Duy cơ bách khoa:Quan chú độ ( giao thông )

Bổn hiệt thị trung văn duy cơ bách khoa đíchQuan chú độ chỉ dẫn,Kinh xã quần thương nghị tịnh thải nạp.
Sử dụng giảNhất bàn ứng cai tẫn lượng tuân thủThử chỉ dẫn. Như quả xuất hiệnLệ ngoại tình huống,Tối hảoSử dụng thường thứcPhán đoạn thử chỉ dẫn thị phủ hợp thích.
Nhậm hà đối thử chỉ dẫn đích biên tập đô tất tu phản ánhXã quần cộng thức,Phủ tắc thỉnh tiên ôThảo luận hiệtHoặcHỗ trợ khách sạnPhát khởi thảo luận.

Khoái tiệp phương thức

Bổn thu lục chuẩn tắc thị châm đối giao thông loại điều mục đích quan chú độ tham khảo chỉ dẫn, dụng ô phán đoạn nhất cá ( bao quát đãn bất hạn ô ) thiết lộ xa trạm, công lộ, thu phí trạm, giao hối xử, ba sĩ trạm, ba sĩ lộ tuyến đẳng dữ công cộng giao thông hữu quan đích chủ đề thị phủ thích hợp thu lục vi nhất cá đan độc điều mục.

Nhiên nhi, biên giả bất ứng dĩ bổn chỉ dẫn tác vi kiến lập điều mục đích duy nhất y cư. Tức sử phù hợp điều kiện, dã bất nhất định nhu yếu vi kỳ kiến lập độc lập điều mục.

Vị mãn túc bổn chỉ dẫn đích điều mục, như mãn túc 《Thông dụng quan chú độ chỉ dẫn》 chi yếu cầu, tắc nhưng khả thu lục; lưỡng giả giai vị mãn túc giả, ứng đương y chiếu bổn chỉ dẫn cậpThông dụng quan chú độĐích yếu cầu tiến hành tu cải, như tối chung nhưng vị năng phù hợp yếu cầu, hoặc hội bịĐề thỉnh san trừ.

Giao thông hệ thống

Thiết lộ xa trạm

Khoái tiệp phương thức

WP:NSTATION

Phù hợp dĩ hạ sở hữu điều kiện đích thiết lộ xa trạm khả hoạch thu lục:

Chí thiếu nhất điều ( hàm: Tằng, tương ) kinh quá xa trạm đích độc lập vận hành đích lộ tuyến cụ bị bất dữ địa diện giao thông hoàn toàn hỗn hợp đíchLộ quyền,Thả phù hợp 《Thông dụng quan chú độ chỉ dẫn》 hoặc hạ phương đốiVật lý tuyến lộĐích yếu cầu^[1];
Hữu chí thiếu nhất cá khả kháo lai nguyên năng đề cung hữu quan xa trạm tọa tiêu cập giản đan thống kế sổ cư dĩ ngoại đích tư tấn.

Vị năng mãn túc thượng thuật nhậm hà điều kiện đích thiết lộ xa trạm tắc tu phù hợp 《Thông dụng quan chú độ chỉ dẫn》 phương hoạch thu lục.

Vật lý tuyến lộ

Khoái tiệp phương thức

WP:NLINE

Nhất cá cụ hữu quan chú độ đích công cộng giao thông hệ thống^[2]Chuyên dụng đích, thả dĩ đầu nhập phục vụ đích vật lý tuyến lộ ( như thiết lộ, địa thiết hoặc BRT chuyên dụng đạo đẳng )^[3],Vô luận kỳ lộ quyền, nhất bàn nhận vi cụ hữu quan chú độ, khả hoạch thu lục; chính tại kiến thiết trung đích vật lý tuyến lộ, như hữu chí thiếu nhất cá khả kháo lai nguyên năng đề cung hữu quan giản đan thống kế sổ cư dĩ ngoại đích tư tấn, tắc khả hoạch thu lục.

Đạo lộ

Khoái tiệp phương thức

WP:GEOROAD

Khóa quốc công lộ võng ( nhưÂu châu cao tốc công lộ,Á châu công lộ võng), quốc gia cấp công lộ võng ( nhưTrung hoa nhân dân cộng hòa quốc quốc gia cao tốc công lộ võng,Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc quốc đạo,Mỹ quốcChâu tế công lộ hệ thống,Mỹ quốc quốc đạo), nhất cấp hành chính khu ( như tỉnh, châu, đại khu, thị hồ các địa nhi định ) công lộ võng^[4],Ô nhất bàn nhi ngôn, giai cụ hữu quan chú độ; nhi nhị cấp hoặc canh đê cấp hành chính khu công lộ võng, địa khu đạo lộ võng, đan nhất thành hương đạo lộ, nhai đạo,Công lộ phục vụ khuHòaGiao lưu đạoĐẳng đích quan chú độ khả năng hội nhân sở tại địa bất đồng nhi diệc hữu sở bất đồng, cố nhi tại cụ hữu dĩ cai lộ đoạn vi chủ đề đíchKhả kháo Nhị thủ lai nguyênĐích tiền đề hạ, khả giả định cai lộ đoạn cụ hữu quan chú độ.

Cước chú

^Như cai xa trạm tòng vị hữu nhậm hà lộ tuyến kinh quá, tắc xa trạm tu phù hợp 《Thông dụng quan chú độ chỉ dẫn》 phương hoạch thu lục.
^Lệ nhưTrung quốc thiết lộ.
^Lệ nhưKinh hỗ thiết lộ.
^Bộ phân quốc gia đích công lộ võng công lộ cụ hữu đặc thù thu lục hạn chế, tương quan hạn chế kiến 《Đạo lộ đặc thù thu lục hạn chế liệt biểu》.

[n1-1] Như cai xa trạm tòng vị hữu nhậm hà lộ tuyến kinh quá, tắc xa trạm tu phù hợp 《Thông dụng quan chú độ chỉ dẫn》 phương hoạch thu lục.

[2] Lệ nhưTrung quốc thiết lộ.

[3] Lệ nhưKinh hỗ thiết lộ.

[4] Bộ phân quốc gia đích công lộ võng công lộ cụ hữu đặc thù thu lục hạn chế, tương quan hạn chế kiến 《Đạo lộ đặc thù thu lục hạn chế liệt biểu》.

[1]

[2]

[3]

[4]