Tự động chung đoan tình báo phục vụ

Tự động chung đoan tình báo phục vụ,Hựu xưngTự động hàng trạm tình báo hệ thống,Tự động hàng trạm tình báo phục vụHoặcHàng trạm tự động tình báo quảng bá hệ thốngĐẳng, tại trung quốc đại lục giản xưngTình báo thông bá( anh ngữ:Automatic Terminal Information Service,Thường súc tả viATIS) thị tại phồn mang đíchCơ tràngTự động liên tục bá phóng đích tấn tức phục vụ. Thông thường tại nhất cá đan độc đíchVô tuyến điệnTần suấtThượng tiến hành quảng bá, bao quát chủ yếu đích dữ phi hành tương quan đích tấn tức, nhưThiên khí,Khả dụngBào đạo,Khí ápCậpCao độ biểuBát chính trị đẳng tấn tức.Phi hành viênThông thường tại hòaQuản chế viênĐẳng đan vị kiến lập liên hệ tiền thu thính thông bá, liễu giải tương quan tình huống dĩ giảm thiếu quản chế viên đích công tác lượng cập tị miễn tần đạo ủng tễ. Chính thường tình huống hạ thông bá mỗi tiểu thời canh tân nhất thứ, thiên khí biến hóa tấn tốc thời dã khả tùy thời canh tân, thông bá đích bản bổn hội dĩ tự mẫu đại mã A, B, C...Z biểu kỳ, án chiếuICAOCông bố đích tiêu chuẩnTự mẫu giải thích phápPhán độc.

Tình báo thông bá đích chủ yếu nội dung

• Cơ tràng danh xưng
• Thông bá phát bố thời gian cập đại mã ( zulu biểu kỳThế giới hiệp điều thời)
• Dự kỳ tiến cận loại biệt ( manh hàng / mục thị /VOR/NDB…… )
• Sử dụngBào đạo( bào đạo biên hào )
• Trọng yếu đích bào đạo đạo diện tình huống ( càn táo / triều thấp, sát xa hiệu ứng hảo / trung / soa )
• Địa diện phong hướng phong tốc ( dĩ địa từ bắc cực phương hướng vi linh độ, thuận thời châm phương hướng đích độ sổ )
• Năng kiến độ, bào đạo thị trình ( dĩ mễ hoặc anh xích vi đan vị )
• Hiện hành thiên khí báo cáo ( vũ / tuyết / vụ…… )
• Đại khíÔn độ,Lộ điểm,Cao độ biểu bát chính trị (Tràng ápCậpTu chính hải áp,DĩBách mạtHoặcAnh thốn hống trụVi đan vị. )
• Xu thế hình trứ lục thiên khí dự báo;
• Kỳ tha tất yếu đích phi hành tình báo dĩ cập tự động tình báo phục vụ đích đặc thù chỉ lệnh.

Điển hình đích tình báo thông bá

Tại hương cảng quốc tế cơ tràng, ATIS dĩ anh văn tuần hoàn bá phóng, tịnh phân vi Departure ATIS ( đề cung nhất thiết ly tràng tư liêu, đa vi nữ thanh ) dữ cập Arrival ATIS ( đề cung nhất thiết đáo tràng tư liêu, đa vi nam thanh )

Dĩ hạ vi Arrival ATIS đích lệ tử: Hong Kong Arrival information Delta. At time zero zero three zero. Arrival Runway 07L. Runway surface wet. Wind 110 degree 14kts maximum 28kts. Visibility three thousands four hundreds meters. Showers. Clouds Few 700ft. Scattered 1800ft. Broken 5000ft. Temperature 26. Dew point 25. QNH niner niner four hectopascal. Tempo visibility three thousands meters. Light Showers. Acknowledge information Delta on first contact with Approach.

