Khiêu chuyển đáo nội dung

Ân tá · pháp lạp lợi

本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do đích bách khoa toàn thư
Ân tá · pháp lạp lợi
1967 niên đích ân tá · pháp lạp lợi
Xuất sinh(1898-02-18)1898 niên 2 nguyệt 18 nhật ( nhất thuyết(1898-02-20)1898 niên 2 nguyệt 20 nhật[1])
Ý đại lợiMa đức nạp
Thệ thế1988 niên 8 nguyệt 14 nhật(1988 tuế —08—14)( 90 tuế )
Nghĩa đại lợiMã lạp nội la
Quốc tịchNghĩa đại lợi
Chức nghiệpPháp lạp lợi khí xaSang thủy nhân
Hoạt dược thời kỳ1918–1988
Thân cao6 anh xích 1.5 anh thốn ( 1.87 mễ )[2]
Phối ngẫuLao lạp · đa mễ ni tạp · gia lai la
(1923 niênKết hôn —1978 niênTang ngẫu )
Bạn lữLị na · lạp nhĩ địch
Fiamma Breschi[3]
Nhi nữA nhĩ phất lôi đức · “Địch nặc” · pháp lạp lợi(Anh ngữ:Alfredo Ferrari)
Bì gia la · pháp lạp lợi(Anh ngữ:Piero Ferrari)
Thiêm danh

Ân tá · an tắc nhĩ mạc · chu tắc bội · mã lệ á · pháp lạp lợi(Nghĩa đại lợi ngữ:Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari,1898 niên 2 nguyệt 18 nhật[4]—1988 niên 8 nguyệt 14 nhật ),Ý đại lợiXa thủ,Xí nghiệp gia,Pháp lạp lợi khí xaSang thủy nhân.[5]

Quan vu xuất sinh nhật kỳ đích tranh nghị[Biên tập]

Cư ân tá · pháp lạp lợi bổn nhân đích thuyết pháp xưng, tha nguyên bổn đích xuất sinh nhật kỳ thị 1898 niên 2 nguyệt 18 nhật. Đãn do vu đương thờiMa đức nạpThiên hàng đại tuyết, xuất hành khốn nan, tha đích phụ thân trực đáo 2 nguyệt 20 nhật tài cản đáoBác lạc ni áVi ân tá đích xuất sinh đăng ký.[1]Nhiên nhi đương thiên đích khí tượng ký lục phủ nhận liễu giá nhất thuyết pháp: Căn cư ma đức nạp đại học địa cầu vật lý quan trắc trạm đích ký lục hiển kỳ, đương thiên đích tối đê khí ôn vi linh hạ 1.8°C, tối cao khí ôn 10.8°C, nhi chỉnh cá 1898 niên 2 nguyệt đương địa đô một hữu hàng tuyết ký lục.[6]Thử ngoại cư ma đức nạp thị trấn xuất sinh chứng minh n.287/1898 hiển kỳ, ân tá đích xuất sinh thị do trợ sản sĩ thượng báo đích, đương thời ân tá đích phụ thân tịnh bất tại tràng.[7]Tẫn quản như thử, căn cư ân tá đích nhi tửBì gia la · pháp lạp lợi(Anh ngữ:Piero Ferrari)[8]Hòa vãn niên đích bí thư Brenda Vernor[9]Hồi ức, ân tá hội tại 2 nguyệt 18 nhật khánh chúc sinh nhật.

Tảo niên sinh hoạt[Biên tập]

A nhĩ phất lôi đức · pháp lạp lợi đích cựu trạch dữ xa gian, đồng thời dã thị ân tá · pháp lạp lợi đích xuất sinh địa. Hữu trắc đích hoàng sắc kiến trúc viÂn tá · pháp lạp lợi bác vật quánĐích triển thính

Ân tá thị a nhĩ phất lôi đức · pháp lạp lợi hòa a đạt cát tát · pháp lạp lợi ( mẫu tính bỉ tư bỉ ni ) đích tiểu nhi tử, hữu nhất cá danh khiếu tiểu a nhĩ phất lôi đức ( địch nặc ) · pháp lạp lợi đích ca ca. Lão a nhĩ phất lôi đức thịTạp nhĩ bìNhất vị tạp hóa thương đích nhi tử, tại tự kỷ đích gia trung khai thiết liễu nhất gia gia công kim chúc linh kiện đích xa gian.[10]Pháp lạp lợi nhất gia đích xa gian như kim tác viÂn tá · pháp lạp lợi bác vật quánĐích nhất bộ phân công khai triển lãm.[11]

Ân tá tại học giáo giáo dục trung biểu hiện bình bình, nhi đối tái xa, cơ giới dữ thể dục canh cảm hưng thú, thậm chí hoàn tằng đả toán thành vi nhất danh ca kịch diễn viên.[12]1903 niên, ân tá · pháp lạp lợi đích gia trung hữu liễu đệ nhất lượng khí xa —— nhất lượngĐức · địch ngang - bố thông(Anh ngữ:De Dion-Bouton)Kiệu xa.[13]1908 niên, 10 tuế đích ân tá kiến chứng liễuPhỉ lợi thiết • nạp trát la(Anh ngữ:Felice Nazzaro)TạiBác lạc ni á tràng địa tái(Anh ngữ:1908 Circuito di Bologna)Thượng đích thắng lợi, do thử lập chí thành vi nhất danh tái xa thủ.[14]1914 niên, 16 tuế đích ân tá dữ phụ thân nhất đồng hoàn thành liễuChu lợi á nặc ngõa hỏa xa trạm(Nghĩa đại lợi ngữ:Stazione di Giulianova)Đích già dương bằng.[15]Đồng niên 11 nguyệt 16 nhật, ân tá tạiMễ lan thể dục báoThượng phát biểu liễu nhất thiênMa đức nạpĐối trậnQuốc tế mễ lanTúc cầu bỉ tái đích báo đạo.[12]1916 niên, ân tá đích phụ thân nhânChi khí quản viêmKhứ thế; đồng niên niên để ân tá đích huynh trường vi ý đại lợi không quân đích nhất chi chiến đấu cơ trung đội tòng sự địa cần công tác thời li hoạn lưu cảm, bất hạnh tang sinh.[16]Thử thời đích ân tá kết thúc liễu tự kỷ đích học nghiệp, vi ma đức nạp tiêu phòng đội đích xa gian chỉ đạo xa sàng thao tác.[17]Ân tá vu 1917 niên ứng chinh nhập ngũ, phục dịch vuÝ đại lợi hoàng gia lục quân(Anh ngữ:Royal Italian Army)Đệ tam sơn địa pháo binh đoàn(Anh ngữ:3rd Mountain Artillery Regiment (Italy)),Tại hậu phương vi loa mã đinh chưởng.[16]Đãn tại đồng niên niên để hoạn thượngHung mô viêm[12],Bị bách thối ngũ.

Xa thủ sinh nhai[Biên tập]

Giá sử tái xa đích ân tá · pháp lạp lợi

Tùy trứ gia tộc đích xa gian sinh ý băng hội, pháp lạp lợi khai thủy tại khí xa hành nghiệp tầm trảo công tác. Tha thân thỉnh tiến nhậpĐô linhĐíchPhỉ á đặcCông tác, đãn tao đáo uyển cự, cấp pháp lạp lợi tạo thành liễu ngận đại đích đả kích:

Hậu lai, pháp lạp lợi tại đô linh đích nhất gia xa gian (Carrozzeria Giovannoni) trảo đáo liễu nhất phân công tác. Giá gia xa gian đích nghiệp vụ thị tương phế cựu đích quân dụng tạp xa hồi thu sách giải, tịnh tương để bàn giao cấpMễ lanĐích Carrozzeria Italo-Argentina công hán gia công thành kỳ tha xa lượng. Trừ liễu tại xa gian đích công tác, ân tá hoàn phụ trách trắc thí kinh quá cải trang đích để bàn, nhiên hậu đáo mễ lan hoàn thành giao phó.[18]Pháp lạp lợi tại mễ lan thường thường quang cố Vittorio Emanuele tửu ba, tịnh tại na lí kết thức liễu tái xa thủÔ qua · tư ốc tề(Anh ngữ:Ugo Sivocci).Tư ốc tề đương thời viCMN công tưCông tác; tại tha đích bang trợ hòa cổ lệ hạ, pháp lạp lợi ly khai đô linh, thành vi CMN đích thí xa thủ.[19]

1919 niên 10 nguyệt 5 nhật, pháp lạp lợi tạiMạt nhĩ mã-Bối nhĩ thiết thácSơn ba sơn tái (Parma-Poggio di Berceto) nghênh lai cạnh tái sinh nhai xử tử tú. Tha giá sử đích 2.3 thăng 4 hang CMN 15/20 tại bỉ tái đích 3.0 thăng tổ trung hoạch đắc đệ ngũ danh.[20]Đồng niên 11 nguyệt 23 nhật, ân tá tham gia liễuPhất lạc lí áo thuẫnNại lực tái, bỉ tái quá trình nhất ba tam chiết: Tại cản vãng tái tràng đích đồ trung tiên thị tao ngộ bạo phong tuyết, thử hậu hựu bị lang quần tập kích; bỉ tái trung tại tây tây lí phát sinh du tương tiết lậu, hoàn bị nhất tràng tuyển cử tập hội đích nhân quần đáng trụ khứ lộ. Đương tha để đạt chung điểm tuyến thời dĩ kinh siêu xuất liễu bỉ tái hạn thời, nhiên nhi nhưng hoạch đắc đệ cửu danh.[19][21]

1922 niênPhất lạc lí áo thuẫn,Giá sử a nhĩ pháp · la mật âu ES đích ân tá · pháp lạp lợi tối chung thủ đắc liễu bỉ tái đích đệ 16 danh.
Nhất chiến vương bài phi hành viênPhất lan thiết tư khoa · ba lạp tạp(Anh ngữ:Francesco Baracca)Dữ tha đích tọa cơ. Cư pháp lạp lợi xưng, ba lạp tạp phi cơ thượng đích dược mã tiêu chí thị nhật hậu pháp lạp lợi thương tiêu đích khởi nguyên.

1920 niên, pháp lạp lợi dĩ xa thủ thân phân gia minhA nhĩ pháp · la mật âuĐích tái xa bộ môn, tư ốc tề tùy hậu nhất đồng gia nhập. 10 nguyệt 24 nhật, pháp lạp lợi vi tân đông gia thủ đắc liễu đương niên đích phất lạc lí áo thuẫn á quân. Pháp lạp lợi vi a nhĩ pháp · la mật âu tham gia liễu đa tràngĐại tưởng tái,Nại lực tái hòa ba sơn tái. 1923 niên, pháp lạp lợi tại tát duy áo tràng địa tái (Circuito del Savio) nghênh lai liễu sinh nhai thủ thắng, đồng thời dã thị pháp lạp lợi đích thủ tràng đại tưởng tái thắng lợi.[22]Pháp lạp lợi đa niên hậu tiếp thụ thải phóng thời xưng, tát duy áo tràng địa tái hậu tha đắc dĩ dữ nhất chiến vương bài phi hành viênPhất lan thiết tư khoa · ba lạp tạp(Anh ngữ:Francesco Baracca)Đích song thân hội diện. Ba lạp tạp đích mẫu thân nhượng pháp lạp lợi bả dĩ cố đích phất lan thiết tư khoa đích dược mã huy chương hội tại xa thượng, giá dạng khả dĩ đái lai hảo vận.[23]Căn cư pháp lạp lợi bổn nhân hòa pháp lạp lợi công tư đích thuyết pháp, pháp lạp lợi dĩ ba lạp tạp đích huy chương vi lam bổn chế tác liễu “Dược mã” tiêu chí, hậu lai thành vi liễu pháp lạp lợi khí xa dữ xa đội đích thương tiêu.[24]Nhiên nhi nhất trực đẳng đáo 1932 niên đíchTư mạt 24 tiểu thời nại lực tái,“Dược mã” tiêu chí tài khai thủy xuất hiện tại pháp lạp lợi xa đội đích tái xa thượng, nhân thử dã hữu thôi trắc nhận vi giá nhất thương tiêu trực đáo 1932 niên tài tối chung xác định.[25]

1923 niên 9 nguyệt 8 nhật, pháp lạp lợi đích hảo hữu dữ bá nhạc ô qua · tư ốc tề tạiÝ đại lợi đại tưởng tái(Anh ngữ:1923 Italian Grand Prix)Luyện tập tái trung bất hạnh tang sinh. Sự cố phát sinh thời, pháp lạp lợi chính tại tái đạo đích vi tràng nội, hỏa tốc cản đáo liễu sự phát địa thí đồ thưởng cứu tư ốc tề, đãn một hữu thành công.[19]A nhĩ pháp · la mật âu xa đội tùy tức thối xuất liễu thử trạm bỉ tái.[22]

1924 niên âu châu đại tưởng tái(Anh ngữ:1924 French Grand Prix)Trung chính tại luyện tập đích ân tá · pháp lạp lợi ( họa diện hữu trắc ). Pháp lạp lợi tùy hậu chủ động thối xuất liễu bỉ tái.

