Nhân dân lộ cao giá lộ
 Bệnh viện Nhân Dân 1Tây Môn đối ra một đoạn cao giá lộ | |
| Mệnh danh nguyên do | Chủ yếu duyênNhân dân lộMắc |
|---|---|
| Loại hình | Cao giá lộ |
| Đường xe chạy số | Song hướng 2 đường xe chạy |
| Địa điểm | Trung QuốcQuảng Đông tỉnhQuảng Châu thị |
| Khởi điểm | Nhân dân bắc lộ |
| Chung điểm | Tây đê nhị đường cái |
| Tương liên con đường | Nội đường vành đaiNhân dân kiều Sáu nhị ba đường cao giáTrấn an đan xen |
| Kiến tạo | |
| Khởi công | 1986 năm 11 nguyệt |
| Lạc thành ngày | 1987 năm 9 nguyệt 23 ngày |
Nhân dân lộ cao giá lộ,Là ở vàoQuảng Châu thịMột cái nam bắc đi hướngCao giá lộ.Với 1986 năm 11 nguyệt khởi công, 1987 năm 9 nguyệt 23 ngày kiến thành thông xe, là Trung Quốc đại lục đệ nhất tòa thành thị cầu vượt[1].
Nhìn chung
[Biên tập]Bắc khởiLưu hoa hồBạn, duyênNhân dân bắc lộ,Nhân dân trung lộ, nhân dân nam lộ, chiết hướng kinh tuyến TâyTây đê nhị đường cáiNgăn cùngNội đường vành đaiTương liên. Toàn trường 3078.9Mễ,Khoan 11 mễ, vì song hướng 2 đường xe chạy. Dọc tuyến kiến cóĐông phong tây lộ,Quang tháp lộ,Xem lục lộ,Nghênh hồng,Đại tân lộChờ 6 điều trên dưới táp nói.
Ngoài ra, nhân dân lộ cầu vượt đi về phía nam phương hướng ở nhân dân trung lộ nước Mỹ ngân hàng trung tâm cao ốc cập lệ loan cao ốc đi ngược chiều đoạn đường phân biệt dự lưu có trên dưới kiều tiếp lời, nhưng chịu cao ốc lạc thành ảnh hưởng, này dự lưu khẩu đã bị vứt đi.
Lịch trình
[Biên tập]- 1986 năm 11 nguyệt, cao giá khởi công tân kiến.
- 1987 năm 9 nguyệt 23 ngày, cao giá kiến thành thông xe. Ở thông xe nghi thức trước, toà thị chính mở ra ba ngày cấp thị dân tự do hành[ chú 1],Mỗi ngày đều biển người tấp nập.[2]
- 2000 năm, nội đường vành đai công trình khởi công, đối nhân dân lộ cao giá phía nam liên tiếpNhân dân kiềuCùng nhân dân lộ cao giáSáu nhị ba đườngĐoạn ( cũng xưngSáu nhị ba đường cao giá)Trấn an đan xenTiến hành rồi cải tạo, dỡ bỏ liên tiếp nhân dân kiều ngã rẽ, đem sáu nhị ba đường cao giá dỡ bỏ sở hữu ngã rẽ sau sửa vì nội đường vành đai ngoại vòng một bộ phận. Đến tận đây nhân dân lộ cao giá phía nam trấn an đan xen cùng sáu nhị ba đường cao giá chỉnh thể thoát ly nhập vào nội đường vành đai.
- 2001 năm, nhân dân lộ cao giá phía nam vùng ven sông lộ ngã rẽ dỡ bỏ, “Người” tự một lạt từ đây biến mất.[3]
- 2020 năm 6 nguyệt 20~22 ngày, toàn tuyến phong bế đại tu.[4]
Tranh luận
[Biên tập]TheoKhang Vương lộ,Nội đường vành đaiKiến thành thông xe, Quảng Châu tàu điện ngầm bắt đầu dùng cùng với quanh thân con đường hoàn thiện, nhân dân lộ cao giá tầm quan trọng bị chỉ là đại đại hạ thấp. Hơn nữa cao giá lộ ảnh hưởng nhân dân nam lộ hai sườn thương nghiệp phát triển, cập tạo thành nhân dân lộ dọc tuyến lập thể ô nhiễm, tháo dỡ cao giá tiếng hô vẫn luôn tồn tại.[2][5]
Ghi chú
[Biên tập]- ^Truyền thống thượng tân kiều kiến hảo sau đi dẫm hồng, lấy cầu cát lợi. Sau lại bắc hoàn cao tốc cũng là thông xe trước mở ra cấp thị dân đi bộ một ngày.
Tham khảo tư liệu
[Biên tập]- ^40 năm 40 cái đệ nhất: Đệ nhất tòa thành thị cầu vượt.[2019-09-23].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-11-26 ).
- ^2.02.1Trung Quốc đệ nhất tòa cao giá cầu vượt đem bị hủy đi?(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán) tân báo tường 2015-07-17
- ^Nhân dân lộ cao giá, đi gây khó dễ lưỡng toàn.[2012-07-17].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2011-12-28 ).
- ^Quảng Châu nhật báo con số báo -33 tuổi nhân dân lộ cầu vượt lần đầu “Đại trung tu”.[2020-06-20].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-06-22 ).
- ^Hủy đi cao giá, nhân dân nam lộ giới kinh doanh cũng khó phục hưng(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán) 2014-02-28 phương nam đô thị báo
