Nam phi hàng không 295 hào ban cơ không nan

Nam phi hàng không 295 hào ban cơ không nan

Thất sự đích ZS-SAS, nhiếp ô 1986 niên
Sự kiện khái yếu
Nhật kỳ	1987 niên 11 nguyệt 28 nhật
Trích yếu	Cơ thương nội khởi hỏa, khởi hỏa nguyên nhân bất minh
Địa điểm	Mô lí tây tưĐông nam 250Công líĐíchẤn độ dương 19°10′30″S59°38′0″E
Phi cơ khái yếu
Cơ hình	Ba âm 747-244BM
Doanh vận giả	Nam phi hàng không
Chú sách biên hào	ZS-SAS
Khởi phi địa	Trung hoa dân quốcTrung chính quốc tế cơ tràng
Tối hậu kinh đình địa	Mô lí tây tưTây ốc tát cổ nhĩ · lạp mỗ cổ lan tước sĩ quốc tế cơ tràng
Mục đích địa	Nam phiƯớc hàn nội tư bảo quốc tế cơ tràng
Thừa khách	140
Cơ tổ nhân viên	19
Tử vong	159
Thụ thương	0
Sinh hoàn giả	0

Vị ô đài loan đào viên quốc tế cơ tràng phụ cận hải biên đích kỷ niệm bi.

Nam phi hàng không 295 hào ban cơ( SA295 ) thị nhất giá tòngĐài loanTrung chính quốc tế cơ tràng( kimĐào viên quốc tế cơ tràng) khởi phi đíchNam phi hàng khôngBa âm 747-244BMKhách hóa hỗn dụng( Combi ) ban cơ, dự định trung đồ hàng lạcMô lí tây tưĐích phổ lai tang tư quốc tế cơ tràng ( Plaisance Airport, tại sự cố đồng niên cải danh viTây ốc tát cổ nhĩ · lạp mỗ cổ lan tước sĩ quốc tế cơ tràng( Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport )) ) gia du, tối chung mục đích địa thịNam phiĐíchƯớc hàn nội tư bảo quốc tế cơ tràng.1987 niên 11 nguyệt 28 nhật, ban cơ tại mô lí tây tư đông nam 250Công líĐíchẤn độ dươngThượng không khởi hỏa tịnh trụy hủy, cơ thượng 159 nhân toàn sổ li nan, thị 1987 niên tử vong nhân sổ đệ nhị đa, dã thị nam phi hàng không thành lập dĩ lai tối thảm trọng đích không nan.

Phi cơ

Thất sự phi cơ vi nhất giá bị mệnh danh vi “Hải đức bảo hào” ( Helderberg )Đích ba âm 747-244BM khách hóa hỗn hợp hình khách cơ, cơ thân chú sách biên hào vi ZS-SAS, sinh sản biên hào vi 22171/488, phát động cơ vi 4 đàiPhổ huệ JT9D-7Q,Ô 1980 niên thủ hàng. Không nan phát sinh thời, cơ thượng tái hữu 140 danh lữ khách cập 19 danh cơ tổ nhân viên.

Thừa khách quốc tịch thống kế

Quốc tịch	Thừa khách	Cơ tổ nhân viên	Tổng kế
Úc đại lợi á	2	0	2
Đan mạch	1	0	1
Tây đức	1	0	1
Hương cảng	2	0	2
Nhật bổn	47	0	47
Hàn quốc	1	0	1
Mô lí tây tư	2	0	2
Hà lan	1	0	1
Nam phi	52	19	71
Trung hoa dân quốc	30	0	30
Anh quốc	1	0	1
Tổng kế	140	19	159

Sự cố nguyên nhân

Cai ban cơ ô 1987 niên 11 nguyệt 27 nhật vãn 10 thời 20 phân, tòngTrung chính quốc tế cơ tràng( kimĐài loan đào viên quốc tế cơ tràng) khởi phi, tiền vãng nam phi tối đại thành thịƯớc hàn nội tư bảo.

Tại ly khai đài bắc hậu ước 9.5 tiểu thời, chủ hóa thương đột nhiên khởi hỏa, nhi thử thời cai ban cơ cự ly mô lí tây tư cận ước 20 phân chung hàng trình. Khởi hỏa thời,Không trung phục vụ viênTằng kinh dĩDiệt hỏa khíThí đồ phác diệt hỏa thế, khả thị đương thời đích hỏa thế phạm vi thái đại, cơ thương ôn độ thái cao, một pháp phác diệt hỏa thế. Do ô hỏa cảnh bất đình sản sinh hữu độc yên vụ, cơ sư chỉ hảo đả khai thương môn thanh trừ yên vụ. Tại cơ sư khẩn cấp hô khiếu mô lí tây tư hàng quản thỉnh cầu hàng đê cao độ hậu bất cửu, phi cơ tựu dữHàng quảnThất khứ liên hệ.

Do ô phi cơ tàn hài trầm một ô thâm hải trung, chửng cứu dị thường khốn nan. Tại sự cố phát sinh hậu chỉnh chỉnh nhất niên, tài trảo đáo tịnhĐả laoXuất thất sự khách cơ tàn hài cậpHắc hạp tử,Đãn từ đái đại bộ phân nội dung dĩ nhân trường thời gian tẩm phao ô hải trung nhi vô pháp biện thức, hựu nghi nhân đại hỏa thiêu hủy điện lộ, ký lục khí tại phi cơ trụy hủy tiền tức dĩ đình chỉ công tác, vị hữu lục hạ quan kiện nội dung.

