GP40 hình sài du cơ xa

GP40
GP40
	BNSF thiết lộ(Anh ngữ:BNSF Railway)Đích GP40 hình sài du cơ xa
Khái lãm
Loại hình	Sài du cơ xa
Nguyên sản quốc	Mỹ quốc,Gia nã đại
Sinh sản thương	GM-EMD,GMD
Sinh sản niên phân	1965 niên —1971 niên
Sản lượng	1,221 đài
Kỹ thuật sổ cư
AAR trục thức	B-B
UIC trục thức	Bo'Bo'
Quỹ cự	1,435 hào mễ
Luân kính	1,016 hào mễ ( 40 anh thốn )
Cơ xa trường độ	18,034 hào mễ ( 59 anh xích 2 anh thốn )
Cơ xa khoan độ	3,150 hào mễ ( 10 anh xích 4 anh thốn )
Cơ xa cao độ	4,699 hào mễ ( 15 anh xích 5 anh thốn )
Chỉnh bị trọng lượng	111 công đốn ( 246,000 bàng )
Truyện động phương thức	Giao — trực lưu điện
Phát động cơ	EMD 16-645E3
Phát động cơ công suất	3,000 mã lực
Khiên dẫn phát điện cơ	GM AR10
Khiên dẫn điện động cơ	GM D77
Tối cao tốc độ	105 công lí / tiểu thời ( 65 anh lí / tiểu thời )
Trì tục tốc độ	15 công lí / tiểu thời ( 9.3 anh lí / tiểu thời )
Khiên dẫn lực	278 thiên ngưu ( 62,500 bàng, khởi động ); 253 thiên ngưu ( 54,700 bàng, trì tục )
Chế động phương thức	Không khí chế động,Điện trở chế động

GP40 hình sài du cơ xaThịMỹ quốc Thông dụng khí xa Dịch an địch công tư( GM-EMD ) tại 1965 niên thôi xuất đích nhất khoảnSài du cơ xa,Dã thị dịch an địch công tư đệ nhất khoản thải dụng giao — trực lưu điện truyện động đích sài du cơ xa xa hình, chủ yếu cạnh tranh đối tượng thịThông dụng điện khíĐíchU30B hình sài du cơ xa,Dĩ cậpMỹ quốc cơ xa công tưĐíchThế kỷ 430 hình sài du cơ xa.

Phát triển lịch sử

Tại 1960 niên đại trung kỳ dĩ tiền, điện lực truyện động sài du cơ xa đại đa thải dụng trực lưu điện lực truyện động trang trí, doSài du cơĐái độngTrực lưu khiên dẫn phát điện cơTịnh hướngTrực lưu Khiên dẫn điện động cơCung điện. 1960 niên đại khởi, sài du cơ xa đối vu đan cơ công suất đích yếu cầu bất đoạn đề cao, đãn trực lưu phát điện cơ thụ đáo chỉnh lưu tử hoán hướng điều kiện hòa thể tích xích thốn đích hạn chế, sử trực lưu khiên dẫn phát điện cơ đích công suất ngận nan siêu quá 3000 mã lực, nhân thử đạo trí liễu tân nhất đại giao — trực lưu điện truyện động trang trí đích đản sinh. Giá chủng truyện động trang trí lợi dụngGiao lưu khiên dẫn phát điện cơ,Thông quáKhuê Chỉnh lưu trang tríSửGiao lưu điệnBiến viTrực lưu điện,Nhiên hậu tái hướng trực lưu khiên dẫn điện động cơ cung điện. 1960 niên, dịch an địch công tư đối nhất đài thối dịch đíchF9A hình sài du cơ xaTiến hành cải trang, tương kỳ cải tạo thành giao — trực lưu điện truyện động trang trí đích kỹ thuật thí nghiệm bình đài.^[1].1964 niên chí 1965 niên, dịch an địch thí chế liễu 9 đàiSD40X hình sài du cơ xa,Tác vi nghiên phát trung đích SD40 hình sài du cơ xa chi kỹ thuật thí nghiệm bình đài. Giá phê cơ xa thải dụng liễuSD35 hình sài du cơ xaĐích xa thể để giá, trang dụng tân nhất đại đíchDịch an địch 645 hệ liệt Nhị trùng trình Sài du cơ,Tịnh thải dụng liễu dĩ kinh quá thí nghiệm đích giao — trực lưu điện truyện động trang trí.

