Quan tây quốc tế cơ tràng
Quan tây quốc tế cơ tràng Quan tây quốc tế không cảng | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 Phủ khám cơ tràng tràng khu ( nhiếp ô 2022 niên ) | |||||||||||||||
| Khái lãm | |||||||||||||||
| Cơ tràng loại hình | Dân dụng | ||||||||||||||
| Sở hữu giả | Tân quan tây quốc tế cơ tràng công tư | ||||||||||||||
| Doanh vận giả | Quan tây Airport | ||||||||||||||
| Phục vụ thành thị | Đại phản,Kinh phản thần | ||||||||||||||
| Địa lý vị trí |  Nhật bổnĐại phản phủTuyền tá dã thị,Điền khào đinh,Tuyền nam thị | ||||||||||||||
| Khải dụng nhật kỳ | 1994 niên 9 nguyệt 4 nhật | ||||||||||||||
| Xu nữu hàng không công tư | |||||||||||||||
| Hải bạt cao độ | 5.3 mễ ( 17 anh xích ) | ||||||||||||||
| Tọa tiêu | 34°25′44″N135°14′26″E/ 34.42889°N 135.24056°E | ||||||||||||||
| Võng chỉ | www | ||||||||||||||
| Địa đồ | |||||||||||||||
  KIX/RJBB Cơ tràng tại nhật bổn đích vị trí | |||||||||||||||
| Bào đạo | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Thống kế sổ cư ( 2017 ) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Quan tây quốc tế cơ tràng( nhật ngữ:Quan tây quốc tế không cảng／かんさいこくさいくうこうkansai kokusai kūkō*/?,Anh ngữ:Kansai International Airport,IATA đại mã:KIX;ICAO đại mã:RJBB), thường thông xưng viQuan tây cơ tràng,Đại phản quan tây cơ tràngHoặcQuan không(Quan không／かんくうkankū)[Chú 1],Thị vị ôNhật bổnĐại phản phủĐíchCơ tràng,Tọa lạc ôĐại phản loanĐông nam bộ đíchHòa tuyềnCận hải ly ngạn 5Công líĐíchNhân công đảoThượng, diện tích ước 1,067.7 công khoảnh[2],Hành chính khu hoa hoành khóa đại phản phủ đíchTuyền tá dã thị( bắc ),Điền khào đinh( trung ) dĩ cậpTuyền nam thị( nam ). Kỳ viKinh phản thần đô hội khuNãi chí ôCận kỳ ( quan tây ) địa phươngChủ yếu đích liên ngoạiQuốc tế cơ tràng,Tịnh dữThần hộ cơ tràng,Đại phản quốc tế cơ tràngTịnh liệt vi quan tây địa phươngTam đại cơ tràng.Căn cư nhật bổn 《 không cảng pháp 》, cai cơ tràng bị phân viCư điểm cơ tràng.
Quan tây quốc tế cơ tràng ô 1987 niên động công hưng kiến, 1994 niên 9 nguyệt 4 nhật hoàn công khải dụng, thị thế giới đệ nhất tọa hoàn toàn dĩĐiền hải tạo lụcKiến thành đích cơ tràng, tha đồng thời dã thị nhất tọa hải thượng cơ tràng[Chú 2],Khả bất thụTiêu cấmHạn chế đích 24 tiểu thời vận tác. Cai cơ tràng tại quy hoa sơ kỳ tằng bị tạm xưng viQuan tây tân cơ tràng(Quan tây tân không cảng), hoặc nhân sở tại địa lịch sử thượng đích lệnh chế quốc danhHòa tuyền quốcNhi bị nhất tiểu bộ phân địa phương nhân sĩ xưng viTuyền châu cơ tràng(Tuyền châu không cảng[Chú 3]). Kỳ cự lyĐại phản thị trung tâmƯớc 38Công lí,Khả thấu quá cao tốc công lộ hoặc liên ngoại thiết đạo, dĩ cập cao tốc thuyền lai vãng, xa trình tối khoái 32 phân chung[Chú 4].