Chí ô khởi hỏa nguyên nhân nhưng chúng thuyết phân vân, do ô đương thời đích nam phi chính trịChủng tộc cách ly chế độDẫn phát đích kích liệt chính trị hòa xã hội trùng đột cập trì tục giới nhập phi châu các quốc nội chiến, gia thượng nam phi đương thời tao quốc tế xã hội kinh tế chế tài cập cấm vận quân hỏa, khước bất đoạn hữu bí mật nghiên chế hạch võ đích truyện văn, tịnh thả hòa đương thờiTrung hoa dân quốc chính phủTại quân sự, chính trị thượng vãng lai mật thiết ( kiến “Hải công hào thí nghiệm thuyền”), nhân thử nhất độ truyện xuất cơ thượng hiệp đái liễu hạch tử vật chất hoặc quân hỏa đích thuyết pháp.

Nam phi hậu lai kết thúc chủng tộc cách ly chính sách hậu,Chân tương dữ hòa giải ủy viên hộiTrọng tân điều tra bổn sự kiện, tịnh nhận vi hàng ban hóa phẩm thanh đan thượng đích hóa phẩm bất khả năng dẫn trí bổn thứ đại hỏa, tịnh yếu cầu kiểm sát tổng trường kế tục điều tra sự cố nguyên nhân, đãn kiểm sát tổng trường tịnh vị hữu ứng ủy viên hội yếu cầu trọng tân điều tra sự cố.

Trực chí kim thiên y nhiên một pháp trảo xuất hóa thương khởi hỏa nguyên nhân. Nhi nam phi chính phủ trực chí hiện tại diệc một hữu công khai đương niên thị phủ hữu thâu vận quân hỏa đích thuyết pháp.

Sự cố chi hậu

• Sự cố phát sinh hậu,Nam phi hàng khôngLập tức đình phi kỳ hạ sở hữu ba âm 747 khách hóa hỗn trang hình phi cơ. Lánh ngoại, FAA phát hiện ba âm 747 khách hóa hỗn hợp hình tồn tại nhận chứng khuyết hãm, đương hậu bộ hóa thương khởi hỏa thời nùng yên dung dịch tiến nhập tiền bộ tái khách bộ phân, thả chủ hóa thương khởi hỏa thời nhượng cơ tổ nhân viên trực tiếp tiến nhập hóa thương diệt hỏa hoàn toàn bất hiện thật. Nhân thử FAA phát bố cường chế thích hàng chỉ lệnh, yếu cầu ba âm 747 khách hóa hỗn hợp hình canh cải thiết kế, tịnh vu 1993 niên xuất đài liễu tân quy định, quy định cơ tổ nhân viên tiến nhập hóa thương thủ động diệt hỏa bất đắc thành vi chủ giáp bản hóa thương diệt hỏa đích chủ yếu thủ đoạn. Giá đạo trí 747 khách hóa hỗn trang hình trung hóa thương giác đại đích cấu hình bị thủ tiêu thích hàng, cận hữu giác tiểu đích hóa thương cấu hình nhân cơ tổ vô nhu tại phi hành trung tiến nhập hóa thương nội diệt hỏa nhi bị bảo lưu.
• Tại sự cố chi hậu, hàng không công tư ứng li nan giả gia chúc đích yếu cầu, tại trung chính cơ tràng phụ cận đích trúc vi ngư cảng hưng kiến liễu kỷ niệm bi.
• Đài loan tri danh gia y khoa y sư lâm thanh cốc đích phụ thân hòa chất nữ tử ô giá tràng không nan.

Tương quan ký lục phiến

Giá thứ không nan đích phát sinh dữ sự hậu điều tra quá trình bị phách nhiếp chế tác thành 《Không trung hạo kiếp》 đệ ngũ quý đệ tứ tập “Cargo Conspiracy” ( hương cảng địa khu xưng “Mystery Fire” ). Disney+ “Không trung hạo kiếp” đệ ngũ quý đệ bát tập “Thần bí chi hỏa”.

Tham kiến

• Trung quốc bắc phương hàng không 6136 hào ban cơ không nan
• Hàn á hàng không 733 hào ban cơ không nan
• Hàn á hàng không 991 hào ban cơ không nan
• Gia nã đại hàng không 797 hào ban cơ không nan
• Thụy sĩ hàng không 111 hào ban cơ không nan

Ngoại bộ liên kết

• Airliners.net thượng phi cơ ZS-SAS đích chiếu phiến(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
• Aviation Safety.net đối không nan đích miêu thuật(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
• Aviation Safety.net thượng ban cơ đương nhật thông thoại ký lục(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
• Air Disaster.com thượng sự cố ban cơ đích tàn hài ( thủy trung nhiếp ảnh ) chiếu phiến
• 1987 niên / dân quốc 76 niên thập nhất nguyệt 28 nhật đài thị 《 tân văn khoái báo 》(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán), báo đạo quan ô nam phi hàng không 295 hào ban cơ không nan đích tiêu tức, thủ tự 《 quốc kịch 》 tiết mục. Thử vi tam đoạn sáp bá hợp tịnh thành nhất đoạn ảnh phiến, bao quát “Tân văn khoái báo” dữẤn độ dươngĐịa đồ thượng đíchMô lí tây tưVị trí khái yếu, dĩ cậpNam phi hàng không công tưĐích thương tiêu