Nam bình nhanh chóng lộ
Nam bình nhanh chóng lộ | |
---|---|
| |
Con đường tin tức | |
Bắt đầu dùng thời gian | 2021 năm ngày 9 tháng 7 ( gần nhất thông xe ) |
Phương tiện | Phục vụ khu: 0 |
Chủ yếu liên tiếp con đường | |
Khởi điểm đoan | Thâm Quyến thịNam Sơn khuTrước hải thâm cảng hiện đại phục vụ nghiệp hợp tác khu |
19 ( không bao gồm thủy quan cộng tuyến đoạn ) chỗ xuất khẩu | |
Chung điểm đoan | Thâm Quyến thịBình sơn khu mớiĐan tử |
Quy hoạch số liệu | |
Tổng trưởng | 48.15 km ( 29.92 dặm Anh ) |
Quốc lộ hệ thống | |
Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà quốc lộ giao thông |
Nam bình nhanh chóng lộVìThâm Quyến thịMột cái đồ vật đi hướng thành thị nhanh chóng lộ, nguyên Việt cao tốc đánh số vìS301[1],Thiết kế khi tốc chủ tuyến 80 km / giờ, chi nhánh 60 km / giờ, song hướng 6-8 đường xe chạy, quốc lộ kỹ thuật cấp bậc vìMột bậc quốc lộ.Nam bình nhanh chóng lộ ở 《 Quảng Đông tỉnh đường cao tốc thị cấp cụ thể bảo dưỡng giám thị đơn vị minh tế biểu ( tính đến 2015 cuối năm thông xe đoạn đường ) 》 trung coi làmNam bình nhanh chóng lộ. Con đường công trình phân tam kỳ. Một kỳ tự bố cát thủy kính long cảnh đan xen đến long châu đại đạo, nhị kỳ từ long châu đại đạo đến Nam Sơn trước hải, tam kỳ tựThủy quan cao tốcHoành bình xuất khẩu đến bình sơn. Một, nhị kỳ cùng tam kỳ công trình chi gian dựa thủy quan cao tốc tương liên.
Một kỳ
[Biên tập]Một kỳ công trình thủy vớiThâm Quyến thịNam Sơn khuĐường lãng phụ cậnĐường lãng núi đá quặng mỏ,ĐếnLong cương khuBố cát đường phốLong cảnh đan xen nối tiếp thủy quan cao tốc, toàn trường 19.05 km, với 2006 năm ngày 30 tháng 6 thông xe.
Nhị kỳ
[Biên tập]Nhị kỳ công trình thủy với nam bình nhanh chóng lộ một kỳ đường lãng cầu vượt, kinh sa Hà Tây lộ, nam đầu,Trước hải thâm cảng hiện đại phục vụ nghiệp hợp tác khuĐếnTrước Haiti hạ con đườngKhởi điểm, toàn trường 15.4 km, giữa từ đường lãng đến nam đầu, toàn trường 11.178 km nam bình nhanh chóng lộ ( nhị kỳ ) A đoạn công trình ( 1-4 tiêu đoạn ) với 2012 năm ngày 31 tháng 7 thông xe[2],Nhị kỳ A đoạn nam đầu đan xen đến cùng nhạc đan xen cập B đoạn, tính đến 2018 năm 8 nguyệt vẫn chưa kiến thành thông xe, kỳ hạn công trình đến trễ nguyên nhân phân biệt là bởi vì A đoạn 5 tiêu đoạn ( trung sơn viên đoạn ) phá bỏ di dời bồi thường vô pháp đạt thành nhất trí, trung sơn viên đoạn cần đổi đường dây duyênBình nam đường sắtChính phía trên cao giá, ấn quy định chỉ có thể ở không có đoàn tàu thông qua đường sắt giếng trời kỳ nội thi công; B đoạn tắc nhânTrước hải thâm cảng hiện đại phục vụ nghiệp hợp tác khuHoạch phê, trước hải khu vực quy hoạch thay đổi, con đường thiết kế sửa vì ngầm; A đoạn 6 tiêu đoạn ( nam đầu đan xen ) đã kiến thành, bởi vì 5 tiêu đoạn chưa kiến thành mà cùng với dư đoạn đường vô pháp liên thông, hiện ở vào để đó không dùng trung.[3]Quảng Đông tỉnh chính phủ nhân dân văn phòng đáp lại tuần tra khi chỉ 2018 năm cuối năm nhưng thông xe[4].Cuối cùng kỳ lân đan xen đến trước hải đoạn với 2021 năm ngày 9 tháng 7 thông xe[5].