1924 niên, pháp lạp lợi tiếp liên hoạch đắc tát duy áo tràng địa tái, bác lôi tề nội tràng địa tái (Circuito del Polesine) hòaA thiết nhĩ bác bôi(Anh ngữ:Coppa Acerbo)Đích quan quân. Pháp lạp lợi đa niên hậu tại thải phóng trung xưng a thiết nhĩ bác bôi đích thắng lợi thị tha “Tham gia đích sở hữu bỉ tái trung, hồi ức khởi lai vưu vi mãn ý đích nhất tràng thắng lợi”. Pháp lạp lợi hoàn nhận vi giá tràng bỉ tái thị tha “Tái xa thủ danh thanh đích khởi điểm”, nhân vi tại bỉ tái trung tha kích bại liễu thử tiền doanh đắc phất lạc lí áo thuẫn đíchMai tái đức tưTái xa.[26]Pháp lạp lợi nhân tái xa phương diện đích đột xuất cống hiến, hoạch đắc liễuNgũ cấp vương quan huân chương(Anh ngữ:Order of the Crown of Italy).[27]Nhiên nhi tại đương niên tối trọng yếu đích tái sự —— pháp quốcLí ngangCử bạn đíchÂu châu đại tưởng tái(Anh ngữ:1924 French Grand Prix)Tái tiền luyện tập khai thủy hậu bất cửu, pháp lạp lợi tựu chủ động thối xuất, vị tham gia chi hậu đích chính tái. Quan vu thối xuất bỉ tái đích nguyên nhân, hữu thuyết pháp xưng thị kiện khang vấn đề;[28]Đãn dã hữu nhân nhận vi pháp lạp lợi đam tâm tự kỷ vô pháp hòa giá cá cấp biệt đích xa thủ tương bỉ, tinh thần khẩn trương nhi chủ động thối tái.[29][30]A nhĩ pháp · la mật âu xa đội hòa pháp lạp lợi tòng vị đối thử sự tố xuất nhậm hà giải thích.[29]

Thử hậu đích 1925 niên hòa 1926 niên, pháp lạp lợi đô một hữu tham gia bỉ tái. Tại thử kỳ gian, pháp lạp lợi tham dữ liễuLa mã thể dục báo(Anh ngữ:Corriere dello Sport – Stadio)Đích sang kiến, trực đáo 1926 niên đô đam nhậm xuất bản công tư đích chủ quản chức vụ.[31]1925 niên, pháp lạp lợi tại a nhĩ pháp · la mật âu đích đội hữu, bị pháp lạp lợi xưng tác “Đạo sư”[32]ĐíchAn đông ni áo · a tư tạp lí(Anh ngữ:Antonio Ascari)TạiPháp quốc đại tưởng tái(Anh ngữ:1925 French Grand Prix)Trung thương trọng bất trị.

Pháp lạp lợi tại 1927 niên đích á lịch sơn đức lí á tràng địa tái (Circuito di Alessandria) phục xuất xuất tịnh thủ thắng. Chi hậu hựu hoạch đắc liễu nhất ta địa khu bỉ tái đích thắng lợi, hoàn tại 1927 niên hoạch đắc liễuTam cấp vương quan huân chương(Anh ngữ:Order of the Crown of Italy)Đích vinh dự,[27]Đãn tòng vị tái thứ hoạch đắc đại tưởng tái cấp biệt đích quan quân. 1931 niên pháp lạp lợi tối hậu nhất thứ dĩ xa thủ thân phân tham tái; thứ niên sơ pháp lạp lợi đích trường tử địch nặc đản sinh, pháp lạp lợi nhân thử chung chỉ liễu xa thủ sinh nhai, nhận vi “Ngã phồn tạp đích hoạt động lưu hạ liễu hoàn toán quá đắc khứ đích sinh kế, ngã đích nhi tử khả dĩ y kháo giá ta quá hoạt, đãn tha hữu lý do hướng ngã yếu cầu canh đa.”[33]

Sang lập xa đội[Biên tập]

A nhĩ pháp · la mật âu xa thủ ân tá · pháp lạp lợi ( tả nhất ),Tháp kỳ áo · nỗ ốc lạp lí( tả tứ ),A cơ lai · ngõa nhĩ tề( tả lục ) dữ kinh doanh chủ quản Prospero Gianferrari ( tả tam ) đẳng nhân vuMã đạt lai nạp sơn khẩu(Anh ngữ:Maddalena Pass)Đích hợp ảnh. Chiếu phiến phách nhiếp vu 1930 niên tả hữu.

Pháp lạp lợi hoàn thị xa thủ thời tựu dĩ kinh khai thủy tham dữ a nhĩ pháp · la mật âu công tư đích quản lý công tác. Tha tại 1920 niên đại đam nhậm a nhĩ pháp · la mật âu tạiNgải mễ lợi á - la mã niết đại khuHòaMã nhĩ khải đại khuĐích kinh tiêu thương.[35]1923 niên, pháp lạp lợi đại biểu a nhĩ pháp · la mật âu công tư dữ phỉ á đặc giao thiệp, thành công tương phỉ á đặc kỳ hạ đích công trình sưLộ dịch cát · ba cát(Nghĩa đại lợi ngữ:Luigi Bazzi)HòaDuy thác lí áo · nhã nặc(Anh ngữ:Vittorio Jano)Chiêu nhập công tư. Nhã nặc ngận khoái vi a nhĩ pháp · la mật âu thiết kế liễu cực cụ cạnh tranh lực đíchP2(Anh ngữ:Alfa Romeo P2)Tái xa, vi xa đội tại 20 niên đại trung kỳ đáo 30 niên đại sơ đích thành công điện định cơ sở.[35][36]

1929 niên,A nhĩ pháp · la mật âu công tư súc giảm liễu tái xa hoạt động, tòng nhi trọng điểm tòng sự công lộ xa đích sinh sản. Giá nhất chuyển biến xúc sử pháp lạp lợi khai thủy trù bị tự kỷ đích xa đội.[35]1929 niên 11 nguyệt 16 nhật,[37]Ân tá · pháp lạp lợi hòa tam vị nghiệp dư tái xa thủ ——Mã lí áo · tháp địch ni(Nghĩa đại lợi ngữ:Mario Tadini),Áo cổ tư đô · tạp ni á thác (Augusto Caniato) hòa a nhĩ phất lôi đa · tạp ni á thác (Alfredo Caniato) lưỡng huynh đệ nhất đồng khởi thảo liễuPháp lạp lợi xa đội(Scuderia Ferrari) đích tổ đội hiệp nghị[38][39],Xa đội vu 12 nguyệt 1 nhật chính thức thành lập.[39]Tháp địch ni đích phục trang liên tỏa điếm sinh ý hòa tạp ni á thác huynh đệ đích bố liêu sản nghiệp vi pháp lạp lợi đề cung liễu tối sơ sở nhu đích tư kim.[38][40]Xa đội sử dụng a nhĩ pháp · la mật âu đích tái xa tham tái, pháp lạp lợi kế tục vi a nhĩ pháp · la mật âu đề cung kỹ thuật chi trì, nhi a nhĩ pháp · la mật âu công tư nhập cổ xa đội. Pháp lạp lợi dữBội nại lực,Xác bài thạch duHòaBác thếĐẳng công tư dã đạt thành liễu loại tự đích hiệp nghị.[35][41]Xa đội đích xa gian kiến lập tại ma đức nạp, doLộ dịch cát · ba cát(Nghĩa đại lợi ngữ:Luigi Bazzi)Đam nhậm tổng công trình sư.[35]Xa thủ trận dung phương diện,Chu tắc bội · khảm mạt lợiHòaTháp kỳ áo · nỗ ốc lạp líĐẳng a nhĩ pháp · la mật âu xa đội đích xa thủ tại bộ phân bỉ tái trung hội vi pháp lạp lợi đích xa đội tham tái, pháp lạp lợi bổn nhân trực đáo 1931 niên đam nhậm xa đội đích xa thủ.[42][43][44][45]Bao hàm nghiệp dư xa thủ tại nội, pháp lạp lợi xa đội nhất độ đạt đáo 50 danh xa thủ đích bàng đại quy mô.[41]

1930 niên,Pháp lạp lợi hòa chu tắc bội · khảm mạt lợi kế hoa tham gia đương niên đíchMa nạp ca đại tưởng tái(Anh ngữ:1930 Monaco Grand Prix),Đãn bỉ tái khai thủy thời xa đội đích tái xa thượng vị hoàn công, nhân nhi vị năng đáo tràng.[46]Tùy hậu đích á lịch sơn đức lí á tràng địa tái (Circuito di Alessandria), pháp lạp lợi đại biểu tự kỷ đích xa đội thủ đắc quý quân, giá thị pháp lạp lợi xa đội thủ thứ đăng thượng lĩnh tưởng đài.[47]Pháp lạp lợi xa đội đích thủ tràng thắng lợi tắc do nỗ ốc lạp lí tạiĐích lí nhã tư đặc-Áo bì tề na(Anh ngữ:Villa Opicina)Ba sơn tái hoạch đắc.[42][48]

Pháp lạp lợi xa đội tại 1932 niên a thiết nhĩ bác bôi hoạch thắng hậu,Ý đại lợi thủ tươngMặc tác lí ni( tái xa trung ) tiếp kiến liễu ân tá · pháp lạp lợi ( hậu bài tả nhị ), a nhĩ pháp · la mật âu kinh doanh chủ quản Prospero Gianferrari ( tả tam ), quan quân xa thủ tháp kỳ áo · nỗ ốc lạp lí ( hậu bài tả tứ ) đẳng nhân

1931 niênĐáo1932 niên,Pháp lạp lợi đích xa đội hoạch đắc liễu nhất ta thắng lợi, bỉ như 1931 niên a thiết nhĩ bác bôi ( khảm mạt lợi hoạch thắng ),Tề á nặc bôi(Anh ngữ:Coppa Ciano)DữKhang tô mã bôi(Nghĩa đại lợi ngữ:Coppa della Consuma)( nỗ ốc lạp lí hoạch thắng );[49][50]1932 niên phất lạc lí áo thuẫn dữ a thiết nhĩ bác bôi ( nỗ ốc lạp lí hoạch thắng ),[49]Mặc tây nã bôi (Nghĩa đại lợi ngữ:Coppa Messina,DoBỉ đắc · cách nhĩ tây(Anh ngữ:Pietro Ghersi)Hoạch thắng ),[51]Dĩ cậpTư mạt 24 tiểu thời nại lực tái( doAn đông ni áo · bố lí duy áo(Anh ngữ:Antonio Brivio)DữVưu cát ni áo · tích gia nạp(Anh ngữ:Eugenio Siena)Thủ thắng ).[52]Giá nhất kỳ gian, pháp lạp lợi tịnh bất tổng năng hoạch đắc a nhĩ pháp · la mật âu tối tân đích tái xa, nhi nỗ ốc lạp lí giá dạng đích ưu tú xa thủ dã hội ưu tiên vi a nhĩ pháp · la mật âu tham tái, cận tại bộ phân bỉ tái đại biểu pháp lạp lợi đích xa đội bỉ tái.[53]

Tháp kỳ áo · nỗ ốc lạp lí ( tả đồ ) vi pháp lạp lợi xa đội đái lai thủ thứ thắng lợi, thị pháp lạp lợi xa đội sang lập sơ kỳ tối thành công đích xa thủ chi nhất. Hữu đồ thị tha tại 1933 niên đột ni tư đại tưởng tái trung giá sử pháp lạp lợi xa đội 8 hào tái xa đích chiếu phiến.

