STS-100
外观
任务类型 | 国际空间站补给 运送国际空间站部件 |
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运营方 | NASA |
国际卫星标识符 | 2001-016A |
衛星目錄序號 | 26747 |
任務時長 | 11天21小时31分钟 |
航天器属性 | |
航天器 | 奋进号航天飞机 |
人員 | |
人數 | 7 |
乘組成員 | 肯特·罗明格 杰弗里·阿什比 克里斯·哈德菲爾德 约翰·菲利普斯 斯科特·帕拉兹斯基 翁贝托·圭多尼 尤里·隆恰科夫 |
任務開始 | |
發射日期 | 2001年4月19日 18:40 (UTC) |
發射場 | 肯尼迪航天中心 LC-39A |
任务结束 | |
著陸日期 | 2001年5月1日 16:11 (UTC) |
著陸地點 | 爱德华兹空军基地 |
軌道參數 | |
参照系 | 地心轨道 |
軌域 | 近地轨道 |
傾角 | 51.64° |
週期 | 90分钟 |
与国际空间站对接 | |
dock | 命运号实验舱 |
dock日期 | 2001年4月21日 13:59 (UTC) |
分离日期 | 2001年4月29日 17:34 (UTC) |
dock时间 | 8天3小时35分钟 |
前排(从左到右):隆恰科夫、罗明格、圭多尼、阿什比、菲利普斯 后排(从左到右):帕拉兹斯基、哈德菲爾德 |
STS-100(国际空间站任务编号6A)是一次载人航天任务,此次飞行任务使用奋进号航天飞机执行,主要任务为国际空间站补给及运送移动维修系统(加拿大臂2)。这是奋进号的第16次飞行,这也是美国航天飞机总的104次飞行。
机组人员
[编辑]STS-100任务机组人员发射与返回都共7人。
岗位 | Crew | |
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指令长 | 肯特·罗明格, NASA 第5[註 1]次飞行 | |
驾驶员 | 杰弗里·阿什比, NASA 第2次飞行 | |
任务专家1 | 克里斯·哈德菲爾德, 加拿大太空局 第2次飞行 | |
任务专家2 | 约翰·菲利普斯, NASA 第1次飞行 | |
任务专家3 | 斯科特·帕拉兹斯基, NASA 第4次飞行 | |
任务专家4 | 翁贝托·圭多尼, 欧洲空间局 第2[註 1]次飞行 | |
任务专家5 | 尤里·隆恰科夫, 俄罗斯宇航局 第1次飞行 |
任务概况
[编辑]奋进号航天飞机于美国东部时间2001年4月19日14时40分(协调世界时18时40分)于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39号发射台发射升空[1],于4月21日09时59分(协调世界时13时59分)与国际空间站命运号实验舱对接[2],于4月29日13时34分(协调世界时17时34分)解除对接,于5月1日12时11分(协调世界时16时11分)降落于爱德华兹空军基地。
舱外活动
[编辑]次数 | 宇航员 | 开始时间 | 结束时间 | 时间长度 | 介绍 |
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第1次 总第19次 |
克里斯·哈德菲爾德, 第1次 斯科特·帕拉兹斯基, 第2次 |
2001年4月22日 11:45 UTC |
2001年4月22日 18:55 UTC |
7小时10分钟 | 首次加拿大太空行走 安装移动维修系统[3] |
第2次 总第20次 |
克里斯·哈德菲爾德, 第2次 斯科特·帕拉兹斯基, 第3次 |
2001年4月24日 12:34 UTC |
2001年4月24日 20:14 UTC |
7小时40分钟 |
注释
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 美国“奋进”号航天飞机顺利升空. 新浪科技. 2001-04-20 [2020-09-17]. (原始内容存档于2005-09-30).
- ^ 美国奋进号航天飞机与国际空间站成功对接. 新浪科技. 2001-04-22 [2020-09-17]. (原始内容存档于2006-05-09).
- ^ 宇航员为国际空间站成功安装机器臂. 新浪科技. 2001-04-23 [2020-09-17]. (原始内容存档于2005-02-06).