Tam kỳ
[Biên tập]Tam kỳ đoạn đường tên là nam bình đông đại đạo, từThủy quan cao tốcHoành bình đan xen hướng đông vươn dài, từThủy quan cao tốcHoành bình đan xen khởi, kinh bích lĩnh khu công nghiệp đến bình sơn khu mới tụ long lộ ( quy hoạch trungThâm Quyến ngoại hoàn đường cao tốcĐiền đầu đan xen ), toàn trường 22.2 km, trong đó từ thủy quan cao tốc đến bích lĩnh khu công nghiệp vì song hướng sáu đường xe chạy, dài chừng 8.5 km, bộ phận đoạn đường lợi dụng hoành bình quốc lộ cải tạo, mà bích lĩnh khu công nghiệp đến tụ long lộ vì song hướng tám đường xe chạy, dài chừng 13.7 km, vì tân kiến đoạn đường. Toàn đoạn cộng thiết trí 15 tòa liên hệ đan xen. Thủy quan cao tốc hoành bình đan xen đến bích lĩnh khu công nghiệp đoạn đã tùy tân hoành bình quốc lộ với 2018 năm ngày 25 tháng 1 lượng đèn, bích lĩnh đến long bình lộ đan xen đoạn với 2019 năm ngày 30 tháng 1 thông xe, long bình đan xen - ngoại hoàn cao tốc đan xen đoạn với 2020 năm ngày 7 tháng 1 mở ra thông hành[6],Đến tận đây, nam bình nhanh chóng lộ tam kỳ công trình đã toàn tuyến nối liền.
Thiết kế vấn đề
[Biên tập]Nam bình nhanh chóng, đặc biệt ở tây lệ đường lãng sơn đường hầm phụ cận con đường bình túng đường nét thiết kế cập số khởi sự cố, khiến cho phê bình cùng tranh luận. Một kỳ thông xe sau nam bình nhanh chóng tây hành thường thường ở trường lĩnh da đập chứa nước đại kiều đến đường lãng đường hầm nhập khẩu đoạn đường phát sinh ủng đổ, có xe vận tải tài xế cho rằng là bởi vì trường hạ sườn núi tốc độ xe khá nhanh, dẫn tới theo đuôi sự cố dễ phát cùng yêu cầu ba bốn giờ mới có thể thông qua tương quan đoạn đường. Liên tiếp đường lãng đường hầm nhập khẩu cầu vượt là một cái bán kính tương đương tiểu nhân chỗ vòng gấp, không chỉ có từ chủ tuyến 4 đường xe chạy giảm vì 2 đường xe chạy, hạn tốc càng thấp đến 30km/h. Này khúc cong đã nhiều lần phát sinh chiếc xe lật úp thậm chí rơi xuống dưới cầu sự cố, ở bộ phận người điều khiển trong miệng được hưởng “Tử vong cầu vượt” ác danh. Chính phủ bộ môn liên quan đáp lại chỉ đường lãng đường hầm thuộc về nam bình nhanh chóng lộ chi nhánh đoạn, kế hoạch mở rộng đến 3 đường xe chạy, xong việc cũng điều chỉnh cùng gia tăng ven đường giảm tốc độ mang cùng tiêu chí.[7][8][9]
Liên hệ đầu mối then chốt cập phục vụ phương tiện
[Biên tập]Chủ tuyến
[Biên tập]Khu vực | Chặng đường | Loại hình | Tên | Liên tiếp | Ghi chú |
---|---|---|---|---|---|
Một, nhị kỳ | |||||
Thâm Quyến thị Nam Sơn khu (Trước hải thâm cảng Hiện đại phục vụ nghiệp Hợp tác khu) |
Trước hải | Trước Haiti hạ con đường | KinhTrước Haiti hạ con đườngĐếnQuảng thâm vùng ven sông cao tốc | ||
Thâm Quyến thị Nam Sơn khu |
Nam đầu | Quảng thâm quốc lộ Bắc hoàn đại đạo Thâm nam đại đạo Bảo an đại đạo Ánh trăng loan đại đạo |
|||
Cùng nhạc | Quảng thâm đường cao tốc( chỉ có thể liên tiếp nam bình nhanh chóng hướng bình sơn phương hướng ) Nam quang đường cao tốc Nam Hải đại đạo Cùng nhạc lộ |
||||
Sa Hà Tây | Sa Hà Tây lộ | Bộ phận liên hệ đan xen; Bộ phận táp nói hạn chế đại hình xe sử nhập; Sa Hà Tây lộ đi về phía nam ( Thâm Quyến loan phương hướng ) yêu cầu ở tùng bình sơn quay đầu kinh bắc hành ( bạch mang phương hướng ) chuyển nhập nam bình nhanh chóng; Nam bình nhanh chóng đi về phía đông ( bình sơn phương hướng ) vô xuất khẩu | |||
Đường lãng | Đường lãng sơn đường hầm quốc lộ Lưu tiên đại đạo |
||||
Phúc long | Phúc long lộ | ||||
Thâm Quyến thị Long hoa khu |
Ngọc long | Ngọc long lộ | |||
Mai xem | Hoàng cương lộ Mai xem lộ |
Kinh mai xem lộ nhưng thông đến Mai xem đường cao tốc | |||
Thâm Quyến thị Long cương khu |
Nhã bảo | Bản tuyết cương đại đạo Bản bạc thông đạo |