1965 niên, dịch an địch công tư tuyên bố đồng thời thôi xuất 9 khoản tiêu chuẩn hình sài du cơ xa, giá nhất hệ liệt đích cơ xa thật hiện liễu cao độ đích tiêu chuẩn hóa, toàn bộ thải dụng toàn tân đích 645 hệ liệt sài du cơ, công suất đẳng cấp phạm vi vi 1000～6000 mã lực, 3000 mã lực dĩ thượng đích cơ xa quân thải dụng giao lưu khiên dẫn phát điện cơ, kỳ trung GP40 hình sài du cơ xa tựu thị cai hệ liệt đương trung đệ nhất khoản đầu sản đích xa hình. GP40 hình sài du cơ xa thị dịch an địch công tư đích tiêu chí tính sản phẩm chi nhất, nhược tương đồng đẳng cấp hậu kế sản phẩmGP40-2 hình sài du cơ xaKế toán tại nội, tòng 1965 niên khai thủy sinh sản trực đáo 1987 niên đình sản lịch thời siêu du 20 niên, tổng sản lượng siêu quá 3300 đài, kỳ trung GP40 hình sài du cơ xa ( vu 1971 niên đình sản ) siêu quá 1200 đài, nhi GP40-2 hình sài du cơ xa diệc siêu quá 1100 đài.

Dịch an địch vi bắc mỹ châu đích thiết lộ công tư chế tạo liễu tổng cộng 1,243 đài GP40 hình sài du cơ xa, kỳ trung mỹ quốc bổn thổ hữu 28 gia thiết lộ công tư đính cấu liễu 1,187 đài cơ xa, chủ yếu dụng hộ bao quátTân châu trung ương vận thâu công tư(Anh ngữ:Penn Central Transportation Company),Ba nhĩ đích ma dữ nga hợi nga thiết lộ,Y lợi nặc y trung ương thiết lộ,Nữu ước trung ương thiết lộ,Mật nhĩ ốc cơ thiết lộ,Thiết tát bì khắc dữ nga hợi nga thiết lộ,Đan phật hòa cách lan đức hà tây bộ thiết lộ(Anh ngữ:Denver and Rio Grande Western Railroad),Nham đảo thiết lộ,Bá linh đốn thiết lộ,Mật tô lí － kham tát tư － đức khắc tát tư thiết lộ(Anh ngữ:Missouri–Kansas–Texas Railroad),Nặc phúc khắc hòa tây bộ thiết lộ(Anh ngữ:Norfolk and Western Railway),Lộ dịch tư duy nhĩ hòa nạp thập duy nhĩ thiết lộ(Anh ngữ:Louisville and Nashville Railroad),Hải ngạn duyên hải thiết lộ(Anh ngữ:Seaboard Coast Line Railroad),Hải ngạn khoái tuyến thiết lộ(Anh ngữ:Seaboard Air Line Railroad).Thử ngoại,Gia nã đại quốc gia thiết lộĐính cấu liễu 16 đài cơ xa,Mặc tây ca quốc gia thiết lộHòaKỳ ngõa ngõa thái bình dương thiết lộ(Anh ngữ:Ferrocarril Chihuahua al Pacífico)Diệc đính cấu liễu 18 đài cơ xa.