Lịch sử
[Biên tập]1960 niên đại nhật bổn,Nhật bổnQuan tây địa phươngĐích hàng không nhu cầu trục tiệm khoách đại, do ôĐại phảnKí hữu đíchĐại phản quốc tế cơ tràng( y đan cơ tràng ) khuyết phạp phúc địa khoách kiến, hưng kiến “Quan tây đệ nhị cơ tràng” đích hô thanh dựng dục nhi sinh[3].1963 niên, nhật bổn thủ tương phủ nội cận kỳ quyển chỉnh bị bổn bộ đề xuất đích “Đại phản quốc tế cơ tràng khoách trương chỉnh bị dữ đệ nhị quốc tế cơ tràng kiến thiết” kế họa hoạch đắc nội các hội nghị thông quá. Do ô đại phản chu biên dụng địa cật khẩn,Nhật bổn chính phủQuyết định dĩĐiền hảiTạo địa tu kiến cơ tràng, tịnh tòngĐại phản nam cảngCận hải,Thần hộCận hải,Minh thạchCận hải,Đạm lộ đảo,Tuyền châuCận hải đẳng 5 cá dự định địa trung tuyển xuất tuyền châu cận hải vi tràng chỉ. Kinh quá 5 niên đích điền hải công trình, dụng liễu 1.8 ức lập phương mễ đích thổ phương, tại nguyên tiên thủy thâm đạt 17 chí 18 mễ đíchĐại phản loanThủy vực tòng vô chí hữu điền xuất liễu 5.11 bình phương thiên mễ đích cơ tràng dụng địa.
Cơ tràng đệ nhất kỳ công trình kiến hữu nhất điều 3500 mễ trường đíchBào đạo,Hàng trạm lâuChủ yếu doÝ đại lợiKiến trúc sưLuân tá · bì á nặc( Renzo Piano ) hòaNhật bổnKiến trúc sưCương bộ hiến minhThiết kế, lánh ngoại hoàn hữu kỳ đa vị trứ danh đích kiến trúc sư,Công trình sưTham dữ thiết kế, tịnh doThanh mộc kiến thiếtPhụ trách điền hải công trình, thải dụngPha liHòaKim chúcĐích cao khoa kỹ phái kiến trúc phong cách, trường độ đạt 1.5 công lí. Khải dụng hậu, thừa tiếp liễu y đan cơ tràng sở hữu đích quốc tế tuyến hàng ban.
Cơ tràng khoái tốc thiết lộ khả dĩ bả thừa khách trực tiếp tòng cơ tràng tống đáo đại phản thị nội. Cơ tràng đích kiến thiết phí dụng đạt 1.45 triệuNhật viên,Đương thời ước hợp 200 ứcMỹ nguyên( chiết hợpĐài tệĐại ước 6000 ức ). Cơ tràng cương kiến thành thời, dẫn lai kiến trúc giới hòa công trình giới vô sổ tán dự, mỹ quốc thổ mộc công trình sư hiệp hội thậm chí xưng kỳ vi “Tân thế kỷ đích phong bi”. Trừ liễu cơ tràng bổn thân ngoại, lánh tại cơ tràng đảo thượng hưng kiếnQuan tây quốc tế cơ tràng phát điện trung tâm,Chuyên cung cơ tràng đích dụng điện nhu cầu.