1933 niên,Do vu tài chính vấn đề hòa công tư lĩnh đạo kết cấu biến động ( sở hữu quyền chuyển di chí tân thành lập đíchCông nghiệp phục hưng công tư(Anh ngữ:Istituto per la Ricostruzione Industriale)), a nhĩ pháp · la mật âu công tư tuyên bố đình chỉ dĩ xa đội danh nghĩa tham gia khí xa tái sự, trọng điểm tòng sự khí xa sinh sản. Pháp lạp lợi lĩnh đạo đích xa đội do thử thật chất thượng thành vi a nhĩ pháp · la mật âu đích tái xa bộ môn.[54][55][56]Nhiên nhi a nhĩ pháp · la mật âu phong tồn liễu tối cụ cạnh tranh lực đíchP3(Anh ngữ:Alfa Romeo P3)Đan tọa tái xa. Pháp lạp lợi bất đắc bất sử dụng cựu khoản đích8C(Anh ngữ:Alfa Romeo 8C)Song tọa tái xa, tịnh khoách đại dẫn kình đích bài khí lượng, tòng nhi hòaMã toa lạp đếĐích đan tọa tái xa8C(Anh ngữ:Maserati 8C)Dữ8CM(Anh ngữ:Maserati 8CM)Cạnh tranh.[54][57]Nỗ ốc lạp lí vi pháp lạp lợi xa đội doanh đắc liễu 5 tràng thắng lợi, nhiên nhi cựu khoản tái xa đích khả kháo tính hòa khuyết phạp tốc độ nhượng tha dữ pháp lạp lợi đích quan hệ dũ phát khẩn trương.[42][48][49]1933 niên đíchBỉ lợi thời đại tưởng tái,Nỗ ốc lạp lí thiện tự tô dụng liễu nhất đài mã toa lạp đế 8CM tái xa tham tái, tẫn quản nhưng nhiên đại biểu pháp lạp lợi xa đội hoạch thắng, đãn dã sử pháp lạp lợi dữ nỗ ốc lạp lí đích quan hệ triệt để ác hóa.[58][59]1933 niên 8 nguyệt, nỗ ốc lạp lí dữBa khả ninh · bác trát tề ni(Anh ngữ:Baconin Borzacchini)Ly khai xa đội, đại biểu mã toa lạp đế tham tái; tác vi hồi ứng, pháp lạp lợi tòng mã toa lạp đế thiêm hạ liễuLộ dịch cát · pháp cát áo lí,Tịnh trọng tân thiêm hồi liễu chi tiền xuất tẩu đích chu tắc bội · khảm mạt lợi.[59][60][61]A nhĩ pháp · la mật âu công tư thử thời dã chuẩn hứa pháp lạp lợi đích xa đội sử dụng P3 đan tọa tái xa.[54]Pháp cát áo lí vi pháp lạp lợi xa đội tại hạ bán niên hoạch đắc liễu 3 tràng đại tưởng tái thắng lợi; đãn khảm mạt lợi tắc dữ bác trát tề ni nhất đồng vu đương niên đích mông trát đại tưởng tái tang sinh.[60][62]

A nhĩ pháp · la mật âu 1935 Bimotore tái xa, hữu thời bị nhận vi thị đệ nhất lượng do pháp lạp lợi chế tạo đích tái xa.

1934 niênKhởi, pháp lạp lợi xa đội đích địa vị tao đáoĐức quốcXa độiĐái mỗ lặc - bôn trìDữKhí xa liên minhĐích uy hiếp. Lưỡng chi đức quốc xa đội thụ đáoĐức quốc chính phủMỗi niên 25 vạnĐế quốc mã khắcĐích tư trợ,[63]Pháp lạp lợi xa đội 1934 niên thượng khả dĩ thủ đắc 35 tràng đại tưởng tái đích 18 tràng thắng lợi, nhiên nhi trục tiệm nan dĩ hòa đức quốc tái xa kháng hành.[64][65]1935 niên,Xuất vu ý đại lợi thủ tươngMặc tác lí niĐích yếu cầu, pháp lạp lợi xa đội trọng tân hòa nỗ ốc lạp lí liên hệ,Duy thác lí áo · nhã nặc(Anh ngữ:Vittorio Jano)Tối chung xúc thành liễu pháp lạp lợi hòa nỗ ốc lạp lí đích hòa giải.[66][67][68]

1935 niên, đồng dạng tại mặc tác lí ni đích kiên trì hạ,Lộ dịch cát · ba cát(Nghĩa đại lợi ngữ:Luigi Bazzi)Thiết kế liễu nhất khoản chỉ tại kích bại đức quốc xa đội đích tân khoản tái xa1935 Bimotore(Anh ngữ:Alfa Romeo Bimotore),Do pháp lạp lợi tại ma đức nạp đích xa gian chế tạo liễu lưỡng lượng. Giá khoản tái xa tại tọa vị tiền hậu các hữu nhất đài 8 hang dẫn kình, thông quá độc đặc đích Y hình truyện động trang trí khu động hậu luân.[69][70]Do vu toàn xa do thiết kế đáo tổ trang quân thị do pháp lạp lợi đích công trình sư đoàn đội hoàn thành đích, giá khoản tái xa hữu thời bị nhận vi thị đệ nhất lượng do pháp lạp lợi chế tạo đích tái xa.[71]1935 niên 7 nguyệt 16 nhật nỗ ốc lạp lí giá sử nhất lượng đặc biệt cải tạo đích Bimotore, sang hạ liễu 364km/h đích cực tốc ký lục hòa 323km/h đích nhất thiên mễ bình quân tốc độ ký lục.[71]Nhiên nhi cai khoản tái xa tại bỉ tái trung đích biểu hiện phạp thiện khả trần, do vu siêu trọng vô pháp tham gia phương trình thức bỉ tái, nhi tại vô hạn chế quy cách đíchTự do phương trình thức(Anh ngữ:Formula Libre)Trung tòng vị đăng thượng quá lĩnh tưởng đài.[70][71]Tại phương trình thức tái xa trung, tẫn quản pháp lạp lợi xa đội tương P3 tái xa dẫn kình đích bài khí lượng khoách đại đáo 3.2 thăng, đãn nhưng nhiên vô pháp hòa canh tiên tiến đích đức quốc tái xa cạnh tranh.[72]Đức quốc tái xa doanh đắc liễu 7 tràngÂu châu cẩm tiêu tái(Anh ngữ:European Championship (auto racing))Trung đích 6 tràng;[73]Duy nhất đích lệ ngoại thị tại đức quốc đại tưởng tái thượng, nỗ ốc lạp lí giá sử pháp lạp lợi đích a nhĩ pháp · la mật âu tái xa kích bại liễu toàn bộ cửu lượng chủ tràng tác chiến đích đức quốc tái xa thủ thắng, bị hứa đa nhân nhận vi thị khí xa vận động sử thượng tối vĩ đại đích thắng lợi.[74][75][76]Tự1936 niênKhởi trực đáo pháp lạp lợi ly khai công tư vi chỉ, pháp lạp lợi lĩnh đạo đích a nhĩ pháp · la mật âu tái xa tái dã vị năng tại âu châu cẩm tiêu tái trung hoạch thắng.[73]

1937 niên 3 nguyệt, a nhĩ pháp · la mật âu công tư mãi hạ liễu pháp lạp lợi xa đội 80% đích cổ phân, tại mặc tác lí ni đích chi trì hạ trọng tân khai thủy tổ kiến tự kỷ đích quan phương xa đội ——A nhĩ pháp tái xa(Anh ngữ:Alfa Corse).[35][54]1938 niên 1 nguyệt 1 nhật, pháp lạp lợi xa đội chính thức giải tán, pháp lạp lợi thành vi a nhĩ pháp tái xa đích xa đội kinh lý, tịnh do a nhĩ pháp · la mật âu công lí đắc đáo liễu công trình sưTiêu a cơ nặc · khoa luân pha(Anh ngữ:Gioacchino Colombo).Khoa luân pha đam cương hoàn thành liễu tân khoản tiểu hình tái xaA nhĩ pháp · la mật âu 158(Anh ngữ:Alfa_Romeo_158/159_Alfetta)Đích thiết kế; do vu pháp lạp lợi đích kiên trì, giá khoản tái xa do nguyên định đích trung trí dẫn kình thiết kế cải vi tiền trí dẫn kình.[77]Giá khoản tái xa ngận khoái tại tiểu hình xa tổ đích bỉ tái trung hoạch thắng, thả tại nhị chiến hậu vi a nhĩ pháp · la mật âu xa đội đái lai liễu phương trình thức tái xa đích thành công.[77][78]Nhiên nhi pháp lạp lợi ngận khoái tựu đối khuyết phạp tự chủ lĩnh đạo quyền biểu kỳ cường liệt bất mãn, vưu kỳ thị hòa trắc thí bộ môn đích thượng cấp công khai đối lập.[54]1939 niên, ân tá · pháp lạp lợi bị a nhĩ pháp · la mật âu công tư khai trừ, thả bị yếu cầu tại 4 niên nội bất đắc sử dụng “Pháp lạp lợi” đích danh tự tổ kiến xa đội hoặc chế tạo tái xa.[54][79]

Nhị chiến[Biên tập]

AAC 815, pháp lạp lợi ly khai a nhĩ pháp · la mật âu hậu chế tạo đích đệ nhất khoản khí xa. Đồ trung đích xa lượng vi ân tá · pháp lạp lợi bác vật quán đích triển phẩm.