Kỹ thuật đặc điểm

Tổng thể bố trí

GP40 hình sài du cơ xa thị 3000 mã lực đích càn tuyến hóa vận dụng tứ trục sài du cơ xa, thải dụng đan tư cơ thất, để giá thừa tái kết cấu, song trắc ngoại tẩu lang đích tráo thức xa thể, xa thể thượng bộ tự tiền hướng hậu do điện khí thất, tư cơ thất, động lực thất, lãnh khước thất tứ bộ phân tổ thành, kỳ trung điện khí thất nhất đoan xưng vi đoản tráo đoan, động lực thất hòa lãnh khước thất nhất đoan xưng vi trường tráo đoan. Cơ xa tẩu hành bộ tiêu chuẩn phối trí vi lưỡng đài bố bối cách B hình nhị trụcChuyển hướng giá,Thải dụng đạo khuông thức trục tương định vị, diêu động đài thức diêu chẩm đạn hoàng huyền quải, lưỡng hệ đạn hoàng huyền quải trang trí ( nhất hệ vi trục tương loa toàn viên đạn hoàng, nhị hệ vi diêu chẩm cương bản đạn hoàng ), tâm bàn khiên dẫn trang trí,Song trắc áp ngõa chế độngTrang trí.

Động lực trang trí

Dữ thượng nhất đại đíchGP35 hình sài du cơ xaTương bỉ, GP40 hình sài du cơ xa tại động lực truyện động hòa khống chế hệ thống đô hữu giác đại đích biến hóa. Động lực trang trí vi nhất đài 3000 mã lực đích 16-645E3 hình sài du cơ, giá thị nhất khoản 16Khí hang,Nhị trùng trình,Thủy lãnh thức,Qua luân tăng ápĐíchV hìnhSài du cơ, khí hang trực kính vi 9-1/16 anh thốn ( 230.2 hào mễ ), hoạt tắc hành trình vi 10 anh thốn ( 254 hào mễ ), ngạch định tối cao chuyển tốc vi mỗi phân chung 900 chuyển; vi liễu mãn túc khí hang bài lượng tăng đại sở nhu đích phụ trợ không khí, gia đại liễu qua luân tăng áp khí đích diệp luân xích thốn, tịnh cải biến liễuÁp khí cơĐích diệp phiến giác độ hòa phún chủy diện tích;Áp súc bỉDữ thải dụng qua luân tăng áp đích 567D3A hình sài du cơ tương đồng ( 14.5: 1 ), dĩ hàng đê nhiên liêu tiêu háo suất.

Truyện động hệ thống

GP40 hình sài du cơ xa thị dịch an địch đệ nhất khoản thải dụng giao — trực lưu điện truyện động đích lượng sản xa hình, tiêu chí trứ điện lực truyện động sài du cơ xa tiến nhập đệ nhị đại đích phát triển giai đoạn. Sài du cơ thâu xuất trục thông quáLiên trục khíKhu động nhất đài AR10 hình giao lưu phát điện cơ, phát xuất đích giao lưu điện thông quá đại công suất khuê chỉnh lưu trang trí chuyển hoán vi trực lưu điện, nhiên hậu cung cấp tứ đài D77 hình trực lưu khiên dẫn điện động cơ. AR10 hình giao lưu phát điện cơ vi thập cực tam tương đồng bộ phát điện cơ, ngạch định điện áp vi 600 phục đặc,Định tửCậpChuyển tử Nhiễu tổThải dụng H cấp hòa F cấpKhuê giao Tuyệt duyên tài liêu.D77 hình khiên dẫn điện động cơ vi lục cực trực lưu xuyến lệ điện động cơ, ngạch định điện lưu vi 1050 an bồi, ngạch định công suất vi 536 thiên ngõa, giá dã thị đệ nhất khoản thải dụngĐỗ bangTạp phổ đốn(Anh ngữ:Kapton)Tụ tiên á án bạc môTác vi tuyệt duyên tài liêu đích khiên dẫn điện động cơ. Cơ xa thiết hữu hằng công suất lệ từ điều tiết hệ thống, thải dụng nhất cá khả biếnĐiện trởĐích phụ hà điều chỉnh khí, sử phát điện cơ lệ từ điện lưu tùy trứ phụ tái tự động điều tiết, bảo chứng khiên dẫn phát điện cơ tùy thời bảo trì hằng công suất vận chuyển, tịnh thả đạt đáo sung phân lợi dụng sài du cơ công suất đích mục đích.