Đãn do ôĐại phản loanHải để đích địa chất điều kiện bất giai, thị ngận hậu đích ứ nê, cơ tràng kiến tại thủy thâm 18 mễ đích nhuyễn địa tằng thượng, tòng kiến thiết chi nhật khởi tựu nhất trực tại bất đình đích trầm hàng chi trung, mục tiền cơ tràng sở tại đích nhân công đảo dĩ kinh hạ hãm liễu thập đa li mễ; gia thượng bào đạo hải bạt cao độ chỉ hữu 5 mễ, dữ khải dụng chi sơ bỉ giác dĩ hạ trầm siêu quá 3 mễ, tại ngộ đáo cực đoan thiên hầu thời hoặc nhânToàn cầu noãn hóaCơ tràng khả năng tương hãm nhập bị thủy yêm một đích phong hiểm trung[4][5].Tòng cơ tràng doanh nghiệp chi sơ, doanh vận đan vị tựu bất đắc bất hoa phí 2,700 ứcNhật nguyênDụng ô duy tu hòa tại địa hạ thất nội kiến tạo nhất đổ thủy nê tường dĩ phòng hải thủy sấm nhập, hựu tiến hành hộ ngạn gia cao công trình hòa cường hóa bài thủy công năng đẳng[4],Đãn thị giá ta khốn nan tịnh một hữu trở chỉ doanh vận đan vị kế tục kiến thiết đích tín tâm. Vi liễu ứng phó nhật ích tăng gia đích hàng không giao thông, quan tây cơ tràng ô 1996 niên khai thủy đệ nhị kỳ công trình, thấu quá điền hải bả nhân công đảo diện tích khoách đại đáo 1,300Công khoảnh,Dĩ hưng kiến đệ nhị điều bào đạo cập đệ nhị hàng trạm lâu. Mục tiền cơ tràng đệ nhị điều 4,000 mễ trường đích bào đạo ( 6L/24R bào đạo ) dĩ kinh ô 2007 niên 8 nguyệt 2 nhật khai thủy vận tác, vi nhật bổn đệ nhị điều hữu 4,000 mễ trường đích bào đạo, nguyên hữu đích 3,500 mễ bào đạo ( 6R/24L bào đạo ) thành vi phó bào đạo.
2012 niên 10 nguyệt 28 nhật, đệ nhị hàng hạ khải dụng, vi nhật bổn thủ tọa chuyên cungLiêm hàngSử dụng đíchHàng hạ[6].Hàng hạ diện tích ước vi 30,000 bình phương mễ, nội bộ thiết kế giản đan, thải dụng đan tằng thức đích khai phóng thức thiết kế, cộng hữu 9 cá phi cơ bạc vị, bất thiếtKhông kiều.
Quan tây quốc tế cơ tràng tối sơ đích kiến thiết dữ vận tác, tối sơ thị do nhật bổn trung ương dữ địa phương chính phủ cộng đồng xuất tư ô 1984 niên 10 nguyệt 1 nhật thiết lập đích “Quan tây quốc tế cơ tràng chu thức hội xã” ( thông xưng “Cựu quan không hội xã” ) phụ trách. Vi liễu thống hợp quan không, y đan giá lưỡng tọa đại phản liên ngoại cơ tràng đích quản lý công tác, nhật bổn chính phủ tại 2012 niên 4 nguyệt 1 nhật thành lậpĐặc thù hội xã“Tân quan tây quốc tế cơ tràng chu thức hội xã”( giản xưng “Tân quan không hội xã” hoặc NKIAC ) lai tiếp thủ doanh vận, nguyên hữu đích quan tây quốc tế không cảng chu thức hội xã tắc cải tổ vi “Quan tây quốc tế cơ tràng thổ địa bảo hữu”,Bảo hữu quan tây quốc tế cơ tràng đích thổ địa sở hữu quyền, nhật bổn chính phủ trì hữu đích cựu quan không hội xã cổ phân tắc do tân quan không hội xã thừa tiếp. Chí 2016 niên 4 nguyệt 1 nhật, tân quan không hội xã tái tương quan không, y đan lưỡng tọa cơ tràng đích đại bộ phân nghiệp vụ thống nhấtỦy ngoạiDo dân gian xí nghiệp hợp tư thành lập đích “Quan tây Airport chu thức hội xã”Thừa tiếp, tân quan không hội xã tắc duy trì đối giá lưỡng tọa cơ tràng đích sở hữu quyền.