Sang lập khí xa hàng không chế tạo hán (AAC)[Biên tập]

Ly khai a nhĩ pháp · la mật âu đích pháp lạp lợi tổ kiến liễu “Khí xa hàng không chế tạo hán” công tư (Nghĩa đại lợi ngữ:Auto Avio Costruzioni), vi kỉ gia hàng không phát động cơ chế tạo hán gia công phối kiện. 1939 niên 12 nguyệt, ma đức nạp quý tộcLạc tháp lí áo · lan qua ni hầu tước(Nghĩa đại lợi ngữ:Lotario Rangoni)Đề nghị pháp lạp lợi đích công tư chế tạo lưỡng lượng tái xa.[80]Lan qua ni kế hoa dữ hảo hữuA nhĩ bối thác · a tư tạp líGiá sử giá khoản tái xa tham gia thứ niên 4 nguyệt đích bố lôi tây á đại tưởng tái (Gran Premio di Brescia), dã tựu thị cải chế hậu đíchNhất thiên anh lí nại lực tái(Anh ngữ:Mille Miglia).AAC công tư đích thiết kế sưA nhĩ bá thác · mã tây mễ nặc(Anh ngữ:Alberto Massimino)Thiết kế liễuAAC 815(Anh ngữ:Auto Avio Costruzioni 815)Tái xa: Xa hình đích để bàn hòa biến tốc tương cơ vuPhỉ á đặc 1100(Anh ngữ:Fiat 1100 (1937))Cải tạo nhi thành. AAC công tư chế tạo liễu tân đích phát động cơ, tịnh tòngĐồ lâm siêu khinh xa thân hán(Anh ngữ:Carrozzeria Touring Superleggera)Đính chế lưu tuyến hình xa thân.[80][81]Bỉ tái đương nhật, lưỡng lượng AAC tái xa tại 1.5L tổ bỉ tái trung lĩnh tiên, trực đáo nhân cơ giới cố chướng tiên hậu thối tái.[82]AAC 815 bị nhận vi thị thủ khoản hoàn toàn do pháp lạp lợi đích công hán tự chủ thiết kế hòa chế tạo đích khí xa.[80][83]

1940 niên 6 nguyệt 3 nhật, do ô ý đại lợi chuẩn bịQuyết định trạm tại đức quốc nhất phươngGia nhậpNhị chiếnTịnh tại 6 nguyệt 10 nhật chính thức hướng anh quốc hòa pháp quốc tuyên chiến, quốc nội đích tái xa vận động nhân chiến sự toàn diện đình chỉ. Ân tá · pháp lạp lợi kinh nhân giới thiệu kết thức liễu đô linh đích công cụ thương khoa lạp đa · gia đế (Corrado Gatti). Căn cư gia đế đích kiến nghị, pháp lạp lợi đích công tư khai thủy phục chế đức quốc đích tinh mật ma sàng.[84]Pháp lạp lợi thanh xưng giá ta ma sàng chỉ dụng vu chế tạo trục thừa; nhiên nhi pháp lạp lợi xa thủPhật lãng ca · khoa nhĩ thái tắc(Anh ngữ:Franco Cortese)Tằng tại thải phóng trung biểu kỳ, tha tại chiến tranh kỳ gian an bài pháp lạp lợi đích AAC viBố lôi đạtCông tư chế tạo ma sàng, dụng vu gia công cơ thương bộ kiện. Thử ngoại, kinh khoa nhĩ thái tắc đích liên hệ, pháp lạp lợi hoàn tằng viÝ đại lợi hoàng gia lục quânĐích đăng lục đĩnh cải tạo biến tốc tương.[85]1942 niên, a nhĩ pháp · la mật âu công tư đối “Pháp lạp lợi xa đội” danh xưng sử dụng quyền đích hạn chế nhưng vị đáo kỳ, đãn pháp lạp lợi dĩ trọng tân tương danh tự gia nhập công tư đích danh xưng trung, tịnh tại AAC công tư sinh sản đích cơ giới thượng khôi phục sử dụng “Pháp lạp lợi xa đội” (Scuderia Ferrari) đích tiêu chí.[86]

Kiến lập mã lạp nội la công hán[Biên tập]

1942 niên 12 nguyệt, vi đóa tị minh quân đối ba hà bình nguyên công nghiệp khu đích oanh tạc, pháp lạp lợi tạiMã lạp nội laTrí bạn liễu 2 công khoảnh đích nông tràng thổ địa, kiến lập liễu tân đích công tư tổng bộ hòa công hán. Đáo liễu 1943 niên 1 nguyệt, pháp lạp lợi hướng đương địa chính phủ đích thân thỉnh biểu minh tha tại mã lạp nội la địa khu dĩ ủng hữu 4 tọa nông tràng.[87]Nông tràng đích thổ địa tổng diện tích đạt 30 công khoảnh, toàn bộ quy vu thê tử lao lạp · pháp lạp lợi đích danh hạ.[87][88]1943 niên niên để, pháp lạp lợi chính thức tương công hán thiên vãng mã lạp nội la, thử thời tha đích công hán hữu đại ước 140 danh cố viên.[84]1944 niên 9 nguyệt, đức quốc quân đội kiểm tra pháp lạp lợi đích công hán thời phát hiện liễu công tư đích phảng chế ma sàng, tiện tương công hán đích thiết bị một thu. Thử hậu, pháp lạp lợi đích công hán vu 1944 niên 11 nguyệt, 1945 niên 2 nguyệt lưỡng thứ tao minh quân oanh tạc. Pháp lạp lợi hoa phí liễu ngận trường thời gian tài khôi phục công hán sinh sản.[87]1945 niên 4 nguyệt hạ tuần, minh quân dữ ý đại lợi du kích đội giải phóng liễu pháp lạp lợi công hán sở tại đíchBa hà hà cốc.

Pháp lạp lợi dữ ý đại lợi để kháng vận động đích quan hệ[Biên tập]

Ân tá · pháp lạp lợi tại chiến thời vi ý đại lợi pháp tây tư chính phủ tòng sự quân công sinh sản, đãn đồng thời tại ám trung tư trợÝ đại lợi để kháng vận động.2000 niên, ý đại lợi để kháng tổ chức lĩnh đạo nhân tạp lạc · chu tắc bội · trát nạp lợi ni (Carlo Giuseppe Zanarini) đích nhật ký bị phát hiện tịnh xuất bản, kỳ trung đề đáo liễu pháp lạp lợi dữ ý đại lợi để kháng vận động đích quan hệ. Trát nạp lợi ni thịMông thái phỉ áo lí nặcĐíchDu kích đội cộng hòa quốcLĩnh đạo nhân.[89]Tha tại nhật ký trung tả đáo tại 1944 niênÁi quốc hành động đội(Nghĩa đại lợi ngữ:Gruppi di Azione Patriottica)(GAP) tằng kế hoa xử tử “Dữ pháp tây tư giao vãng mật thiết” đích ân tá · pháp lạp lợi. Trát nạp lợi ni trở chỉ liễu giá nhất hành động, kế hoa dữ pháp lạp lợi đương diện giao thiệp.[90]1944 niên 10 nguyệt, trát nạp lợi ni dữ pháp lạp lợi hội diện cáo tri liễu giá nhất vị toại đích xử quyết kế hoa, tịnh yếu cầu pháp lạp lợi hướngÝ đại lợi dân tộc giải phóng ủy viên hội(Anh ngữ:National Liberation Committee)(CLN) quyên tặng 50 vạnLí lạp,Dĩ "Tư trợ giải phóng sự nghiệp". Pháp lạp lợi tại 12 thiên nội trù thố liễu sở nhu đích tư kim.[89][91]Phát hiện trát nạp lợi ni nhật ký đích ký giảStefano FerrariĐích điều tra biểu minh, pháp lạp lợi tại chiến hậu hòa trát nạp lợi ni nhưng hữu thư tín lai vãng, hoàn tại 1987 niên thu đáo quá trát nạp lợi ni đích nhật ký cảo.[91]2000 niên,Ma đức nạpĐể kháng vận động lịch sử học hội hội trườngClaudio Silingardi[91]Tại thải phóng trung nhận vi ân tá · pháp lạp lợi bất khả năng tại 1944 niên thụ đáo nhật ký trung sở thuyết đích xử quyết uy hiếp, nhân vi pháp lạp lợi tại 1944 niên thu quý dĩ trường kỳ tư trợ để kháng vận động, hoàn tằng bang trợÝ đại lợi cộng sản đảngTại tự kỷ đích hán phòng lí tàng nặc đương án. Thử ngoại, pháp lạp lợi hoàn tằng dụng tự gia đích xa lượng hiệp trợ du kích đội viên đóa tị truy bộ.[91]

Lánh hữu ký lục hiển kỳ,Ý đại lợi du kích đội quốc gia liên minh(Anh ngữ:ANPI)Đích đại biểu tằng tại 1979 niên bái phóng pháp lạp lợi, tịnh thụ dư tha để kháng vận động kim chất tưởng chương.[92]

2011 niên,Tân tây lanTác gia đại vệ · mạn đốn (David Manton) phát biểu liễu trứ tác 《 ân tá · pháp lạp lợi đích bí mật chiến tranh 》(Enzo Ferrari's Secret War), căn cư tự kỷ đích điều tra đối vu pháp lạp lợi tại nhị chiến thời dữ minh quân bộ đội đích quan hệ đề xuất liễu nhất ta sai trắc. Mạn đốn tại trứ tác trung điều tra liễu tân tây lan xa thủ mạt đặc · hoắc nhĩ (Pat Hoare) dữ pháp lạp lợi bất đồng tầm thường đích quan hệ: Tẫn quản tác vi xa thủ tiên vi nhân tri, đãn thị hoắc nhĩ thường năng đắc đáo pháp lạp lợi đích đặc chế tái xa, nãi chíPhỉ nhĩ · hi nhĩGiá sử đích nhất cấp phương trình thức tái xa. Mạn đốn nhận vi giá tằng quan hệ dữ hoắc nhĩ tại nhị chiến thời đích thân phân, dĩ cập đối pháp lạp lợi đích hiệp trợ hữu quan. Hoắc nhĩ tại nhị chiến thời tham gia liễuÝ đại lợi chiến dịch,Sở tại đích bộ đội thị tối tảo tiến trúMa đức nạpĐích minh quân bộ đội chi nhất. Mạn đốn nhận vi hoắc nhĩ xuất vu đối tái xa vận động đích nhiệt ái, thuyết phục minh quân bảo toàn liễu pháp lạp lợi đích sản nghiệp, dĩ cập pháp lạp lợi tối khán trọng đích công trình sư chi nhất ——Tiêu a cơ nặc · khoa luân pha(Anh ngữ:Gioacchino Colombo).Giá dạng khả dĩ giải thích vi thập ma thân pháp tây tư đích khoa luân pha bất cận vị bị xử quyết, phản nhi ngận khoái năng tựu vi pháp lạp lợi sinh sản "Khoa luân pha dẫn kình(Anh ngữ:Ferrari Colombo engine)".[93]

Nhị chiến chi hậu[Biên tập]

Âu châu chiến sự kết thúc hậu bất cửu, ân tá · pháp lạp lợi tựu dĩ trứ thủ trọng phản khí xa chế tạo nghiệp. Kinh pháp lạp lợi đích liên lạc,Lộ dịch cát · ba cát(Nghĩa đại lợi ngữ:Luigi Bazzi)DữTiêu a cơ nặc · khoa luân pha(Anh ngữ:Gioacchino Colombo)Đẳng nhân phản hồi pháp lạp lợi thủ hạ.

