ΔV

ỞThiên văn động lực họcTrung,ΔVMặt chữ thượng ý tứ là “Phương hướng cùng tốc độ biến hóa”. Nhưng ΔV cũng có mặt khác hàm nghĩa, tức một cái dùng để đo lường quỹ đạo biến hóa yêu cầu nhiều ít “Tác dụng lực”Đại lượng vô hướngĐơn vị, tỷ như ở sửa vật chất quỹ đạo.

Định nghĩa

$\Delta {v}=\int _{t_{0}}^{t_{1}}{\frac {|T|}{m}}\,dt$

Trong đó

• $T$Là tức thìĐẩy mạnh lực lượng( thrust )
• $m$Là tức thìChất lượng( mass )

Trường hợp đặc biệt

Như không có mặt khác ngoạiLực,Mà đẩy mạnh lực lượng phương hướng là đại lượng không đổi, có thể đơn giản hoá thành:

$\Delta v=\int _{t_{0}}^{t_{1}}{|a|}\,dt=|{v}_{1}-{v}_{0}|$

Đây làTốc độ biến hóaLớn nhỏ. Chính là, ở phổ biến dưới tình huống như vậy quan hệ không thành lập: Giả thiết, ở thời gian$(t_{1}-t_{0})/2$Sau đại lượng không đổi đơn hướng tăng tốc độ phương hướng điên đảo, như vậy${v}_{1}-{v}_{0}=0$,Nhưng là ΔV cùng nguyên lai không có điên đảo đẩy mạnh lực lượng ví dụ vẫn là giống nhau.

Ở hỏa tiễn tình huống, “Không có mặt khác động lực” nói như vậy không đơn thuần chỉ là là không có tầng khí quyển lực ma sát, mà là hỏa tiễn động cơ phun quản không có không khí tĩnh lực về phía sau áp lực, cho nên “Chân không so hướng”Là dùng để ởHỏa tiễn phương trìnhTrung tính ΔV. Ngoài ra, ở xử lý từ hành tinh mặt ngoài phóng ra khi,Đại khíTổn thất cùngTrọng lực lực cảnPhí tổn bị tăng thêm đếnΔV dự toánTrung.

Sinh ra

ΔV giống nhau từHỏa tiễn động cơĐẩy mạnh lực lượngCung cấp, nhưng cũng có thể bị mặt khác động cơ sinh ra. ΔV thời gian biến hóa suất là từ động cơ tạo thành tăng tốc độ lớn nhỏ, tức mỗi phi thuyền tổng chất lượng đẩy mạnh lực lượng. Thông qua đem mỗi chất lượng đẩy mạnh lực lượng tăng thêm đến trọng lực vector, cùng tỏ vẻ tác dụng ở vật thể thượng bất luận cái gì mặt khác lực vector, có thể tìm được thực tế tăng tốc độ vector.

Sở cần tổng ΔV là lúc đầu thiết kế quyết sách tốt đẹp khởi điểm, bởi vì đối gia tăng phức tạp tính suy xét bị chậm lại đến thiết kế quá trình hậu kỳ.

Hỏa tiễn phương trình cho thấy, sở cần đẩy mạnh liều thuốc theo ΔV gia tăng mà lộ rõ gia tăng. Bởi vậy, ở hiện đạiHàng thiên khí đẩy mạnhHệ thống trung, đại lượng nghiên cứu đầu nhập đến giảm bớt cấp định hàng thiên phi hành sở cần tổng ΔV cùng với thiết kế có thể sinh ra lớn hơn nữa ΔV hàng thiên khí thượng.

Gia tăng đẩy mạnh hệ thống cung cấp ΔV có thể thông qua dưới phương thức thực hiện:

• Nhiều cấp hỏa tiễn
• Gia tăngSo hướng
• Đề caoĐẩy mạnh tề chất lượng điểm

ΔV dự toán

Chủ điều mục:ΔV dự toán

Ở thiết kế đường đạn khi, ΔV dự toán bị dùng làm yêu cầu nhiều ít đẩy mạnh tề tốt đẹp chỉ tiêu. Căn cứHỏa tiễn phương trình,Đẩy mạnh tề sử dụng lượng là ΔV chỉ số hàm số, nó còn quyết định bởi với bài khí tốc độ.