Tại trung quốc đại lục đích quốc tế cơ tràng, tình báo thông bá nhất bàn sử dụng trung văn hòa anh văn giao thế tuần hoàn bá phóng, lệ như dĩ hạ vi 2018 niên 1 nguyệt 16 nhật vãn thượng 2300CST thời bắc kinh thủ đô quốc tế cơ tràng đích chân thật ly tràng ATIS:

Bắc kinh thủ đô quốc tế cơ tràng tình báo thông bá INDIA, yêu ngũ động động UTC. Bào đạo độc lập bình hành ly tràng, bào đạo tam lục tả khởi thủy cao độ nhất thiên nhị, bào đạo tam lục hữu khởi thủy cao độ nhất thiên ngũ, bào đạo động yêu khởi thủy cao độ cửu bách. Phong hướng yêu bát động độ, phong tốc động tứ mễ mỗi miểu, phong hướng biến hóa yêu ngũ động độ đáo lưỡng yêu động độ. CAVOK. Khí ôn phụ động yêu nhiếp thị độ, lộ điểm phụ yêu tam nhiếp thị độ, tu chính hải áp yêu động yêu bát bách mạt. Phóng hành tần suất yêu lưỡng yêu điểm lục. Địa diện hoạt hành thời thỉnh bả ứng đáp cơ thiết trí tại S mô thức. Như quả nhu yếu toàn bào đạo khởi phi, thỉnh tại thân thỉnh phóng hành hứa khả thời hướng quản chế viên thân thỉnh. Foxtrot dữ Hotel chi gian đích Sierra quải hoạt hành đạo quan bế. Bổn tràng RNAV ly tràng khả dụng. Thủ thứ dữ quản chế viên liên lạc thời báo cáo nâm dĩ thu đáo thông bá INDIA tịnh xác nhận năng phủ chấp hành RNAV trình tự.

Beijing Capital International Airport information India. one-five-zero-zero UTC. Runway independent parallel departures. Runway three six left initial altitude one thousand two hundred meters, runway three six right initial altitude one thousand five hundred meters, runway zero one initial altitude niner hundred meters. Wind one-eight-zero degree at zero fow-er meter per second, wind varying between one-five-zero degree and two-one-zero degree. CAVOK. Temperature minus zero one centigrade, dew point minus one three centigrade. QNH one-zero-one-eight hectopascal. Delivery frequency one-two-one-point-six. Please set transponder on mode Sierra while taxing. If you need full length runway for departure advice controller when request ATC clearance. Taxiway Sierra-seven between Foxtrot and Hotel is closed. RNAV departure is available. Advise on initial contact you have information India and confirm you will comply RNAV procedure.

Bất sử dụng vô tuyến điện tự mẫu hòa sổ tự độc pháp dịch văn:Bắc kinh thủ đô quốc tế cơ tràng tình báo thông bá i, 1500UTC. Bào đạo độc lập bình hành ly tràng, bào đạo 36 tả khởi thủy cao độ 1200, bào đạo 36 hữu khởi thủy cao độ 1500, bào đạo 01 khởi thủy cao độ 900. Phong hướng 180 độ, phong tốc 04 mễ mỗi miểu, phong hướng biến hóa 150 độ đáo 210 độ. CAVOK. Khí ôn phụ 01 nhiếp thị độ, lộ điểm phụ 13 nhiếp thị độ, tu chính hải áp 1018 bách mạt. Phóng hành tần suất 121.6. Địa diện hoạt hành thời thỉnh bả ứng đáp cơ thiết trí tại S mô thức. Như quả nhu yếu toàn bào đạo khởi phi, thỉnh tại thân thỉnh phóng hành hứa khả thời hướng quản chế viên thân thỉnh. F dữ H chi gian đích Si7 hoạt hành đạo quan bế. Bổn tràng RNAV ly tràng khả dụng. Thủ thứ dữ quản chế viên liên lạc thời báo cáo nâm dĩ thu đáo thông bá i tịnh xác nhận năng phủ chấp hành RNAV trình tự.

Ngoại bộ liên kết

• Hương cảng đặc biệt hành chính khu chính phủ dân hàng xử võng thượng đề cung hương cảng quốc tế cơ tràng đích ATIS(Hiệt diện tồn đương bị phân,Tồn vuHỗ liên võng đương án quán)