1945 niên 7 nguyệt, ân tá · pháp lạp lợi dữ khoa luân pha hội diện, nhị nhân xác định liễu pháp lạp lợi đích tân xa tương hữu nhất đài 1.5L bài lượng đích V12 dẫn kình, tịnh vi tân xa định danh vi125(Anh ngữ:Ferrari 125 S).[94]Cư pháp lạp lợi đích thuyết pháp, tha đối V12 cấu tạo đích chấp trứ nguyên tựMạt tạp đức299 tái xa.[95]Cai xa hình đáp tái nhất đài “Song lục” ( Twin Six ) V12 dẫn kình,[96]Tại 20 niên đại sơ đích kỉ tràng trắc tốc tái hòa ba sơn tái trung hoạch thắng; 1921 niên, ý đại lợi đệ nhất vị nữ tái xa thủMã lợi á · an đông niết tháp · a phương tá(Anh ngữ:Maria Antonietta Avanzo)Tại đan mạch giá sử nhất lượng mạt tạp đức 299 tham gia trắc tốc tái, tối hậu nhân dẫn kình khởi hỏa, bất đắc bất tương xa khai tiến hải lí diệt hỏa; cư thuyết giá khởi sự kiện cấp pháp lạp lợi lưu hạ liễu thâm khắc ấn tượng.[95][97]Khoa luân pha vu 1945 niên 10 nguyệt hoàn thành tân hình V12 dẫn kình thiết kế, đãn tha tại 11 nguyệt bị a nhĩ pháp · la mật âu cường hành triệu hồi, dẫn kình đích thiết kế dữ chế tạo doChu tắc bội · bố tác(Anh ngữ:Giuseppe Busso)HòaÁo lôi lợi áo · lan phổ lôi địch(Anh ngữ:Aurelio Lampredi)Đẳng nhân tối chung hoàn thành.[98][99]Thử hậu ngận trường nhất đoạn thời gian lí, “Khoa luân pha dẫn kình(Anh ngữ:Ferrari Colombo engine)”Nhất trực thị pháp lạp lợi công tư đích chủ lực dẫn kình, kỳ cải tiến hình nhất trực duyên dụng chí 1980 niên đại.

1947 niên, pháp lạp lợi công tư ( Ferrari S.p.A. ) chính thức thành lập.

Mông trát tái đạoĐích bao sương trung, thân vi xí nghiệp gia đích ân tá · pháp lạp lợi ( trung ) dữ tha đích xa thủMại khắc · hoắc tác ân( hữu ) tại nhất khởi. Chiếu phiến nhiếp vu 1953 niên.

Ân tá quyết định hòa tự kỷ đích xa đội đối kháng xưng bá tái tràng đích a nhĩ pháp · la mật âu. 1948 niên, pháp lạp lợi xa đội tại đô linh thủ thứ tiến nhập khai luân thức xa tái, tùy hậu tại đương niên đích gia nhĩ đạt hồ ( Lago di Garda ) bỉ tái trung kích bại liễu nghiệp dư tuyển thủ, hoạch đắc xa đội thủ tràng thắng lợi.1949 niên đích lặc mang 24 tiểu thời nại lực tái(Anh ngữ:1949 24 Hours of Le Mans)Thượng,Lộ dịch cát · hi nại đế(Anh ngữ:Luigi Chinetti)( Luigi Chinetti ) hòaBỉ đắc · mễ thiết nhĩ - thang phổ sâm(Anh ngữ:Peter Mitchell-Thomson)( tô cách lan tắc nhĩ tư đốn nam tước ) giá sử nhất lượng pháp lạp lợi 166MM hoạch thắng, giá dã thị pháp lạp lợi đích thủ tràng chủ yếu tái sự thắng lợi.

1950 niên, pháp lạp lợi xa đội gia nhập liễu tân sinh đíchThế giới nhất cấp phương trình thức cẩm tiêu tái,Thị duy nhất nhất chi tòng tái sự sang bạn chí kim nhất trực bảo trì tham tái đích xa đội. Pháp lạp lợi xa đội vu 1951 niên thủ thứ hoạch đắc đại tưởng tái thắng lợi ——Hà tắc · phất la y lan · cương tát lôi tưTạiAnh quốc đại tưởng tái(Anh ngữ:1951 British Grand Prix)Thủ thắng. Cư xưng đương pháp lạp lợi xa đội chung vu kích bại liễu bất khả nhất thế đíchAlfetta 159(Anh ngữ:Alfa Romeo 158/159 Alfetta)Tái xa thời, ân tá khóc đắc tượng cá hài tử. 1952 niên,A nhĩ bối thác · a tư tạp líDoanh đắc pháp lạp lợi xa đội đích thủ cá F1 thế giới quan quân, thứ niên vệ miện thành công. Pháp lạp lợi xa đội tham gia liễu 1953 niên đíchẤn đệ an nạp ba lợi tư 500Tái sự, giá dã thị hất kim vi chỉ pháp lạp lợi duy nhất nhất thứ tham gia ấn địa 500 bỉ tái. Vi liễu tư trợ pháp lạp lợi xa đội tại F1,Thiên lí đại tái(Anh ngữ:Mille Miglia)HòaLặc mang 24 tiểu thời nại lực táiĐẳng tái sự đích chinh trình, pháp lạp lợi đích công tư khai thủy tiêu thụ bào xa.

Pháp lạp lợi kế tục tham gia thiên lí đại tái đích quyết sách vi xa đội đái lai liễu tân đích quan quân, cực đại đề cao liễu công chúng tri danh độ. Nhiên nhi, đương thời tái sự đích xa tốc nhật xu gia khoái, lộ huống ác liệt, quan chúng hoàn toàn một hữu bảo hộ; giá ta ẩn hoạn tối chung vi tái sự hòa pháp lạp lợi đái lai liễu tai nan. 1957 niên thiên lí đại tái kỳ gian, nhất lượng doA phương tác · đức · ba nhĩ tháp quaGiá sử đích pháp lạp lợi 335 S tạiKhuê địch tá lạcPhụ cận bạo thai, đương thời xa tốc cao đạt 250 km/h; tái xa chàng hướng lộ biên quan tái đích nhân quần, xa thủ ba nhĩ tháp qua hòa phó giá sử tử vong; cửu danh quan chúng tang sinh, kỳ trung ngũ danh vi nhi đồng. Sự cố đạo trí ân tá · pháp lạp lợi hòaAnh cách bội đặc luân thai(Anh ngữ:Englebert (tyre manufacturer))Bị khống quá thất sát nhân tội; thử án mạn trường đích hình sự tố tụng trực đáo 1961 niên tài tối chung bác hồi.

Ân tá đối vu ý đại lợi môi thể đích khí xa vận động báo đạo ngận bất mãn ý, vu 1961 niên hiệp trợBác lạc ni áĐích xuất bản thương Luciano Conti khai bạn tân xuất bản vật 《Autosprint》. Hữu kỉ niên thời gian, pháp lạp lợi bổn nhân thường thường vi cai tạp chí cung cảo.

Ân tá · pháp lạp lợi ( tả ) dữ tái xa chế tạo thươngY lạp lí áo · ban địch ni(Anh ngữ:Ilario Bandini)TạiPhất lợiHợp ảnh ô 1964 niên

1950 chí 1960 niên đại, pháp lạp lợi xa đội đích tối trọng yếu thắng lợi vi 9 thứ lặc mang nại lực tái quan quân ( bao quát 1960-1965 niên gian đích lục liên quan ), dĩ cập đa thứ F1 xa thủ thế giới quan quân —— trừ liễu a tư tạp lí đích lưỡng liên quan ngoại, hoàn hữuHồ an · mạn nỗ ai nhĩ · phạm cát áo( 1956 niên ),Mại khắc · hoắc tác ân( 1958 niên ),Phỉ nhĩ · hi nhĩ( 1961 niên ) dữƯớc hàn · tô nhĩ đặc tư( 1964 niên ).

1969 niên, pháp lạp lợi đích công tư hoạch đắcPhỉ á đặcNhập cổ.

1967 niên ý đại lợi đại tưởng tái(Anh ngữ:1967 Italian Grand Prix)Chu mạt kỳ gian, ân tá · pháp lạp lợi hòa ký giả môn giao đàm.

Tang tử chi thống[Biên tập]

1932 niên 1 nguyệt 19 nhật, tha đích nhi tử địch nặc (Dino) xuất thế, giá cấp tha đích sinh hoạt tăng thiêm liễu vô cùng đích hi vọng. Tha đối nhi tử phi thường đông ái, vi liễu đa dữ nhi tử tại nhất khởi, tha thậm chí phóng khí liễu chức nghiệp tái xa thủ đích công tác. Nhiên nhi, 1956 niên, tha duy nhất đích thân sinh nhi tử địch nặc khước quá tảo khứ thế, giá đối pháp lạp lợi đích đả kích ngận đại, như đồng ưu tú tái xa thủ tại dao dao lĩnh tiên tức tương trùng hướng chung điểm thời, đột nhiên một bả ác trứ phương hướng bàn nhi phiên xa nhất bàn. Tòng thử, pháp lạp lợi úc úc quả hoan, cực thiếu tại công khai tràng hợp lộ diện. Mỗi thứ ngoại xuất thời, thủy chung đái trứ hắc lĩnh đái, đái trứ mặc kính. Bất cận tại tái xa tràng thượng kiến bất đáo tha, tức sử công tư đích trọng đại quyết sách, dã thị tha thông quá quan khán điện thị huỳnh quang bình hòa trợ thủ đích tư liêu lai chế định đích. Vi thử, xa đội đích tái xa thủ hữu bão oán tình tự, như quả pháp lạp lợi năng thân lâm hiện tràng đốc chiến, na ma pháp lạp lợi xa đội đích thành tích nhất định hội canh hảo.

Thệ thế[Biên tập]

Vãn niên đích pháp lạp lợi bão thụ thận bệnh chiết ma.[100]1988 niên 8 nguyệt 14 nhật, ân tá · pháp lạp lợi thệ thế, hưởng niên 90 tuế. Tha vu 8 nguyệt 15 nhật hạ táng vu ma đức nạp tây giaoThánh tạp tháp đa mộ địaĐích pháp lạp lợi gia tộc mộ địa. Y chiếu pháp lạp lợi bổn nhân đích ý nguyện, chỉ hữu tha đích trực tiếp thân chúc tham gia liễu táng lễ, nhi tại táng lễ kết thúc hậu tha đích tử tấn tài đối môi thể công khai.[9]

2017 niên, ý đại lợi cảnh phương tỏa bại liễu nhất tràng đạo quật pháp lạp lợi mộ đích âm mưu. Nhất hỏa lai tựTát đinhĐích phạm tội tập đoàn tự 2015 niên khởi tiện khai thủy kế hoa đạo xuất ân tá · pháp lạp lợi đích quan mộc dữ di thể, dĩ hướng pháp lạp lợi gia tộc tác yếu thục kim.[101]

Vinh dự[Biên tập]

Huân chương[Biên tập]

Ý đại lợi vương quốc ngũ cấp vương quan huân chương(Anh ngữ:Order of the Crown of Italy)( 1924 niên )[27]
Ý đại lợi vương quốc tứ cấp vương quan huân chương(Anh ngữ:Order of the Crown of Italy)( 1925 niên )[27]
Ý đại lợi vương quốc tam cấp vương quan huân chương(Anh ngữ:Order of the Crown of Italy)( 1927 niên )[27]
Nhị cấp lao động công tích huân chương(Anh ngữ:Order of Merit for Labour)( 1952 niên 12 nguyệt 21 nhật )[102]
Ý đại lợi văn hóa dữ nghệ thuật công tích kim chất huân chương ( 1970 niên 6 nguyệt 2 nhật )[103]
Ý đại lợi cộng hòa quốc nhất cấp công tích huân chương( 1979 niên 6 nguyệt 25 nhật )[104]

Nhu yếu chú ý đích thị bao quát pháp lạp lợi đích vương quan huân chương tại nội, sở hữu do ý đại lợi pháp tây tư chính phủ tại nhị chiến tiền ban phát đích vương quan huân chương tại chiến hậu bị cộng hòa quốc chính phủ tuyên bố vô hiệu. Huân chương đích trì hữu nhân kinh thân thỉnh xác nhận hậu, khả dĩ khôi phục nguyên hữu vinh dự; nhiên nhi pháp lạp lợi một hữu thân thỉnh, nhân thử tha đích tam mai vương quan huân chương thật tế dĩ thất hiệu.[105]

Vinh dự học vị[Biên tập]

Danh nhân đường[Biên tập]

Xa thủ sinh nhai thành tích[Biên tập]

( nhan sắc hàm nghĩa tham kiếnĐồ kỳ;Thô thể tựBiểu kỳ cai tràng bỉ tái viCách lan phi trị đại tái.)