2018 niên 9 nguyệt 4 nhật, nhân thụĐài phong phi yếnẢnh hưởng, cơ tràng tao ngộ khải dụng 24 niên dĩ lai tối nghiêm trọng đích tổn hại, bào đạo cập cơ bình bịĐảo quán hải thủyYêm một[7],Cơ tràng liên lạc kiềuĐích nam trắc công lộ xa đạo tắc bị phiêu lưu đíchDịch hóa thuyềnChàng kích hủy tổn, đạo trí cơ tràng đối ngoại giao thông trung đoạn, ước 3000 danh thừa khách nhất độ bị bách trệ lưu cơ tràng[8].Trực đáo 5 nhật tảo thượng, tại kiểm tra xác nhận bắc trắc xa đạo vị thụ tổn hậu, dĩ ba sĩ tương thụ khốn giả tòng cơ tràng sơ vận[9],Lánh ngoại tại hải tượng ổn định hậu, dã dĩ cao tốc thuyền tái vận thụ khốn giả tiền vãngThần hộ cơ tràng[10].9 nguyệt 7 nhật thượng ngọ khởi, quốc nội tuyến nhất bộ phân ban thứ sử dụng thụ tổn giác thiếu đích đệ nhị hàng hạ cập B bào đạo khôi phục khởi hàng[11].Đãn đệ nhất hàng hạ cập A bào đạo thụ tổn giác nghiêm trọng, quốc tế tuyến hàng ban cận nhạc đào hàng không, nhật hàng dĩ cập toàn nhật không cộng dụng đệ nhị hàng hạ ô 9 nguyệt 8 nhật khởi bộ phân trọng khai[12],Tại thưởng tu kỳ gian, kỳ tha hàng không công tư trọng khai nhật kỳ thượng vị quyết định, đại phản phủ tri sựTùng tỉnh nhất langHi vọng năng tạm dĩThần hộ cơ tràngCập y đan cơ tràng nhượng quốc tế tuyến hàng ban khởi hàng[13].Liên lạc cơ tràng đích thiết lộ ô 9 nguyệt 18 nhật thanh thần khởi khôi phục vận hành[14].Kinh quá 17 thiên đích thưởng tu, quan tây cơ tràng đệ nhất hàng hạ cập A bào đạo ô 9 nguyệt 21 nhật khởi khôi phục vận tác, ban cơ khả chính thường khởi hàng[15].
Cơ tràng khống chế tháp
[Biên tập]Quan tây quốc tế cơ tràng thiết hữu nhất cá cơ tràng khống chế tháp, cao 86.4 mễ, do đương thời đíchVận thâu tỉnh( hiện viQuốc thổ giao thông tỉnh) đại phản hàng không cục phụ trách kiến thiết, an tỉnh kiến trúc thiết kế sự vụ sở phụ trách thiết kế. Tha vu 1992 niên 11 nguyệt thuân công[Chú 5],Quản chế viên mục thị cao độ vi 80 mễ[16].
Doanh vận thống kế
[Biên tập]Quan tây quốc tế cơ tràng thị nhật bổn đệ nhị đại quốc tế cơ tràng, dã thị nhật bổn đệ nhất tọa khả24 tiểu thời doanh vậnĐích cơ tràng, canh thị toàn thế giới đệ nhất tọa thảiDân doanh( công hữu dân doanh ) phương thức doanh vận đích quốc tế cơ tràng. Căn cư quan phương thống kế, tại 2005Hội kế niên độTrung, quan tây cơ tràng cộng hữu 112,579 thứ khởi hàng, kỳ trung bao hàm 72,251 thứ đích quốc tế ban cơ khởi hàng dữ 40,326 thứ đích quốc nội ban cơ khởi hàng. Tổng lữ khách nhân thứ 16,428,399 nhân, kỳ trung bao hàm 11,139,336 nhân thứ đích quốc tế lữ khách dữ 5,289,063 nhân thứ đích quốc nội lữ khách. Tổng hóa vận lượng 843,368 đốn, kỳ trung đại bộ phân đô thị quốc tế hóa vật vận thâu, chiêm liễu 800,555 đốn, nhi quốc nội hóa vật tắc chỉ hữu 42,813 đốn. Tại mỗi chu hàng ban sổ lượng thượng, dĩ 2006 niên độ hạ quý ( 3 nguyệt 26 nhật - 10 nguyệt 28 nhật ) vi lệ, mỗi chu hữu lai tự 56 gia quốc nội ngoại hàng không công tư 203 ban thứ đích quốc nội hàng ban, dữ 507 ban thứ đích quốc tế hàng ban, cộng 710 ban thứ, kỳ trung thuần hóa vận hàng ban chiêm liễu 135 ban thứ, cộng hưởng hàng ban hào đích ban cơ chỉ kế toán thật tế khởi hàng đích ban cơ sổ lượng[17].