Thái Dương hệ trúng tuyển định thiên thể Delta-v bản đồ, giả thiết thiêu đốt ở vào gần điểm, trọng lực phụ trợ cùng góc chếch biến hóa bị xem nhẹ.( hoàn chỉnh lớn nhỏ )

Chỉ suy xét phi hành khí ở mới bắt đầu cùng cuối cùng quỹ đạo thượng tổng năng lượng là không có khả năng từNăng lượng thủ hằngTrung xác định ΔV yêu cầu, bởi vì năng lượng ở bài khí trung bị mang đi ( khác đoạn dưới ). Tỷ như, đại đa số hàng thiên khí ở quỹ đạo thượng phóng ra, này góc chếch tương đương tiếp cận phóng ra tràng vĩ độ, lấy lợi dụng địa cầu tự quay mặt ngoài tốc độ. Nếu xuất phát từ căn cứ vào nhiệm vụ nguyên nhân cần thiết đem hàng thiên khí đặt bất đồngGóc chếchQuỹ đạo thượng, tắc yêu cầu tương đối lớn ΔV, cứ việc cuối cùng quỹ đạo cùng mới bắt đầu quỹ đạoSo động năngCùng thế năng bằng nhau.

Đương hỏa tiễn đẩy mạnh lực lượng lấy đoản bùng nổ hình thức gây khi, mặt khác tăng tốc độ nguyên có thể xem nhẹ bất kể. Một lần bùng nổ tốc độ biến hóa biên độ có thể đơn giản mà dùng ΔV xấp xỉ, sau đó có thể thông qua tăng thêm ly tán thiêu đốt sở cần mỗi cái ΔV tới đơn giản mà tìm được muốn ứng dụng tổng ΔV, cho dù ở bùng nổ chi gian tốc độ lớn nhỏ cùng phương hướng bởi vì trọng lực mà biến hóa, tỷ như ởHình bầu dục quỹ đạoThượng.

Có quan hệ tính toán ΔV thí dụ mẫu, thỉnh xem thêmHoắc mạn dời đi quỹ đạo,Dẫn lực náCùngHành tinh tế vận chuyển internet.Đồng dạng đáng chú ý chính là, đại đẩy mạnh lực lượng có thể giảm bớtTrọng lực lực cản.

Đem vệ tinh bảo trì ở quỹ đạo thượng cũng yêu cầu ΔV, này cũng bị dùng cho đẩy mạnhQuỹ đạo bảo trìCơ động. Bởi vì đại đa số vệ tinh thượng đẩy mạnh tề phụ tải vô pháp bổ sung, bởi vậy lúc ban đầu chuyên chở ở vệ tinh thượng đẩy mạnh liều thuốc khả năng sẽ tốt lắm quyết định này sử dụng thọ mệnh.

Áo bá đặc hiệu ứng

Chủ điều mục:Trọng lực nâng lên § áo bá đặc hiệu ứng

Từ công suất suy xét, sự thật chứng minh, đương ở tốc độ phương hướng thượng vận dụng ΔV khi, mỗi đơn vị ΔV đạt đượcRiêng quỹ đạo năng lượngTương đương tốc độ thay đổi trong chớp mắt. Này được xưng là áo bá tư hiệu ứng.

Tỷ như, hình bầu dục quỹ đạo thượng vệ tinh ở cao tốc ( tức tầng trời thấp ) hạ gia tốc so ở tốc độ thấp ( tức trời cao ) hạ gia tốc càng có hiệu.

Một cái khác ví dụ là, đương hàng thiên khí trải qua một viên hành tinh khi, ở nhất tiếp cận mà không phải xa hơn địa phương thiêu đốt đẩy mạnh tề sẽ lộ rõ đề cao cuối cùng tốc độ, đương hành tinh là một cái giống sao Mộc giống nhau có sâu nặng lực tràng đại hành tinh khi càng là như thế.

Khác thấyĐộng lực ná.

Thái Dương hệ trung

Sử dụng thường quy hỏa tiễn tiến hành các loại quỹ đạo cơ động sở cần ΔV; màu đỏ mũi tên tỏ vẻ có thể ở nên riêng phương hướng chấp hành nhưng tuyểnĐại khí phanh lạiVị trí, màu đen con số tỏ vẻ áp dụng với nhậm một phương hướng lấy cây số mỗi giây vì đơn vị ΔV.Thông thường có thể thực hiện so sở kỳ càng thấp ΔV dời đi, nhưng đề cập hiếm thấy dời đi cửa sổ hoặc yêu cầu càng dài thời gian, thấy:Hàng thiên động lực học.

C3:

Đường parabol quỹ đạo

GEO:

Địa cầu đồng bộ quỹ đạo

GTO:

Địa cầu đồng bộ dời đi quỹ đạo

L4/5:

Mà nguyệtL₄L₅Lagrange điểm

LEO:

Gần mà quỹ đạo

Gần mà quỹ đạo lại nhập

Tỷ như, liên minh hào phi thuyền phân hai bước từ quốc tế trạm không gian thoát ly quỹ đạo. Đầu tiên, nó yêu cầu 2.18 mễ mỗi giây ΔV mới có thể cùng trạm không gian an toàn chia lìa. Sau đó nó yêu cầu mặt khác 128 mễ mỗi giây ΔV mới có thểLại nhập.