Nhật kỳ Tái sự Tái xa Thành tích
1919 niên 10 nguyệt 5 nhật Mạt nhĩ mã-Bối nhĩ thiết thácSơn ba sơn tái

(Parma – Poggio di Berceto)

CMN 15/20 HP Tổng đệ 11 danh; phân tổ đệ 4 danh
1919 niên 11 nguyệt 23 nhật Phất lạc lí áo thuẫn CMN 15/20 HP Tổng đệ 9 danh
1920 niên 5 nguyệt 30 nhật Mạt nhĩ mã - bối nhĩ thiết thác sơn ba sơn tái Isotta Fraschini 100/110 IM Corsa Quý quân; phân tổ đệ 2 danh
1920 niên 6 nguyệt 13 nhật Mục kiệt la tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Circuito stradale del Mugello)[110] Isotta Fraschini 100/110 IM Corsa Vị hoàn tái
1920 niên 6 nguyệt 20 nhật Khang tô mã bôi(Nghĩa đại lợi ngữ:Coppa della Consuma) Isotta Fraschini 100/110 IM Corsa Vị hoàn tái
1920 niên 10 nguyệt 24 nhật Phất lạc lí áo thuẫn A nhĩ pháp · la mật âu 20-40 Á quân; phân tổ đệ 1 danh
1920 niên 11 nguyệt 14 nhật Gia lạp lạp tháiCạnh tốc tái

(Chilometro lanciato di Gallarate)

A nhĩ pháp · la mật âu 40-40 HP Tổng đệ 4 danh, phân tổ đệ 1 danh
1921 niên 5 nguyệt 8 nhật Mạt nhĩ mã - bối nhĩ thiết thác sơn ba sơn tái A nhĩ pháp · la mật âu 20-30 HP ES Sport(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Vị hoàn tái
1921 niên 5 nguyệt 29 nhật Phất lạc lí áo thuẫn A nhĩ pháp · la mật âu 20-30 HP ES Sport(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Tổng đệ 5 danh; phân tổ đệ 2 danh
1921 niên 7 nguyệt 24 nhật Mục kiệt la tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Circuito stradale del Mugello)[111] A nhĩ pháp · la mật âu ES Sport(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Tổng đệ 5 danh; phân tổ đệ 1 danh
1921 niên 8 nguyệt 7 nhật -15 nhật A nhĩ ti tư bôi (Coppa delle Alpi) A nhĩ pháp · la mật âu ES Sport(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Tổng đệ 5 danh; phân tổ đệ 2 danh
1921 niên 8 nguyệt 28 nhật Áo tư tháp-Đại thánh bá nạp đức A nhĩ pháp · la mật âu? Tổng đệ 5 danh; phân tổ đệ 1 danh
1921 niên 9 nguyệt 7 nhật Bố lôi tây áCạnh tốc tái

(Chilometro lanciato di Brescia)

A nhĩ pháp · la mật âu 40-40 HP Tổng đệ 5 danh; phân tổ đệ 4 danh
1922 niên 4 nguyệt 2 nhật Phất lạc lí áo thuẫn A nhĩ pháp · la mật âu 20-30 ES(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Tổng đệ 16 danh; phân tổ đệ 3 danh
1922 niên 6 nguyệt 11 nhật Khang tô mã bôi(Nghĩa đại lợi ngữ:Coppa della Consuma) A nhĩ pháp · la mật âu 20-30 ES(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Tổng đệ 7 danh; phân tổ đệ 4 danh
1922 niên 6 nguyệt 18 nhật Mục kiệt la tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Circuito stradale del Mugello)[112] A nhĩ pháp · la mật âu 20-30 ES(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport) Vị hoàn tái
1922 niên 7 nguyệt 30 nhật Áo tư tháp-Đại thánh bá nạp đức Steyr? Tổng đệ 8 danh; phân tổ đệ 2 danh
1922 niên 10 nguyệt 22 nhật Thu quý đại tưởng tái( vị vuMông trát tái đạo) A nhĩ pháp · la mật âu ES(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport)[112] Vị xuất tràng[112]
1923 niên 4 nguyệt 15 nhật Phất lạc lí áo thuẫn A nhĩ pháp · la mật âu RL Targa Florio(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Vị hoàn tái
1923 niên 6 nguyệt 10 nhật Mục kiệt la tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Circuito stradale del Mugello)[22] A nhĩ pháp · la mật âu RL Targa Florio(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Vị hoàn tái
1923 niên 6 nguyệt 17 nhật Tát duy áo tràng địa tái

(Circuito del Savio)[22]

A nhĩ pháp · la mật âu RL Targa Florio(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Quan quân
1923 niên 8 nguyệt 5 nhật -15 nhật A nhĩ ti tư bôi A nhĩ pháp · la mật âu RL SS(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Tổng đệ 4 danh; phân tổ đệ 1 ( tịnh liệt )
1924 niên 3 nguyệt 16 nhật Nhật nội ngõaCạnh tốc tái

(Chilometro lanciato di Ginevra)

A nhĩ pháp · la mật âu RL SS(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Tổng đệ 4 danh; phân tổ đệ 1 danh
1924 niên 3 nguyệt 23 nhật Duy la nạp bôi (Coppa Verona) A nhĩ pháp · la mật âu RL SS(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Á quân
1924 niên 5 nguyệt 25 nhật Tát duy áo tràng địa tái[28] A nhĩ pháp · la mật âu RL Targa Florio(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Quan quân
1924 niên 6 nguyệt 1 nhật Bác lôi tề nội tràng địa tái

(Circuito del Polesine)[28]

A nhĩ pháp · la mật âu RL Targa Florio(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Quan quân
1924 niên 7 nguyệt 13 nhật A thiết nhĩ bác bôi(Anh ngữ:Coppa Acerbo)[28] A nhĩ pháp · la mật âu RL Targa Florio(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Quan quân
1924 niên 8 nguyệt 3 nhật Âu châu đại tưởng tái(Anh ngữ:1924 French Grand Prix)( vị vuLí ngang) A nhĩ pháp · la mật âu P2(Anh ngữ:Alfa Romeo P2) Cận tham gia thủ nhật luyện tập[113]
1925 niên

1926 niên
Vị tham tái
1927 niên 5 nguyệt 15 nhật Á lịch sơn đức lí á tràng địa tái

(Circuito di Alessandria)

A nhĩ pháp · la mật âu RL MM(Nghĩa đại lợi ngữ:Alfa Romeo RL) Quan quân
1927 niên 6 nguyệt 5 nhật Ma đức nạp tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Aerautodromo di Modena) A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1500(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Quan quân
1928 niên 4 nguyệt 29 nhật Á lịch sơn đức lí á tràng địa tái A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1500(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Quan quân
1928 niên 5 nguyệt 20 nhật Ma đức nạp tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Aerautodromo di Modena) A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1500 SS(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C)

con compressore Zagato

Quan quân
1928 niên 6 nguyệt 3 nhật Mục kiệt la tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Circuito stradale del Mugello)[114] A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1500 SS(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Quý quân
1929 niên 4 nguyệt 21 nhật Á lịch sơn đức lí á tràng địa tái[115] A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1750(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Vị hoàn tái
1929 niên 6 nguyệt 2 nhật Ba tá tràng địa tái (Circuito del Pozzo) A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1750(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Tổng đệ 5 danh; phân tổ đệ 5 danh
1929 niên 6 nguyệt 9 nhật Mục kiệt la tràng địa tái(Nghĩa đại lợi ngữ:Circuito stradale del Mugello)[115] A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1750(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Tổng đệ 8 danh
1930 niên 4 nguyệt 6 nhật Ma nạp ca đại tưởng tái(Anh ngữ:1930 Monaco Grand Prix) A nhĩ pháp · la mật âu P2(Anh ngữ:Alfa Romeo P2) Vị đáo tràng; tái xa vị hoàn công[46]
1930 niên 4 nguyệt 20 nhật Á lịch sơn đức lí á tràng địa tái[47] A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1750 GS(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Quý quân; phân tổ đệ 3 danh
1930 niên 8 nguyệt 10 nhật Tam tỉnh tràng địa tái

(Circuito delle Tre Provincie)

A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1750(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Vị hoàn tái
1930 niên 8 nguyệt 17 nhật Bội tư tạp lạp tràng địa tái(Anh ngữ:Pescara Circuit)[47] A nhĩ pháp · la mật âu 6C 1750(Anh ngữ:Alfa Romeo 6C) Vị hoàn tái
1931 niên 6 nguyệt 14 nhật Bác bỉ áo-Bội ni thiết(Nghĩa đại lợi ngữ:Passo del Penice) A nhĩ pháp · la mật âu 8C 2300 MM(Anh ngữ:Alfa Romeo 8C) Quan quân
1931 niên 8 nguyệt 9 nhật Tam tỉnh tràng địa tái A nhĩ pháp · la mật âu 8C 2300 MM(Anh ngữ:Alfa Romeo 8C) Á quân
Tham khảo lai nguyên:[116][117][118]

Dĩ ân tá · pháp lạp lợi mệnh danh đích sự vật[Biên tập]

Dật văn[Biên tập]

Pháp lạp lợi đích xước hào[Biên tập]

Ân tá · pháp lạp lợi hữu đa cá xước hào:[27][121]

  • "Il Commendatore"( “Đoàn trường” ), lai tự tha hoạch đắc đíchTam cấp vương quan huân chương(Anh ngữ:Order of the Crown of Italy)(Commendatoredell'Ordine della Corona), thị pháp lạp lợi tối quảng vi nhân tri đích xước hào chi nhất. Giá nhất xước hào hữu thời hội bị bất tri đạo lai do đích ngoại quốc nhân lý giải vi anh ngữ đích"the Commander"( “Chỉ huy quan” ). Pháp lạp lợi tự kỷ bất hỉ hoanIl CommendatoreĐích xước hào, nhân vi tha đích vương quan huân chương thị pháp tây tư chính quyền ban phát đích, thả tại nhị chiến hậu dĩ bị phế chỉ ( kiến thượng văn ).[105][122]
  • "Il Cavaliere"( “Kỵ sĩ” ), lai tự tha hoạch đắc đíchLao động công tích huân chương(Anh ngữ:Order of Merit for Labour)(Cavalieredel lavoro)
  • "Il Grande Vecchio"( “Lão gia tử” )
  • "Il Drake"( “Đức lôi khắc” ), nguyên tự anh quốc trứ danh đíchTư lược thuyền trườngPhất lãng tây tư · đức lôi khắc,Thị pháp lạp lợi đích anh quốc đối thủ khởi đích xước hào. Giá nhất xước hào nguyên tự pháp lạp lợi lĩnh đạo đích tiểu công tư năng cú thủ đắc viễn siêu tự kỷ thể lượng đích thắng lợi, pháp lạp lợi tự thân độc tài thức đích quản lý phương thức, dĩ cập tha ngẫu nhĩ thí tham quy tắc giới hạn đích hành vi.
  • "L'Ingegnere"( “Công trình sư” )[123]

Ân tá · pháp lạp lợi tương đối canh hỉ hoan"L'Ingegnere"Đích xước hào, đãn canh hỉ hoan trực tiếp bị khiếu tố “Pháp lạp lợi”.[105][122]

Kỳ tha[Biên tập]