Hàng không công tư cập mục đích địa
[Biên tập]
Quốc tế hàng ban thừa khách khả dĩ thừa tọa lữ khách tiếp bác liệt xaWing ShuttleLiên tiếp đệ nhất hàng hạ các đăng cơ áp khẩu. Đệ nhị hàng hạ dữ đệ nhất hàng hạ gian hữu miễn phíTiếp bác ba sĩ.
Do ô thị vị ô cô lập tại hải trung đíchNhân công đảoThượng, quan tây quốc tế cơ tràng dữ nhật bổn bổn thổ đích địa diện vận thâu chỉ năng kháo trường độ siêu quá 3.7 công lí đíchQuan tây quốc tế cơ tràng liên lạc kiềuLai liên tiếp. Kiều lương thiết hữu thượng hạ lưỡng tằng, kỳ trung thượng tằng vi lục tuyến đạo đích khí xa xa đạo, chúcQuan tây không cảng tự động xa đạoĐích nhất bộ phân. Hạ tằng tắc vi vãng phản cộng lưỡng tuyến đích thiết đạo lộ tuyến, doTây nhật bổn lữ khách thiết đạoDữNam hải điện thiếtLưỡng gia công tư cộng dụng, chung điểm trạmQuan tây cơ tràng trạm(Quan tây không cảng dịch) dữ cơ tràng hàng hạ tương liên, đề cung ban thứ mật tập đích tiếp bác phục vụ. Trừ liễu nhất bàn khoái xa ngoại, lưỡng gia công tư phân biệt hoàn thôi xuất khả dĩ khoái tốc vãng phản ô cơ tràng dữ chủ yếu đô hội khu chi gian đíchĐặc cấpLiệt xa, bao quátJR tây nhật bổnĐích cơ tràng đặc cấpDao,DữNam hải điện thiếtĐích đặc cấpRapi:t.[18]
Trừ liễu thiết công lộ địa diện vận thâu, lánh ngoại hoàn hữuCao tốc độ thuyềnHàng ban vãng lai ôThần hộ cơ tràng.
Khách vận
[Biên tập]
Hóa vận
[Biên tập]Liên bang khoái đệ hàng khôngTại quan tây cơ tràng kiến thiết chi thời tiện hi vọng khai thiết cơ địa. Đãn nhật bổn chính phủ cơ vu 1952 niên thiêm đính đích 《 mỹ nhật hàng không hiệp định 》 tịnh vô quan vu liên bang khoái đệ đích đệ ngũ hàng quyền điều khoản vi do cự tuyệt, thả liên bang khoái đệ bất nguyện lợi dụng hiệp định trung đích đệ tam, đệ tứ hàng quyền khai thiết hàng tuyến. Mỹ quốc liên bang khoái đệ vu 1998 niên 《 mỹ nhật hàng không hiệp định 》 hậu thủ đắc nhật bổn đích đệ ngũ hàng quyền, tịnh vu 2014 niên tại quan tây cơ tràng thiết lập bắc thái bình dương cơ địa[19][20].
