05].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2019-09-05 ).
  9. ^2019 niên độ tuyến khu biệt の thâu chi とご lợi dụng trạng huống について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2020-06-08[2020-06-08].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2020-06-08 ).
  10. ^2020 niên độ tuyến khu biệt の thâu chi とご lợi dụng trạng huống について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2021-06-04[2021-06-04].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2021-06-04 ).
  11. ^2021 niên độ tuyến khu biệt の thâu chi とご lợi dụng trạng huống について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2022-06-03[2022-06-03].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2022-06-03 ).
  12. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến tân hàm quán bắc đấu ・ trát hoảng gian の cao tốc hóa の yếu thỉnh について(PDF)( tân văn cảo ). Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo. 2019-05-15[2019-05-15].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2019-05-15 ).

Thiết đạo, vận thâu cơ cấu[Biên tập]

  1. ^“Bắc hải đạo tân càn tuyến, tân khinh bồng điền トンネルの quán thông thức” について(PDF)( tân văn cảo ).Thiết đạo kiến thiết, vận thâu thiết thi chỉnh bị chi viện cơ cấu.2012-10-11[2012-12-11].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2012-12-11 )( nhật ngữ ).
  2. ^2.02.1“Bắc hải đạo tân càn tuyến, đệ 1 ngoại hắc sơn トンネルの quán thông thức” について(PDF)( tân văn cảo ). Thiết đạo kiến thiết, vận thâu thiết thi chỉnh bị chi viện cơ cấu. 2012-09-12[2012-12-11].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2012-12-11 )( nhật ngữ ).
  3. ^3.03.13.23.3Bắc hải đạo tân càn tuyến ( tân hàm quán bắc đấu ・ trát hoảng gian ) công sự の kế họa 変 canh について(PDF)( tân văn cảo ). Thiết đạo kiến thiết, vận thâu thiết thi chỉnh bị chi viện cơ cấu. 2016-07-22[2016-07-22].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2016-07-23 )( nhật ngữ ).
  4. ^4.04.14.24.34.4Bắc hải đạo tân càn tuyến ( tân hàm quán bắc đấu ・ trát hoảng gian ) công sự の kế họa 変 canh について(PDF)( tân văn cảo ). Thiết đạo kiến thiết, vận thâu thiết thi chỉnh bị chi viện cơ cấu. 2017 niên 6 nguyệt 30 nhật[2017 niên 7 nguyệt 1 nhật ].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Tồn đương vu 2017 niên 7 nguyệt 1 nhật )( nhật ngữ ).
  5. ^5.05.15.2Bắc hải đạo tân càn tuyến ( tân thanh sâm ・ tân hàm quán bắc đấu gian ) sự nghiệp に quan する sự hậu bình 価(PDF)( báo cáo ). Thiết đạo kiến thiết ・ vận thâu thi thiết chỉnh bị chi viện cơ cấu. 2021-03. ( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2022-08-05 )( nhật ngữ ).
  6. ^Bắc hải đạo tân càn tuyến ( tân hàm quán bắc đấu ・ trát hoảng gian ) sự nghiệp に quan する tái bình 価 báo cáo thư(PDF)( báo cáo ). Thiết đạo kiến thiết ・ vận thâu thi thiết chỉnh bị chi viện cơ cấu. 2018-03. ( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2022-08-05 ).

Quốc thổ giao thông tỉnh[Biên tập]

Bắc hải đạo tân văn[Biên tập]

  1. ^Trát hoảng đô tâm までトンネル đương sơ kế họa より7キロ diên trường bắc hải đạo tân càn tuyến.Bắc hải đạo tân văn ( trát hoảng thị: Bắc hải đạo tân văn xã ). どうしんウェブ/ điện tử bản ( kinh tế ). 2017 niên 7 nguyệt 1 nhật[2017 niên 7 nguyệt 1 nhật ].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2017 niên 7 nguyệt 1 nhật )( nhật ngữ ).
  2. ^2.02.1どうしんウェブ/ điện tử bản ( kinh tế ).Bắc hải đạo tân càn tuyến きょう khai nghiệp tân hàm quán bắc đấu ― đông kinh, tối tốc 4 thời gian 2 phân tân thời đại へ xuất phát.Bắc hải đạo tân văn(Bắc hải đạo tân văn xã(Nhật ngữ:Bắc hải đạo tân văn xã)). 2016-03-26[2016-03-26].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-04-13 )( nhật ngữ ).
  3. ^3.03.1どうしんウェブ/ điện tử bản ( mộ らし・ thoại đề ).Bắc hải đạo tân càn tuyến が khai nghiệp duyên tuyến “歓 nghênh” kỳ の ba.Bắc hải đạo tân văn(Bắc hải đạo tân văn xã(Nhật ngữ:Bắc hải đạo tân văn xã)). 2016-03-26[2016-03-26].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-04-13 )( nhật ngữ ).
  4. ^4.04.1どうしんウェブ/ điện tử bản ( chính trị ).Bắc hải đạo tân càn tuyến, 2030 niên độ にも trát hoảng へ quốc giao tỉnh, 5 niên đoản súc を kiểm thảo.Bắc hải đạo tân văn(Bắc hải đạo tân văn xã(Nhật ngữ:Bắc hải đạo tân văn xã)). 2014-04-30[2014-04-30].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2014-05-03 )( nhật ngữ ).

Bắc hải đạo kiến thiết tân văn[Biên tập]

Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn[Biên tập]

  1. ^Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn オンライン.Thiết đạo vận thâu cơ cấu / bắc hải đạo tân càn tuyến 2トンネル nhất thể hóa / độ đảo と thôn sơn, quốc nội tối trường 33キロに.Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn ( nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn xã ). 2016-07-26[2016-08-10].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2016-08-10 ).
  2. ^Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn オンライン.Thiết đạo vận thâu cơ cấu / bắc hải đạo tân càn tuyến ・ câu tri an dịch を cao giá hóa へ/ câu tri an đinh ら chu biên まちづくり kiểm thảo.Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn ( nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn xã ). 2016-07-26[2016-08-10].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2016-08-10 ).
  3. ^Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn オンライン.Thiết đạo vận thâu cơ cấu / bắc hải đạo tân càn tuyến hậu chí トンネル bắc thượng trạch công khu が khởi công / thi công は tây tùng kiến thiết JV.Nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn ( nhật khan kiến thiết công nghiệp tân văn xã ). 2016-07-25[2016-08-10].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2016-08-10 ).

Tương quan điều mục[Biên tập]

Ngoại bộ liên kết[Biên tập]