Ân tá · pháp lạp lợi thiêm danh, dĩ bổn nhân hỉ ái đích lam tử sắc mặc thủy hiển kỳ.
  • Pháp lạp lợi nhất trực dụng tử la lan sắc đích mặc thủy thiêm thự văn kiện. Cư tha thuyết tuyển trạch tử sắc mặc thủy thị nhân vi tại tự kỷ đích ký ức trung, phụ thân a nhĩ phất lôi đức tả tín hậu hội sử dụng nhất chủng du ấn trang trí bả tín phục ấn hạ lai, phục ấn hậu đích nguyên bổn hòa phục ấn bổn đô hội biến thành thâm tử sắc.[124]
  • 1950 niên đại tằng hữu ký giả vấn khởi ân tá · pháp lạp lợi đích tư gia xa thị bất thị pháp lạp lợi khí xa, đối thử pháp lạp lợi hồi đáp “Bất thị, ngã mãi bất khởi.”[125]
  • Ân tá · pháp lạp lợi sinh tiền kiên quyết phản đối yên thảo quảng cáo đích tán trợ, tằng thanh xưng “Ngã đích xa bất hấp yên”.[126]Nhiên nhi tại pháp lạp lợi quá thế hậu, yên thảo cự đầuPhỉ lợi phổ mạc lí tư quốc tếVu 1996 niên dữ pháp lạp lợi xa đội đạt thành tán trợ hiệp nghị, kỳ hạ đíchVạn bảo lộTrực đáo 2011 niên đô thị pháp lạp lợi xa đội đích quan danh tán trợ thương.[127]
  • Tẫn quản tự gia khí xa dữ xa đội đích tiêu chí lai tự vương bài phi hành viên đích huy chương, ân tá · pháp lạp lợi nhất sinh tòng vị đáp thừa quá phi cơ. Thử ngoại tha hoàn phản cảm hỏa xa, thậm chí bất khẳng sử dụngĐiện thê.[128]
  • Pháp lạp lợi dữ trứ danh nam cao âmMạt ngõa la đếKí thị đồng hương dã thị hảo hữu.[129]

Lưu hành văn hóa[Biên tập]

Tham khảo văn hiến[Biên tập]