Đồ tập
[Biên tập]Cơ tràng thiết thi
[Biên tập]-
Điểu khám quan tây quốc tế cơ tràng đích vệ tinh ảnh tượng, nhân công đảo tả trắc vi hưng kiến trung đích đệ nhị bào đạo ( 2003 niên nhiếp ) -
Quan tây quốc tế cơ tràng chủ đại lâu trạng tựLoa toàn tưởngKhúc tuyến bàn đích ốc đỉnh -
Quan tây quốc tế cơ tràng đích xuất cảnh đại thính -
Đăng cơ áp khẩu -
Đệ 1 hàng hạ nội mạo -
Đệ 2 hàng hạ ly cảnh đại đường -
Đệ 2 hàng hạ ly cảnh đại đường cấm khu thương điếm -
Chú thích
[Biên tập]- ^Thử giản xưng thị kỳNhật ngữ hán tựDanh xưng “Quan tây quốc tế không cảng” đích giản tả.
- ^Đãn thế giới đệ nhất tọa hải thượng cơ tràng tịnh phi quan tây quốc tế cơ tràng, nhi thị 1975 niên khai thủy doanh nghiệp đíchTrường kỳ cơ tràng,Kỳ tràng chỉ thị dĩĐại thôn loanThượng ước 0.9 bình phương công lí đích ki đảo, điền khoách đáo 2.44 bình phương công lí nhi thành.
- ^TạiTuyền nam thịDữĐiền khào đinhCảnh nội tồn tại hữu bị mệnh danh vi “Tuyền châu không cảng bắc” “Tuyền châu không cảng trung” dữ “Tuyền châu không cảng nam” đích đinh danh.
- ^DĩNam hải điện thiếtĐíchRapi:tα lai vãngQuan tây cơ tràng trạmHòaTân kim cung trạmNhu thời 32 phân chung. Nhi dĩ nam hải điện thiết đích Rapi:t β lai vãng quan tây cơ tràng trạm hòa tân kim cung trạm, dĩ cậpTây nhật bổn lữ khách thiết đạo( JR tây nhật bổn ) đíchDao hào liệt xaLai vãng quan tây cơ tràng trạm hòaTân đại phản trạmTắc nhu thời ước 45 phân chung.
- ^KiếnDuy cơ cộng hưởng tư nguyên đích File:MLIT_KIX_Office_and_Control_Tower_20110114-001.jpgĐích “Trích yếu” ( anh văn danh xưng vi Summary ) nhất lan, tại “Thuyết minh” ( anh văn danh xưng vi Description ) trung hữu tương ứng đích nhật ngữ giới thiệu, minh xác liễuCơ tràngTháp đàiĐích cao độ thị 86.4 mễ.
Tham khảo tư liêu
[Biên tập]- ^Quan tây quốc tế không cảng ・ đại phản quốc tế không cảng 2017 niên ( bình thành 29 niên ) lợi dụng trạng huống(PDF).[2018-03-10].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2020-10-30 ).
- ^Quản nội không cảng の hiện huống と xuất tiên cơ quan - quan tây không cảng.Quốc thổ giao thông tỉnh đại phản hàng không cục.[2018-04-28].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-06-15 ).
- ^“Sổ tự で kiến る hàng không 2007”－Hàng không chấn hưng tài đoàn( 2007 niên )
- ^4.04.1Quan tây cơ tràng phao thủy điền hải tạo lục hạ trầm 3 mễ bị liệt nguy hiểm cơ tràng.Liên hợp báo. 2018-09-05[2018-09-23].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-10-13 ).
- ^Thủ cá nhân công đảo cơ tràng nhất trực trầm hàng.Bình quả nhật báo ( hương cảng ). 2018-09-05[2018-09-23].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-06-15 ).
- ^Tỉnh tiền dã năng siêu thư thích? Nhật bổn quan tây đệ nhị hàng hạ thưởng tiên khán!.nownews. 2012-10-27[2012-10-28].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2013-05-27 ).
- ^Đài phong ２１ hào: Quan tây không cảng hoạt tẩu lộ など tẩm thủy, tối đại phong tốc ５８ｍ - mỗi nhật tân văn[ đài phong 21 hào: Quan tây cơ tràng bào đạo đẳng địa yêm thủy tối đại phong tốc 58m].Mỗi nhật tân văn điện tử báo(Mỗi nhật tân văn xã). 2018-09-04[2018-09-04].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-09-04 )( nhật ngữ ).