Diễn sinh xa hình

GP40TC

1966 niên chí 1968 niên, dịch an địch công tư kỳ hạ vị vu gia nã đại đích thông dụng khí xa sài du cơ công tư ( GMD ), viAn đại lược tỉnh Đa luân đa GO vận thâu( GO Transit ) thiết kế chế tạo liễu 8 đài GP40TC hình sài du cơ xa, hình hào trung đích “TC” đại biểu “Toronto Commuter” ( đa luân đa thông cần thiết lộ ). Giá thị tại GP40 hình sài du cơ xa cơ sở thượng, cải dụngSD35 hình sài du cơ xaĐích xa thể để giá, tương xa thể trường độ diên trường chí 62 anh xích 8 anh thốn, ngạch ngoại đích không gian dụng tác thiết trí vi lữ khách liệt xa cung điện đích phụ trợ phát điện cơ^[2].Tùy trứ GO vận thâu vu 1980 niên đại dẫn tiến liễu GP40-2W, F59PH hình sài du cơ xa, GO vận thâu vu 1988 niên tương sở hữu GP40TC hình sài du cơ xa chuyển thụ cấp mỹ thiết ( Amtrak ), tịnh tương giá phê cơ xa phối chúc vuChi gia caDụng vu đoản đồ liệt xa. 2004 niên chí 2005 niên gian, nặc phúc khắc nam phương thiết lộ a nhĩ đồ nạp công hán vi kỳ tiến hành liễu phiên tân cải tạo công trình, mục đích thị sử kỳ đạt đáoMỹ quốc hoàn bảo cục0 cấp ( EPA Tier 0 ) bài phóng tiêu chuẩn, cải trang nội dung bao quát dĩ cơ giới tăng áp khí ( la tì cổ phong cơ ) thủ đại qua luân tăng áp khí, sài du cơ ngạch định công suất hạ hàng chí 2000 mã lực, tịnh đối liệt xa cung điện hệ thống tiến hành liễu thăng cấp. Giá phê cơ xa hoàn thành cải tạo hậu bị canh danh vi GP38H-3 hình sài du cơ xa^[3],Bị dụng vu khiên dẫn công vụ liệt xa cập tác viĐường y tư đặc hào liệt xa(Anh ngữ:Downeaster (train))Đích bị dụng cơ xa.

GP40P

1968 niên,Tân trạch tây châu vận thâu bộ(Anh ngữ:New Jersey Department of Transportation)Xuất tư viTân trạch tây trung ương thiết lộ(Anh ngữ:Central Railroad of New Jersey)Đính cấu liễu 13 đài GP40P hình sài du cơ xa, tịnh đầu nhập đáoThụy cốc tuyến(Anh ngữ:Raritan Valley Line)HòaBắc trạch tây hải ngạn tuyến(Anh ngữ:North Jersey Coast Line)Khiên dẫn thông cần liệt xa. Cai hình cơ xa thị tại GP40 hình sài du cơ xa cơ sở thượng, cải dụng SD35 hình sài du cơ xa đích xa thể để giá, tương xa thể trường độ diên trường chí 62 anh xích 8 anh thốn, ngạch ngoại đích không gian dụng tác thiết trí vi lữ khách liệt xa cung noãn đích chưng khí oa lô. 1976 niên, tân trạch tây trung ương thiết lộ tuyên cáo phá sản tịnh do tân trạch tây châu vận thâu bộ tiếp quản, nhi châu vận thâu bộ tắc tương khách vận nghiệp vụ ngoại bao cấp liên hợp thiết lộ ( Conrail ) kinh doanh. Liên hợp thiết lộ nhất trực sử dụng GP40P hình sài du cơ xa đam đương thông cần liệt xa đích khiên dẫn nhậm vụ trực chí 1982 niên để^[4].1983 niên khởi, tân thành lập đíchTân trạch tây công cộng giao thông công tư( NJ Transit ) tiếp quản liễu liên hợp thiết lộ đích khách vận nghiệp vụ, tùy hậu tân trạch tây công cộng giao thông công tư đối sở hữu GP40P hình sài du cơ xa tiến hành liễu cải tạo, sách trừ cơ xa thượng đích chưng khí oa lô, đại chi dĩ liệt xa cung điện chi phụ trợ phát điện cơ, tịnh cải xưng vi GP40PH hình sài du cơ xa. 1991 niên chí 1992 niên gian, tân trạch tây công cộng giao thông công tư tái thứ đối GP40PH hình sài du cơ xa cải tạo dĩ diên trường kỳ sử dụng thọ mệnh, hoàn thành cải tạo hậu cải xưng viGP40PH-2 hình sài du cơ xa.