  1. ^1.01.1La Stampa – Consultazione Archivio.www.archiviolastampa.it.[2018-10-15].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-10-15 )( ý đại lợi ngữ ).
  2. ^Enzo Ferrari (I).imdb.com.[2012-11-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-11-10 ).
  3. ^Williams, Richard.Richard Williams talks to Fiamma Breschi, the woman behind Enzo Ferrari.2004-01-23[2018-10-31].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-22 )( anh ngữ ).
  4. ^Quan phương ký lục vi 2 nguyệt 20 nhật, đãn thật tế khánh chúc hoạt động quân an bài tại 2 nguyệt 18 nhật. Tham kiến[1](Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
  5. ^Fiamma Breschi, la signora della Formula 1. Memorabilia Ferrari in asta da Maison Bibelot.www.artslife.com.[2018-10-31].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-10-31 )( ý đại lợi ngữ ).
  6. ^Luca., Lombroso,.L'osservatorio di Modena: 180 anni di misure meteoclimatiche.Modena: SMS. 2008.ISBN9788890302329.OCLC 799963193.
  7. ^Immagine 155 Antenati.www.antenati.san.beniculturali.it.[2018-10-15].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-10-22 )( ý đại lợi ngữ ).
  8. ^Enzo Ferrari – before the horse began prancing – Influx.Influx Magazine. 2017-01-18[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-26 )( anh quốc anh ngữ ).
  9. ^9.09.1Enzo Ferrari's right-hand woman.Motor Sport Magazine. 2014-07-07[2018-10-18].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-10-18 )( anh ngữ ).
  10. ^Williams p. 9–10
  11. ^The Enzo Ferrari Museum in Modena by Future System.2018-06-30[2018-10-15].Nguyên thủy nội dung tồn đương vu 2018-06-30.
  12. ^12.012.112.212.3Storia Illustrata, n.4/1996, pag. 9.
  13. ^Inside the Enzo Ferrari museum in Modena, Italy (38 photos).Good Gear Guide.[2018-10-24].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-08 )( úc đại lợi á anh ngữ ).
  14. ^‘In Italy, There Was the Pope and Then There Was Enzo Ferrari’.[2018-09-25].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-09 )( anh ngữ ).
  15. ^Enzo Ferrari e il padre realizzarono la pensilina in ferro della stazione.2007-03-26. ( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2014-08-08 ).
  16. ^16.016.1Richard Williams on Enzo Ferrari.the Guardian. 2001-11-17[2018-10-15].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-11 )( anh ngữ ).
  17. ^Enzo Ferrari.Biography.[2018-10-15].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-03-28 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  18. ^Ricordando Enzo Ferrari.[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-04-04 )( ý đại lợi ngữ ).
  19. ^19.019.119.2Sivocci, Giorgio.Biografia di Ugo Sivocci – Ugo Sivocci e le prime corse dell'Alfa-Romeo.www.webalice.it.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-10-17 )( ý đại lợi ngữ ).
  20. ^History of Enzo.Ferrari GT – en-EN.[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2016-05-29 ).
  21. ^Donatella Biffignandi,Sivocci, l'amico di Enzo Ferrari,La Manovella, n.7/2003.
  22. ^22.022.122.222.3Galpin, Darren.1923 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2009-05-04 ).
  23. ^Ferrari,The genesis of the Ferrari brand / La genesi del marchio Ferrari,2011-09-13[2018-10-02],( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-02-26 )
  24. ^The Prancing Horse emblem debuts.formula1.ferrari.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2019-04-04 ).
  25. ^Gia tì 2017,Đệ 33 hiệt.
  26. ^Enzo Ferrari.Piloti, che gente...Conti Editore.
  27. ^27.027.127.227.327.427.5Massimo Binelli,La quotazione in borsa della Ferrari,Franco Angeli, Milano, 2003.
  28. ^28.028.128.228.3Galpin, Darren.1924 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2009-05-04 ).
  29. ^29.029.1Enzo Ferrari e il mistero irrisolto di Lione – Storia – Motorsport.FormulaPassion.it. 2018-08-14[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-06-21 )( ý đại lợi ngữ ).
  30. ^Rhodes, Giulia.Sex, speed and supercars: How Enzo Ferrari lived the dream.Express.co.uk. 2017-09-02[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-02-22 )( anh ngữ ).
  31. ^I 90 anni del Corriere dello Sport Un romanzo di record e imprese.La Repubblica. 2014-10-20[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-01-27 ).
  32. ^Donatella Biffignandi.ANTONIO ASCARI – Ultimo aggiornamento.Mambo Open Source. 2006-09-28[2018-10-18].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2007-08-19 )( ý đại lợi ngữ ).
  33. ^Principi, Patrizia. Enzo Ferrari: Cuore e strategia. Area51 Publishing. 2015.ISBN9788865749159.Quando la vita mi mise di fronte al fatto compiuto, a mio figlio, fui indotto alla meditazione. Mio figlio poteva contare su un modesto benessere, frutto della mia complessa attività. Ma mio figlio aveva il diritto di aspettarsi da me anche altro.
  34. ^ACCASFILM.ENZO FERRARI intervistato da Enzo Biagi (I).2009-09-17[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2023-07-15 ).
  35. ^35.035.135.235.335.435.5The Corse of true love.Motor Sport Magazine. 2014-07-24[2018-10-18].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-10-18 )( anh ngữ ).
  36. ^Ferrari History.HowStuffWorks. 2007-04-30[2018-10-20].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2017-10-13 )( anh ngữ ).
  37. ^Enzo Ferrari – before the horse began prancing – Influx.Influx Magazine. 2017-01-18[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-26 )( anh quốc anh ngữ ).
  38. ^38.038.1Immorality Clause.Forza.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-30 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  39. ^39.039.1Gia tì 2017,Đệ 51 hiệt.
  40. ^THE GOLDEN ERA OF GP RACING 1934–40 – DRIVERS (T).www.kolumbus.fi.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-07-06 ).
  41. ^41.041.1Enzo Ferrari – Biography.www.grandprixhistory.org.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-26 ).
  42. ^42.042.142.2Museo Tazio Nuvolari – The history.www.tazionuvolari.it.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-28 )( anh quốc anh ngữ ).
  43. ^1930 GRAND PRIX SEASON – 1930 St Raphael Grand Prix (Circuit d'Esterel Plage), 1930 Tripoli Grand Prix (Gran Premio di Tripoli).www.kolumbus.fi.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-25 ).
  44. ^1931 GRAND PRIX SEASON.www.kolumbus.fi.[2018-10-20].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-02-18 ).
  45. ^Coppa Della Consuma 1931 – Racing Sports Cars.www.racingsportscars.com.[2018-10-20].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-10-20 ).
  46. ^46.046.11930 GRAND PRIX SEASON – 1930 Monaco Grand Prix (Grand Prix de Monaco), 1930 Alessandria Grand Prix (Circuito di Alessandria).www.kolumbus.fi.[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2013-07-03 )( anh ngữ ).
  47. ^47.047.147.2Galpin, Darren.1930 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2008-06-20 ).
  48. ^48.048.1Le vittorie in auto(PDF).[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2019-04-12 )( ý đại lợi ngữ ).
  49. ^49.049.149.2THE GOLDEN ERA OF GP RACING 1934–40 – DRIVERS (N).www.kolumbus.fi.[2018-10-20].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-02-18 ).
  50. ^Tu chú ý 1929 niên chí 1932 niên, nỗ ốc lạp lí đẳng a nhĩ pháp · la mật âu xa đội đích xa thủ cận tại bộ phân bỉ tái trung vi pháp lạp lợi xa đội bỉ tái, nhân thử giá ta xa thủ đích thắng lợi tịnh phi đô kế nhập pháp lạp lợi xa đội đích thắng lợi. Tham kiến[2](Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)[3](Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)[4](Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
  51. ^1932 GRAND PRIX SEASON.www.kolumbus.fi.[2018-10-20].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-11-22 ).
  52. ^1932 GRAND PRIX SEASON – 1932 French Grand Prix (Grand Prix de l'Automobile Club de France).www.kolumbus.fi.[2018-10-20].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-01-16 ).
  53. ^1932 GRAND PRIX SEASON.www.kolumbus.fi.[2018-10-20].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-01-07 ).
  54. ^54.054.154.254.354.454.5Anthony., Pritchard,.Grand Prix Ferrari: the years of Enzo Ferrari's power, 1948–1980Limited ed. Poundbury, England: Veloce Pub. 2014: 7.ISBN978-1-84584-623-7.OCLC 907742970.
  55. ^Press., Capstone. Ferrari, Enzo.The Capstone encyclopaedia of business: the most up-to-date and accessible guide to business ever!..Oxford: Capstone Pub. 2003.ISBN978-0-85708-555-9.OCLC 436845801.
  56. ^A nhĩ pháp · la mật âu nhưng hội dĩ xa đội danh nghĩa tham gia thiếu lượng đích tái sự, bỉ như 1933 niên đíchLặc mang 24 tiểu thời nại lực tái.Tham kiến[5]
  57. ^Moretti, Valerio. 1933:Prime Time. When Nuvolari Raced…. Veloce Publishing Ltd,. 2017.ISBN978-1-78711-238-4.
  58. ^1933 GRAND PRIX SEASON – 1933 Belgian Grand Prix (Grand prix de Belgique).www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2006-12-15 ).
  59. ^59.059.1Moretti, Valerio. 1933-1934:Intermezzo. When Nuvolari Raced…. Veloce Publishing Ltd,. 2017.ISBN978-1-78711-238-4.
  60. ^60.060.1THE GOLDEN ERA OF GP RACING 1934–40 – DRIVERS (F).www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2009-06-11 ).
  61. ^1933 GRAND PRIX SEASON – 1933 Mannin Moar, 1933 Dieppe Grand Prix (Grand prix de Dieppe), 1933 Coppa Ciano, 1933 Swedish Grand Prix (Sveriges Sommar Grand Prix), 1933 Nice Grand Prix (Grand Prix de Nice).www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-19 ).
  62. ^8W – When? - 1933 Monza GP.8w.forix.com.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-03-09 ).
  63. ^Grand Prix Cars – Auto Union Type C.www.grandprixhistory.org.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-03-09 ).
  64. ^1934 Grand Prix Results.www.teamdan.com.[2018-10-21].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2012-02-04 ).
  65. ^1934 GRAND PRIX SEASON.www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2013-05-18 ).
  66. ^Rendall, Ivan. The Chequered Flag. London: Weidenfeld and Nicolson. 1995: 140.ISBN0-297-83550-5.
  67. ^1935 GRAND PRIX SEASON.www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-02-18 ).
  68. ^Moretti, Valerio. 1935-1937:Back to Ferrari. When Nuvolari Raced…. Veloce Publishing Ltd,. 2017.ISBN978-1-78711-238-4.
  69. ^Storie. Follie di corse e motori tra Mussolini, Enzo Ferrari e Tazio Nuvolari | Barbadillo.www.barbadillo.it.[2018-10-24].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-20 )( ý đại lợi ngữ ).
  70. ^70.070.1Grand Prix Cars – Alfa Romeo Bimotore.www.grandprixhistory.org.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-16 ).
  71. ^71.071.171.2The 1935 Alfa Romeo Bimotore: The First Ferrari?.www.atlasf1.com.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-11 ).
  72. ^1935 GRAND PRIX SEASON – PART 1.www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-02-18 ).
  73. ^73.073.1GRAND PRIX WINNERS 1934–1949.www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2013-07-13 ).
  74. ^Skořepa, Miloš. Dejiny automobilových pretekov. 1980: 191.
  75. ^GRAND PRIX MOTOR RACING DEVELOPMENT AND HISTORY.www.speedace.info.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-06-28 ).
  76. ^1935 GRAND PRIX SEASON – PART 7, 1935 Grosser Preis von Deutschland.www.kolumbus.fi.[2018-10-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-12 ).
  77. ^77.077.1Gia tì 2017,Đệ 126 hiệt.
  78. ^CARS (PART 1) Alfa Romeo.www.kolumbus.fi.[2018-10-24].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2007-04-19 ).
  79. ^Gia tì 2017,Đệ 137 hiệt.
  80. ^80.080.180.2Hill, Phil. Bryant, Thos. L, biên.Salon: The First Ferrari.Road & Track (Newport Beach, CA USA: Hachette Magazines). January 1992,43(5): 96–99.
  81. ^Gia tì 2017,Đệ 143 hiệt.
  82. ^The Brescia Grand Prix.Motor Sport Magazine. 1940-06[2018-11-06].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-26 )( anh ngữ ).
  83. ^Auto Avio Costruzioni 815, the ‘secret’ first Ferrari.www.classicdriver.com.[2018-11-06].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-08-25 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  84. ^84.084.1Gino 1989,Đệ 32 hiệt.
  85. ^Gia tì 2017,Đệ 147 hiệt.
  86. ^Gianluca Fontana.Rettificatrice Ferrari.[2018-11-05].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-12-01 ).
  87. ^87.087.187.2Uy liêm mỗ tư 2006,Đệ 112 hiệt.
  88. ^Gia tì 2017,Đệ 149 hiệt.
  89. ^89.089.1Donne e Uomini della Resistenza: Carlo Giuseppe Zanarini.ANPI.[2018-11-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-11-17 )( ý đại lợi ngữ ).
  90. ^Sergio Giutini.ENZO FERRARI E GIUSEPPE ZANARINI(PDF).Patria Indipendente. 2002-02-24: 41–42[2018-11-17].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2018-11-17 ).
  91. ^91.091.191.291.3MICHELE SMARGIASSI.cronaca: 'Cosi' graziai Enzo Ferrari'.La Repubblica. 2000-04-20[2018-11-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-11-17 ).
  92. ^Dal Monte, Luca.Enzo Ferrari: power, politics, and the making of an automobile empireEnglish language edition. Phoenix, AZ.ISBN1-935007-28-9.OCLC 1023859073.On February 20, 1979 on Enzo eighty-first birthday (well his birth registration day) the Association of Italian Partigiani went to Maranello to personally award Ferrari the Gold Medal of the Resistance.
  93. ^The Old Man and the Kiwi.Motor Sport Magazine. 2014-07-07[2018-11-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-11-17 )( anh ngữ ).
  94. ^Gia tì 2017,Đệ 158-161 hiệt.
  95. ^95.095.1Genesis 1.5:12.Forza.[2019-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-08-13 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  96. ^Adolphus, David T.1916 Packard Twin Six.Hemmings Motor News. 2011-11[2019-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-10-19 ).
  97. ^Dick, Robert.Auto racing comes of age: a transatlantic view of the cars, drivers and speedways, 1900–1925.Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc., Publishers. 2013: 172[2019-10-19].ISBN0-7864-6670-7.OCLC 844924559.(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2022-04-05 ).
  98. ^Gia tì 2017,Đệ 163-165 hiệt.
  99. ^Gia tì 2017,Đệ 170-173 hiệt.
  100. ^Levin, Doron P.Enzo Ferrari, Builder of Racing Cars, Is Dead at 90.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-16 )( anh ngữ ).
  101. ^CNN, AJ Willingham,.Plot to steal Ferrari founders' remains foiled.CNN.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-07 ).
  102. ^Archivio storico – Biografie online dei Cavalieri del Lavoro.Federazione Nazionale dei Cavalieri del Lavoro.[2018-10-18]( ý đại lợi ngữ ).
  103. ^informatici, Segretariato generale della Presidenza della Repubblica – Servizio sistemi.Le onorificenze della Repubblica Italiana.www.quirinale.it.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-09-30 )( ý đại lợi ngữ ).
  104. ^informatici, Segretariato generale della Presidenza della Repubblica – Servizio sistemi.Le onorificenze della Repubblica Italiana.www.quirinale.it.[2018-10-18].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-03-05 )( ý đại lợi ngữ ).
  105. ^105.0105.1105.2Ferrari, Enzo. The Enzo Ferrari Memoirs My Terrible Joys. England: Hamish Hamilton. 1963.All honours were abrogated after the war, although it was announced that holders could, if they wished, make an application for confirmation of their honours. I myself made no such application and am thus no longer a commendatore. Neither am I a Commander, as I am sometimes called by some foreigners who seem to have got a bit mixed up and obviously think I am an old sea dog. There are others who appear to think I should be addressed as ingegnere or cavaliere, but today I prefer tobe called simply Ferrari.
  106. ^Lauree Honoris Causa: Enzo Ferrari.[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-10-19 )( ý đại lợi ngữ ).
  107. ^LAUREA AD HONOREM PER ENZO FERRARI – la Repubblica.it.Archivio – la Repubblica.it.[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-10-19 )( ý đại lợi ngữ ).
  108. ^Bio.[2018-10-19].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2020-10-20 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  109. ^Enzo Ferrari – Automotive Hall of Fame.www.automotivehalloffame.org.[2018-10-19].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2022-04-19 ).
  110. ^Galpin, Darren.1920 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2013-02-14 ).
  111. ^Galpin, Darren.1921 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2009-05-04 ).
  112. ^112.0112.1112.2Galpin, Darren.1922 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2009-05-04 ).
  113. ^Alfa Romeo P2 Part I.www.velocetoday.com.[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-06-15 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  114. ^Galpin, Darren.1928 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2011-09-28 ).
  115. ^115.0115.1Galpin, Darren.1929 Grands Prix.www.teamdan.com.[2018-10-17].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2008-06-30 ).
  116. ^Fox.Enzo Ferrari: Le Corse – ModelfoxBrianza.it.www.modelfoxbrianza.it.[2018-10-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-08 ).
  117. ^Giulio., Schmidt,; Pepi., Cereda,.The roaring races: the true story of Enzo Ferrari as a race car driver.Milan: Edizioni della Libreria dell'Automobile. 1988.ISBN8876720065.OCLC 29229532.
  118. ^1935., Moretti, Valerio,.Enzo Ferrari Pilota: corse e vittorie del mago di Maranello..Rome [Italy]: Edizioni di Autocritica. 1987.ISBN8885817041.OCLC 1004782102.
  119. ^http://www.unimore.it/gwa,Gruppo di lavoro web – [email protected] -.Unimore – "Enzo Ferrari" Department of Engineering.www.international.unimore.it.[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-02-02 )( ý đại lợi ngữ ).
  120. ^IAU Minor Planet Center.minorplanetcenter.net.[2018-10-21].
  121. ^Oscar Orefici,Ferrari: romanzo di una vita,Cairo, Milano, 2007.
  122. ^122.0122.1Richard, Williams.Enzo Ferrari: a life.London: 2011.ISBN978-1-4464-5037-6.OCLC 1004571338.Italians are fond of titles, yet they meant little to him, or at least only in one specific sense. Between the wars he was made first a Cavaliere and then a Commendatore, the rough equivalents of a knighthood or a Légion d'honneur. He had no use for them. Anyway he always said that Commendatore was a Fascist title. He preferred to be addressed as Ingegnere....
  123. ^Tu chú ý đích thị tại ý đại lợi, sử dụng "Ingegnere" giá nhất đầu hàm yếu cầu tất tu ủng hữu tương quan học vị, hoặc thị thông quá tương quan đích tư cách khảo thí hậu kinh chú sách phê chuẩn. Pháp lạp lợi nhân cụ hữu bác lạc ni á đại học cơ giới công trình hệ vinh dự học vị, nhân nhi cụ hữu giá nhất tư cách. Tham kiến[6](Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
  124. ^Museo Casa Enzo Ferrari – Modena.Il Colore Viola.[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2014-07-28 )( ý đại lợi ngữ ).
  125. ^Gianni Rogliatti,Sicilia: Targa Florio 1920,L'Automobile,n.139 del 1979, pag.16
  126. ^Une saison avec Ferrari, cinquantenaire«Mes voitures ne fumeront jamais...».Libération.fr.[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-09-19 )( pháp ngữ ).
  127. ^Adam Cooper.F1: Ferrari Drops Marlboro From Team Name.2011-07-08. (Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2013-03-01 ).
  128. ^Ferrari, dalle origini del mito alla Borsa.Repubblica.it. 2014-09-10[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2019-12-28 )( ý đại lợi ngữ ).
  129. ^It ain't over till the fat man stops singing.www.theguardian.com.[2018-10-22].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-10-22 )( anh ngữ ).
  130. ^Enzo Ferrari – Der Film (Enzo Ferrari).kinocritics.com.[2018-10-19].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2016-03-05 ).
  131. ^Ferrari.[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-02-12 ).
  132. ^Jr, Anthony D'Alessandro,Mike Fleming.Michael Mann Revs ‘Ferrari’ With Hugh Jackman & Noomi Rapace.Deadline. 2017-03-08[2018-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-11-30 )( mỹ quốc anh ngữ ).
  133. ^Wiseman, Andreas; Kroll, Justin.Adam Driver, Penélope Cruz & Shailene Woodley Set To Star In Michael Mann's Passion Project 'Ferrari'; STX Inks Big Domestic Deal & Handles Int'l - EFM.Deadline.2022-02-09[2024-02-13].

Tương quan thư tịch[Biên tập]