- ^Đài phong ２１ hào: ６ nhân tử vong quan không には３０００ nhân dĩ thượng thủ り tàn され[ đài phong 21 hào: 6 nhân tử vong quan tây cơ tràng siêu quá 3000 nhân bị bách trệ lưu ].Mỗi nhật tân văn điện tử báo(Mỗi nhật tân văn xã). 2018-09-04[2018-09-04].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2018-09-04 )( nhật ngữ ).
- ^Quan tây không cảng バスでの thâu tống も thủy まる.[2018-09-05].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-09-05 ).
- ^Quan tây không cảng から thần hộ không cảng へ 3000 nhân を cao tốc thuyền でピストン thâu tống.[2018-09-05].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-09-05 ).
- ^Quan tây không cảng ７ nhật に vận hàng tái khai ピーチとＪＡＬの19 tiện.NHK. 2018-09-07[2018-09-07].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2018-09-07 )( nhật ngữ ).
- ^9 nguyệt 8 nhật ( thổ ) のフライトについて(PDF).Quan tây エアポート chu thức hội xã. 2018-09-07[2018-09-08].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2020-07-06 )( nhật ngữ ).
- ^Quan tây phục phi quốc tế tuyến vị minh nghiên cứu tầm trảo thế đại cơ tràng.TVBS. 2018-09-06[2018-09-07].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2022-01-11 ).
- ^Quan tây cơ tràng liên lạc thiết lộ kim thông xa thông cần viên công: Tạ thiên tạ địa.[2018-09-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-10-13 ).
- ^Quan tây cơ tràng khôi phục chính thường đại phản thôi ưu huệ phán du khách hồi lưu.[2018-09-21].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-10-13 ).
- ^Tân quan tây quốc tế không cảng.Cơ tràng nội bộ thiết thi.[2013-10-19].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 2013 niên 10 nguyệt 22 nhật ).[Thất hiệu liên kết]
- ^Thống kế tư liêu lai nguyên:KIAC thống kế tư liêu thủ hiệt(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)
- ^Heidi.【 giao thông công lược 】 như hà tòng quan tây quốc tế cơ tràng để đạt đại phản thị khu?.FlyAsia. 2023-01-05[2023-10-19].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2023-11-07 )( trung văn ( đài loan ) ).
- ^Matthews, Robert.New US-Japan Bilateral Aviation Agreement: Airline Competition Through the Political Process(PDF).Journal of Air Transportation World Wide (BTS.gov). 1998[2024-05-24].( nguyên thủy nội dungTồn đương(PDF)Vu 2024-05-24 ).
- ^FedEx Opens North Pacific Regional Hub at Kansai International Airport.newswit.com. 3 July 2014[3 July2014].(Nguyên thủy nội dungTồn đương vu 9 October 2019 ).
Ngoại bộ liên kết
[Biên tập]
- Quan phương võng trạm( nhật ngữ )( anh văn )( hàn văn )( giản thể trung văn )( phồn thể trung văn )
- Hanami Web - Kansai Airport KIX( anh văn )
- Duy khách lữ hànhThượng đíchQuan tây quốc tế cơ tràng(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)( nhật ngữ )
- Cốc ca địa đồ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||
- Quan tây quốc tế cơ tràng
- Cận kỳ địa phương cơ tràng
- Nhật bổn nhân công đảo
- Nhân công đảo cơ tràng
- 1994 niên khải dụng đích cơ tràng
- 1994 niên nhật bổn kiến lập
- Luân tá · bì á nặc thiết kế đích kiến trúc
- Tuyền tá dã thị giao thông
- Tuyền tá dã thị kiến trúc vật
- Tuyền nam thị giao thông
- Tuyền nam thị kiến trúc vật
- Điền khào đinh giao thông
- Điền khào đinh kiến trúc vật
- Đệ 37 hồi BCS thưởng
- Nhật bổn kiến trúc học hội tưởng