GP40FH-2

1987 niên, tân trạch tây công cộng giao thông công tư dữĐại đô hội bắc phương thiết lộ( Metro-North ) phân biệt hướng ma lợi tốn · khắc nỗ sâm công tư đính cấu liễu GP40FH-2 hình sài du cơ xa. Cai hình cơ xa thị trọng tân lợi dụng dĩ thối dịch GP40 hình sài du cơ xa đích động lực truyện động hệ thống, xa thể để giá, tư cơ thất, đáp phối nguyên bá linh đốn bắc phương thiết lộ dĩ thối dịch F45 hình sài du cơ xa đích phi thừa tái thức bằng thức xa thể nhi cấu thành đích phiên tân xa hình, xa thượng thiết hữu vi lữ khách liệt xa cung noãn dụng đích chưng khí oa lô. Ma lợi tốn · khắc nỗ sâm công tư cộng cải tạo liễu 21 đài GP40FH-2 hình sài du cơ xa, kỳ trung 15 đài cơ xa giao phó tân trạch tây công cộng giao thông công tư, kỳ dư 6 đài cơ xa tắc giao phó đại đô hội bắc phương thiết lộ.

2003 niên khởi, tùy trứ tân trạch tây công cộng giao thông công tư dẫn tiến liễuPL42AC hình sài du cơ xa(Anh ngữ:Alstom PL42AC),GP40FH-2 hình sài du cơ xa diệc khai thủy tương kế thối dịch hoặc chuyển thụ kỳ tha thiết lộ công tư, kỳ trung ngũ đài cơ xa vu 2008 niên do khiên dẫn động lực công nghiệp công tư ( MPI ) cải tạo thành MP20 hình điều xa cơ xa, thất đài cơ xa bị chuyển thụ dưNgải áo ngõa thái bình dương khống cổ(Anh ngữ:Iowa Pacific Holdings).2007 niên, đại đô hội bắc phương thiết lộ đối kỳ ủng hữu đích GP40FH-2 hình sài du cơ xa tiến hành cải tạo, hiện đại hóa cải tạo công trình do khiên dẫn động lực công nghiệp công tư phụ trách tiến hành, hoàn thành cải tạo hậu đích cơ xa cải xưng vi GP40FH-2M hình sài du cơ xa.

GP40PH-2

1991 niên chí 1992 niên gian, tân trạch tây công cộng giao thông công tư đối kí hữu đích GP40PH hình sài du cơ xa tiến hành hiện đại hóa cải tạo dĩ diên trường kỳ sử dụng thọ mệnh, hoàn thành cải tạo hậu đích xa lượng cải xưng vi GP40PH-2 hình sài du cơ xa. 1993 niên chí 1994 niên, tân trạch tây công cộng giao thông công tư phân biệt hướng lưỡng gia công tư đính cấu liễu cộng 25 đài khách vận sài du cơ xa, giá lưỡng phê cơ xa đô thị dĩ thối dịch đích GP40 hình hóa vận cơ xa vi cơ sở, tiến hành liễu phiên tân hòa gia trang liệt xa cung điện hệ thống đích cải tạo, hoa quy nhập GP40PH-2 hình sài du cơ xa tự liệt, kỳ trung hướng ma lợi tốn · khắc nỗ sâm công tư đính cấu đích 6 đài cơ xa, bị xưng chi vi GP40PH-2A hình sài du cơ xa; nhi hướng liên hợp thiết lộ cấu trí đích 19 đài cơ xa ( nguyên chúc tân châu trung ương vận thâu công tư ), tắc bị định hình vi GP40PH-2B hình sài du cơ xa.

