Nhảy chuyển tới nội dung

Sườn thức đài ngắm trăng

本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do bách khoa toàn thư
( trọng định hướng tựSườn thức trạm đài)
Hai sườn kẹp song tuyến sườn thức trạm đài
Phía bên phải thông hành
Bên trái thông hành
Thượng Hải hồng kiều trạm1 hào trạm đài, độ rộng vượt qua 20 mễ
Hong KongCảng thiếtHân úc trạm2 hào đài ngắm trăng
Thành đô tàu điện ngầmPhu hóa viên trạm1 hào tuyếnKhoảng cách sườn thức trạm đài ( xuyên thấu qua pha lê có thể thấy được một khác sườn song song sườn thức trạm đài )

Sườn thức đài ngắm trăng,Lại xưngNgạn thức đài ngắm trăng.Thường thành đôi sử dụng mà lại xưng là “Tương đối thức đài ngắm trăng[1]Hoặc “Đối hướng thức đài ngắm trăng”[2].Là chỉQuỹ đạoỞ trung ương, màĐài ngắm trăngLiền tại tả hữu hai sườn thiết kế, là nhất thường thấy đài ngắm trăng hình thức chi nhất. Sườn thức đài ngắm trăng, rộng khắp định nghĩa tứcNhà gaChỉ có một mặt có quỹ đạo, cố cũng bao gồm chỉ có một tháng đài cùng một cái quỹ đạo tình huống.

Ưu điểm

[Biên tập]

Tương so vớiĐảo thức đài ngắm trăng,Sườn thức đài ngắm trăng có được diện tích không chịu quỹ đạo hạn chế ưu điểm, bởi vậy chỉ cần quanh thân hoàn cảnh cho phép nói, không cần thay đổi hiện có quỹ đạo liền nhưng xây dựng thêm đài ngắm trăng, thậm chí nhưng xây dựng thêm vì song đảo thức cùng đài đổi thừa trạm, nhưThượng Hải tàu điện ngầm số 5 tuyếnĐông Xuyên lộ trạm.Lữ khách ra vào đại đa sốMặt đất nhà gaCùng trạm phòng trực tiếp tương tiếp sườn thức đài ngắm trăng khi, không cần đi qua ngầm nói, người hành cầu vượt chờ phương tiện, tương đối phương tiện.

Khuyết điểm

[Biên tập]

Đối với có hai cổ trở lên quỹ đạo nhà ga mà nói, sườn thức đài ngắm trăng sẽ bị quỹ đạo phân cách, bởi vậy sinh ra hành khách cần thiết muốn lợi dụngNgười đi đường cầu vượt,Ngầm nóiHoặc nhà ga đại đường mới có thể lui tới hai tháng đài hoặc quỹ đạo hai sườn chi khuyết điểm, thảThang máyCùngĐiện thang cuốnChờ phương tiện cũng cần trang bị thêm, vận chuyển buôn bán phí tổn sẽ bởi vậy đề cao. Mặt khác, có bộ phận nhà ga hai cái sườn thức đài ngắm trăng ở trả phí khu nội cũng không tương thông, yêu cầu ra áp mới có thể đổi hướng, đối đi nhầm lộ hành khách mang đến không tiện.

Loại hình

[Biên tập]

Cũng có đem sườn thức đài ngắm trăng lại phân chia vì đơn tuyến đài ngắm trăng cùng tương đối thức đài ngắm trăng hai loại loại định nghĩa phương thức: Đơn tuyến đài ngắm trăng chỉ ở lộ tuyến trung chỉ có một cái sườn thức đài ngắm trăng, mà tương đối thức đài ngắm trăng còn lại là hai cái cho nhau song song sườn thức đài ngắm trăng chi gian cách một hoặc hơn quỹ đạo.

Đặc thù hình thái

[Biên tập]

Sườn thức điệp thức đài ngắm trăngLà sườn thức đài ngắm trăng đặc thù hình thái, đem trên cùng một quan lộ trên dưới hành quỹ đạo thiết trí với trên dưới lập thể giao điệp hai cái sườn thức đài ngắm trăng thượng, dục đi nhờ trái ngược hướng đoàn tàu hành khách yêu cầu trên dưới tầng lầu mới có thể đạt tới mục đích. Ví dụ bao gồmCao hùng tiệp vậnĐại đông trạm,Cảng thiếtTrung hoàn trạmCảng Đảo tuyếnĐài ngắm trăng cùng vớiQuảng Châu tàu điện ngầmVườn bách thú trạm.

Khoảng cách thức sườn thức trạm đài là sườn thức đài ngắm trăng đặc thù hình thái, ở cùng trình độ trên dưới hành quỹ đạo cùng sườn phân biệt thiết trí sườn thức đài ngắm trăng, dục đi nhờ trái ngược hướng đoàn tàu hành khách yêu cầu vượt qua trong đó một cái quỹ đạo mới có thể đạt tới mục đích. Ví dụ bao gồmCao hùng hoàn trạng nhẹ quỹNội duy nghệ thuật trung tâm trạmCùngPhòng tranh trạm,Quảng Châu tàu điện ngầm 2 hào tuyếnĐông hiểu nam trạm,Hàng Châu tàu điện ngầm9 hào tuyếnTiền giang lộ trạm,Thành đô tàu điện ngầm1 hào tuyếnPhu hóa viên trạmCùng vớiThượng Hải tàu điện ngầm 18 hào tuyếnNgự kiều trạm.

Tham kiến

[Biên tập]

Tham khảo tư liệu

[Biên tập]
  1. ^Longhurst, Derek.48 months, 48 minutes: building the Perth to Mandurah railway.West Perth, Western Australia: Rawlhouse Publishing. 2008: 303[2023-06-04].ISBN9780958740685.( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2021-10-08 ).
  2. ^Parkinson, Tom; Fisher, Ian.Rail Transit Capacity.Transportation Research Board. 1996: 24.ISBN978-0-309-05718-9.