|||
Bố long đến hoành bình đoạn cùngCộng tuyến | |||||
Thâm Quyến thị Long cương khu |
Bố long | Thanh bình đường cao tốc Bố long lộ Cát hoa lộ |
Cộng tuyến đoạn khởi điểm | ||
(3) | Bố lan | Y211( bố lan lộ ) | |||
(7) | Bình sa | Đan bình nhanh chóng lộ | |||
(8) | Thủy muối | Muối bài đường cao tốc | Chỉ đi về phía đông | ||
(13) | Hoành bình | Thủy quan đường cao tốc Hoành bình lộ |
Cộng tuyến đoạn chung điểm | ||
Hoành bình đan xen đến sa hố đoạn Nam bình đông đại đạo cộng tuyến | |||||
Thâm Quyến thị Long cương khu |
Hồng miên | Hồng miên lộ | |||
Vĩnh hồ | Long cương đại đạo Cũ hoành bình quốc lộ |
||||
Bạc hà | Bạc hà lộ Cũ hoành bình quốc lộ |
||||
Sa hà | Sa hà lộ Cũ hoành bình quốc lộ |
||||
Giản long | Phía Đông quá cảnh cao tốc Đại khang lộ |
||||
Thâm Quyến thị Bình vùng núi |
Bích lĩnh | Bích ba đường | |||
Trung sơn | Bình sơn đại đạo Sa hố nhị lộ |
||||
Nam bình đông đại đạo ( tam kỳ ) | |||||
Thâm Quyến thị Bình vùng núi |
Cẩm long | Bình muối thông đạo | |||
Mã loan | Mã loan lộ | ||||
Long bình | Long bình lộ | BYDTổng bộ viên khu | |||
Bình tây | Bình quỳ lộ BYD lộ |
||||
Tụ long | Tụ long lộ Kim điền lộ |
||||
1.000 dặm Anh = 1.609 cây số; 1.000 cây số = 0.621 dặm Anh Song hành đoạn đường•Đã đóng bế / hủy bỏ•Hạn chế tiến vào•Chưa mở ra |
Chi nhánh
[Biên tập](Đường lãng sơn đường hầmQuốc lộ )
Khu vực | Chặng đường | Loại hình | Tên | Liên tiếp | Ghi chú |
---|---|---|---|---|---|
Thâm Quyến thị Nam Sơn khu |
Đường lãng | Nam bình chủ tuyến Lưu tiên đại đạo |
Thâm Quyến làng đại học | ||
Đường lãng sơn đường hầm | Trường 1719.5m | ||||
Thâm Quyến thị Phúc điền khu |
Thâm vân | Bắc hoàn đại đạo Long châu đại đạo Thâm vân lộ |
|||
1.000 dặm Anh = 1.609 cây số; 1.000 cây số = 0.621 dặm Anh Song hành đoạn đường•Đã đóng bế / hủy bỏ•Hạn chế tiến vào•Chưa mở ra |
Tham khảo
[Biên tập]- ^Lưu trữ phó bản.[2013-03-08].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2013-02-25 ).Quảng Đông tỉnh đường cao tốc võng mệnh danh cùng đánh số điều chỉnh
- ^Phòng thiên hạ võng nam bình nhanh chóng nhị kỳ đường lãng đan xen đến nam quang cao tốc đoạn 31 ngày thông xe
- ^Nhanh chóng lộ nhị kỳ B đoạn thông xe hưng hải đại đạo nhưng thẳng thượng quảng thâm vùng ven sông cao tốc nam bình nhanh chóng lộ nhị kỳ B đoạn thông xe hưng hải đại đạo nhưng thẳng thượng quảng thâm vùng ven sông cao tốc.[2014-11-03].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2014-11-03 ).
- ^Ta có lời đối tỉnh trưởng nói Quảng Đông tỉnh chính phủ nhân dân môn hộ trang web.
- ^Thâm Quyến nam bình nhanh chóng lộ nhị kỳ chính thức thông xe ( 2021 năm ngày 9 tháng 7 khởi ) Thâm Quyến chi cửa sổ.[2021-07-09].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2021-07-09 ).
- ^Nam bình nhanh chóng lộ tam kỳ công trình long bình đan xen - ngoại hoàn cao tốc đan xen đoạn 7 ngày mở ra thông hành - Thâm Quyến thị chuyên chở cục.[Vĩnh cửu mất đi hiệu lực liên kết]
- ^Âu đông dũng. Lý, hiểu lôi, biên.Nam bình nhanh chóng cũng không “Mau” tài xế thực bất đắc dĩ.Tinh báo ( Thâm Quyến tin tức võng ). 2009-11-27[2018-08-24].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2009-11-30 ).
- ^Nam bình nhanh chóng vì sao không mau? Phóng viên thể nghiệm một buổi trưa 5 khởi sự cố - Thâm Quyến bản địa bảo.sz.bendibao. Bản địa bảo.[2018-08-23].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2018-08-23 ).
- ^Lý bác. Tiểu nguyệt, biên.Xe vận tải lớn rơi xuống kiều phía dưới lốp xe bay ra trăm mét ngoại.Thâm Quyến thương báo ( Thâm Quyến tin tức võng ). 2007-11-06[2018-08-24].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2007-12-10 ).