Trừ thử chi ngoại, đại đô hội bắc phương thiết lộ diệc vu 1992 niên hướng liên hợp thiết lộ đính cấu liễu nhất đài khách vận cơ xa, tịnh do liên hợp thiết lộ vi kỳ tiến hành liệt xa cung điện hệ thống đích cải tạo, xưng chi vi GP40PH-2M hình sài du cơ xa.

GP39H-2

1987 niên chí 1989 niên gian, mã lí lan châu vận thâu bộ ( MDOT ) hướng ma lợi tốn · khắc nỗ sâm công tư đính cấu liễu lục đài GP39H-2 hình khách vận sài du cơ xa, tịnh đầu nhập đáoMã lí lan khu vực thông cần thiết lộ( MARC ) vận dụng. GP39H-2 hình sài du cơ xa thị dĩ thối dịch đích GP40 hình sài du cơ xa vi cơ sở, hoán trang 2,300 mã lực đích 12-645E3 hình sài du cơ, thủ đại liễu nguyên bổn đích 3,000 mã lực 16-645E3 hình sài du cơ. Do vu 12 khí hang sài du cơ đích xích thốn trường độ giác tiểu, đằng xuất đích không gian dụng dĩ gia trang vi liệt xa cung điện đích khang minh tư phụ trợ sài du phát điện cơ tổ^[5].

GP40WH-2

1991 niên chí 1994 niên gian, mã lí lan châu vận thâu bộ tái thứ hướng ma lợi tốn · khắc nỗ sâm công tư đính cấu khách vận sài du cơ xa, giá thứ đính cấu đích thị 19 đài GP40WH-2 hình sài du cơ xa, cung mã lí lan khu vực thông cần thiết lộ sử dụng. GP40WH-2 hình sài du cơ xa thị dĩ tòng CSX vận thâu hòa kham tát tư thành nam phương thiết lộ thối dịch đích GP40 hình sài du cơ xa vi cơ sở, động lực trang trí hòa truyện động hệ thống quân bảo trì bất biến, đãn hoán trang liễu SD45 hình sài du cơ xa đích tán nhiệt khí, dĩ cập F45 hình sài du cơ xa đích tư cơ thất, tịnh gia trang vi liệt xa cung điện đích khang minh tư phụ trợ sài du phát điện cơ tổ.

Tham kiến

Tham khảo thư mục

Solomon, Brian.The American Diesel Locomotive.Osceola, WI, USA: MBI Publishing. 2000.ISBN0760306664.
Solomon, Brian.EMD Locomotives.St. Paul, MN, USA: Voyageur Press. 2006.ISBN9780760323960.
Solomon, Brian.North American Locomotives: A Railroad-by-Railroad Photohistory.Minneapolis, MN, USA: Voyageur Press. 2012:.ISBN9780760343708.

Tham khảo tư liêu

^EMDX F9 462.Flickr.[2017-02-16].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-02-16 ).
^Wilson, Jeff.The Model Railroader's Guide to Diesel Locomotives.Kalmbach Publishing. 2009[2017-02-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-21 ).
^AltoonaWorks.info -- AMTK GP38H-3 Rebuilds.Altoona Works.[2017-02-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-09-07 ).
^EMD GP40P.CRHS Conrail Photo Archive.[2017-02-22].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-02-24 )( anh ngữ ).
^TrainLife - July 1989 - Page 21.original.trainlife.com.[2017-02-24].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-02-24 )( anh ngữ ).

Ngoại bộ liên kết

[1] EMDX F9 462.Flickr.[2017-02-16].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-02-16 ).

[wilson-2] Wilson, Jeff.The Model Railroader's Guide to Diesel Locomotives.Kalmbach Publishing. 2009[2017-02-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2021-01-21 ).

[3] AltoonaWorks.info -- AMTK GP38H-3 Rebuilds.Altoona Works.[2017-02-17].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-09-07 ).

[4] EMD GP40P.CRHS Conrail Photo Archive.[2017-02-22].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2020-02-24 )( anh ngữ ).

[5] TrainLife - July 1989 - Page 21.original.trainlife.com.[2017-02-24].( nguyên thủy nội dungTồn đươngVu 2017-02-24 )( anh ngữ ).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]